La Terminal de Contenedores de La Spezia (LSCT) ha firmado contratos con un constructor chino para adquirir cuatro grúas barco-tierra y 18 Equipamiento de patio - incluyendo grúas RTG y RMG - para una inversión de 90 millones de euros. La empresa del Grupo Contship Italia ha emitido órdenes de vista al inicio de los trabajos para la construcción de la nueva terminal de Ravano y como parte de una que contempla inversiones totales de 350 millones de euros destinado a la actualización de equipos, la mejora de infraestructura y aumento de la capacidad operativa en general del LSCT en el puerto de La Spezia ( de 29 Julio de 2022 y 14 diciembre de 2023).

El operador de la terminal destacó que las cuatro nuevas grúas El transporte de barco a tierra permitirá procesar los buques portacontenedores Última generación hasta 24.000 TEUs, con la configuración esperada lo que permitirá tres barcos de grandes dimensiones ampliando la capacidad de servicio en principales rutas internacionales. Las grúas de muelle serán preparado para la integración de sistemas tecnológicos, incluyendo Las soluciones previstas incluyen la identificación automática de contenedor mediante OCR (Reconocimiento Óptico de Caracteres), el Detección digital de la posición de los camiones durante el cargando, descargando y escaneando el perfil del barco.

Los nuevos vehículos de patio también tendrán un Configuración sin cabina, es decir, sin cabina de conducción y se prepararán para control remoto. Dos de las grúas El RMG se asignará a la flota ferroviaria que será llevado a cabo como parte del proyecto Ravano y que incluirá cinco paquetes de vías. La intervención pretende consolidar la integración entre las actividades terminales y el componente ferroviario desarrollado por Contship. Con esta configuración, LSCT planea traer su cuota de tráfico intermodal desde la media actual del 33% hasta el 50%, con un contenedor en Dos se trasladaron en tren.

Todos los vehículos portuarios encargados estarán alimentados por energía y, en particular, se introducirán los primeros RTG sistemas eléctricos de la terminal.