Das Ministerium für Infrastruktur und Verkehr und das italienische Eisenbahnnetz (Italienische FS-Gruppe) haben das dritte Integrative Gesetz unterschrieben, das 2025 auf den Programmvertrag aktualisiert - Teil Dienstleistungen 2022-2026, von dem Gesamtwert von etwa 2,1 Milliarden Euro. Das Update wurde zum Abschluss der Informationen mit einem positiven Ergebnis der letzten Tage bei CIPESS genehmigt. Das dritte Integrative Gesetz sieht den Auftrag neuer Mittel vor, die durch das Budgetgesetz für die Jahre 2025 und 2026 zugewiesen werden, von denen 1,6 Milliarden für außerordentliche Instandhaltung und etwa 500 Millionen für die Verwaltung der nationalen Eisenbahninfrastruktur bestimmt sind.

Der Rechtsakt aktualisiert den Inhalt des Programmvertrags - Teil der Dienstleistungen 2022-2026 Anpassung der vertraglichen Anforderungen an die Inflationsdynamik, erhöhte Material- und Lieferkosten sowie die Ausweitung außergewöhnlicher Wartungstätigkeiten an den Stationen. Es umfasst auch den RFI-Startplan, um die Wartungsbüros zu stärken.

Die beiden Parteien betonten, dass die Unterzeichnung des Gesetzes die Verpflichtung des MIT und des RFI bestätigt, die Instandhaltung und das Management des Eisenbahnnetzes zu stärken, um einen zunehmend zuverlässigen und effizienten Service zu gewährleisten.