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15 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In gennaio il porto di Trieste allunga il passo
Il traffico è ammontato a 4,4 milioni di tonnellate (+18,1%)
19 febbraio 2002
In piena ascesa a inizio anno il traffico merci nel porto di Trieste, che ha chiuso lo scorso mese di gennaio con una movimentazione di 4,4 milioni di tonnellate (+18,1%). Le merci varie in colli hanno registrato un robusto incremento del 15,7%. I carichi containerizzati sono ammontati a 126mila tonnellate (+12,3%); la movimentazione container è stata di 15.345 teu (+5%).

Il settore delle rinfuse secche ha accusato un calo del 33,3%, mentre le rinfuse liquide sono cresciute del 27,1%.

Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Gennaio 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Punto Franco Vecchio 28.718 12.66720.790 9.335 49.50822.002 27.506 125,01%
Punto Franco Nuovo 393.714 308.529373.704 410.647 767.418719.176 48.242 6,70%
Scalo legnami 33.766 3.6642.197 1.321 35.9634.985 30.978 621,42%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 456.198 324.860396.691 421.303 852.889746.163 106.726 14,30%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 053.434 043.374 096.808 -96.808 -100,00%
Ferriera 75.687 163.86219.952 8.710 95.639172.572 -76.933 -44,58%
Oleodotto - S.I.O.T. 3.343.911 2.623.043 00 3.343.911 2.623.043 720.868 27,48%
Punto Franco Oli Minerali 20.969 0836 021.805 021.805 0%
Porto Industriale 67.215 69.8990 80767.215 70.706 -3.491-4,93%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 3.507.782 2.856.804 20.788 9.5173.528.570 2.866.321 662.249 23,10%
TOTALE COMPLESSIVO 3.963.980 3.235.098 417.479 474.1944.381.459 3.709.292 672.167 18,12%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
Minerali 9.051 131.4899.888 9.188 18.939140.677 -121.738 -86,53%
Carboni 177.588105.613 70.530 175.081248.118 280.694 -32.576-11,60%
Olii minerali 3.422.321 2.692.197 961249 3.423.282 2.692.446 730.836 27,14%
Cereali e semi oleosi 13.663 12.2518.578 022.241 12.251 9.99081,54%
Legname 2.8012.382 9.583 7.83012.384 10.212 2.17221,26%
Altre merci 338.556 291.166317.939 281.846 656.495573.012 83.483 14,56%
T O T A L E 3.963.980 3.235.098 417.479 474.1944.381.459 3.709.292 672.167 18,12%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 13.120 14.97213.120 14.972 -1.852-12,36%
TOTALE COMPLESSIVO 3.963.980 3.235.098 430.599 489.1664.394.579 3.724.264 670.315 17,99%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
ANIMALI VIVI 00 2.551 7872.551 7871.764 224,14%
CARNI 67127 1.179 1.7781.246 1.905 -659-34,59%
PRODOTTI DELLA PESCA 439452 042 439494 -55-11,13%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 421756 7131.409 1.134 2.165-1.031 -47,62%
PRODOTTI ALIMENTARI 6.472 9.19421.795 8.074 28.26717.268 10.999 63,69%
COLONIALI, SACCARIFERI 8.021 5.459446 3298.467 5.788 2.67946,28%
CEREALI 13.66312.223 8.559 022.222 12.223 9.99981,80%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 13.534 17.5532.339 1.783 15.87319.336 -3.463 -17,90%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 3.431 4.8990 263.431 4.925 -1.494-30,33%
VINO ED ALTRE BEVANDE 1.109 1.3141.972 1.624 3.0812.938 1434,86%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 028 190 1928 -9-32,14%
OLI, GRASSI VEGETALI 5516 8540 14056 84150,00%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 1.257 1.33849 801.306 1.418 -112-7,89%
FILATI E TESSUTI 22.562 18.7357.938 6.133 30.50024.868 5.632 22,64%
MINERALI METALLICI 3.134 125.0058.730 8.852 11.864133.857 -121.993 -91,13%
MINERALI NON METALLICI 917234 1.158 3362.075 5701.505 264,03%
COMBUSTIBILI SOLIDI 177.588 105.61370.530 175.081 248.118280.694 -32.576 -11,60%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 12.148 20.24025.774 7.461 37.92227.701 10.221 36,89%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 55.856 19.4027.185 11.082 63.04130.484 32.557 106,80%
MACCHINE E MOTORI 4.837 5.33118.411 16.853 23.24822.184 1.064 4,79%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 2.951 3.8875.115 6.237 8.06610.124 -2.058 -20,32%
VEICOLI E LORO PARTI 7.281 7.97410.219 12.603 17.50020.577 -3.077 -14,95%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 7881.548 977519 1.765 2.067-302 -14,61%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 7.066 8.1527.393 7.642 14.45915.794 -1.335 -8,45%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 1.503 1.8021.768 2.355 3.2714.157 -886 -21,31%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 2.739 6.620781 6923.520 7.312 -3.792-51,85%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 4.765 4.08521.316 17.444 26.08121.529 4.552 21,14%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 3.422.321 2.692.197 961249 3.423.282 2.692.446 730.836 27,14%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 3.004 3.5407.351 5.565 10.3559.105 1.250 13,72%
PRODOTTI CHIMICI 13.107 3.22315.786 11.939 28.89315.162 13.731 90,56%
FERTILIZZANTI 017 10177 10194 -184 -94,84%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 158204 1.076 1.6761.234 1.880 -646-34,36%
MEDICINALI 5781.091 228747 8061.838 -1.032 -56,14%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 181 533215 534296 23880,40%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 4.788 4.9682.619 2.438 7.4077.406 10,01%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 16.054 1.12729.247 27.111 45.30128.238 17.063 60,42%
MATERIE VEGETALI 41986 457288 876374 502134,22%
TABACCHI 698133 11043 808176 632359,09%
PRODOTTI ANIMALI 7130 4131 11261 5183,60%
PELLI E PELLICCE 167698 1.106 1.3591.273 2.057 -784-38,11%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 44.710 40.66932.718 34.114 77.42874.783 2.645 3,53%
TARE 105.300105.047 97.538 98.980202.838 204.027 -1.189-,58%
PASSEGGERI 00 6960 6960 6960%
TOTALE 3.963.980 3.235.098 417.479474.194 4.381.459 3.709.292 672.167 18,12%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 3.423.011 2.692.883 1.726 1.0973.424.737 2.693.980 730.757 27,12%
oli minerali greggi........ 3.343.911 2.623.043 00 3.343.911 2.623.043 720.868 27,48%
oli minerali lavorati...... 78.410 69.154961 24979.371 69.403 9.96814,36%
altre rinfuse liquide...... 690686 765848 1.455 1.534-79 -5,14%
di cui.......S.I.O.T. 3.343.911 2.623.043 00 3.343.911 2.623.043 720.868 27,48%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 208.470 261.52489.006 184.472 297.476445.996 -148.520 -33,30%
minerali................... 9.051 131.4899.888 9.188 18.939140.677 -121.738 -86,53%
carboni.................... 177.588 105.61370.530 175.081 248.118280.694 -32.576 -11,60%
cereali e semi oleosi...... 13.663 12.2518.578 022.241 12.251 9.99081,54%
altre rinfuse secche....... 8.168 12.17110 2038.178 12.374 -4.196-33,90%
LEGNAME................TOTALE 2.801 2.3829.583 7.830 12.38410.212 2.172 21,26%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 329.698 278.309317.164 280.795 646.862559.104 87.758 15,69%
TOTALE COMPLESSIVO 3.963.980 3.235.098 417.479 474.1944.381.459 3.709.292 672.167 18,12%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 5.4514.985 9.097 5.68514.548 10.670 3.87836,34%
BULGARIA 0501 00 0501 -501 -100,00%
CROAZIA 6.0268.320 8.730 9.70414.756 18.024 -3.268-18,13%
FRANCIA 06.000 00 06.000 -6.000 -100,00%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 139.338 00 99139.338 99139.239 140.645,45%
IRLANDA 00 1470 1470 1470%
ITALIA 54.68362.635 70.767 175.721125.450 238.356 -112.906-47,36%
ex JUGOSLAVIA 4.699 3.737230 7214.929 4.458 47110,56%
MALTA 00 161737 161737 -576 -78,15%
PORTOGALLO 3.251 00 283.251 283.223 11.510,71%
UCRAINA 2.954409.720 00 2.954 409.720-406.766 -99,27%
GERMANIA 00 0657 0657 -657 -100,00%
ROMANIA 1.3592.392 240 1.383 2.392-1.009 -42,18%
SLOVENIA 2.876 521836 03.712 5213.191 612,47%
GEORGIA 392.398166.409 0553 392.398 166.962225.436 135,02%
RUSSIA MAR NERO 638.739 508.8860 117638.739 509.003 129.73625,48%
TOTALE EUROPA 1.251.774 1.174.106 89.992 194.0221.341.766 1.368.128 -26.362 -1,92%
LEVANTE
CIPRO 1.9411.606 714185 2.655 1.791864 48,24%
EGITTO 82.74088.739 14.345 4.57497.085 93.313 3.7724,04%
GRECIA EGEO 50.712 56.11854.224 50.827 104.936106.945 -2.009 -1,87%
ISRAELE 2.1922.210 8.241 8.27210.433 10.482 -49-,46%
LIBANO 00 4.036 8684.036 8683.168 364,97%
SIRIA 654.649503.966 33581 654.682 504.547150.135 29,75%
TURCHIA MEDITERRANEA 304.927 155.186159.709 147.176 464.636302.362 162.274 53,66%
TOTALE LEVANTE 1.097.161 807.825 241.302212.483 1.338.463 1.020.308 318.155 31,18%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 00 7.351 4.5887.351 4.588 2.76360,22%
GIORDANIA 00 5550 5550 5550%
JEMEN 00 13.201 013.201 013.201 0%
OMAN 010 00 010 -10-100,00%
YEMEN 00 120307 120307 -187 -60,91%
TOTALE MEDIO ORIENTE 010 21.227 4.89521.227 4.905 16.322332,76%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 00 1.076 3951.076 395681 172,40%
BAHREIN 85076 098 850174 676388,50%
EMIRATI ARABI UNITI 498143 203719 701862 -161 -18,67%
IRAN 029 02.858 02.887 -2.887 -100,00%
KUWAIT 00 0303 0303 -303 -100,00%
TOTALE GOLFO PERSICO 1.348 2481.279 4.373 2.6274.621 -1.994 -43,15%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 7461.664 0910 7462.574 -1.828 -71,01%
CEYLON 8541.893 3.735 5.7694.589 7.662 -3.073-40,10%
INDIA OCCIDENTALE 2.504 1.0410 1172.504 1.158 1.346116,23%
INDIA ORIENTALE 1.703 4140 01.703 4141.289 311,35%
INDONESIA 2.902 3.91427 02.929 3.914 -985-25,16%
MALAYSIA 31.544 1.26313.339 10.525 44.88311.788 33.095 280,75%
PAKISTAN OCCIDENTALE 2.850 1.917155 203.005 1.937 1.06855,13%
THAILANDIA 998415 2.762 9583.760 1.373 2.387173,85%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 44.101 12.52120.018 18.299 64.11930.820 33.299 108,04%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 6884.355 3.379 3404.067 4.695 -628-13,37%
FILIPPINE 10058 00 10058 4272,41%
GIAPPONE 1.269 7411.620 2.221 2.8892.962 -73-2,46%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 8.142 39.4909.118 14.886 17.26054.376 -37.116 -68,25%
TAIWAN (FORMOSA) 2.850 3.26815.515 16.889 18.36520.157 -1.792 -8,89%
VIETNAM 3.2202.533 036 3.220 2.569651 25,34%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 16.269 50.44529.632 34.372 45.90184.817 -38.916 -45,88%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 100.238329.227 5.192 329105.430 329.556 -224.126-68,00%
LIBIA 580.169564.452 00 580.169 564.45215.717 2,78%
TUNISIA 163.00379.408 0231 163.003 79.63983.364 104,67%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 843.410 973.0875.192 560848.602 973.647 -125.045-12,84%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA 00 048 048 -48-100,00%
KENYA 0325 2980 298325 -27-8,30%
MAURIZIO 00 027 027 -27-100,00%
MOZAMBICO 2680 00 2680 2680%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452 -100,00%
SOMALIA FRANCESE 8630 00 8630 8630%
TANZANIA 1300 055 13055 75136,36%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 1.261 777298 1301.559 907652 71,88%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 117.805 45.0221.933 298119.738 45.320 74.418164,20%
TOTALE SUD AFRICA 117.805 45.0221.933 298119.738 45.320 74.418164,20%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 256.3630 9400 257.303 0257.303 0%
CAMERUN 758135 3340 1.092 135957 708,88%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 016 064.016 -64.016 -100,00%
COSTA AVORIO 85953 1781.239 1.037 1.292-255 -19,73%
DAHOMEY 00 028 028 -28-100,00%
GHANA 00 017 017 -17-100,00%
MAROCCO ATLANTICO 2.007 2320 1392.027 1621.865 1.151,23%
MAURITANIA 059.421 00 059.421 -59.421 -100,00%
NIGERIA 257.9610 9000 258.861 0258.861 0%
SENEGAL 00 150 150 150%
TOGO 023 00 023 -23-100,00%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 517.948 123.6552.387 1.439 520.335125.094 395.241 315,95%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 2360 0158 236158 7849,36%
CANADA GRANDI LAGHI 00 2320 2320 315,00%
MESSICO GOLFO 210 00 210 210%
USA ATLANTICO 64.953 4702.338 1.903 67.2912.373 64.918 2.735,69%
USA GOLFO MESSICO 850 0112 85112 -27-24,10%
USA GRANDI LAGHI 05.000 00 05.000 -5.000 -100,00%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 65.295 5.4702.361 2.193 67.6567.663 59.993 782,89%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA 210 00 210 210%
GIAMAICA 00 010 010 -10-100,00%
TOTALE AMERICA CENTRALE 210 010 2110 11110,00%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 3330 042 33342 291692,85%
BRASILE 6.097858 0119 6.097 9775.120 524,05%
COLOMBIA ATLANTICO 68040.699 00 68040.699 -40.019 -98,32%
COLOMBIA PACIFICO 477193 00 477193 284147,15%
ECUADOR 023 00 023 -23-100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 7.587 41.7730 1617.587 41.934 -34.347-81,90%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 0159 522872 5221.031 -509 -49,36%
NUOVA ZELANDA 00 1.336 871.336 871.249 1.435,63%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 0159 1.858 9591.858 1.118 74066,18%
T O T A L E 3.963.980 3.235.098 417.479 474.1944.381.459 3.709.292 672.167 18,12%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
EUROPA 4.616 2.123360 1.2884.976 3.4111.565 45,88%
LEVANTE 7.732 5.97922.029 13.23529.761 19.21410.547 54,89%
MEDIO ORIENTE 08 6.8544.103 6.8544.111 2.74366,72%
GOLFO PERSICO 1.066210 1.0693.797 2.1354.007 -1.872-46,71%
ASIA MER. E DI SUD EST 10.4219.791 16.93615.127 27.35724.918 2.4399,78%
ESTREMO ORIENTE 11.51920.437 25.05027.836 36.56948.273 -11.704-24,24%
AFRICA MEDITERRANEA 00 100476 100476 -376-78,99%
AFRICA ORIENTALE 1.083237 26070 1.343307 1.036337,45%
SUD AFRICA 3.8441.816 1.641258 5.4852.074 3.411164,46%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.451182 2.0451.255 3.4961.437 2.059143,28%
AMERICA SETT. E MESSIC 1.638354 1.9551.741 3.5932.095 1.49871,50%
AMERICA CENTRALE 190 08 198 11137,50%
AMERICA MERIDIONALE 2.640884 0139 2.6401.023 1.617158,06%
AUSTRALIA E OCEANIA 0105 1.570625 1.570730 840115,06%
T O T A L E 46.02942.126 79.86969.958 125.898112.084 13.81412,32%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 20012002 2001 20022001 Num. %
EUROPA 405329 31108 436437 -1-,22%
LEVANTE 1.464877 2.112 1.3053.576 2.182 1.39463,88%
MEDIO ORIENTE 01 586396 586397 18947,60%
GOLFO PERSICO 14119 105288 246307 -61-19,86%
ASIA MER. E DI SUD EST 1.815 1.3651.541 1.586 3.3562.951 40513,72%
ESTREMO ORIENTE 2.375 3.9942.291 3.268 4.6667.262 -2.596 -35,74%
AFRICA MEDITERRANEA 00 542 542 -37-88,09%
AFRICA ORIENTALE 8944 196 10850 58116,00%
SUD AFRICA 311156 14620 457176 281159,65%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 8326 17192 254118 136115,25%
AMERICA SETT. E MESSICO 56958 203226 772284 488171,83%
AMERICA CENTRALE 10 01 11 00,00%
AMERICA MERIDIONALE 21295 011 212106 106100,00%
AUSTRALIA E OCEANIA 027 14492 144119 2521,00%
T O T A L E 7.465 6.9917.354 7.441 14.81914.432 3872,68%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 526185 526185 341184,32%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 7.465 6.9917.880 7.626 15.34514.617 7284,98%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
TURCHIA MEDIT. 28.282 27.31521.665 27.263 49.94754.578 -4.631 -8,48%
ALBANIA 2.1872.910 4.812 3.8966.999 6.806 1932,83%
EGITTO 3191.414 9310 1.250 1.414-164 -11,59%
ALTRI PAESI 0237 230721 230958 -728 -75,99%
T O T A L E 30.788 31.87627.638 31.880 58.42663.756 -5.330 -8,35%
Veicoli industriali......num. 1.251 1.201975 1.243 2.2262.444 -218 -8,91%
Automobili al seguito....num. 00 08 08 -8-100,00%
Passeggeri...............num. 1135 3938 5073 -23-31,50%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 136.931 127.466128.410 112.037 265.341239.503 25.838 10,78%
ALBANIA 3.2642.075 4.285 1.7897.549 3.864 3.68595,36%
GRECIA EGEO 36.970 53.43433.401 43.374 70.37196.808 -26.437 -27,30%
T O T A L E 177.165 182.975166.096 157.200 343.261340.175 3.086 ,90%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 5.059 4.6664.535 4.070 9.5948.736 8589,82%
ALBANIA 15793 15396 310189 12164,02%
GRECIA EGEO 1.220 1.7031.343 1.692 2.5633.395 -832 -24,50%
T O T A L E 6.436 6.4626.031 5.858 12.46712.320 1471,19%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
ALBANIA 256171 24473 500244 256104,91%
GRECIA EGEO 569857 683966 1.252 1.823-571 -31,32%
T O T A L E 8251.028 9271.039 1.752 2.067-315 -15,23%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 20012002 2001 20022001 Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 3627 24842 28469 215311,59%
ALBANIA 2.1231.434 458244 2.581 1.678903 53,81%
GRECIA EGEO 2.768 4.3732.961 3.910 5.7298.283 -2.554 -30,83%
T O T A L E 4.927 5.8343.667 4.196 8.59410.030 -1.436 -14,31%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
 2002 2001 2002 2001 2002 2001 Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 20 19 184180 204 199 5 2,51%
stazza netta............tonn. 135.415 171.603 2.263.439 1.972.622 2.398.854 2.144.225 254.629 11,87%
merci sbarcate..........tonn. 96.418 107.452 3.867.562 3.127.646 3.963.980 3.235.098 728.882 22,53%
passeggeri.................n. 0 0 4.938 5.869 4.938 5.869 -931 -15,86%
PARTENZE
navi.......................n. 17 32 147134 164 166 -2 -1,20%
stazza netta............tonn. 118.010 209.190 918.176 862.684 1.036.186 1.071.874 -35.688 -3,32%
merci imbarcate.........tonn. 77.216 249.211 353.383 239.955 430.599 489.166 -58.567 -11,97%
passeggeri.................n. 0 0 3.706 4.234 3.706 4.234 -528 -12,47%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 37 51 331314 368 365 3 ,82%
stazza netta............tonn. 253.425 380.793 3.181.615 2.835.306 3.435.040 3.216.099 218.941 6,80%
merci sb/imb............tonn. 173.634 356.663 4.220.945 3.367.601 4.394.579 3.724.264 670.315 17,99%
passeggeri.................n. 0 0 8.644 10.103 8.644 10.103 -1.459 -14,44%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 20012002 2001 20022001 Ton. %
CONVENZIONALI 68.345 11.95436.440 15.645 104.78527.599 77.186 279,66%
FULL CONTAINER 60.959 56.10894.577 84.840 155.536140.948 14.588 10,34%
RO - RO 30.78831.876 27.638 31.88058.426 63.756 -5.330-8,35%
F E R R Y 177.165 182.975166.096 157.200 343.261340.175 3.086 ,90%
PORTA BESTIAME 00 2.773 8382.773 8381.935 230,90%
MINERALIERE 14.898 141.84210.030 8.710 24.928150.552 -125.624 -83,44%
CARBONIERE 175.858 105.61336.550 57.950 212.408163.563 48.845 29,86%
PETROLIERE - CISTERNE 3.422.304 2.692.180 8360 3.423.140 2.692.180 730.960 27,15%
FRIGORIFERE 0452 00 0452 -452 -100,00%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 33.980 117.13133.980 117.131 -83.151-70,98%
CEREALICOLE 13.663 12.0988.559 022.222 12.098 10.12483,68%
T O T A L E 3.963.980 3.235.098 417.479 474.1944.381.459 3.709.292 672.167 18,12%



›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Marittimi, cinque anni dopo il Codice di Condotta resta il divario tra policy e realtà
Londra
Cresce la conformità delle compagnie di navigazione, ma restano criticità su fatica, sicurezza psicologica, reclami e commissioni di reclutamento
Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Trafigura crea una nuova compagnia di navigazione dedicata al trasporto petrolifero
Ginevra
Inizialmente Volare Shipping è dotata di una flotta di sei VLCC più otto in costruzione
Gli armatori invitano gli Stati dell'UE a dare l'ok all'inclusione di due cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano un decreto
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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