Costi comparativi degli equipaggi di tre tipi di navi impiegate nel cabotaggio europeo

Un rapporto della Commissione Europea pubblica una tabella contenente i costi per equipaggi di tre tipi di nave giudicati rappresentativi per la navigazione di cabotaggio. Si tratta di una nave per merci varie da 1500 tonnellate di stazza lorda, di una nave per carichi secchi alla rinfusa da 3300 tsl e di una nave cisterna di 9000 tsl. I costi si riferiscono al 1998 (il documento è il terzo rapporto biennale della Commissione sull'applicazione del Regolamento 3577/92 del Consiglio sull'applicazione del principio di libera circolazione dei servizi di cabotaggio marittimo nell'UE, e copre il biennio 1997-1998) e sono comparativi rispetto ad una media UE di 100. I costi sono stati calcolati tenendo conto della composizione degli equipaggi, delle prescrizioni applicabili in materia di nazionalità, della scala salariale e delle specifiche regole nazionali in materia d'imposte sui guadagni e dei versamenti previdenziali per la gente di mare.

Nella tabella è contenuta una sintesi completa degli elementi sopraddetti, tenendo conto della taglia media degli equipaggi e della ripartizione delle nazionalità riscontrate sulle navi dei diversi paesi. La tabella elenca con un numero rapportabile a 100 (media UE) i costi netti dell'armatore per l'equipaggio, vale a dire i costi lordi da cui sono stati sottratti i vantaggi fiscali o gli aiuti di Stato legati all'impiego degli equipaggi nei diversi paesi comunitari.Costi comparativi per equipaggi nel 1998 (media UE =100)
per una nave per merci varie da 1500 tsl,
per una nave per rinfuse secche da 3300 tsl e per una cisterna da 9000 tsl

REGISTRO	Nave per merci varie da 1500 tsl	Nave per rinfuse secche da 3300 tsl	Cisterna da 9000 tsl
Francia	204	200	173
Islanda	142	120	119
Svezia	113	117	111
NOR	128	125	161
Belgio	125	108	102
Kerguelen	113	109	89
Finlandia	112	123	107
Irlanda	110	105	91
Germania	110	83	100
Italia	105	111	111
Danimarca	101	137	129
Regno Unito	92	88	75
DIS (massimo)	90	124	116
Grecia	80	83	86
ISR	78	69	83
Portogallo	69	61	70
Spagna	69	101	106
NIS	57	47	71
Olanda	56	47	57
Canarie	47	55	57
MAR	40	35	41
DIS (minimo)	37	51	44

Il rapporto della Commissione Europea elenca anche i costi netti in dollari USA per gli equipaggi dei tre tipi di nave (con numero dei membri degli equipaggi) che elenchiamo nelle tre seguenti tabelle:Costo netto dell'equipaggio per una nave da merci varie da 1500 tsl

REGISTRO	N. componenti dell'equipaggio	Costo annuale in migliaia di $
Francia	12	1500
Islanda	10	1041
Svezia	9	974
NOR	7	942
Belgio	9	917
Kerguelen	12	832
Finlandia	11	823
Irlanda	8	811
Germania	8	810
Italia	12	775
Danimarca	6	742
Regno Unito	8	677
DIS (massimo)	6	666
Grecia	12	592
ISR	8	572
Portogallo	9	510
Spagna	11	504
NIS	7	420
Olanda	6	408
Canarie	11	345
MAR	9	293
DIS (minimo)	7	37
Media		735

Costo netto dell'equipaggio per una rinfusiera da 3300 tsl

REGISTRO	N. componenti dell'equipaggio	Costo annuale in migliaia di $
Francia	16	1932
Danimarca	10	1325
NOR	9	1207
DIS (massimo)	10	1193
Finlandia	16	1190
Islanda	11	1162
Svezia	10	1124
Italia	16	1070
Kerguelen	16	1052
Belgio	10	1046
Irlanda	10	1014
Spagna	14	971
Regno Unito	10	846
Grecia	13	802
Germania	10	800
ISR	10	667
Portogallo	13	586
Canarie	14	532
DIS (minimo)	11	494
Olanda	8	455
NIS	8	449
MAR	11	339
Media		965

Costo netto dell'equipaggio per una cisterna da 9000 tsl

REGISTRO	N. componenti dell'equipaggio	Costo annuale in migliaia di $
Francia	18	2115
NOR	15	1971
Danimarca	12	1572
Islanda	14	1457
DIS (minimo)	12	1415
Italia	20	1352
Svezia	12	1349
Finlandia	18	1307
Spagna	17	1295
Belgio	12	1243
Germania	15	1217
Irlanda	12	1116
Kerguelen	18	1081
Grecia	20	1050
ISR	15	1014
Regno Unito	12	915
NIS	15	868
Portogallo	18	859
Canarie	17	698
Olanda	15	696
DIS (minimo)	13	537
MAR	18	497
Media		1220