The Italian Confederation of Shipowners expressed appreciation for the approval of the House of Amendment 4.100 to the Decree-Law Energy, which amends Article 23 of Legislative Decree no. 47 of 9 June 2020 in the matter of "push to the subasta of quotas". Confitarma ha evidenciado que la intervención permite al gobierno asignar una parte del producto del ETS, el sistema de intercambio de cuotas de emisiones de la UE, al Sea Modal Shift, favoreciendo el reequilibrio modal desde el transporte vial de las mercancías al marítimo. "Es - destacó hoy la Confederación en una nota - de un paso importante en la dirección, varias veces indicado por Confitarma, para reinvertir los recursos generados del sistema ETS, y también apoyados del transporte marítimo, en medidas para apoyar la transición energética del campo".

Confitarma ha recordado que en 2024 Italia ha cobrado más allá de 2.600 millones de euros de las subastas ETS, dando lugar al tercer país de la Unión Europea para la jettison total, y ha anunciado que, según las estimaciones del Centro Estudios de Confitarma, en 2025 el transporte marítimo contribuirá más allá de 620 millones de euros, por un total que superará los seis mil millones para 2030.

En este contexto, Confitarma señaló a la atención de las instituciones el impacto del sistema ETS en los tráficos ro-ro y, en particular, en el transporte del TIR por mar. "En el período de dos años 2024-2025, limitado a las conexiones realmente alternativas a la carretera, en el continental y con Sicilia - ha encontrado Confitarma - una disminución mayor que el 7% de los medios embarcados, con un consiguiente aumento de más de 82 millones de kilómetros recorridos en la carretera. En general, se estima que alrededor de 70.000 TIR han abandonado rutas marítimas alternativas a la carretera, con efectos negativos en términos de emisiones, congestión y costos externos cargados al sistema nacional".

"Ahora es esencial - concluyó la nota - que los recursos generados por el sistema ETS, esperando su suspensión deseada, se reinvierten de manera estable en el campo marino, para evitar distorsiones competitivas y apoyar concretamente la transición ecológica".