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18 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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In aprile il traffico merci nel porto di Trieste è diminuito dell'11%
In flessione le rinfuse, incremento delle merci in colli
14 maggio 2002
Nello scorso mese il porto di Trieste ha movimentato 3,6 milioni di tonnellate di merci, con una flessione dell'11% rispetto agli oltre 4 milioni dell'aprile dello scorso anno. I comparti delle rinfuse liquide e solide hanno mostrato rispettivamente cali del 14,2% e del 21,9% rispetto all'aprile 2001. Positivo invece l'andamento delle merci in colli, che sono aumentate dell'8,9%. In aprile sono stati movimentati 18.763 container da venti piedi (+7,3%).

Nel primo quadrimestre 2002 il traffico si è attestato a 15,7 milioni di tonnellate, con una diminuzione del 4,8% rispetto al corrispondente periodo dello scorso anno.

Porto di Trieste
Statistiche del traffico
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Categorie di merci 20022001 %
(valori in tonnellate) aprileaprile  
Minerali 115.757 186.526-37,94
Carboni 163.429 168.944-3,26
Olii minerali 2.596.1903.026.064 -14,21
Cereali e semi oleosi 15.66818.623 -15,87
Legname 17.600 13.20833,25
Altre merci 723.439667.604 8,36
T O T A L E 3.632.0834.080.969 -11,00
bunkeraggi e provviste di bordo 12.39317.950 -30,96
TOTALE COMPLESSIVO 3.644.4764.098.919 -11,09
(elab. inforMARE)



Rinfuse 2002 2001%
(valori in tonnellate) aprileaprile  
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 2.597.8263.027.457 -14,19
oli minerali greggi........ 2.553.5852.954.252 -13,56
oli minerali lavorati...... 42.60571.812 -40,67
altre rinfuse liquide...... 1.6361.393 17,44
di cui.......S.I.O.T. 2.553.5852.954.252 -13,56
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 294.927377.752 -21,93
minerali................... 115.757186.526 -37,94
carboni.................... 163.429168.944 -3,26
cereali e semi oleosi...... 15.66818.623 -15,87
altre rinfuse secche....... 733.659 -98,00
LEGNAME................TOTALE 17.60013.208 33,25
MERCI IN COLLI.........TOTALE 721.730662.552 8,93
TOTALE COMPLESSIVO 3.632.0834.080.969 -11,00
(elab. inforMARE)
Periodo: gennaio/aprile 2002
Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Punto Franco Vecchio 119.338105.679 74.55757.549 193.895163.228 30.66718,78%
Punto Franco Nuovo 1.545.5991.661.069 1.699.5511.707.959 3.245.1503.369.028 -123.878-3,67%
Scalo legnami 90.93630.780 5.6485.231 96.58436.011 60.573168,20%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 1.755.8731.797.528 1.779.7561.770.739 3.535.6293.568.267 -32.638-,91%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453-100,00%
Arsenale S. Marco 00 06.266 06.266 -6.266-100,00%
Ferriera 439.861 683.00279.494 50.802519.355 733.804-214.449 -29,22%
Oleodotto - S.I.O.T. 11.356.35111.683.486 00 11.356.35111.683.486 -327.135-2,79%
Punto Franco Oli Minerali 59.40953.368 5.5297.145 64.93860.513 4.4257,31%
Porto Industriale 214.550239.920 5.1923.274 219.742243.194 -23.452-9,64%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 12.070.17112.659.776 90.21567.487 12.160.38612.727.263 -566.877-4,45%
TOTALE COMPLESSIVO 13.826.04414.556.788 1.869.9711.925.195 15.696.01516.481.983 -785.968-4,76%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Minerali 322.488 454.02936.525 32.046359.013 486.075-127.062 -26,14%
Carboni 541.272 744.421333.392 537.320874.664 1.281.741-407.077 -31,75%
Olii minerali 11.596.82711.952.695 6.0858.343 11.602.91211.961.038 -358.126-2,99%
Cereali e semi oleosi 26.71174.749 33.34411.190 60.05585.939 -25.884-30,11%
Legname 13.367 13.32851.384 39.80764.751 53.13511.616 21,86%
Altre merci 1.325.3791.317.566 1.409.2411.296.489 2.734.6202.614.055 120.5654,61%
T O T A L E 13.826.04414.556.788 1.869.9711.925.195 15.696.01516.481.983 -785.968-4,76%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 53.09367.172 53.09367.172 -14.079-20,95%
TOTALE COMPLESSIVO 13.826.04414.556.788 1.923.0641.992.367 15.749.10816.549.155 -800.047-4,83%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
ANIMALI VIVI 00 12.1481.115 12.1481.115 11.033989,50%
CARNI 283 3714.779 5.5435.062 5.914-852 -14,40%
PRODOTTI DELLA PESCA 733880 79110 812990 -178-17,97%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 2.2262.830 3.6124.348 5.8387.178 -1.340-18,66%
PRODOTTI ALIMENTARI 27.41739.213 75.50265.789 102.919105.002 -2.083-1,98%
COLONIALI, SACCARIFERI 43.33228.092 2.7231.549 46.05529.641 16.41455,37%
CEREALI 26.680 74.68933.325 11.19060.005 85.879-25.874 -30,12%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 116.279116.161 8.1437.864 124.422124.025 397,32%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 11.50615.919 229203 11.73516.122 -4.387-27,21%
VINO ED ALTRE BEVANDE 4.3935.639 10.7056.968 15.09812.607 2.49119,75%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 3160 19130 50190 -140-73,68%
OLI, GRASSI VEGETALI 164114 232434 396548 -152-27,73%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 8.26311.021 94419 8.35711.440 -3.083-26,94%
FILATI E TESSUTI 85.22684.474 30.32924.498 115.555108.972 6.5836,04%
MINERALI METALLICI 306.751433.778 32.41430.094 339.165463.872 -124.707-26,88%
MINERALI NON METALLICI 3.2571.621 4.1111.952 7.3683.573 3.795106,21%
COMBUSTIBILI SOLIDI 541.272744.421 333.392537.320 874.6641.281.741 -407.077-31,75%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 32.258110.149 92.71062.496 124.968172.645 -47.677-27,61%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 206.83195.945 44.35360.297 251.184156.242 94.94260,76%
MACCHINE E MOTORI 24.56023.813 90.61281.049 115.172104.862 10.3109,83%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 13.97616.809 24.28225.283 38.25842.092 -3.834-9,10%
VEICOLI E LORO PARTI 33.75234.945 50.14552.918 83.89787.863 -3.966-4,51%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 4.8156.689 4.3002.281 9.1158.970 1451,61%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 29.29336.580 36.64636.256 65.93972.836 -6.897-9,46%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 5.5227.600 11.6829.543 17.20417.143 61,35%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 15.04520.276 4.4284.028 19.47324.304 -4.831-19,87%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 22.82521.805 111.23583.270 134.060105.075 28.98527,58%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 11.596.82711.952.695 6.0858.343 11.602.91211.961.038 -358.126-2,99%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 13.08916.025 33.41624.843 46.50540.868 5.63713,79%
PRODOTTI CHIMICI 37.23926.330 77.56153.293 114.80079.623 35.17744,17%
FERTILIZZANTI 12397 1011.119 2241.216 -992-81,57%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 835616 5.5834.926 6.4185.542 87615,80%
MEDICINALI 2.1582.415 1.2722.475 3.4304.890 -1.460-29,85%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 127140 2.1811.516 2.3081.656 65239,37%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 19.76419.600 11.12210.782 30.88630.382 5041,65%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 32.85020.189 90.177110.309 123.027130.498 -7.471-5,72%
MATERIE VEGETALI 3.123876 2.0771.866 5.2002.742 2.45889,64%
TABACCHI 2.618 307488 2523.106 5592.547 455,63%
PRODOTTI ANIMALI 261168 18447 445215 230106,97%
PELLI E PELLICCE 7851.989 4.4606.725 5.2458.714 -3.469-39,80%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 149.917166.414 162.022143.462 311.939309.876 2.063,66%
TARE 399.638 415.033449.593 438.290849.231 853.323-4.092 -,47%
PASSEGGERI 00 1.4200 1.4200 1.4200%
TOTALE 13.826.044 14.556.7881.869.971 1.925.19515.696.015 16.481.983-785.968 -4,76%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 11.599.19811.955.422 9.43911.031 11.608.63711.966.453 -357.816-2,99%
oli minerali greggi........ 11.356.35111.683.486 00 11.356.35111.683.486 -327.135-2,79%
oli minerali lavorati...... 240.476269.209 6.0858.343 246.561277.552 -30.991-11,16%
altre rinfuse liquide...... 2.3712.727 3.3542.688 5.7255.415 3105,72%
di cui.......S.I.O.T. 11.356.35111.683.486 00 11.356.35111.683.486 -327.135-2,79%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 901.6301.323.216 403.385581.475 1.305.0151.904.691 -599.676-31,48%
minerali................... 322.488454.029 36.52532.046 359.013486.075 -127.062-26,14%
carboni.................... 541.272744.421 333.392537.320 874.6641.281.741 -407.077-31,75%
cereali e semi oleosi...... 26.71174.749 33.34411.190 60.05585.939 -25.884-30,11%
altre rinfuse secche....... 11.15950.017 124919 11.28350.936 -39.653-77,84%
LEGNAME................TOTALE 13.36713.328 51.38439.807 64.75153.135 11.61621,86%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 1.311.8491.264.822 1.405.7631.292.882 2.717.6122.557.704 159.9086,25%
TOTALE COMPLESSIVO 13.826.04414.556.788 1.869.9711.925.195 15.696.01516.481.983 -785.968-4,76%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 20.528 18.35046.460 40.78566.988 59.1357.853 13,27%
BULGARIA 4.003 5.3080 04.003 5.308-1.305 -24,58%
CROAZIA 24.723 27.94332.494 34.12757.217 62.070-4.853 -7,81%
FRANCIA 0 44.7510 00 44.751-44.751 -100,00%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 272.84832.606 2.04599 274.89332.705 242.188740,52%
IRLANDA0 0303 0303 0303 0%
ITALIA 192.374 251.442346.272 547.722538.646 799.164-260.518 -32,59%
ex JUGOSLAVIA 22.63410.898 1.63318.422 24.26729.320 -5.053-17,23%
MALTA 15.207 7852.082 2.62217.289 3.40713.882 407,45%
NORVEGIA139.283 00 0139.283 0139.283 0%
OLANDA0 11.9120 00 11.912-11.912 -100,00%
PORTOGALLO 9.8132.656 0106 9.8132.762 7.051255,28%
UCRAINA 366.476 1.538.56726 0366.502 1.538.567-1.172.065 -76,17%
GERMANIA 0 01.375 6571.375 657718 109,28%
ROMANIA 1.359 4.29424 421.383 4.336-2.953 -68,10%
SLOVENIA 5.836 5.8745.529 5.48811.365 11.3623 0,02%
SPAGNA2.886 01.776 04.662 04.662 0%
GEORGIA 1.163.626 800.859133 9.6791.163.759 810.538353.221 43,57%
LETTONIA0 018 018 018 0%
RUSSIA MAR NERO 2.519.3061.103.058 08.577 2.519.3061.111.635 1.407.671126,63%
TOTALE EUROPA 4.760.9023.859.303 440.170668.326 5.201.0724.527.629 673.44314,87%
LEVANTE
CIPRO 12.073 9.6214.204 3.53616.277 13.1573.120 23,71%
EGITTO 553.488 368.01529.898 19.439583.386 387.454195.932 50,56%
GRECIA EGEO 164.666227.476 215.533233.326 380.199460.802 -80.603-17,49%
ISRAELE 15.599 13.65437.421 31.40853.020 45.0627.958 17,66%
LIBANO 32 019.101 4.02119.133 4.02115.112 375,82%
SIRIA 2.004.281 2.611.5512.321 4.0692.006.602 2.615.620-609.018 -23,28%
TURCHIA MEDITERRANEA 858.947752.397 698.773606.924 1.557.7201.359.321 198.39914,59%
TOTALE LEVANTE 3.609.0863.982.714 1.007.251902.723 4.616.3374.885.437 -269.100-5,50%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 10140 31.03227.661 31.04227.801 3.24111,65%
GIORDANIA 0 0960 2.401960 2.401-1.441 -60,01%
JEMEN 0 017.201 017.201 017.201 0%
OMAN 0 10535 14535 24511 2.129,16%
YEMEN 0 0424 307424 307117 38,11%
TOTALE MEDIO ORIENTE 10150 50.15230.383 50.16230.533 19.62964,28%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 04 1.5361.852 1.5361.856 -320-17,24%
BAHREIN 1.554 191118 4651.672 6561.016 154,87%
EMIRATI ARABI UNITI 544487 7.7472.730 8.2913.217 5.074157,72%
IRAN 395 2659.070 13.1239.465 13.388-3.923 -29,30%
KUWAIT 0 15379 1.995379 2.010-1.631 -81,14%
QUATAR0 034 034 034 0%
TOTALE GOLFO PERSICO 2.493962 18.88420.165 21.37721.127 2501,18%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 9387.171 0910 9388.081 -7.143-88,39%
CEYLON 11.901 9.39221.194 22.17433.095 31.5661.529 4,84%
INDIA OCCIDENTALE 12.1778.683 9190 12.1868.873 3.31337,33%
INDIA ORIENTALE 8.6583.915 631240 9.2894.155 5.134123,56%
INDONESIA 41.432 94.634380 11841.812 94.752-52.940 -55,87%
MALAYSIA 56.382 4.54875.702 48.858132.084 53.40678.678 147,32%
PAKISTAN OCCIDENTALE 6.5307.232 281490 6.8117.722 -911-11,79%
THAILANDIA 3.1194.551 11.0787.508 14.19712.059 2.13817,72%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 141.137140.126 109.27580.488 250.412220.614 29.79813,50%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 8.01210.937 22.8881.448 30.90012.385 18.515149,49%
FILIPPINE 579 64272 219651 861-210 -24,39%
GIAPPONE 7.881 4.3108.071 5.28715.952 9.5976.355 66,21%
MACAO6 620 06 62-56 -90,32%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 35.36098.299 55.06173.183 90.421171.482 -81.061-47,27%
TAIWAN (FORMOSA) 12.01113.966 71.76276.319 83.77390.285 -6.512-7,21%
VIETNAM 15.678 13.675850 36116.528 14.0362.492 17,75%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 79.527141.891 158.704156.817 238.231298.708 -60.477-20,24%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 463.640 871.9465.396 3.797469.036 875.743-406.707 -46,44%
LIBIA 2.283.392 3.090.150481 2.1182.283.873 3.092.268-808.395 -26,14%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679-100,00%
TUNISIA 351.054 593.4543.006 1.876354.060 595.330-241.270 -40,52%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 3.098.0864.555.550 8.88314.470 3.106.9694.570.020 -1.463.051-32,01%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 00 480 48-48 -100,00%
KENYA 705 1.267351 511.056 1.318-262 -19,87%
MADAGASCAR 0137 00 0137 -137-100,00%
MAURIZIO 0 00 270 27-27 -100,00%
MOZAMBICO6.649 7.0280 06.649 7.028-379 -5,39%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 2.004328 00 2.004328 1.676510,97%
TANZANIA 2.608 1370 2102.608 3472.261 651,58%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 11.9669.349 351336 12.3179.685 2.63227,17%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 326.291450.340 5.1792.003 331.470452.343 -120.873-26,72%
TOTALE SUD AFRICA 326.291450.340 5.1792.003 331.470452.343 -120.873-26,72%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 643.676 03.041 0646.717 0646.717 0%
CAMERUN 3.481 1.4821.109 04.590 1.4823.108 209,71%
ISOLE CANARIE 00 0123 0123 -123-100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 016 064.016 -64.016-100,00%
COSTA AVORIO 3.5661.133 1781.320 3.7442.453 1.29152,62%
DAHOMEY 835 792380 861.215 878337 38,38%
GABON0 00 260 26-26 -100,00%
GHANA 58 742.440 4942.498 5681.930 339,78%
GUINEA0 00 160 16-16 -100,00%
LIBERIA0 5970 00 597-597 -100,00%
ISOLA MADEIRA 00 1490 1490 1490%
MAROCCO ATLANTICO 2.02132 20.55811.876 22.57911.908 10.67189,61%
MAURITANIA 60.771122.138 00 60.771122.138 -61.367-50,24%
NIGERIA 633.865 762.3633.610 0637.475 762.363-124.888 -16,38%
SENEGAL 0 042 042 042 0%
TOGO 608 475249 0857 475382 80,42%
ZAIRE0 8110 00 811-811 -100,00%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 1.348.881953.897 31.75613.957 1.380.637967.854 412.78342,64%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 208.640235.395 52214 208.692235.609 -26.917-11,42%
CANADA GRANDI LAGHI 00 30740 30740 -710-95,94%
CANADA PACIFICO 36.4980 00 36.4980 36.4980%
MESSICO GOLFO 42131 0357 42488 -446-91,39%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 69.851129.154 11.78114.816 81.632143.970 -62.338-43,29%
USA GOLFO MESSICO 1.080203 40813.554 1.48813.757 -12.269-89,18%
USA GRANDI LAGHI 05.000 00 05.000 -5.000-100,00%
USA PACIFICO 4780 1.0942.213 1.5722.213 -641-28,96%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 316.589369.907 13.36531.894 329.954401.801 -71.847-17,88%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21 210 021 210 0,00%
CUBA0 017.114 017.114 017.114 0%
GIAMAICA 0 035 3835 38-3 -7,89%
GUATEMALA 777 019 0796 0796 0%
HAITI0 540 490 103-103 -100,00%
HONDURAS 648 250 0648 25623 2.492,00%
PICCOLE ANTILLE 3570 00 3570 3570%
TOTALE AMERICA CENTRALE 1.803100 17.16887 18.971187 18.78410.044,91%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 1.559 4090 6641.559 1.073486 45,29%
BRASILE 24.229 8.2161.471 21625.700 8.43217.268 204,79%
CILE0 300 00 30-30 -100,00%
COLOMBIA ATLANTICO 1.24082.520 085 1.24082.605 -81.365-98,49%
COLOMBIA PACIFICO 668222 00 668222 446200,90%
ECUADOR 0 560 00 56-56 -100,00%
PERU 47 210 047 2126 123,80%
URUGUAY 0 00 170 17-17 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 27.74391.474 1.471982 29.21492.456 -63.242-68,40%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 101.336 9932.454 2.131103.790 3.124100.666 3.222,34%
NUOVA ZELANDA 19432 4.908433 5.102465 4.637997,20%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 101.5301.025 7.3622.564 108.8923.589 105.3032.934,04%
T O T A L E 13.826.04414.556.788 1.869.9711.925.195 15.696.01516.481.983 -785.968-4,76%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
EUROPA 15.101 12.5735.584 7.55620.685 20.129556 2,76%
LEVANTE 40.549 45.14896.231 76.627136.780 121.77515.005 12,32%
MEDIO ORIENTE 898 27.75925.469 27.76725.567 2.2008,60%
GOLFO PERSICO 2.011788 16.01217.037 18.02317.825 1981,11%
ASIA MER. E DI SUD EST 45.49142.461 91.95166.834 137.442109.295 28.14725,75%
ESTREMO ORIENTE 52.74681.787 124.627126.195 177.373207.982 -30.609-14,71%
AFRICA MEDITERRANEA 00 5051.020 5051.020 -515-50,49%
AFRICA ORIENTALE 4.4291.410 303240 4.7321.650 3.082186,78%
SUD AFRICA 15.35115.015 4.4011.705 19.75216.720 3.03218,13%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 7.5064.698 9.8662.460 17.3727.158 10.214142,69%
AMERICA SETT. E MESSIC 7.6912.301 11.1099.063 18.80011.364 7.43665,43%
AMERICA CENTRALE 1.46386 4871 1.511157 1.354862,42%
AMERICA MERIDIONALE 8.5455.175 1.281846 9.8266.021 3.80563,19%
AUSTRALIA E OCEANIA 172585 6.2941.962 6.4662.547 3.919153,86%
T O T A L E 201.063212.125 395.971337.085 597.034549.210 47.8248,70%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20022001 20022001 20022001 Num.%
EUROPA 1.799 2.519545 9132.344 3.432-1.088 -31,70%
LEVANTE 5.720 5.8268.967 7.00814.687 12.8341.853 14,43%
MEDIO ORIENTE 126 2.5962.457 2.5972.483 1144,59%
GOLFO PERSICO 24187 1.4361.564 1.6771.651 261,57%
ASIA MER. E DI SUD EST 6.6716.042 8.6626.827 15.33312.869 2.46419,14%
ESTREMO ORIENTE 9.70115.256 11.68314.922 21.38430.178 -8.794-29,14%
AFRICA MEDITERRANEA 00 3479 3479 -45-56,96%
AFRICA ORIENTALE 578161 2424 602185 417225,40%
SUD AFRICA 1.0621.155 389149 1.4511.304 14711,27%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 694349 770197 1.464546 918168,13%
AMERICA SETT. E MESSICO 1.955414 1.1281.077 3.0831.491 1.592106,77%
AMERICA CENTRALE 1707 38 17315 1581.053,33%
AMERICA MERIDIONALE 801569 9568 896637 25940,65%
AUSTRALIA E OCEANIA 23220 534226 557446 11124,88%
T O T A L E 29.41632.631 36.86635.519 66.28268.150 -1.868-2,74%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 2.018619 2.018619 1.399226,00%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 29.41632.631 38.88436.138 68.30068.769 -469-,68%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
TURCHIA MEDIT. 113.441113.844 99.147110.896 212.588224.740 -12.152-5,40%
ALBANIA 4.412 4.22119.243 17.10323.655 21.3242.331 10,93%
EGITTO 62.433 41.7861.060 6.60363.493 48.38915.104 31,21%
LIBIA0 0428 0428 0428 0%
ALTRI PAESI 2621.618 1.6334.384 1.8956.002 -4.107-68,42%
T O T A L E 180.548161.469 121.511138.986 302.059300.455 1.604,53%
Veicoli industriali......num. 4.8884.536 4.4175.119 9.3059.655 -350-3,62%
Automobili al seguito....num. 00 123 123 -22-95,65%
Passeggeri...............num. 2145 107138 128183 -55-30,05%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 516.971498.199 573.978477.030 1.090.949975.229 115.72011,86%
ALBANIA 16.116 14.12927.217 22.08043.333 36.2097.124 19,67%
GRECIA EGEO 135.084196.906 152.461173.990 287.545370.896 -83.351-22,47%
ALTRI PAESI 0861 01.101 01.962 -1.962-100,00%
T O T A L E 668.171710.095 753.656674.201 1.421.8271.384.296 37.5312,71%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 19.46618.426 20.22918.252 39.69536.678 3.0178,22%
ALBANIA 890 693969 1.0701.859 1.76396 5,44%
GRECIA EGEO 4.5106.225 5.7786.669 10.28812.894 -2.606-20,21%
ALTRI PAESI 050 040 090 -90-100,00%
T O T A L E 24.86625.394 26.97626.031 51.84251.425 417,81%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
ALBANIA 480 3391.916 1.1372.396 1.476920 62,33%
GRECIA EGEO 2.5963.466 5.9086.568 8.50410.034 -1.530-15,24%
T O T A L E 3.0763.805 7.8247.705 10.90011.510 -610-5,29%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 177126 1.069195 1.246321 925288,16%
ALBANIA 4.385 3.4343.370 2.8277.755 6.2611.494 23,86%
GRECIA EGEO 13.05316.723 19.89921.772 32.95238.495 -5.543-14,39%
ALTRI PAESI 05 03 08 -8-100,00%
T O T A L E 17.61520.288 24.33824.797 41.95345.085 -3.132-6,94%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
 2002 2001 20022001 2002 2001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 56 101726 759 782860 -78 -9,06%
stazza netta............tonn. 500.013 981.637 8.167.736 8.252.961 8.667.749 9.234.598 -566.849 -6,13%
merci sbarcate..........tonn. 564.684 1.071.923 13.261.360 13.484.865 13.826.044 14.556.788 -730.744 -5,01%
passeggeri.................n. 0 50 17.636 20.333 17.636 20.383 -2.747 -13,47%
PARTENZE
navi.......................n. 58 115591 592 649707 -58 -8,20%
stazza netta............tonn. 356.381 761.674 3.697.539 3.722.485 4.053.920 4.484.159 -430.239 -9,59%
merci imbarcate.........tonn. 361.463 684.117 1.561.601 1.308.250 1.923.064 1.992.367 -69.303 -3,47%
passeggeri.................n. 0 57 24.445 24.935 24.445 24.992 -547 -2,18%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 114 2161.317 1.351 1.4311.567 -136 -8,67%
stazza netta............tonn. 856.394 1.743.311 11.865.275 11.975.446 12.721.669 13.718.757 -997.088 -7,26%
merci sb/imb............tonn. 926.147 1.756.040 14.822.961 14.793.115 15.749.108 16.549.155 -800.047 -4,83%
passeggeri.................n. 0 10742.081 45.268 42.081 45.375 -3.294 -7,25%
Periodo: gennaio/aprile 2002
Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
CONVENZIONALI 236.354126.012 72.07096.879 308.424222.891 85.53338,37%
FULL CONTAINER 259.895277.387 469.703408.123 729.598685.510 44.0886,43%
RO - RO 180.548 161.469121.511 138.986302.059 300.4551.604 ,53%
F E R R Y 668.171 710.095753.656 674.2011.421.827 1.384.29637.531 2,71%
PORTA BESTIAME 00 12.9121.205 12.9121.205 11.707971,53%
MINERALIERE 320.623498.993 69.57250.802 390.195549.795 -159.600-29,02%
CARBONIERE 536.582740.056 130.500248.350 667.082988.406 -321.324-32,50%
PETROLIERE - CISTERNE 11.596.79111.967.732 5.5297.145 11.602.32011.974.877 -372.557-3,11%
FRIGORIFERE 400589 00 400589 -189-32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 00 202.892288.970 202.892288.970 -86.078-29,78%
MAONE0 0770 391770 391379 96,93%
CEREALICOLE 26.68074.455 30.85610.143 57.53684.598 -27.062-31,98%
T O T A L E 13.826.04414.556.788 1.869.9711.925.195 15.696.01516.481.983 -785.968-4,76%



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DALLA PRIMA PAGINA
Porto di Rotterdam, nel terzo trimestre calo delle merci varie e aumento delle rinfuse
Rotterdam
Nei primi nove mesi del 2026 sono state movimentate 323,2 milioni di tonnellate (+0,9%)
Nasce l'Osservatorio della cantieristica ligure: un settore da due miliardi di euro e oltre 10mila occupati
Genova
AdSP, Confindustria Genova e Unione Industriali Savona avviano il monitoraggio permanente del comparto
Per la BPA la crescita dei container britannici dipende dagli investimenti, non dal carbon leakage
Londra
Un rapporto dell'associazione britannica contesta l'Osservatorio spagnolo: l'indicatore in teu-miglia non misura i volumi reali e amplifica l'effetto dell'ordine degli scali
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Marittimi, cinque anni dopo il Codice di Condotta resta il divario tra policy e realtà
Londra
Cresce la conformità delle compagnie di navigazione, ma restano criticità su fatica, sicurezza psicologica, reclami e commissioni di reclutamento
Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Ad agosto i porti della Liguria Occidentale hanno movimentato 5,2 milioni di tonnellate di merci (+1,6)
Genova
A Genova è stato registrato un aumento del +6,1%, mentre Savona-Vado Ligure ha accusato un calo del -10,0%
Raben Italy inaugura un nuovo magazzino a Pomezia
Milano
L'obiettivo è consolidare il posizionamento e l'espansione territoriale nei trasporti su gomma
Porto della Spezia, accordo per sviluppare progetti sulla blue economy e sulla sicurezza
La Spezia
È stato siglato dall'AdSP e dalla Fondazione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea
Il porto di Long Beach festeggia il nuovo record di traffico mensile dei container
Long Beach
Nuovo massimo storico anche nel trimestre luglio-settembre
Avviata la gara per la demolizione parziale del molo Nord del porto di Ancona
Ancona
L'intervento include la regolarizzazione dei relativi fondali
HMM investe oltre 1,6 miliardi di dollari per 12 nuove portacontainer
Busan
Entro il 2029 la presa in consegna di otto navi da 13.000 teu, tre da 2.800 teu ed una da 1.700 teu
Paolo Pessina confermato alla presidenza di Federagenti
Roma
Voto unanime dell'assemblea della Federazione
Avviata la trattativa per il rinnovo del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano il decreto MIT-MEF: gli incrementi arrivano fino al 149,3%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
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Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
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