testata inforMARE
Cerca
15 ottobre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
10:26 GMT+2
LinkedInXFacebook
Positivo in agosto il traffico delle merci varie nel porto di Trieste. In calo le rinfuse
Sono state movimentate complessivamente 4.195.046 tonnellate (-0,4%)
26 settembre 2002
Lo scorso mese il traffico merci nel porto di Trieste si è attestato su livelli analoghi a quelli dell'agosto 2002. La movimentazione complessiva è stata di 4.195.046 tonnellate (-0,4%). Il comparto delle rinfuse liquide, con un totale di 3.303.291 tonnellate, ha mostrato una flessione dell'1,9%; in diminuzione anche il traffico di rinfuse secche, che è ammontato a 263.985 tonnellate (-3,6%). Di segno inverso il traffico delle merci varie, che ha mostrato un incremento del 10,2% a 627.770 tonnellate.
Nello scorso agosto il porto di Trieste ha movimentato 12.461 teu (-3,7%).
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-agosto 2002/2001
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)


Settori portuali Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Punto Franco Vecchio 194.618216.627 163.382122.959 358.000339.586 18.4145,42%
Punto Franco Nuovo 2.795.3492.974.680 3.329.0483.257.175 6.124.3976.231.855 -107.458-1,72%
Scalo legnami 159.25353.654 23.5945.231 182.84758.885 123.962210,51%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 3.149.2203.244.961 3.516.0243.385.365 6.665.2446.630.326 34.918,52%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 099.484 086.969 0186.453 -186.453-100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.388 09.388 -9.388-100,00%
Ferriera 937.269 1.195.911183.371 82.8951.120.640 1.278.806-158.166 -12,36%
Oleodotto - S.I.O.T. 22.949.33224.364.096 00 22.949.33224.364.096 -1.414.764-5,80%
Punto Franco Oli Minerali 135.018114.656 11.65313.590 146.671128.246 18.42514,36%
Porto Industriale 469.539464.096 12.7759.070 482.314473.166 9.1481,93%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 24.491.15826.138.759 207.799114.943 24.698.95726.253.702 -1.554.745-5,92%
TOTALE COMPLESSIVO 27.640.37829.483.204 3.723.8233.587.277 31.364.20133.070.481 -1.706.280-5,15%



Categorie di merci Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
Minerali 622.101 765.14465.498 61.101687.599 826.245-138.646 -16,78%
Carboni 920.369 1.113.297577.699 723.7321.498.068 1.837.029-338.961 -18,45%
Olii minerali 23.483.54124.888.325 13.14515.662 23.496.68624.903.987 -1.407.301-5,65%
Cereali e semi oleosi 64.904114.789 36.66349.812 101.567164.601 -63.034-38,29%
Legname 28.751 24.199113.523 74.623142.274 98.82243.452 43,96%
Altre merci 2.520.7122.577.450 2.917.2952.662.347 5.438.0075.239.797 198.2103,78%
T O T A L E 27.640.37829.483.204 3.723.8233.587.277 31.364.20133.070.481 -1.706.280-5,15%
bunkeraggi e provviste di bordo 00 103.659133.459 103.659133.459 -29.800-22,32%
TOTALE COMPLESSIVO 27.640.37829.483.204 3.827.4823.720.736 31.467.86033.203.940 -1.736.080-5,22%



Gruppi merceologici Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
ANIMALI VIVI 019 25.6545.405 25.6545.424 20.230372,97%
CARNI 622 84410.389 13.12511.011 13.969-2.958 -21,17%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.0152.107 247622 1.2622.729 -1.467-53,75%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 4.4896.694 7.41910.879 11.90817.573 -5.665-32,23%
PRODOTTI ALIMENTARI 57.67072.918 140.513141.742 198.183214.660 -16.477-7,67%
COLONIALI, SACCARIFERI 82.46275.786 7.7694.393 90.23180.179 10.05212,53%
CEREALI 64.404 114.71036.644 49.812101.048 164.522-63.474 -38,58%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 154.969173.802 11.35513.334 166.324187.136 -20.812-11,12%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 19.80930.823 584267 20.39331.090 -10.697-34,40%
VINO ED ALTRE BEVANDE 9.28111.336 20.03215.652 29.31326.988 2.3258,61%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 50079 19130 519209 310148,32%
OLI, GRASSI VEGETALI 459268 1.0651.743 1.5242.011 -487-24,21%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 14.20817.743 444698 14.65218.441 -3.789-20,54%
FILATI E TESSUTI 161.903169.975 59.16452.722 221.067222.697 -1.630-,73%
MINERALI METALLICI 590.548728.812 58.48355.503 649.031784.315 -135.284-17,24%
MINERALI NON METALLICI 5.6735.156 7.0155.598 12.68810.754 1.93417,98%
COMBUSTIBILI SOLIDI 920.3691.113.297 577.699723.732 1.498.0681.837.029 -338.961-18,45%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 58.883173.077 186.378105.025 245.261278.102 -32.841-11,80%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 323.457232.448 90.009109.984 413.466342.432 71.03420,74%
MACCHINE E MOTORI 53.38865.968 204.030196.505 257.418262.473 -5.055-1,92%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 29.19828.855 48.13954.159 77.33783.014 -5.677-6,83%
VEICOLI E LORO PARTI 68.97567.132 102.241107.095 171.216174.227 -3.011-1,72%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 7.8448.852 7.4435.156 15.28714.008 1.2799,13%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 59.12768.072 75.87472.187 135.001140.259 -5.258-3,74%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 11.47612.669 16.00315.174 27.47927.843 -364-1,30%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 34.98535.520 12.4977.645 47.48243.165 4.31710,00%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 47.72439.804 228.060163.325 275.784203.129 72.65535,76%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 23.483.54124.888.325 13.14515.662 23.496.68624.903.987 -1.407.301-5,65%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 22.78727.904 71.03663.308 93.82391.212 2.6112,86%
PRODOTTI CHIMICI 81.84553.592 145.136128.955 226.981182.547 44.43424,34%
FERTILIZZANTI 219241 1.1921.898 1.4112.139 -728-34,03%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 1.8311.418 12.21711.379 14.04812.797 1.2519,77%
MEDICINALI 4.0104.098 2.3714.085 6.3818.183 -1.802-22,02%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 314209 4.3564.169 4.6704.378 2926,66%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 36.51541.395 22.42020.062 58.93561.457 -2.522-4,10%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 74.03738.623 170.091198.787 244.128237.410 6.7182,82%
MATERIE VEGETALI 4.1251.954 5.6474.152 9.7726.106 3.66660,03%
TABACCHI 5.961 981760 7016.721 1.6825.039 299,58%
PRODOTTI ANIMALI 653549 32878 981627 35456,45%
PELLI E PELLICCE 1.6533.725 6.46813.795 8.12117.520 -9.399-53,64%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 299.356302.020 373.558260.637 672.914562.657 110.25719,59%
TARE 839.421 861.404958.509 927.8291.797.930 1.789.2338.697 ,48%
PASSEGGERI 6720 1.420168 2.092168 1.9241.145,23%
TOTALE 27.640.378 29.483.2043.723.823 3.587.27731.364.201 33.070.481-1.706.280 -5,15%



Rinfuse Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 23.488.07124.894.182 19.07021.127 23.507.14124.915.309 -1.408.168-5,65%
oli minerali greggi........ 22.949.33224.364.096 00 22.949.33224.364.096 -1.414.764-5,80%
oli minerali lavorati...... 534.209524.229 13.14515.662 547.354539.891 7.4631,38%
altre rinfuse liquide...... 4.5305.857 5.9255.465 10.45511.322 -867-7,65%
di cui.......S.I.O.T. 22.949.33224.364.096 00 22.949.33224.364.096 -1.414.764-5,80%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 1.618.6292.066.919 685.125836.324 2.303.7542.903.243 -599.489-20,64%
minerali................... 622.101765.144 65.49861.101 687.599826.245 -138.646-16,78%
carboni.................... 920.3691.113.297 577.699723.732 1.498.0681.837.029 -338.961-18,45%
cereali e semi oleosi...... 64.904114.789 36.66349.812 101.567164.601 -63.034-38,29%
altre rinfuse secche....... 11.25573.689 5.2651.679 16.52075.368 -58.848-78,08%
LEGNAME................TOTALE 28.75124.199 113.52374.623 142.27498.822 43.45243,96%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 2.504.9272.497.904 2.906.1052.655.203 5.411.0325.153.107 257.9255,00%
TOTALE COMPLESSIVO 27.640.37829.483.204 3.723.8233.587.277 31.364.20133.070.481 -1.706.280-5,15%



Traffico per paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
E U R O P A
ALBANIA 40.954 37.18099.233 88.914140.187 126.09414.093 11,17%
BULGARIA 5.503 5.3080 05.503 5.308195 3,67%
CROAZIA 47.295 48.18458.769 59.175106.064 107.359-1.295 -1,20%
DANIMARCA0 00 9450 945-945 -100,00%
FRANCIA 11.414 69.37699 1.14011.513 70.516-59.003 -83,67%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.41038.606 2.045294 493.45538.900 454.5551.168,52%
IRLANDA0 0303 0303 0303 0%
ITALIA 497.806 515.794605.938 770.4381.103.744 1.286.232-182.488 -14,18%
ex JUGOSLAVIA 35.63418.151 1.63322.044 37.26740.195 -2.928-7,28%
MALTA 15.717 79213.141 3.80428.858 4.59624.262 527,89%
NORVEGIA139.283 00 133139.283 133139.150 104.624,06%
OLANDA0 11.91241 041 11.912-11.871 -99,65%
PORTOGALLO 19.60314.213 0343 19.60314.556 5.04734,67%
UCRAINA 605.405 3.014.49726 7605.431 3.014.504-2.409.073 -79,91%
GERMANIA 0 03.909 1.9923.909 1.9921.917 96,23%
ROMANIA 22.951 9.95624 4222.975 9.99812.977 129,79%
SLOVENIA 19.339 15.78311.713 11.95431.052 27.7373.315 11,95%
SPAGNA36.553 3.6135.274 25441.827 3.86737.960 981,63%
GEORGIA 2.705.841 1.962.4001.208 27.4762.707.049 1.989.876717.173 36,04%
SVEZIA0 6.5000 00 6.500-6.500 -100,00%
LETTONIA0 018 2018 20-2 -10,00%
RUSSIA MAR NERO 5.091.9912.441.600 3.1768.577 5.095.1672.450.177 2.644.990107,95%
TOTALE EUROPA 9.786.6998.213.865 806.550997.552 10.593.2499.211.417 1.381.83215,00%
LEVANTE
CIPRO 14.572 10.0797.415 6.91921.987 16.9984.989 29,35%
EGITTO 1.565.204 1.157.05956.498 35.9561.621.702 1.193.015428.687 35,93%
GRECIA EGEO 360.220471.954 458.911501.408 819.131973.362 -154.231-15,84%
ISRAELE 26.521 25.86163.954 58.72590.475 84.5865.889 6,96%
LIBANO 73 037.601 10.76837.674 10.76826.906 249,86%
SIRIA 4.241.944 5.084.7746.444 6.6864.248.388 5.091.460-843.072 -16,55%
TURCHIA MEDITERRANEA 2.001.1311.764.229 1.441.5431.266.130 3.442.6743.030.359 412.31513,60%
TOTALE LEVANTE 8.209.6658.513.956 2.072.3661.886.592 10.282.03110.400.548 -118.517-1,13%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.557 52.79162.850 52.87565.407 -12.532-19,16%
GIORDANIA 15 623976 4.065991 4.688-3.697 -78,86%
JEMEN 0 020.401 14.90020.401 14.9005.501 36,91%
OMAN 0 28535 103535 131404 308,39%
YEMEN 0 0424 373424 37351 13,67%
TOTALE MEDIO ORIENTE 993.208 75.12782.291 75.22685.499 -10.273-12,01%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 25279.941 2.2133.493 2.46583.434 -80.969-97,04%
BAHREIN 1.604 563750 4732.354 1.0361.318 127,22%
EMIRATI ARABI UNITI 816601 13.4116.042 14.2276.643 7.584114,16%
IRAN 408 44919.333 19.99919.741 20.448-707 -3,45%
KUWAIT 0 36517 5.768517 5.804-5.287 -91,09%
QUATAR0 01.696 371.696 371.659 4.483,78%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.08081.590 37.92035.812 41.000117.402 -76.402-65,07%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.3528.350 721.376 1.4249.726 -8.302-85,35%
BIRMANIA461 00 0461 0461 0%
CEYLON 22.127 14.15260.758 44.47082.885 58.62224.263 41,38%
INDIA OCCIDENTALE 29.80727.889 1.333667 31.14028.556 2.5849,04%
INDIA ORIENTALE 12.6487.145 1.950325 14.5987.470 7.12895,42%
INDONESIA 67.555 101.6737.791 64075.346 102.313-26.967 -26,35%
MALAYSIA 71.211 9.974161.805 99.663233.016 109.637123.379 112,53%
PAKISTAN OCCIDENTALE 14.29313.662 12.743593 27.03614.255 12.78189,65%
THAILANDIA 6.00111.379 14.66018.012 20.66129.391 -8.730-29,70%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 225.455194.224 261.112165.746 486.567359.970 126.59735,16%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 14.92917.497 38.2894.586 53.21822.083 31.135140,99%
FILIPPINE 2.442 2.29283 5452.525 2.837-312 -10,99%
GIAPPONE 15.146 11.47618.395 9.16033.541 20.63612.905 62,53%
MACAO6 1060 06 106-100 -94,33%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 76.247141.772 110.769131.680 187.016273.452 -86.436-31,60%
TAIWAN (FORMOSA) 22.17930.684 148.918144.883 171.097175.567 -4.470-2,54%
VIETNAM 23.896 26.1641.602 82425.498 26.988-1.490 -5,52%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 154.845229.991 318.056291.678 472.901521.669 -48.768-9,34%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 676.627 1.392.7707.366 5.681683.993 1.398.451-714.458 -51,08%
LIBIA 4.292.013 6.138.5943.128 15.4274.295.141 6.154.021-1.858.880 -30,20%
MAROCCO MEDITERRANEO 00 06.679 06.679 -6.679-100,00%
TUNISIA 820.304 1.099.6663.588 2.242823.892 1.101.908-278.016 -25,23%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 5.788.9448.631.030 14.08230.029 5.803.0268.661.059 -2.858.033-32,99%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA0 00 480 48-48 -100,00%
KENYA 1.967 2.698355 6632.322 3.361-1.039 -30,91%
MADAGASCAR 0137 0188 0325 -325-100,00%
MAURIZIO 0 00 270 27-27 -100,00%
MOZAMBICO6.649 14.1230 06.649 14.123-7.474 -52,92%
ISOLE SEYCHELLES 0452 00 0452 -452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.1411.586 0108 5.1411.694 3.447203,48%
SUDAN0 170 00 17-17 -100,00%
TANZANIA 3.106 2.718116 1.3433.222 4.061-839 -20,65%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 16.86321.731 4712.377 17.33424.108 -6.774-28,09%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 462.103621.042 7.3984.725 469.501625.767 -156.266-24,97%
TOTALE SUD AFRICA 462.103621.042 7.3984.725 469.501625.767 -156.266-24,97%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280 125.0005.072 273786.352 125.273661.079 527,71%
CAMERUN 10.527 14.3171.109 2911.636 14.346-2.710 -18,89%
ISOLE CANARIE 00 0123 0123 -123-100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 064.000 016 064.016 -64.016-100,00%
COSTA AVORIO 6.9904.933 1782.720 7.1687.653 -485-6,33%
DAHOMEY 1.449 2.160380 2061.829 2.366-537 -22,69%
GABON0 00 260 26-26 -100,00%
GHANA 101 5073.264 9563.365 1.4631.902 130,00%
GUINEA0 00 160 16-16 -100,00%
LIBERIA0 1.4550 00 1.455-1.455 -100,00%
ISOLA MADEIRA 00 1490 1490 1490%
MAROCCO ATLANTICO 4.03732 33.17312.269 37.21012.301 24.909202,49%
MAURITANIA 186.721242.818 00 186.721242.818 -56.097-23,10%
NIGERIA 1.156.798 1.674.5186.685 1.6141.163.483 1.676.132-512.649 -30,58%
SENEGAL 278 047 340325 340-15 -4,41%
TOGO 692 1.010249 355941 1.365-424 -31,06%
ZAIRE0 981120 13120 994-874 -87,92%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 2.148.8732.131.731 50.42618.956 2.199.2992.150.687 48.6122,26%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.435358.042 52422 333.487358.464 -24.977-6,96%
CANADA GRANDI LAGHI 00 1421.846 1421.846 -1.704-92,30%
CANADA PACIFICO 105.55544.173 00 105.55544.173 61.382138,95%
MESSICO GOLFO 281265 347440 628705 -77-10,92%
MESSICO PACIFICO 024 00 024 -24-100,00%
USA ATLANTICO 215.936292.589 26.01831.604 241.954324.193 -82.239-25,36%
USA GOLFO MESSICO 1.392269 1.35618.068 2.74818.337 -15.589-85,01%
USA GRANDI LAGHI 05.000 3322 335.022 -4.989-99,34%
USA PACIFICO 4780 1.3063.093 1.7843.093 -1.309-42,32%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 657.077700.362 29.25455.495 686.331755.857 -69.526-9,19%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21 2240 021 224-203 -90,62%
CUBA0 037.495 037.495 037.495 0%
DOMINICANA0 730 00 73-73 -100,00%
EL SALVADOR 00 010 010 -10-100,00%
GIAMAICA 4 2135 14539 166-127 -76,50%
GUATEMALA 930 4519 0949 45904 2.008,88%
HAITI0 900 490 139-139 -100,00%
HONDURAS 899 5690 0899 569330 57,99%
PICCOLE ANTILLE 8710 04.899 8714.899 -4.028-82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.7251.022 37.5495.103 40.2746.125 34.149557,53%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 2.322 1.1630 7922.322 1.955367 18,77%
BRASILE 33.882 14.1292.001 59135.883 14.72021.163 143,77%
CILE5.045 4550 385.045 4934.552 923,32%
COLOMBIA ATLANTICO 39.84283.098 085 39.84283.183 -43.341-52,10%
COLOMBIA PACIFICO 955635 00 955635 32050,39%
ECUADOR 0 560 00 56-56 -100,00%
PERU 150 970 78150 175-25 -14,28%
URUGUAY 0 00 510 51-51 -100,00%
VENEZUELA0 1270 110 138-138 -100,00%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 82.19699.760 2.0011.646 84.197101.406 -17.209-16,97%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 101.560 38.8195.574 6.834107.134 45.65361.481 134,67%
NUOVA ZELANDA 194873 5.9372.441 6.1313.314 2.81785,00%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 101.75439.692 11.5119.275 113.26548.967 64.298131,30%
T O T A L E 27.640.37829.483.204 3.723.8233.587.277 31.364.20133.070.481 -1.706.280-5,15%



Merci in contenitore Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
EUROPA 32.960 21.18824.230 27.53857.190 48.7268.464 17,37%
LEVANTE 59.487 68.026192.308 137.135251.795 205.16146.634 22,73%
MEDIO ORIENTE 532.644 45.40856.171 45.46158.815 -13.354-22,70%
GOLFO PERSICO 2.4901.328 31.91229.784 34.40231.112 3.29010,57%
ASIA MER. E DI SUD EST 94.40783.069 197.658138.148 292.065221.217 70.84832,02%
ESTREMO ORIENTE 101.250137.504 239.939238.870 341.189376.374 -35.185-9,34%
AFRICA MEDITERRANEA 28148 1.0651.991 1.0932.139 -1.046-48,90%
AFRICA ORIENTALE 8.0525.781 4051.999 8.4577.780 6778,70%
SUD AFRICA 29.65127.922 6.2383.933 35.88931.855 4.03412,66%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 16.85721.370 15.1926.645 32.04928.015 4.03414,39%
AMERICA SETT. E MESSIC 10.3814.447 24.47826.700 34.85931.147 3.71211,91%
AMERICA CENTRALE 2.233864 48524 2.2811.388 89364,33%
AMERICA MERIDIONALE 15.05112.173 1.7171.392 16.76813.565 3.20323,61%
AUSTRALIA E OCEANIA 3121.803 9.6837.689 9.9959.492 5035,29%
T O T A L E 373.212388.267 790.281678.519 1.163.4931.066.786 96.7079,06%



Contenitori Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in T.E.U.) 20022001 20022001 20022001 Num.%
EUROPA 5.164 3.7532.008 2.7807.172 6.533639 9,78%
LEVANTE 8.701 9.38916.601 12.56325.302 21.9523.350 15,26%
MEDIO ORIENTE 23282 4.6595.610 4.6825.892 -1.210-20,53%
GOLFO PERSICO 295173 3.0043.014 3.2993.187 1123,51%
ASIA MER. E DI SUD EST 15.64712.787 19.79613.799 35.44326.586 8.85733,31%
ESTREMO ORIENTE 20.30327.757 23.73226.015 44.03553.772 -9.737-18,10%
AFRICA MEDITERRANEA 519 98176 103195 -92-47,17%
AFRICA ORIENTALE 1.215619 33165 1.248784 46459,18%
SUD AFRICA 2.1542.090 580396 2.7342.486 2489,97%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 1.8922.039 1.406604 3.2982.643 65524,78%
AMERICA SETT. E MESSICO 2.750947 2.3883.064 5.1384.011 1.12728,09%
AMERICA CENTRALE 24679 398 249177 7240,67%
AMERICA MERIDIONALE 1.5061.213 142127 1.6481.340 30822,98%
AUSTRALIA E OCEANIA 65606 914718 9791.324 -345-26,05%
T O T A L E 59.96661.753 75.36469.129 135.330130.882 4.4483,39%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n 00 3.7421.368 3.7421.368 2.374173,53%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 59.96661.753 79.10670.497 139.072132.250 6.8225,15%



Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
ITALIA0 1.0590 9850 2.044-2.044 -100,00%
TURCHIA MEDIT. 260.061227.559 221.740225.877 481.801453.436 28.3656,25%
ALBANIA 7.517 6.31142.616 33.68550.133 39.99610.137 25,34%
EGITTO 63.388 43.6562.167 8.02365.555 51.67913.876 26,85%
LIBIA0 0428 0428 0428 0%
ALTRI PAESI 2622.377 1.6337.331 1.8959.708 -7.813-80,48%
T O T A L E 331.228280.962 268.584275.901 599.812556.863 42.9497,71%
Veicoli industriali......num. 11.2998.997 9.78410.148 21.08319.145 1.93810,12%
Automobili al seguito....num. 04 127 131 -30-96,77%
Passeggeri...............num. 4265 178273 220338 -118-34,91%



Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 1.012.2521.006.769 1.165.7291.009.665 2.177.9812.016.434 161.5478,01%
ALBANIA 33.437 30.86956.617 53.12990.054 83.9986.056 7,20%
GRECIA EGEO 310.117422.781 352.016400.738 662.133823.519 -161.386-19,59%
ALTRI PAESI 01.707 01.934 03.641 -3.641-100,00%
T O T A L E 1.355.8061.462.126 1.574.3621.465.466 2.930.1682.927.592 2.5760,08%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in camion) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 38.47237.550 41.15637.517 79.62875.067 4.5616,07%
ALBANIA 1.956 1.6261.937 2.3043.893 3.930-37 -,94%
GRECIA EGEO 9.69812.889 12.79813.969 22.49626.858 -4.362-16,24%
ALTRI PAESI 0105 076 0181 -181-100,00%
T O T A L E 50.12652.170 55.89153.866 106.017106.036 -19-0,01%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in auto) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
ALBANIA 1.480 1.2255.357 4.0016.837 5.2261.611 30,82%
GRECIA EGEO 17.90717.474 26.96026.558 44.86744.032 8351,89%
ALTRI PAESI 00 09 09 -9-100,00%
T O T A L E 19.38718.699 32.31730.568 51.70449.267 2.4374,94%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in passeggeri) 20022001 20022001 20022001 Tonn.%
TURCHIA MEDIT. 834155 2.189443 3.023598 2.425405,51%
ALBANIA 11.793 10.06513.278 11.53825.071 21.6033.468 16,05%
GRECIA EGEO 79.36178.142 96.13794.251 175.498172.393 3.1051,80%
ALTRI PAESI 019 031 050 -50-100,00%
T O T A L E 91.98888.381 111.604106.263 203.592194.644 8.9484,59%



Movimento marittimo della navigazione Bandiera Italiana Bandiere Estere Assieme Differenza
2002 20012002 20012002 2001Ton. %
ARRIVI
navi.......................n. 184375 1.465 1.5231.649 1.898-249 -13,11%
stazza netta............tonn. 934.706 2.050.320 16.861.405 17.202.10517.796.111 19.252.425-1.456.314 -7,56%
merci sbarcate..........tonn. 1.371.186 2.253.707 26.269.192 27.229.49727.640.378 29.483.204-1.842.826 -6,25%
passeggeri.................n. 8.114 4.445101.384 88.446109.498 92.89116.607 17,87%
PARTENZE
navi.......................n. 126355 1.237 1.2371.363 1.592-229 -14,38%
stazza netta............tonn. 524.370 1.352.733 8.203.936 8.124.1938.728.306 9.476.926-748.620 -7,89%
merci imbarcate.........tonn. 573.314 999.632 3.254.168 2.721.1043.827.482 3.720.736106.746 2,86%
passeggeri.................n. 8.551 4.726112.197 106.536120.748 111.2629.486 8,52%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 310730 2.702 2.7603.012 3.490-478 -13,69%
stazza netta............tonn. 1.459.076 3.403.053 25.065.341 25.326.29826.524.417 28.729.351-2.204.934 -7,67%
merci sb/imb............tonn. 1.944.500 3.253.339 29.523.360 29.950.60131.467.860 33.203.940-1.736.080 -5,22%
passeggeri.................n. 16.6659.171 213.581 194.982230.246 204.15326.093 12,78%



Tipo di Nave Sbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate) 20022001 20022001 20022001 Ton.%
CONVENZIONALI 389.594277.448 153.403158.705 542.997436.153 106.84424,49%
FULL CONTAINER 493.144511.773 941.009816.777 1.434.1531.328.550 105.6037,94%
RO - RO 331.228 280.962268.584 275.901599.812 556.86342.949 7,71%
F E R R Y 1.355.806 1.462.1261.574.362 1.465.4662.930.168 2.927.5922.576 0,08%
PORTA BESTIAME 00 27.3735.593 27.3735.593 21.780389,41%
MINERALIERE 595.148828.975 134.79576.796 729.943905.771 -175.828-19,41%
CARBONIERE 905.299 1.099.582276.046 407.1511.181.345 1.506.733-325.388 -21,59%
PETROLIERE - CISTERNE 23.483.50524.907.293 11.65313.590 23.495.15824.920.883 -1.425.725-5,72%
FRIGORIFERE 400589 00 400589 -189-32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 21.8500 301.653316.581 323.503316.581 6.9222,18%
MAONE0 0770 1.552770 1.552-782 -50,38%
CEREALICOLE 64.404114.456 34.17549.165 98.579163.621 -65.042-39,75%
T O T A L E 27.640.37829.483.204 3.723.8233.587.277 31.364.20133.070.481 -1.706.280-5,15%
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
ETS marittimo, lo SMAP sotto la lente di chi produce i carburanti del futuro
Bruxelles
Una lettera congiunta di produttori, utility, armatori e ONG chiede di riservare quote agli e-fuel e di introdurre la prenotazione anticipata
Il porto di Los Angeles segna nuovi record storici di traffico mensile e trimestrale dei container
Los Angeles
Nuovi picchi massimi di contenitori pieni allo sbarco e di box vuoti
Rheinmetall acquisisce il cantiere navale di Mangalia per 138 milioni di euro
Bucarest
Il progetto è legato al rilancio della cantieristica rumena e alla costruzione di quattro unità per la Marina Militare
Nasce United Transport Mutual: navi, porti e logistica sotto lo stesso ombrello assicurativo
Londra
Approvata dai soci la fusione di UK P&I Club e TT Club, che manterranno nomi, marchi e team
Spagna, il trasporto marittimo a corto raggio arretra
Madrid
SPC Spain avverte che i costi delle norme ambientali spingono i traffici fuori dal mare
Porto di Ravenna, agosto a -20,5% e settembre stimato a -9%
Ravenna
Commercio mondiale più resiliente del previsto. L'IA spinge le merci, i servizi frenano
Ginevra
La WTO rivede le stime: merci a +3,9% nel 2026, servizi a +3,3%. Ma l'impatto della crisi in Medio Oriente non è uguale per tutti
Porti europei, la sostenibilità entra nella fase dell'attuazione
Bruxelles
Dalle politiche ai risultati: il rapporto ESPO fotografa progressi, flessioni e priorità del settore
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
Il governo federale tedesco vieta la cessione della Zippel al gruppo cinese COSCO
Berlino
A febbraio l'autorità antitrust l'aveva approvata
Rapporto Fedespedi, i porti del Nord Adriatico crescono, ma parlano sloveno e croato
Milano
Assoporti ha rappresentato ad ESPO la posizione italiana sull'EU ETS
Roma
Petri: no all'applicazione indistinta di regole pensate per realtà territoriali profondamente diverse
DP World si assicura altri dieci anni di gestione del terminal multipurpose del porto di Luanda
Dubai
Dal 2021 vi ha investito oltre 260 milioni di dollari
Porto di Napoli, la Darsena di Levante - avverte Confindustria Napoli - non può più attendere
Napoli
Nuovo treno shuttle di Hupac fra Busto Arsizio/Gallarate e Barcellona
Chiasso
Il servizio trisettimanale sarà inaugurato il 9 novembre
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Uniport, la resilienza dei porti va trasformata in crescita
Roma
L'associazione chiede al governo tempi certi per infrastrutture e dragaggi, più peso alle imprese nelle decisioni e una correzione dell'EU ETS
Il Bangladesh vuole incrementare la competitività del settore del riciclaggio navale
Dacca
Previsto un impianto per trattamento, stoccaggio e smaltimento dei rifiuti derivanti dalla demolizione delle navi
Tre mercantili colpiti nel Mar Nero nelle zone economiche speciali di Romania e Bulgaria
Bucarest/Sofia
Grave il bilancio degli incidenti: due morti, diversi feriti ed un intero equipaggio disperso
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
HD Hyundai installa il primo sistema che elimina le operazioni di rizzaggio e derizzaggio dei container sulle navi
Seul
Ne è stata dotata una portacontainer da 13.000 teu della CMA CGM
Si susseguono gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Londra
Ieri colpita un'altra unità. Sono 93 gli incidenti in Medio Oriente dall'inizio dell'anno
Deep Wave espande la propria piattaforma digitale a passeggeri e crociere
Graz
Investimento nell'austriaca MarineXchange
Avviati i lavori per la realizzazione di un terminal crociere nel porto giapponese di Naha
Naha
L'inizio dell'attività operativa è previsto per marzo 2028
Assiterminal promuove la riforma dei porti, ma chiede correzioni su Porti d'Italia
Genova
Tre le criticità indicate dai terminalisti: ruolo delle AdSP, sovrapposizione tra concedente e concessionario e retroattività delle nuove norme
Navi a GNL e tassonomia: il Tribunale dell'UE boccia l'assenza di limiti al metano
La Commissione dovrà fissare una soglia di emissioni di metano per i criteri sul trasporto marittimo. Accolto parzialmente il ricorso di tre ONG
Porti, la Commissione UE richiama l'Italia: no all'obbligo di bandiera nazionale per rimorchio e ormeggio
Bruxelles
Parere motivato anche a Francia e Spagna: due mesi per adeguarsi al regolamento sui servizi portuali
Attaccata un'altra nave nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran
L'Iran affronta il problema della carenza di beni di prima necessità, che sono importati anche attraverso il Golfo Persico
Corridoi europei, l'Italia alla prova del 2030
Bruxelles
Infrastruttura nazionale in buona parte conforme, ma tempi e finanziamenti delle opere chiave restano incerti
Elettrificazione di porti e aeroporti, la rete elettrica è il nuovo collo di bottiglia
Bruxelles
Transport & Environment chiede di accelerare le connessioni e di superare il criterio “first come, first served”
Alla Boluda la gestione del terminal multipurpose al molo Príncep d'Espanya del porto di Barcellona
Barcellona
Il contratto di concessione avrà una durata di 16 anni
È compreso tra 14,9 e 15,9 milioni di euro il valore attuale di Aeroporto di Genova Spa
Genova
Presentata la valutazione dell'advisor PwC
FEPORT, l'EU ETS non spinga il transhipment fuori dall'Europa
Bruxelles
La federazione dei terminalisti chiede alla commissione ENVI di rafforzare le misure contro l'elusione e di destinare parte dei proventi ETS ai porti
Nuova serie di attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Teheran/Tampa
Tre navi cisterna colpite da proiettili. Incendio su un'altra unità
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Eurokai, più ricavi ma meno utili
Amburgo
Fatturato a +14,4% e traffico a +8,3%, ma l'utile netto scende del -8,3% per la minore quota di Eurogate
Tassa d'imbarco a Genova, il TAR dà ragione al Comune
Genova
Respinto il ricorso di armatori e agenti marittimi
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Carnival, ricavi e utile da record nel trimestre giugno-agosto nonostante il +36 del costo del fuel
Miami
Acconti dei clienti ai massimi. Prezzi e occupazione record per l'anno prossimo
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Vincitori e vinti della connettività portuale: la lunga corsa tra alti e bassi degli scali italiani
Ginevra
Gli indici dell'UNCTAD raccontano un Mediterraneo che cambia: l'Italia scivola al settimo posto, La Spezia, Trieste e Vado Ligure crescono, mentre il Mezzogiorno perde terreno
Camion elettrici più convenienti del diesel in sei grandi mercati dell'UE
Bruxelles
Secondo T&E, in Paesi che valgono il 46% delle vendite europee l'elettrico costa già meno in cinque anni. Italia, Spagna e Polonia restano indietro
A.P. Moller Capital acquisirà una quota di maggioranza in Euroports
Copenaghen/Anversa
Dal capitale uscirà R-Logitech, mentre PMV e SFPIM rimarranno azioniste
Cina, l'export corre ma i porti frenano
Pechino
Ad agosto l'interscambio con l'estero aumenta globalmente del +19,8%, ma le merci internazionali movimentate dai porti marittimi diminuiscono del -2,3%
Da Puertos del Estado a Porti d'Italia: la stessa ispirazione, un esito opposto
Genova
Per la riforma portuale il governo si rifà al modello spagnolo, ma costruisce l'esatto contrario: un ennesimo sportello che lo spirito corporativo italiano sa inventarsi così bene
ETS marittimo, Bruxelles apre ai traghetti ibridi ed elettrici, ma Interferry chiede di più
Bruxelles
La proposta di revisione rafforza il meccanismo SMAP ma lascia a AFIR e FuelEU Maritime la partita di reti e infrastrutture portuali
Morto un marittimo a bordo di una rinfusiera attaccata nello Stretto di Hormuz
Nuova Delhi/Southampton/Teheran
Gli altri membri dell'equipaggio sono stati tratti in salvo
Il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado continua a oscillare tra segnali di ripresa e frenate
Genova
A luglio volumi in crescita in entrambi gli scali liguri
Trasportounito propone un sistema automatico per adeguare le tariffe dell'autotrasporto al prezzo del gasolio
Roma
Marittimi, cinque anni dopo il Codice di Condotta resta il divario tra policy e realtà
Londra
Cresce la conformità delle compagnie di navigazione, ma restano criticità su fatica, sicurezza psicologica, reclami e commissioni di reclutamento
Lo scorso mese il traffico navale nel canale di Suez è aumentato del +26,9%
Ismailia
Nei primi otto mesi del 2026 è stato attraversato da 9.602 navi (+17,4%)
Slitta ancora la decisione su una tratta ferroviaria cruciale in Germania del Corridoio Scandinavo-Mediterraneo
Amburgo
Gli operatori portuali tedeschi chiedono di accelerare sia sulla nuova infrastruttura sia sugli interventi di potenziamento della linea esistente
Kuehne+Nagel concorda una collaborazione strategica a lungo termine con Amazon
Schindellegi
L'accordo include una call option su azioni già in circolazione del gruppo logistico
MSC in trattative per acquisire il controllo del gruppo tedesco di cantieristica navale Meyer Werft
New York
Attualmente l'80,73% del capitale è detenuto dal governo federale tedesco e dal Land della Bassa Sassonia
Trafigura crea una nuova compagnia di navigazione dedicata al trasporto petrolifero
Ginevra
Inizialmente Volare Shipping è dotata di una flotta di sei VLCC più otto in costruzione
Gli armatori invitano gli Stati dell'UE a dare l'ok all'inclusione di due cantieri indiani nell'elenco europeo degli impianti di riciclaggio navale
Bruxelles
Inaugurata a Genova la nuova sede dell'Accademia Italiana della Marina Mercantile
Genova
Porti francesi, secondo trimestre in equilibrio tra cali e aumenti
Parigi
Traffico complessivo a 71,1 milioni di tonnellate (-0,2%). Container +8,1%
Piano Regolatore Portuale di Genova, banchina di Pra' e depositi chimici di Multedo i nodi più spinosi del confronto con operatori e territorio
Genova
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Roma
Rischio di rendere ancora più complesso l'accesso alle professioni del mare
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
Escola Europea - Intermodal Transport celebra il suo 20° anniversario
Barcellona
Viaggio via mare nel Mediterraneo tra Barcellona, Civitavecchia, Palermo e Genova
Filt Cgil, riconoscere il lavoro marittimo e portuale come usurante
Roma
Il sindacato chiede l'inserimento di una norma chiara nella prossima legge di bilancio
Attaccata una tanker ad Hormuz
Southampton
L'unità ha proseguito regolarmente la navigazione
FS Logistix e Interporto Bologna hanno presentato il primo treno sperimentale DAC italiano
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Sanilog, al via una campagna straordinaria di prevenzione oncologica
Roma
Tre nuove aree dedicate alla prevenzione dei tumori di testa e collo e del cavo orale e alla valutazione del rischio vascolare
Aggiudicati i lavori di dragaggio e completamento dell'elettrificazione delle banchine del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
Saranno effettuati rispettivamente dalla Dravo e dalla RTI Saet-Suardi
Conferito a Genova lo “Student Naval Architect Award”
Genova
Il gruppo d'Amico e la Royal Institution of Naval Architects premiano l'eccellenza nell'ingegneria navale
Per Malta il trasporto merci è più caro: 35 milioni l'anno tra ETS, FuelEU e BAF
Zebbug
L'associazione degli autotrasportatori chiede al governo di contestare una politica europea pensata per il continente
CMA CGM ha finalizzato l'acquisizione di FedEx Supply Chain
Marsiglia/Atlanta
Con l'operazione, triplicata la presenza di CEVA Logistics in Nord America
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Contships ordinerà 10 navi feeder con opzioni per ulteriori 10+10
Atene
Lettera d'intenti con la cinese Hubei Guangji Green Energy Shipbuilding Group Co.
DP World, accordo per lo sviluppo di un porto in acque profonde nello Stato nigeriano di Ogun
Dubai
Il progetto prevede circa quattro chilometri di banchine
Approvato il nuovo regolamento delle operazioni portuali a Civitavecchia, Fiumicino e Gaeta
Civitavecchia
Via libera all'accordo procedimentale con Interminal a Gaeta
Kotug acquisisce una quota di maggioranza in Vortex Offshore
Rotterdam
La società di Dubai opera servizi marittimi all'industria offshore in Medio Oriente
In Spagna oltre 1,9 miliardi di euro per migliorare i collegamenti stradali e ferroviari dei porti
Madrid
Le autorità portuali contribuiranno con 875,1 milioni di euro
Attica Holdings ha venduto la nave ro-pax Levka Ori per 8,3 milioni di euro
Kallithea
Il traghetto è stato costruito nel 1987
A metà ottobre il servizio ro-ro Trieste-Damietta della DFDS diverrà bisettimanale
Copenaghen
Inserimento sulla rotta di una seconda nave
L'Accademia Italiana della Marina Mercantile accresce la cooperazione con il porto di Durazzo
Genova
Siglato un memorandum of understanding
Venerdì a Livorno la presentazione di un volume dedicato alla storia del sistema portuale toscano
Livorno
Confronto tra i protagonisti della portualità: dalle riforme degli anni '90 alle sfide del futuro
Suardiaz prende in consegna una car carrier a GNL da 5.000 auto
Madrid
Un seconda nave PCTC è attesa a metà del 2027
Hapag-Lloyd rivede ancora al rialzo l'outlook per il 2026
Amburgo
Domanda sostenuta e noli spot in crescita spingono la compagnia ad aumentare significativamente le previsioni su EBITDA ed EBIT
Il 6 ottobre a Roma l'assemblea pubblica di UNIPORT
Roma
Dibattito su riforma portuale e altri aspetti di rilievo del settore
Progetto pilota per la produzione e l'utilizzo di idrogeno verde presso il porto di Savona
Savona
Paroli (AdSP Ligure Occidentale): individuata un'area portuale sulla quale lavorare
Nuovo servizio intermodale Penisola Scandinava-Mediterraneo di Tarros e Nurminen Logistics
La Spezia/Helsinki
La tratta terrestre collega Örebro, Parma e La Spezia
Posato il primo cassone della diga frangiflutti a protezione del rigassificatore al largo di Ravenna
Ravenna
L'opera marittima sarà lunga circa 900 metri
Fincantieri e PT PAL firmano un accordo per l'ammodernamento di una nave della Marina indonesiana
Trieste
Si tratta dell'unità “Kri Sriwijaya” (ex “Giuseppe Garibaldi”)
In Italia la blue economy vale 225 miliardi e la sola nautica supera i 10 miliardi di export
Roma
Il Focus On di SACE presentato in occasione del Salone Nautico di Genova
Incendio a bordo della nave ro-ro Blue Carrier 2 della Blue Star Ferries
Kallithea
Evacuate le 29 persone a bordo
Lievitano in modo esponenziale costi e tempi per la ricostruzione dei quattro cantieri navali della US Navy
Washington
Se nel 2018 erano previsti 21 miliardi di dollari e 20 anni di lavori, oggi la stima è di 200 miliardi e almeno 50 anni
Lo shipping davanti alla sua tripla sfida: decarbonizzazione, geopolitica e nuova geografia dell'automotive
Pula
Alla Euromed Convention di Grimaldi il settore fa i conti con nuove regole ambientali, rotte sempre più esposte e lo spostamento della produzione automobilistica verso il sud-est asiatico
Orizzonte Sistemi Navali firma un contratto da 3,7 miliardi di euro per due cacciatorpedinieri
Trieste
Consegnato alla Marina Militare il PPA “Domenico Millelire”
Livorno, la Cassazione annulla le condanne per la vicenda delle banchine della Darsena Toscana
Roma
La sentenza d'appello aveva riformato l'assoluzione del tribunale e condannato tre imputati per falso ideologico
Il porto di Rijeka prevede di chiudere il 2026 con un traffico dei container record di 800mila teu
Fiume
Con il nuovo terminal sull'isola di Krk il traffico potrebbe salire a 1,7 milioni di teu
Fondi per l'eolico offshore, Pichetto rassicura ma Taranto chiede certezze
Taranto
Il finanziamento 2026 per il porto pugliese scende a 13,9 milioni. Gugliotti auspica una conferma formale delle risorse residue nel 2027
Riforma dei porti, la maggioranza tira dritto sulla Porti d'Italia Spa
Roma
La Commissione Trasporti della Camera respinge gli emendamenti soppressivi dell'opposizione
Porto Rifugio di Gela, parere favorevole per il dragaggio dello specchio acqueo portuale
Palermo
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
Greenbrier Europe produrrà il sistema di trasbordo NIK per TX Logistik
Troisdorf/Berlino
Consente il caricamento rapido sui treni di semirimorchi non gruabili
Maersk inaugura un proprio centro logistico nel cuore della Germania
Herleshausen
Situato ad Herleshausen, dispone di superfici per 71.800 metri quadri
Alla sudcoreana HJ Shipbuilding & Construction Co. ordini per quattro nuove portacontainer da 10.100 teu
Busan
La commessa ha un valore complessivo di circa 500 milioni di dollari
PD, la riforma portuale del governo apre alla privatizzazione degli scali italiani
Roma
Ghio e Misiani: inoltre sottrae risorse e competenze ai territori
Autoproduzione portuale, il Consiglio di Stato nega la segmentabilità dell'autorizzazione ex art. 16, comma 3
Roma
Stop all'autorizzazione “parziale” per Cartour nel porto di Salerno
Il porto di Miami chiude l'anno fiscale 2026 con un traffico record delle crociere
Miami
Superata la soglia di dieci milioni di passeggeri rispetto a 8,56 milioni nell'esercizio precedente
Il gruppo Grimaldi ha preso in consegna la nuova pure car and truck carrier Grande Egitto
Napoli
La sua capacità di carico raggiunge i 9.800 ceu
Il 2 ottobre a Genova si discuterà della riforma portuale
Genova
Workshop organizzato dall'AdSP e dall'associazione Altero Matteoli
Fratelli Cosulich rafforza la propria rete logistica con l'apertura di Express Global Dubai
Dubai
La responsabilità del nuovo ufficio logistico sarà affidata a Teresa Cosulich
Il 9 ottobre a Lugano si terrà “Un mare di Svizzera”
Lugano
Nona edizione del forum internazionale sui trasporti e le infrastrutture
Nuovo attacco ad una nave nello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha causato il lieve ferimento di due membri dell'equipaggio
Il gruppo Brullo ordina tre navi tanker oil/chem di 40.800 tonnellate di portata lorda
Roma
Commessa al cantiere cinese Anhui Shipyard
Nasce a Trieste un nuovo polo di produzione, manutenzione e rimessaggio di megayacht
Trieste
Trieste Shipyards è stata fondata da Seadock (gruppo Samer) e Yachting Expertise ed è partecipata da Friulia
Confitarma, apprezzamento per l'iniziativa del governo a tutela delle navi italiane nel Mar Rosso
Roma
Zanetti: la sicurezza marittima è a tutti gli effetti una componente della sicurezza economica nazionale
Sindacati, approvata la piattaforma del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Filt, Fit e Uilt, si articola attorno a tre elementi centrali quali salario, tutele, partecipazione e a tredici richieste concrete
FHP Intermodal incrementa la frequenza del servizio ferroviario merci tra Fiorenzuola e Incoronata/Bari
Milano
Sale a cinque giorni alla settimana
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Cerca su inforMARE Presentazione
Feed RSS Spazi pubblicitari

inforMARE in Pdf Archivio storico
Mobile