En el tercer trimestre de este año, los buques portacontenedores chinos Línea de Contenedores de Orient Overseas (OOCL) transportaba carga contenedor para un total de 2,12 millones de TEUs, un volumen que representa un aumento del +9,0% respecto al mismo periodo de 2025 y es la cifra más alta de la historia de este trimestre del año. Estos transportes generaron unos ingresos de 3,28 Mil millones de dólares, una cifra que es un +45,1% más alta En comparación con el total del tercer trimestre de 2025 y es la tercera mayor cifra registrada en esta época del año siendo solo más bajas que las registradas en 2022 y 2021 cuando las tarifas de transporte marítimo alcanzaron picos históricos en ese periodo tras la pandemia de Covid-19.

En el periodo julio-septiembre de 2026, los barcos OOCL transportó 595 mil TEUs solo en rutas transpacíficas (+13,1%), y En este mercado, los ingresos ascendieron a 1.440 millones dólares (+71,8%). En las rutas Asia-Europa, los volúmenes transportados fueron ascendieron a 399 mil TEUs (+15,4%) y los ingresos relacionados ascendieron a a 695,8 millones de dólares (+45,0%). Tráfico gestionado en el las rutas transatlánticas fueron de 147 mil TEUs (+7,3%), con ingresos de 201,8 millones de dólares (+11,9%). Servicios Transportaron intra-asiáticos y con Australasia 981.000 TEUs (+4,6%) con unos ingresos de 947,6 millones de dólares (+23,7%).