
Hoy en el puerto de Siracusa comenzarán los trabajos para el
Mantenimiento de infraestructuras por valor de más de 300 mil euros.
Algunas inspecciones llevadas a cabo en las últimas semanas por la Autoridad
del Sistema Portuario del Mar de Sicilia Oriental, que ha sido
meses se ha hecho cargo de la gestión del puerto de escala,
una grave falta de intervenciones de mantenimiento que ha hecho que
Infraestructuras y plantas inutilizables o en gran medida en funcionamiento
reducida e insegura: "La zona, en particular la que se encuentra aguas abajo
de la entrada al puerto – precisó el presidente
de la Autoridad Portuaria, Francesco Di Sarcina - ha sido objeto de
Un análisis en profundidad para entender cuáles son las necesidades
y, por lo tanto, qué acciones tomar. El
condiciones encontradas en casi todos los muelles representados en
un riesgo concreto para los operadores, los vehículos y los materiales que circulan
en las actividades portuarias. Por estas razones, en el contexto de una
proceso sustancial de renovación y restyling,
Inmediatamente se iniciaron intervenciones masivas de renovación,
reconstrucción, reurbanización y cumplimiento de la normativa, con el fin de
reconstruir los elementos de infraestructura y de planta que faltan, o
deteriorados irreversiblemente y regularizar los que se han deteriorado".
Entre las obras programadas, hoy comenzarán los servicios importantes
tanto bajo el agua como batimétricamente de los cuerpos de agua frente a la
todo el Gran Puerto para tener, en el plazo de un mes, una foto
Actualización de la evolución de los fondos marinos hasta la batimetría de
-10.00 metros y permiten evaluaciones realistas de posibilidades
Amarre de todos los desembarcos. Con la intervención, en la cantidad de
unos 29 mil euros, inspecciones por vídeo en el
andenes 2, 3 y 5 con el fin de detectar la situación de la
y obtener un nivel detallado de conocimientos para la
fases de diseño posteriores útiles para la eliminación de la inestabilidad
actualmente presente.
En la primera semana de marzo, comenzará el mantenimiento
vallas extraordinarias, con un coste de unos 145 mil euros,
para proteger las áreas del muelle de S. Antonio de no
Autorizado. El proyecto consiste en la sustitución de la
valla arrancada con una valla nueva, más estable y
y, al mismo tiempo, el mantenimiento de los astilleros para
restaurar las partes desconectadas y la construcción de un
tubería de alcantarillado en previsión de futuros usos de la
Cuadrados. En cuanto al muelle de la Dársena Servizi de la
Porto Rifugio di Santa Panagia, se espera para finales de marzo
una acción extraordinaria de alimentos, por un importe aproximado de
147 mil euros, con reposición y restauración de las pasarelas. Finalmente
Otras dos actividades están siendo estudiadas en profundidad:
el mantenimiento y la mejora extraordinarios de la
alumbrado público del muelle de S. Antonio y mantenimiento
Bolardos y defensas extraordinarios Muelle 5 y Muelle 6.