Una nueva empresa conjunta formada por empresas del grupo chino COSCO y el Grupo PTP argentino emergieron como los únicos licitador en la licitación para la construcción y operación de un terminal polivalente en la Moll d'Andalucía del puerto español de Tarragona. El 27 de abril, la Autoridad Portuaria de la El aeropuerto abrirá el sobre de la oferta presentada que contiene el proyecto técnico, mientras que un tercer sobre contiene la propuesta abrirá el 13 de mayo. Más tarde será se llevó a cabo la evaluación general de la propuesta presentada. El organismo especificó que el procedimiento de licitación durará desde uno a dos meses para completarse en junio, según lo previsto.

La convocatoria de licitaciones prevé que la nueva terminal ocupe un área de al menos 226 mil metros cuadrados, que pueden ampliarse hasta 452 mil metros cuadrados dependiendo del proyecto presentado. La actividad del terminal se centrará en el manejo de Contenedores, carga convencional, vehículos, Ro-Ro y carga de proyectos carga. La concesión tendrá una duración mínima de 20 años, extendible hasta 50, dependiendo de las características de la propuesta. La inversión privada mínima prevista es de 20 millones de euros y el tráfico contenedor mínimo esperado tendrá que al menos 125 mil TEUs al año a partir de 2031.

El grupo privado PTP opera principalmente Puerto, marítimo-fluvial y logística a lo largo de la vía fluvial Paraná-Paraguay y cuenta con una red que ofrece servicios desde Montevideo, Uruguay, Puerto Murtinho, Brasil, cubriendo más de 2.200 kilómetros de vía fluvial.