Das US-Zentralkommando (Centcom) gab gestern bekannt, dass die Der Raketenzerstörer USS Spruance verhängte die Stoppte an einem iranisch beflaggten Containerschiff, das versuchte zu auf dem Weg zu einem iranischen Hafen, indem sie die Blockade der Häfen durchbrach von Centcom angekündigt und seit letztem Montag in Kraft ( von 13 April 2026). Das US-Kommando legte fest, dass der Das Containerschiff Touska wurde abgefangen, während sie segelte mit einer Geschwindigkeit von 17 Knoten im Norden des Arabischen Meeres, auf dem Weg nach Bandar Abbas.

Das amerikanische Kommando sagte von der USS Spruance Es wurden mehrere Warnungen ausgegeben, und das iranische Schiff hat wurde darüber informiert, dass sie die US-Seeblockade verletzte. Nachdem die Besatzung der Touska nicht gehorchte, war das wiederholte Warnungen für einen Zeitraum von sechs Stunden – erklärte Centcom in einer Anmerkung – die Spruance befahl dem Schiff, die Halle zu evakuieren Maschinen und damit den Antrieb der Touska außer Gefecht setzte er feuerte mehrere Schüsse mit der MK 45 5-Zoll-Kanone der Zerstörer, die den Maschinenraum trafen. Die Marines der 31. Expeditionseinheit Anschließend bestieg er das Boot, das platziert wurde in US-Gewahrsam.

Touska ist im Besitz und wird betrieben von Irans Soroush Sarzamin Asatir Ship Management Co., beide gelistet als von den USA sanktionierte Einheiten, mit Die Schiffsmanagementgesellschaft, die als eine gilt Fahrzeug wurde übernommen, um der Reederei zu ermöglichen Islamische Republik Iran Shipping Lines (IRISL) wird die Sanktionen.

Es wird hervorgehoben, dass die amerikanischen Streitkräfte in einer durchdacht, professionell und verhältnismäßig, um die Einhaltung sicherzustellen von den Regeln legte Centcom fest, dass seit Beginn des Lockdowns die US-Streitkräfte befahlen 25 Handelsschiffen, rückwärts zu fahren die Route oder die Rückkehr zu einem iranischen Hafen.

Inzwischen, falls einige wenige Schiffe in den letzten Jahren Erfolg hatten Tage, um die Straße von Hormus zu überqueren, darunter einige Kreuzfahrt, darunter zwei von den griechischen Celestyal Cruises, zwei von TUI Kreuzfahrten und eine der MSC-Kreuzfahrten, die überwiegende Mehrheit der Schiffe noch in der Region präsent, die Bedingungen von größer Sicherheit beim Durchqueren des Transits.