La Autoridad del Sistema Portuario del Mar de Sicilia Oriental ha hecho conocer la activación, a través de la firma de cuatro concesiones de áreas, del acuerdo procesal que permitirá la reorganización de las áreas operativas del puerto de Catania con el objetivo de exaltar el papel de centro para las mercancías ro-ro.

Una concesión de la duración de 25 años ha estado ausente a la Terminal Grimaldi Marangolo Catania Srl y se refiere a una zona de sede portuaria de la superficie total de 103,029,00 metros cuadrados situado cerca del comercial Nuova Darsena del puerto, de la cual una superficie descubierta de aproximadamente 93.000 metros cuadrados y una zona a estar destinada a estacionamiento multi-tienda de la superficie total de aproximadamente 10.000 metros cuadrados. La actividad planificada es la de los tráficos ro-ro y ro-pax.

Una segunda concesión de diez años al EST European Terminal Services Srl cubre un área de 34.933 metros cuadrados situado en los muelles 8 y 9 - Molo Crispi, también destinado a los tráficos ro-ro y ro-pax. Según las previsiones del nuevo plan de desarrollo de Portuale Town, buena parte de esta área será posteriormente destinada a las funciones portuarias que se implementarán después de la realización de las obras de infraestructura necesarias.

Una tercera concesión de la duración de cuatro años a Marimport Srl, sociedad que proporciona servicios portuarios para apoyar el tráfico ro-ro y ro-pax generado de los barcos del grupo Grimaldi, es relativa a un área de 2.865 metros cuadrados, en parte situada cerca del nuevo muelle comercial y en parte cerca de Molo Crispi. La actividad operacional autorizada es la de presidio logístico, almacenamiento y manejo en embarque y desembarco de automezzi, almacén aduanero de custodia temporal, gestión y manejo de contenedores referidos al tráfico ro-ro.

Finalmente, una concesión de cuatro ausentes al F.lli Bordieri Srl cubre una superficie de 2.750 metros cuadrados ubicados en el nuevo muelle comercial del puerto cataniano que estará destinado a la actividad de almacenamiento de coches destinados a embarque/sembarque. La empresa se ocupa del almacenamiento y distribución de nuevos vehículos y se utiliza en todo el territorio italiano.

La agencia portuaria siciliana ha especificado que en el plan de inversiones privadas las concesiones liberadas llevarán más allá de 20 millones de euros entre obras civiles, maquinaria, equipo y personal, así como compromisos económicos para nuevas suposiciones y programas operativos dirigidos al aumento del tráfico total, mientras que los cánones relativos a las cuatro concesiones traerán un total anual de ingresos para la agencia uniformes a 1,75 millones de euros.

El AdSP ha evidenciado que esta reorganización de las áreas portuarias marca un primer paso concreto hacia la implementación del Plan de Ciudad Portuaria de Catania, ya que los barcos de ferry ya no serán amarrados en la protrusión central o a lo largo de la presa de apalancamiento, permitiendo implementar la apertura del puerto a la ciudad.