Esta mañana el Comité de Gestión de la Autoridad del Sistema El Puerto del Mar Tirreno del Norte ha aprobado por unanimidad el Plan Operativo Trienal (POT) 2026-2028 de la entidad que, como La inversión estratégica está articulada, para el puerto de Livorno, en la Darsena Europa, la 845 millones de euros para la creación de una nueva plataforma puerto que, en la primera fase, estará equipado con un nuevo puerto terminal de contenedores y en la segunda fase de una terminal para las autopistas marítimas y el tráfico ro-pax. Entre los principales Objetivos ya identificados, se cumple la camino que debe guiar, para finales de 2026, El inicio de los procedimientos para la identificación del operador a quienes la finalización y gestión posterior de la futura terminal de contenedores.

En cuanto al puerto de Piombino, el nuevo POT prevé Acelerar la puesta en marcha de las áreas disponibles para atraer inversiones relacionadas con la construcción naval, la logística industrial, Ingeniería de plantas energéticas y la producción de tecnologías para el transición ecológica. El reto estratégico radica en traer Finalización de las obras en los muelles, un camino que comienza con La inversión de 92 millones de euros para el muelle norte de la Puerto de escala.

Además, el Plan Operativo Trienal 2026-2028 también dedica atención especial a los puertos de escala en el archipiélago toscano de Portoferraio, Río Marina, Cavo y Capraia con el objetivo de desarrollo de modelos de movilidad limpia y capaz de proteger el patrimonio natural sin ralentizarse la economía de las islas.