En la primera mitad de este año, China International de China Marine Containers (Group) Co. (CIMC) ha vendido sus propios contenedores producción total de 1,25 millones de TEUs, con un aumento en un +2,4% respecto al primer semestre de 2025, de los cuales 1,14 millones contenedores para cargas secas (+1,1%) y 108 mil contenedores frigoríficos (+17,6%). El crecimiento de las ventas fue impulsado solo por el aumento registrado en el segundo trimestre de 2026 cuando alcanzaron una consistencia de 739 mil TEUs, con un Un aumento del +13,6% respecto al mismo periodo en 2025, de los cuales 678 mil TEUs para carga seca (+14,0%) y casi 61.000 TEUs frigoríficos (+9,4%).

En los primeros seis meses de ese año, los ingresos del grupo fueron ascendió a 78.910 millones de yuanes (11.700 millones de dólares), en Crecimiento del +3,7% respecto al mismo periodo de 2025, de los cuales 21,9 mil millones de yuanes generados por el segmento de contenedores (+0,9%) que representa el 27,8% de la facturación total del grupo y en la que CIMC mantiene una posición dominante en el mercado mundial. Costes La operación del grupo registró un aumento del +4,6%, aumentando hasta 69.530 millones de yuanes, con una carga especialmente pesada en el sector de fabricación de contenedores, que ha costes de 20.090 millones de euros (+10,2%). El beneficio operativo fue 1.960 millones de yuanes (-30,3%) y beneficio neto de 1,37 mil millones (-22,2%), con una contribución de 272 millones de yuanes de la segmento de contenedores (-81,2%).

CIMC explicó que al ponderar los resultados semestrales se consideraban la reducción de los precios de los contenedores estándar y evolución del tipo de cambio. El grupo explicó que, tras un Contracción de la demanda en el primer trimestre, el mercado de nuevos contenedores se ha recuperado en los meses siguientes. A Las compras fueron tanto el aumento de la demanda de Necesidades de transporte y reemplazo y renovación en contenedores de la flota existente. En particular, el CIMC destacó que el El entorno del mercado siguió caracterizándose por un Disponibilidad de contenedores afectada por desafíos sistemas de transporte operativos, con ineficiencia persistente de cadenas logísticas causadas por dificultades de tránsito en el Estrecho de Ormuz, por el fracaso de los barcos en regresar a su Rutas del Mar Rojo y congestión portuaria que tienen ayudó a cubrir la demanda de contenedores. Significativamente más Por otro lado, el crecimiento de ventas de contenedores refrigerados, con una demanda que se ha mantenido en particular por la abundante cosecha de frutas en Sudamérica y de la temporada de cosecha en el hemisferio norte. El grupo sin embargo, ha logrado aumentar en general tanto la producción y ventas, pero el crecimiento de volumen no fue Sin embargo, fue suficiente para compensar la presión sobre el márgenes...

La empresa china cree que este escenario podría Seguir apoyando el mercado en la segunda mitad del año del año.