Come altre e più di altre primarie compagnie di navigazione containerizzate mondiali, la francese CMA CGM sta corredando il core business dei trasporti marittimi con attività logistiche correlate con un percorso di crescita in questo settore iniziato con l'acquisizione nel 2019 della CEVA Logistics e proseguito nel 2021 con l'acquisizione della Commerce & Lifecycle Services della Ingram Micro, nel 2022 con l'acquisizione del controllo della Colis Privé e con l'acquisizione della GEFCO, nel 2024 con l'acquisizione della Bolloré Logistics ed ora con un nuovo importante e ingente investimento ( del 26 ottobre 2018, del 9 dicembre 2021, del 31 gennaio e 8 aprile 2022 e del 29 febbraio 2024).

Oggi, infatti, CMA CGM ha annunciato un accordo per comprare la FedEx Supply Chain, una controllata dell'americana FedEx Corp, per un valore aziendale di 1,4 miliardi di dollari. Il gruppo armatoriale francese ha evidenziato che l'operazione, il cui perfezionamento è previsto entro quest'anno, triplicherà quasi le dimensioni delle attività di contract logistics in Nord America della controllata CEVA Logistics.

Con le risorse e i quasi 10.000 dipendenti di FedEx Supply Chain, CEVA in Nord America sarà dotata di una forza lavoro di 20.000 persone dislocate in oltre 240 sedi e gestirà circa 150 magazzini.

A conclusione dell'operazione, CMA CGM e FedEx prevedono anche di stipulare accordi commerciali pluriennali relativi al trasporto aereo e marittimo, con la compagnia francese che diventerà un vettore marittimo preferenziale per FedEx, offrendo servizi di trasporto marittimo e di trasporto merci in base ad un accordo non esclusivo. Le due società collaboreranno anche su soluzioni di capacità di trasporto aereo per potenziare le rispettive reti globali, al fine di ottimizzare l'utilizzo degli aeromobili e la flessibilità della capacità di trasporto a lungo raggio.