El grupo suizo de transporte marítimo y logística Mediterranean Naviera (MSC) presentada junto a los Hermanos Livorno Neri e Lorenzini & C. una manifestación de interés en la Dársena Europa, la nueva plataforma portuaria diseñada en el puerto Livorno para manejar inicialmente el tráfico de contenedores y en Una segunda fase también de tráfico ro-pax. El interés mostrado por el El grupo de Ginebra y las dos empresas históricas de Livorno fue recibida con satisfacción por el Presidente de la Autoridad del sistema portuario del norte del mar Tirreno, Luciano Guerrieri, un interés -subrayó- que "confirma el creciente atractivo del puerto de Livorno y, en particular, de la proyecto Dársena Europa, capaz de atraer a nuevos y consentimiento cualificado".

"Nos alegramos -añadió Guerrieri- del interés que Tales sujetos calificados han demostrado que lo han hecho durante mucho tiempo Un proyecto que, estamos seguros, abrirá nuevas perspectivas de desarrollo no solo para el puerto sino para todo el territorio. El carta confirma también la bondad del trabajo de la Autoridad Portuaria y de toda la estructura del Comisario, cuyo trabajo se ha llevado a cabo hasta la fecha Es encomiable. En los próximos días - anunció el Presidente de la Autoridad Portuaria - Nos reuniremos con el grupo para hablar en detalle sobre el proyecto, pero no hace falta decir que el carta recibida nos impulsa a acelerar aún más en la ejecución de obras públicas". En este sentido, Guerrieri anunció que "en los próximos días aprobaremos el proyecto ejecutivo que nos entregó a finales de año la RTI encargada: El objetivo es iniciar las obras públicas mediante: primer trimestre de 2025".

Con la expresión de interés, el grupo MSC, líder segmento global de transporte marítimo de contenedores para capacidad de la flota, confirma la intención de gestionar otras actividades terminales en el puerto de Livorno, donde ya está presente a través del control de contenedores de Lorenzini & C., la intención de que el grupo ya resaltado con el propósito, colocado bajo la lente de de la Autoridad de Defensa de la Competencia italiana y, posteriormente, abandonada para gestionar la Terminal Dársena Toscana, una terminal que es Luego pasó a formar parte de la red del grupo naviero Grimaldi napolitano ( de 1 Agosto 2023 y 31 Enero 2024).