Nach zwei Jahren Biegung, mit einem -8,2% registriert in 2022 auf dem Vorjahr gefolgt von -8,6% in 2023, im letzten Jahr der Verkehr von den Waren bewegt von dem Hafen von Brema/Bremerhaven hat eine Zunahme von +5,9% zu 61,9 million von Tonnen in Bezug auf 58,5 million von Tonnen bewegt in 2023. Der Anstieg hat sowohl die Waren zur Landung auf 51,9 million von Tonnen (+5,6%) als auch die Waren zu dem Board, dass sie 30,1 million von Tonnen betragen (+6,3%).

Der Gesamtanstieg der Volumina im Jahr 2024 wurde durch die Zunahme der containerizzierten Ladungen erzeugt, die mehr als die Abnahme der konventionellen Waren und die Schüttung gefüllt hat, Trend, der im letzten Quartal des Jahres, wenn der Container abgesunken ist und die anderen wichtigsten Arten von Ladungen erhöht hat.

Im letzten Jahr waren die Waren mehrere von 53,8 million von Tonnen (+8,3%), von denen 47,2 million von Tonnen von den Waren in Containern (+9,9%) mit einem Handling von den Containern zu 4.444.813 teu (+6.3%) und 6,6 million von den Tonnen von den Waren konventionellen (- 2.4%), einschließlich 2,7 million von den Tonnen von Rotabili (- 16,5%), 1,7 million von den Tonnen von den Eisen und Der neue Autoverkehr betrug mehr als 1,2 Millionen Fahrzeuge (-15,2%). Im Bereich der flüssigen Masse wird über 1,6 Millionen Tonnen (- 2,4%) und in der von den Bulk Sandbanken 6,5 Millionen Tonnen (- 8.3%), von denen 3,5 Millionen Tonnen von Mineralien (- 6.4%), 402mila Tonnen von Getreide und Nahrungsmitteln (-32.4%), 84mila Tonnen von Kohlenstoffen (-71.8%) und 4,1 million von Tonnen von anderen festen Schüttgütern (+0.

Im einzigen vierten Quartal von dem 2024 Hafen Hafen Hafen Hafen Hafen Hafen Hafen Hafen Hafen von Call hat 15,2 million von den Tonnen von den Waren bewogen, Volumen analog zu dem von der gleichen Periode von dem Vorjahr, von welch 7,9 million von den Tonnen von den Ladungen zu der Ausschiffung (+0,6%) und 7,4 million von den Tonnen zu dem Boarding (-0.3%). Im Segment des Containers beträgt der Gesamtverkehr 11,6 Millionen Tonnen (- 2,6%) und wird aus einem Handling von Containern paarweise zu 1.119.952 teu (- 1,0%) erzeugt. Die herkömmlichen Waren betragen 1,6 Millionen Tonnen (+0,8%), von denen 695 Tausend Tonnen Rotabili (-7,0%), 334mila Tonnen Eisen und Stahl (-10,9%), 112mila Tonnen von Waldprodukten (+10,9%) und 442mila Tonnen von anderen Ladungen (+27,0%). Im neuen Autosektor wurden 303 Tausend Fahrzeuge bewogen (- 11,7%). Nach fünf Quartalen der relevanten Kontraktion, in der Periode Oktober-Dezember letzten Jahres hat der Verkehr von der flüssigen Rinfuse eine Bounce mit 526mila Tonnen bewogen (+54.7%). Bei der Erholung, nach vier Trimester des Rückgangs, auch der Verkehr der festen Schüttung, die gleich 1,6 million von Tonnen gewesen (+8.9%), enthielt 865mila Tonnen von Mineralien (+30.7%), 90mila von Getreide und Lebensmitteln (-24.4%), 25mila Tonnen von Kohlen (-78.4%) und über 1,1 million von Tonnen von anderen Bulk Sandbanken (+26.1%).