En el cuarto trimestre de 2025, los puertos franceses gestionaron 74,2 millones de toneladas de mercancías, con un Un aumento del +7,2% respecto al mismo periodo del año anterior impulsado por el aumento del +15,9% en los volúmenes de carga ascendieron a 26,2 millones de toneladas, mientras que las mercancías en el el aterrizaje, con 48,0 millones de toneladas, registró un el crecimiento se atenuó un +2,9%. Además, el aumento en se generó por aumentos de volúmenes y mercancías contenedoras, que ascendieron a 13,3 millones toneladas (+6,5%), con una manipulación de contenedores de más de 1,4 millones de TEUs (+3,4%), tanto de carga líquida como sólida a granel, equivalentes a 33,7 millones de toneladas (+5,6%) y 12,0 millones de toneladas, respectivamente millones de toneladas (+26,6%). Material rodante, con 14,1 millones toneladas, cayó un -1,7%.

Entre los principales puertos franceses por volumen de tráfico, en el El periodo octubre-diciembre del año pasado fue crecimiento en volúmenes gestionados por el sistema portuario de Haropa, con 22,1 millones de toneladas (+9,5), y los puertos de Dunkerque con 13,3 millones de toneladas (+16,7%), Nantes Saint-Nazaire con 6,8 millones de toneladas de toneladas (+15,7%), La Rochelle con 2,5 millones de toneladas (+40,3%) y Burdeos con 1,5 millones de toneladas (-2,9%), mientras que fue disminución del tráfico en el puerto de Marsella-Fos, que gestionaba 18,2 millones de toneladas (-2,0%) y también el total de la Puerto de Calais, que ascendía a 9,6 millones de toneladas (-1,9%).

En todo 2025, los puertos franceses han gestionado 286,8 millones de toneladas de carga, con un total de 286,8 millones de toneladas de carga, Aumento del +2,7% respecto al año anterior, de los cuales 188,3 millones toneladas en el aterrizaje (+3,2%) y 98,5 millones de toneladas el abordaje (+1,8%). En el sector de contenedores, el tráfico es estado de 50,7 millones de toneladas (+1,7%) con un de contenedores que superan los 5,5 millones de TEUs (+3,6%). El material rodante ascendió a 56,7 millones de toneladas (-2,6%). El tráfico de eran 128,5 millones de toneladas (+4,5%) y carga seca a granel en 46,1 millones de toneladas (+4,7%).