2025 ha empezado muy mal para los puertos españoles que, en enero manejaron 43.0 millones de toneladas de con un descenso del -6,4% respecto a enero de 2024. La deflexión es se determinó por la reducción de los volúmenes a granel, con los ascendieron a 14,0 millones de toneladas (-10,8%) y sólido a 6,2 millones de toneladas (-18,3%). Por otro lado, el Sector de bienes diversos, donde se manejaron 14.9 millones toneladas de mercancías contenerizadas (+1,2%) para un tráfico igual a 1.405.827 TEU contenedores (+4,2%) y 6,7 millones de toneladas de Bienes convencionales (+3,0%).

Entre los principales puertos en términos de volumen de tráfico, el Los descensos porcentuales más pronunciados fueron el puerto de Huelva, que manejó 2,6 millones de toneladas de mercancías (-14,6%), y los aeropuertos de Bilbao y Tarragona, donde el tráfico 2,4 millones (-20,2%) y 2,3 millones respectivamente toneladas (24,5%).

La agencia portuaria gubernamental Puerts del Estado destacó que 2025 comenzó con un debilitamiento del comercio también debido a los temporales que azotaron las costas españolas en el enero, provocando cierres ocasionales de algunas terminales y Imposibilidad de acceso a los puertos para los buques.

En enero de 2025, el tráfico de contenedores también registró una inversión de la tendencia, habiendo registrado un descenso del -2,3% en contenedores en tránsito, unos resultados de 735.316 TEUs, lo que supone un aumento +10,5% de los ingresos de importación y exportación, por 502.178 TEUs, y un Un incremento del +5,4% en el tráfico nacional hasta los 168.333 TEUs.

Por su parte, el tráfico de pasajeros creció un +10,4% el mes pasado totalizó 806 mil cruceristas (+20,5%) y 1,6 millones de pasajeros en servicios regulares (+6,0%).