 E' risultato in crescita del 6,8% il traffico container nel porto di Oakland nel 2000. Lo scalo californiano ha movimentato infatti 1.776.922 teu contro 1.663.756 del 1999. Gli sbarchi sono risultati in aumento del 7,38%, mentre gli imbarchi hanno registrato un incremento meno rilevante (+2,46%).
Le previsioni per quest'anno sono ottimistiche. Sta diventando operativo il piano Vision 2000, che arricchirà il porto statunitense di nuove infrastrutture. Sono infatti giunte in porto quattro gru di banchina della cinese ZPMC per la movimentazione container. Le gru sono state installate alle banchine 55 e 56 del nuovo Hanjin Terminal ed entreranno in esercizio nelle prossime settimane. Aprirà invece nel gennaio 2002 lo SSA Terminal alle banchine 57-59 (inforMARE del 5 luglio 2000).
Il piano comprende anche la ristrutturazione e l'ammodernamento dei collegamenti con i mercati interni. E' in via di ultimazione la sistemazione dell'asse stradale Middle Harbor Road, mentre è previsto per il prossimo febbraio il completamento del nodo ferroviario Union Pacific Railyard. A metà anno sarà operativa anche la linea ferroviaria del Joint Intermodal Terminal.
Port of Oakland Teus Activity (2000)
(Source: Port of Oakland)
| Month/Year | Full
| Total Empty | Grand Total
|
| Inbound | Outbound
| | |
| January | 36,559 | 63,203 | 37,328 | 137,090 |
| February | 36,827 | 64,038 | 34,529 | 135,394 |
| March | 39,314 | 70,449 | 34,159 | 143,922 |
| April | 39,935 | 65,985 | 37,702 | 143,622 |
May
| 41,142 | 70,080 | 43,832 | 155,054 |
| June | 44,990 | 69,106 | 39,435 | 153,531 |
| July | 45,685 | 68,089 | 37,482 | 151,256 |
| August | 48,887 | 76,464 | 44,349 | 169,700 |
| September | 43,904 | 67,398 | 33,330 | 144,632 |
| October | 45,175 | 73,516 | 40,752 | 159,443 |
| November | 40,914 | 66,091 | 38,646 | 145,651 |
| December | 40,526 | 64,102 | 32,999 | 137,627 |
| Year's Total | 503,858 | 818,521 | 454,543 | 1,776,992 |
Cargo History
| Year | Full
| Total Empty | Grand Total
| Trend |
| Inbound | Outbound
| | | |
| 1990 | 253,864 | 600,595 | 269,664 | 1,124,123 | -- |
| 1991 | 286,696 | 630,557 | 277,465 | 1,194,718 | +6.3% |
| 1992 | 354,490 | 656,674 | 280,330 | 1,291,494 | +8.1% |
| 1993 | 365,114 | 667,879 | 272,141 | 1,305,134 | +1.1% |
| 1994 | 403,845 | 764,237 | 322,940 | 1,491,002 | +14.2% |
| 1995 | 404,842 | 809,894 | 335,150 | 1,549,886 | +3.9% |
| 1996 | 360,717 | 782,913 | 354,572 | 1,498,202 | -(3.3%) |
| 1997 | 398,157 | 769,172 | 363,858 | 1,531,187 | +2.2% |
| 1998 | 458,470 | 747,064 | 369,872 | 1,575,406 | +2.9% |
1999
| 469,226 | 798,873 | 404,657 | 1,663,756 | +5.6% |
| 2000 | 503,858 | 818,521 | 454,543 | 1,776,922 | +6.8% |
Average Cargo Growth 1990 to 2000 = 4.5%
Average Container Growth 1990 to 2000 = 4.7%
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