
In den USA ist Donald Trumps Kampf gegen die Entwicklung der
ökologische Energiequellen, wie Wind und Sonne
was nach Ansicht der derzeitigen US-Regierung nicht
Darauf können Sie sich verlassen, es ging auch um die Anschlüsse.
Er wurde am 20. Juni, am selben Tag, wieder ins Weiße Haus eingewählt
Trump hatte mehreren Regierungsmitgliedern ein Memorandum mit
die den Entzug der Ermächtigung zur Ausgabe neuer
Konzessionen für Windenergie oder die Erneuerung bereits
in Kraft und bezieht sich auf alle Bereiche innerhalb der Plattform
Continental Extern.
Jetzt Trumps Axtschlag bei der Energieentwicklung
hat auch Ports getroffen. Der Staatssekretär
Transportation, Sean P. Duffy, hat in der Tat die Absage von
ein Finanzierungsprogramm im Gesamtvolumen von 679 Millionen Euro
von Dollar, die für 12 Offshore-Windprojekte bereitgestellt wurden, die
sagte Duffy - sind zum Scheitern verurteilt. Diese sind
Förderung in Höhe von rund 427 Millionen Dollar für eine
Projekt im Rahmen des INFRA (National Significant
Güterverkehrs- und Autobahnprojekte) und die Absage von sechs Projekten
und die Unterbrechung von fünf weiteren durch die US Maritime
Verwaltung (MARAD), für die die
Darlehen in Höhe von 177 Mio bzw. 75 Mio
Dollars.
"Windprojekte, bei denen es um Abfall geht", argumentierte er
Duffy - verwenden Ressourcen, die sonst
für die Wiederbelebung der amerikanischen Schifffahrtsindustrie bestimmt.
Joe Biden und Pete Buttigieg (Verkehrsminister in der vergangenen
Regierung unter Biden, Anm. d. Red.) haben die Sprünge gemacht
Verkehrsmittel für ihre
Green New Scam-Programm, das die dringenden Bedürfnisse unserer
Schiffbauindustrie. Dank Präsident Trump geben wir
wirklichen Infrastrukturverbesserungen Vorrang vor
Phantom Wind Projekte, die viel kosten und wenig bieten."
Duffy kündigte dann an, dass die Trump-Regierung
das Verkehrsministerium und MARAD auf die
Aufgabe, die Kapazitäten der Schiffbauindustrie wieder aufzubauen
und zur Nutzung traditioneller Energieformen, die -
hervorgehoben - zuverlässiger sind und die Nutzung
reichlich vorhandene natürliche Ressourcen des Landes. Wo möglich - hat
spezifiziert - die Mittel, die diesen zuvor zugewiesen wurden
Projekte werden umverteilt, um wichtige
Modernisierung von Häfen und anderen primären Infrastrukturen
Infrastrukturbedarf.