En 2024, el tráfico de mercancías en el sistema portuario de Amberes-Zeebrugge aumentó un +2,3% interanual crecimiento que se produjo en los tres primeros trimestres que se detendrán en el último trimestre de 2024 cuando se manejaron alrededor de 67,2 millones de toneladas, volumen similar al del trimestre octubre-diciembre de 2023. En Estancamiento del tráfico en el cuarto trimestre de 2015 el año pasado estuvo determinado por la reducción del -16% de graneles líquidos, que se redujeron a 19 millones Toneladas. Por otro lado, la carga seca a granel aumentó en más de 3.8 millones de toneladas (+4%), así como productos diversos, con la el tráfico en contenedores ascendió a 36,6 millones toneladas (+9%) con un manejo de contenedores igual a casi 3,4 millones de TEUs (+12,5%), con un total de material rodante 5,2 millones de toneladas (+4%) y la mayor cantidad de 2,4 millones de toneladas (+11%).

La cifra global de tráfico gestionada en todo 2024 es 277,7 millones de toneladas frente a 271,4 millones de toneladas en el año anterior. El tráfico en contenedores registró un crecimiento significativo de +8,9% a 148,9 millones de toneladas, volumen que se lograba con un movimiento de contenedores equivalentes a más de 15,3 millones de TEUs (+8,1%). Luz el aumento de los graneles secos totales de más de 14,9 millones de toneladas (+0,4%), con el mayor volumen de el de fertilizantes, que mostró un crecimiento de +22,9% gracias a una fuerte recuperación tras los descensos de 2022 y 2023; Otros tipos de graneles sólidos, como la chatarra, también están en aumento (+3,5%), minerales no ferrosos (+12,5%) y construcción (+11,3%), mientras que el carbón disminuyó -35,4%. Los graneles líquidos cayeron un -5,8% hasta los 83,6 millones toneladas, disminución que se determinó principalmente de la reducción de combustibles líquidos y gas natural licuados (-21,9%), así como el gasóleo (-22,3%) baja demanda y altos inventarios, mientras que otros Los combustibles mostraron resultados variables: gasolina (-0,4%), queroseno (+14,8%), nafta (-2,0%), lubricantes (+35,7%) y gas aceite licuado (+5,5%); Los productos químicos líquidos tienen registró un fuerte crecimiento (+14,8%), debido principalmente a la aumento significativo de los biocombustibles (+60,1%), y también de los gases químicos (+9,5%) y productos químicos básicos (+11,5%). El material rodante disminuyó en 20,3 millones toneladas (-3,4%), mientras que los bienes convencionales, con más de 9,9 millones de toneladas, se mantuvo estable (+0,1%) fuerte contracción de los productos forestales (-21,7), el papel y celulosa (-31,9%) y materiales de construcción (-23,8%) compensado principalmente por el aumento del hierro y el acero (+3,8%) y Fruta fresca (+17,0%). Los nuevos coches de fábrica tienen sufrió una fuerte reducción a 3.0 millones de vehículos frente a los casi 3,6 millones de 2023.