Al igual que las otras grandes compañías navieras en contenedores en todo el mundo, también en el tercer trimestre de este año HMM registró un marcado deterioro en el rendimiento determinado por la reducción del valor de las tarifas de envío, deterioro que, como ocurre con algunos otros operadores del mercado, para la empresa surcoreana fue particularmente marcado.

En el período, HMM tuvo una facturación de 2.706 millones won ($ 1.8 mil millones), un -23.8% menos que el año anterior. tercer trimestre de 2024 que se generó por la reducción -26,6% en la facturación del segmento de transporte marítimo que ascendió a 2.341 millones de wones, mientras que el volumen de negocios producido por el segmento de transporte marítimo de se mantuvo estable, con el resultado del transporte de carga líquida a granel ascendió a 131 mil millones (+3,2%) y el relacionado con el transporte de carga seca a granel en 185 mil millones de wones (-3,5%).

Costes de explotación trimestrales, que ascienden a 2.231 millones de euros, marcó un fuerte aumento del +12,2%. La ganancia operativa es 297 mil millones de wones (-79,7%), con una contribución de 287 mil millones de wones miles de millones del segmento de transporte marítimo en contenedores (-80,4%) y cinco mil millones del transporte marítimo de graneles líquidos y sólidos (-157,2%), y el beneficio neto fue de 304.000 millones (-82,5%).

En el tercer trimestre de este año, los buques portacontenedores del HMM transportó volúmenes de carga de 1,03 millones de TEUs (+3,7%) y en este segmento de actividad, el valor medio de las tarifas de flete es Resultado de 1.258 dólares/TEU (-38,4%). Hubo un aumento en el número de volúmenes transportados en los principales mercados marítimos del mundo con excepción de la de las rutas transpacíficas en las que el Empresa surcoreana manejó 365 mil TEUs (-9,2%), que generó ingresos de 813 mil millones de wones (-39,1%). En Asia-Europa, los barcos de HMM transportaban 283 mil TEU, con un aumento acentuado del +24,7%, y en este mercado el Los ingresos ascendieron a 794 mil millones de wones (-18,6%). En las rutas tráfico intraasiático, el tráfico manejado fue igual a 243 mil TEUs (+1,3%), actividades que produjeron ingresos de 384 mil millones de wones (-14,4%). En las rutas norte-sur, el total transportados fue de 133 mil TEUs (+12,1%) y el Los ingresos ascendieron a 339 mil millones de wones (-20,5%).

HMM cerró los primeros nueve meses de 2025 con unos ingresos de 8.184 mil millones de wones, un -4,2% menos que en el mismo período año pasado. La utilidad operativa fue de 1,144 mil millones (-54,5%) y un beneficio neto de 1.515 millones (-47,5%).