La historia de Santierul Naval Mangalia, el astillero más grande de Rumania, parece haber llegado a su fin. Hoy, de hecho, la asamblea de los acreedores del patio, llamada sustancialmente a decidir por el rescate o fracaso de la empresa, no ha aprobado el plan de reorganización propuesto por el administrador judicial de la sociedad que administra el patio. El principal acreedor, la Damen Holding, la empresa matriz del grupo navalmeccanico holandés Damen que se convirtió en accionista del patio rumano en 2018 adquiriendo el 49% de la capital(G)de la11 de enero, 23 de marzo y 23 de julio 2018), ha demostrado que el plan de reorganización excluye el reembolso de las inversiones y préstamos concedidos por el grupo holandés al astillero de Mangalia generando daños considerables a Damen. De hecho, las empresas del grupo holandés reclaman más de 200 millones de euros, sobre las casi 390 millones de reclamaciones de acreedores, que habrían entrado tanto como inversiones y como préstamos en la sociedad rumana, de las cuales Damen había abandonado la gestión operativa en 2023 y luego pedir su fracaso(G)de 7 de agosto 2023 y 5 de junio 2024).

Sin embargo, Damen todavía se comprometió a apoyar el futuro y la posible continuación de la labor de Mangalia, pero afirmó que este apoyo sólo puede proporcionarse en un marco justo que refleje plenamente la contribución de todas las partes involucradas. Damen ha especificado que el plan de reorganización propuesto no cumple estos criterios.