El comité ejecutivo de Unatras, la coordinación unitaria de las Federaciones Nacionales de Transporte de Mercancías, reunidas hoy en Roma decidió proclamar el cierre nacional de los servicios y de todas las actividades de transporte, otorgando un mandato a la oficina de la Presidencia para definir los días y métodos de implementación de la que se establecerá conforme a los plazos dictados por la Código de autorregulación de la huelga sectorial.

En una nota, se enfatiza que "esta es la única y decisión posible inevitable, esperada por la categoría, delante de ante el ensordecedor silencio del gobierno en esta fase dramática debido a de los altos costes del combustible, que de hecho están determinando la imposibilidad de continuar con la actividad de transporte mercancías para miles de empresas italianas. Las medidas tomadas hasta ahora, el ejecutivo ha resultado insuficiente para cubrir el la magnitud del fenómeno y, paradójicamente, han acabado siendo dañinas Transporte profesional por carretera que, no solo garantiza la continuidad del transporte de mercancías, pero ha invertido con la intención de sostenibilidad ambiental y seguridad vial. È Es inconcebible que las organizaciones representativas pertenecientes a Unatras, que siempre han tenido un perfil de responsabilidad hacia las instituciones y el país a pesar de los reiterados gritos ni siquiera han sido convocados por el gobierno para empezar una discusión sobre la situación muy grave que el sector".

Especificando que "Transporte por carretera italiano, que tiene 100 mil empresas por 500 mil trabajadores, decide parar para evitar daños mucho peores continuando viajando con pérdidas", el Nota especifica que, para evitar los devastadores efectos económicos, esta drástica decisión implica, cree la coordinación de Unatras Es esencial que el Gobierno actúe con urgencia para: del decreto que implementaba el crédito fiscal ya previsto y Compensación por la falta de reembolso de impuestos especiales por un valor de 200 euros cada 1000 litros de diésel adquiridos; Intervenciones en apoyo de la La liquidez de las empresas, como la suspensión de pagos contribuciones e impuestos; la implementación de medidas regulatorias, el fortalecimiento de los instrumentos contractuales y la inmediata compensación de devoluciones del impuesto especial; La adopción de un marco de ayuda a nivel europeo".

La nota concluye especificando que las Unatras, "en Representación de casi toda la categoría, espera que formas aisladas de protesta autoorganizada convergen en la iniciativas apropiadas que se implementarán de acuerdo con el de la ley".

Mientras tanto, Trasportiunito, una asociación de transporte por carretera, no miembro de Unatras, confirmó la detención de cinco días del transporte por carretera a partir de las 24 horas del próximo domingo y hasta el 24 de abril. "El aumento del coste del combustible - denunció a Maurizio Longo, secretario general de Trasportiunita - ha provocado una crisis de gravedad sin precedentes que estallara precedentes; y esto ocurre en la total ausencia de la instituciones y el ministerio competente; paradójicamente, el único La institución que ha prestado atención al transporte por carretera es la Comisión de huelga de servicios públicos esenciales que ha tenido intentó poner obstáculos en el camino de una parada que es la Espejo de un emprendimiento ahora asfixiado por deudas y empezado inexorablemente en el camino de la bancarrota".