En poco más de un año de pleno funcionamiento, la nueva terminal ferroviaria del pueblo de mercancías de Parma - Cepim tiene manejó más de 800 trenes y 750.000 toneladas de mercancías. En julio 2024 El primer tren llegó a la terminal y arrancó la fase de experimentación de las actividades operativas que, en su totalidad régimen de finales de año - anunciado por la Compañía Interport - han hecho posible retirar 23.450 camiones de las carreteras para un Un total de 47 millones de kilómetros no recorridos por carretera, unos 16,5 millones Un millón de litros de diésel ahorrados, más de 44.000 toneladas de Emisiones de CO2 evitadas y con un beneficio económico estimado de más de 37 millones de euros entre combustible, peajes y desgaste de vehículos.

Los resultados de un año de funcionamiento de la nueva terminal se presentaron el lunes en el evento de cierre del proyecto europeo UPaRRT - "UPgrading Parma Terminal Ferroviaria", cofinanciada por la Conexión Instalación europea 2 (CEF 2). La construcción de la terminal ferroviaria Supuso una inversión de 20 millones de euros, de los cuales 2,9 millones millones de la UE como parte del proyecto europeo.