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La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Liguria Oriental
ha obtenido la autorización única de la Región de Liguria,
para la construcción de la nueva subestación eléctrica y su
conexiones a la red eléctrica nacional, una intervención que se
llevado a cabo por la empresa Terna y que servirá
la nueva subestación transformadora y las líneas eléctricas que
permitirá la electrificación de los muelles del nuevo muelle
Cruceros en el puerto de La Spezia. Esta es la medida final
que, junto con los ya adquiridos durante 2024,
Autoriza la construcción del nuevo sistema eléctrico
del puerto consistente en los sistemas de electrificación de los muelles
y las nuevas áreas operativas previstas como parte de las inversiones
por los operadores de terminales de conformidad con el Plan Director Portuario,
de la red de distribución eléctrica de alta tensión
y las obras que Terna llevará a cabo para asegurar la necesaria
fuente de alimentación.
La Autoridad Portuaria recordó que, en particular, en lo que se refiere a la
Nueva red de distribución eléctrica de alta tensión
en el puerto mercante de La Spezia, por decreto del comisario
reunión extraordinaria de la institución a finales de 2024, la
diseño ejecutivo del primer lote de obras, diseñado para
cumplir con un requisito de 110 MW derivado del planchado en frío y
desde la construcción de las nuevas obras de infraestructura importantes
previsto por el PRP, por un coste total de la obra de 41 millones
de euros, de los cuales 13,3 millones financiados por el PNRR Green Ports
(
de 2
Enero 2025).
Al comentar la autorización otorgada por la Región, la
la comisaria extraordinaria de la Autoridad Portuaria, Federica Montaresi,
destacó que, "gracias al compromiso de las oficinas
de la institución, en estrecha colaboración con la Región de Liguria
acelerar el proceso, ahora somos los primeros a nivel nacional en
Completar el ciclo de autorización de toda la infraestructura
al servicio del puerto de La Spezia: de las intervenciones de
conexión a la Red Nacional de Transmisión a la
planchado en frío al servicio de los muelles individuales".