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Cuarenta y cinco asociaciones europeas de transporte
han redactado una carta abierta en la que instan a los gobiernos de la
Los Estados de la UE y la Comisión Europea reservarán fondos
importante para apoyar al sector europeo del transporte en
columna vertebral del mercado interior de la UE y de su
apertura al mundo.
«El sector europeo de los transportes:
lee la carta, insta encarecidamente a los Estados miembros y a la Comisión
para preservar y fortalecer una robusta
Fondos europeos dedicados al transporte en el futuro
Presupuesto de la UE. Coordinación europea de infraestructuras
toda Europa es más crucial que nunca. Es el único
garantía para salvaguardar el buen funcionamiento del mercado interior
Promover la competitividad y la cohesión
y fortalecer su resiliencia y preparación sobre el terreno
militar. Por lo tanto, el sector del transporte es muy
preocupación por los planes de la Comisión de reorientar una amplia gama de
la mayor parte de la financiación europea para el transporte a los soles
planes nacionales y pide a los Ministros de Asuntos Generales y
las finanzas de los Estados miembros para enviar una señal clara a la Comisión
a favor de preservar un instrumento de financiación sólido
dedicados al transporte".
"Una sólida red europea de transportes -prosigue la
es de importancia estratégica para responder a la
los retos actuales a los que se enfrenta Europa. Solo con una infraestructura de transporte
en su núcleo, Europa será capaz de
capaz de aumentar su movilidad militar, fortalecer la
su competitividad industrial y su cohesión económica,
social y territorial, para garantizar su abastecimiento de materias primas
esencial y salvaguardar la soberanía de su cadena de suministro
abastecimiento. Con el aumento de las tensiones geopolíticas y la
El cambio climático debe ser la máxima prioridad
fortalecer y adaptar nuestra infraestructura,
abordar los cuellos de botella y los enlaces faltantes, y
optimizar su conectividad y capacidad".
La carta concluye con una exhortación de la
Los Estados miembros y la Comisión de la UE
elegir un enfoque que fortalezca a Europa, a fin de preservar una
Instrumento de financiación europeo dedicado al transporte y
Coordinado de forma centralizada que prioriza
inversiones de alto valor añadido europeo y a abstenerse de
Poner en peligro el futuro y la competitividad de la red
lo cual es clave para lograr la
prioridades de Europa".