El lunes, CountEmissionsEU, el Metodología de la Unión Europea para calcular las emisiones de gases Invernadero de servicios de transporte de mercancías y pasajeros definidos por Reglamento Europeo nº 1030 de 29 de abril el Teniendo en cuenta las emisiones de gases de efecto invernadero de los servicios de transporte. El sistema se basa en el estándar EN ISO 14083:2023 y tiene como objetivo recopilar datos de emisiones precisos, comparables y fiables de todos Modo de transporte calculando las emisiones puerta a puerta. La publicación de información sobre las emisiones de gases de efecto invernadero el invernadero producido por servicios de transporte es voluntario, pero si Una empresa decide calcular y divulgar información sobre sus emisiones de gases de efecto invernadero o se le invita a Para ello, tendrá que utilizar la metodología proporcionada. Lo nuevo se aplica a las empresas europeas que reportan obligaciones contractuales o voluntariamente con fines comerciales, producido por transporte, a intermediarios de datos, a desarrolladores de herramientas de cálculo, desarrolladores de bases de datos de terceros y organismos de evaluación de la conformidad.

El sistema permite la recopilación de datos de transporte Realizada partiendo del tipo de vehículo utilizado, desde la distancia recorrido, por la carga transportada, por el factor de llenado del y el consumo de combustible y, por tanto, el cálculo de la basado en la norma ISO 14083:2023, que establece Reglas y principios para el cálculo de emisiones a nivel mundial para Operaciones de transporte basadas en el principio "desde el pozo" a la rueda", es decir, durante todo el proceso de producción Desde la extracción hasta el uso en servicio de transporte.