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4 aprile 2025 - Anno XXIX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nel 2002 il porto di Trieste ha registrato un traffico di 47,2 milioni di tonnellate di merci (-4%)
La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu (-7,6%)
29 gennaio 2003
Lo scorso anno il porto di Trieste ha movimentato 47.173.863 tonnellate di merci, con un calo del 4% rispetto al 2001. I traffici delle rinfuse liquide e delle rinfuse secche, con un totale rispettivamente di 35.574.537 tonnellate e 3.504.481 tonnellate, hanno registrato flessioni del 3,2% e del 18,3%. Le merci in colli si sono attestate a 7.885.057 tonnellate (+0,2%).+ù

La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu, con una diminuzione del 7,6% rispetto al 2001. La flessione è stata determinata in particolare dalla notevole contrazione dei traffici con l'Estremo Oriente (-26,2%), principale mercato per il settore container del porto giuliano, avvenuta a seguito dell'insediamento a Taranto dell'hub mediterraneo di Evergreen/Lloyd Triestino, scelta che ha comportato una riduzione dei volumi di traffico su Trieste generati del gruppo taiwanese e dalla sua filiale italiana.
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-dicembre 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/dicembre 2002
Settori portualiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Punto Franco Vecchio 278.708 348.717242.232204.207 520.940552.924-31.984 -5,78%
Punto Franco Nuovo 4.271.480 4.393.0074.992.4305.074.151 9.263.9109.467.158-203.248 -2,14%
Scalo legnami 235.342 82.50934.5885.231 269.93087.740182.190 207,64%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 4.785.530 4.824.2335.269.2505.283.589 10.054.78010.107.822 -53.042-,52%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 0 99.484086.969 0186.453-186.453 -100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.3880 9.388-9.388-100,00%
Ferriera 1.183.3321.831.390 254.010175.6671.437.342 2.007.057-569.715-28,38%
Oleodotto - S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
Punto Franco Oli Minerali 187.383 181.88713.30818.730 200.691200.61774 0,03%
Porto Industriale 751.020 761.07333.27714.150 784.297775.2239.074 1,17%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 36.818.488 38.626.365300.595217.935 37.119.08338.844.300 -1.725.217-4,44%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Categorie di merci Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Minerali 776.7601.206.738 88.23498.525864.994 1.305.263-440.269-33,73%
Carboni 1.456.1931.606.593 1.022.9591.066.6222.479.152 2.673.215-194.063-7,25%
Olii minerali 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
Cereali e semi oleosi 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
Legname 45.90338.181 163.885146.080209.788 184.26125.52713,85%
Altre merci 3.706.410 3.839.5364.215.0134.155.217 7.921.4237.994.753-73.330 -,91%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
bunkeraggi e provviste di bordo 0 0152.178185.431 152.178185.431-33.253 -17,93%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.722.0235.773.924 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Gruppi merceologici Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ANIMALI VIVI 019 44.23817.65044.238 17.66926.569150,37%
CARNI 1.4372.265 15.99719.26817.434 21.533-4.099-19,03%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.560 2.423367776 1.9273.199-1.272 -39,76%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 6.314 8.97811.03615.588 17.35024.566-7.216 -29,37%
PRODOTTI ALIMENTARI 97.891 114.366184.059216.018 281.950330.384-48.434 -14,65%
COLONIALI, SACCARIFERI 111.274 110.8359.7986.873 121.072117.7083.364 2,85%
CEREALI 83.925134.638 54.479100.335138.404 234.973-96.569-41,09%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 177.848 203.53215.44617.041 193.294220.573-27.279 -12,36%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 38.441 63.659784486 39.22564.145-24.920 -38,84%
VINO ED ALTRE BEVANDE 14.632 16.23725.35121.744 39.98337.9812.002 5,27%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 525 25919230 54448955 11,24%
OLI, GRASSI VEGETALI 555 4211.5212.110 2.0762.531-455 -17,97%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 17.508 24.084721906 18.22924.990-6.761 -27,05%
FILATI E TESSUTI 251.832 259.72581.30386.430 333.135346.155-13.020 -3,76%
MINERALI METALLICI 731.498 1.151.83878.46087.899 809.9581.239.737-429.779 -34,66%
MINERALI NON METALLICI 8.232 7.6149.77410.626 18.00618.240-234 -1,28%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 85.455 196.993235.188212.069 320.643409.062-88.419 -21,61%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 448.513 412.160133.644158.567 582.157570.72711.430 2,00%
MACCHINE E MOTORI 80.307 86.707312.642296.596 392.949383.3039.646 2,51%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 44.157 41.92473.22882.884 117.385124.808-7.423 -5,94%
VEICOLI E LORO PARTI 109.720 105.254162.985163.271 272.705268.5254.180 1,55%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 13.241 12.55410.7718.676 24.01221.2302.782 13,10%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 89.030 91.53598.827116.338 187.857207.873-20.016 -9,62%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 18.126 17.31818.61621.500 36.74238.818-2.076 -5,34%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 50.813 46.58816.95412.213 67.76758.8018.966 15,24%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 72.381 61.971314.076279.674 386.457341.64544.812 13,11%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 33.423 37.62198.537103.219 131.960140.840-8.880 -6,30%
PRODOTTI CHIMICI 121.469 80.498211.835210.915 333.304291.41341.891 14,37%
FERTILIZZANTI 336484 1.9892.9852.325 3.469-1.144-32,97%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 2.752 2.35117.72817.092 20.48019.4431.037 5,33%
MEDICINALI 6.2036.356 3.3785.2609.581 11.616-2.035-17,51%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 386 2716.6077.002 6.9937.273-280 -3,84%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 53.800 61.47829.71531.148 83.51592.626-9.111 -9,83%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 114.619 83.097239.135303.671 353.754386.768-33.014 -8,53%
MATERIE VEGETALI 5.970 4.1288.4017.177 14.37111.3053.066 27,12%
TABACCHI 8.7803.004 9869599.766 3.9635.803146,42%
PRODOTTI ANIMALI 1.140 998447182 1.5871.180407 34,49%
PELLI E PELLICCE 2.734 5.7627.63220.387 10.36626.149-15.783 -60,35%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 451.994 465.178554.414419.779 1.006.408884.957121.451 13,72%
TARE 1.254.0301.294.229 1.428.4721.414.5452.682.502 2.708.774-26.272-,96%
PASSEGGERI 6720 2.0701682.742 1682.5741.532,14%
TOTALE 41.604.01843.550.082 5.569.8455.588.49347.173.863 49.138.575-1.964.712 -3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Rinfuse Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 35.541.128 36.732.76533.40929.248 35.574.53736.762.013 -1.187.476-3,23%
oli minerali greggi........ 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
oli minerali lavorati...... 837.549 872.12225.25621.614 862.805893.736-30.931 -3,46%
altre rinfuse liquide...... 6.826 8.6288.1537.634 14.97916.262-1.283 -7,88%
di cui.......S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.328.775 3.024.1061.175.7061.268.395 3.504.4814.292.501-788.020 -18,35%
minerali................... 776.760 1.206.73888.23498.525 864.9941.305.263-440.269 -33,73%
carboni.................... 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
cereali e semi oleosi...... 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
altre rinfuse secche....... 11.372 75.87810.0152.813 21.38778.691-57.304 -72,82%
LEGNAME................TOTALE 45.903 38.181163.885146.080 209.788184.26125.527 13,85%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 3.688.212 3.755.0304.196.8454.144.770 7.885.0577.899.800-14.743 -,18%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico per paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 63.432189.289 155.210140.268218.642 329.557-110.915-33,65%
BELGIO220 0022 0220%
BULGARIA 5.50326.404 005.503 26.404-20.901-79,15%
CROAZIA 68.34275.093 78.54991.455146.891 166.548-19.657-11,80%
DANIMARCA00 09450 945-945-100,00%
FRANCIA 24.54982.766 1.1731.14025.722 83.906-58.184-69,34%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.410 327.7872.045294 493.455328.081165.374 50,40%
IRLANDA00 3030303 03030%
ITALIA 770.652815.702 1.138.5161.144.9271.909.168 1.960.629-51.461-2,62%
ex JUGOSLAVIA 49.745 23.1131.63325.360 51.37848.4732.905 5,99%
MALTA 15.864792 18.8004.71334.664 5.50529.159529,68%
NORVEGIA139.2830 1.042133140.325 133140.192105.407,51%
OLANDA011.912 41041 11.912-11.871-99,65%
PORTOGALLO 23.33724.112 21334323.550 24.455-905-3,70%
UCRAINA 857.1153.954.229 557857.170 3.954.236-3.097.066-78,32%
GERMANIA 00 5.1182.9675.118 2.9672.15172,49%
ROMANIA 30.95113.767 704231.021 13.80917.212124,64%
SLOVENIA 29.59932.705 14.38217.09443.981 49.799-5.818-11,68%
SPAGNA36.5538.165 5.2744.43941.827 12.60429.223231,85%
GEORGIA 4.105.3843.057.741 1.54829.4654.106.932 3.087.2061.019.72633,03%
SVEZIA06.500 000 6.500-6.500-100,00%
LETTONIA00 182018 20-2-10,00%
RUSSIA MAR BALTICO18.950 21.76600 18.95021.766-2.816 -12,93%
RUSSIA MAR NERO 6.709.926 3.614.1113.1768.632 6.713.1023.622.7433.090.359 85,30%
TOTALE EUROPA 13.440.617 12.285.9541.427.1661.472.244 14.867.78313.758.198 1.109.5858,06%
LEVANTE
CIPRO 14.63812.587 9.72011.51324.358 24.1002581,07%
EGITTO 2.039.2631.329.281 72.520107.2552.111.783 1.436.536675.24747,00%
GRECIA EGEO 524.232630.741 658.316726.3391.182.548 1.357.080-174.532-12,86%
ISRAELE 37.93341.528 85.15989.960123.092 131.488-8.396-6,38%
LIBANO 22329 62.86730.75463.090 30.78332.307104,95%
SIRIA 6.416.1166.795.485 11.97810.2546.428.094 6.805.739-377.645-5,54%
TURCHIA MAR NERO 00 3.24803.248 03.2480%
TURCHIA MEDITERRANEA 3.068.835 2.884.1272.234.7802.003.785 5.303.6154.887.912415.703 8,50%
TOTALE LEVANTE 12.101.240 11.693.7783.138.5882.979.860 15.239.82814.673.638 566.1903,85%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.575 60.36493.79360.448 96.368-35.920-37,27%
GIORDANIA 15650 3.0076.2243.022 6.874-3.852-56,03%
JEMEN 00 20.76532.66020.765 32.660-11.895-36,42%
OMAN 028 586200586 228358157,01%
YEMEN 00 1.7001.4721.700 1.47222815,48%
TOTALE MEDIO ORIENTE 99 3.25386.422134.349 86.521137.602-51.081 -37,12%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 526 79.9505.3654.541 5.89184.491-78.600 -93,02%
BAHREIN 1.6041.395 1.3575742.961 1.96999250,38%
EMIRATI ARABI UNITI 1.076 1.38222.07210.447 23.14811.82911.319 95,68%
IRAN 4081.169 28.54935.96228.957 37.131-8.174-22,01%
KUWAIT 036 1.6406.7161.640 6.752-5.112-75,71%
QUATAR00 1.8601.4731.860 1.47338726,27%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.614 83.93260.84359.713 64.457143.645-79.188 -55,12%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.5039.063 1391.3761.642 10.439-8.797-84,27%
BIRMANIA4610 00461 04610%
CEYLON 25.50020.468 68.97471.95594.474 92.4232.0512,21%
INDIA OCCIDENTALE 38.619 38.6151.8421.272 40.46139.887574 1,43%
INDIA ORIENTALE 17.464 14.3222.035359 19.49914.6814.818 32,81%
INDONESIA 89.605132.655 12.4283.076102.033 135.731-33.698-24,82%
MALAYSIA 81.98419.079 182.060171.615264.044 190.69473.35038,46%
PAKISTAN OCCIDENTALE 22.694 20.86114.4701.784 37.16422.64514.519 64,11%
THAILANDIA 8.51014.333 15.24628.78623.756 43.119-19.363-44,90%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 286.340 269.396297.194280.223 583.534549.61933.915 6,17%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 22.095 23.45450.98221.697 73.07745.15127.926 61,85%
FILIPPINE 3.0152.764 4191.0803.434 3.844-410-10,66%
GIAPPONE 17.18616.253 23.99214.92941.178 31.1829.99632,05%
MACAO6119 006 119-113-94,95%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 116.306 193.922128.016197.168 244.322391.090-146.768 -37,52%
TAIWAN (FORMOSA) 27.080 37.587166.801212.976 193.881250.563-56.682 -22,62%
VIETNAM 33.60034.666 1.8491.37835.449 36.044-595-1,65%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 219.288 308.765372.059449.228 591.347757.993-166.646 -21,98%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.408.6242.131.847 7.5618.4511.416.185 2.140.298-724.113-33,83%
LIBIA 7.186.2729.122.906 3.64718.2967.189.919 9.141.202-1.951.283-21,34%
MAROCCO MEDITERRANEO0 006.679 06.679-6.679 -100,00%
TUNISIA 1.664.4881.504.749 3.6663.4181.668.154 1.508.167159.98710,60%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 10.259.384 12.759.50214.87436.844 10.274.25812.796.346 -2.522.088-19,70%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA00 0480 48-48-100,00%
KENYA 3.6243.276 1.2648764.888 4.15273617,72%
MADAGASCAR 0137 01880 325-325-100,00%
MAURIZIO 00 0270 27-27-100,00%
MOZAMBICO6.66314.123 006.663 14.123-7.460-52,82%
ISOLE SEYCHELLES 0452 000 452-452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.635 2.993351.028 5.6704.0211.649 41,00%
SUDAN017 05.5000 5.517-5.517-100,00%
TANZANIA 3.3952.862 1161.4343.511 4.296-785-18,27%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 19.317 23.8601.4159.101 20.73232.961-12.229 -37,10%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
TOTALE SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280398.677 8.253429789.533 399.106390.42797,82%
CAMERUN 13.54821.789 1.7853315.333 21.822-6.489-29,73%
ISOLE CANARIE00 01230 123-123-100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 0 64.000057 064.057-64.057 -100,00%
COSTA AVORIO 8.2778.073 1783.7428.455 11.815-3.360-28,43%
DAHOMEY 1.4492.160 3802721.829 2.432-603-24,79%
GABON00 0800 80-80-100,00%
GHANA 182694 3.9081.2504.090 1.9442.146110,39%
GUINEA00 0160 16-16-100,00%
GUINEA EQUATORIALE426 000426 04260%
LIBERIA01.477 000 1.477-1.477-100,00%
ISOLA MADEIRA00 1490149 01490%
MAROCCO ATLANTICO 6.037 2.16034.53132.871 40.56835.0315.537 15,80%
MAURITANIA 291.779429.688 00291.779 429.688-137.909-32,09%
NIGERIA 2.328.6322.986.068 9.3497.6582.337.981 2.993.726-655.745-21,90%
SENEGAL 278163 47445325 608-283-46,54%
TOGO 8601.425 2493771.109 1.802-693-38,45%
ZAIRE01.296 12041120 1.337-1.217-91,02%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 3.432.7483.917.67058.949 47.3943.491.6973.965.064 -473.367-11,93%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.448 482.86852435 333.500483.303-149.803 -30,99%
CANADA GRANDI LAGHI 0 91912.015 1912.024-1.833 -90,56%
CANADA PACIFICO105.601 89.10700 105.60189.10716.494 18,51%
MESSICO GOLFO370265 3471.140717 1.405-688-48,96%
MESSICO PACIFICO024 000 24-24-100,00%
USA ATLANTICO 326.847 410.37836.17251.353 363.019461.731-98.712 -21,37%
USA GOLFO MESSICO 2.420 4061.44718.547 3.86718.953-15.086 -79,59%
USA GRANDI LAGHI 05.000 333633 5.036-5.003-99,34%
USA PACIFICO4780 1.3065.4741.784 5.474-3.690-67,40%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 769.164988.05739.548 79.000808.7121.067.057 -258.345-24,21%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21224 0021 224-203-90,62%
CUBA00 41.6954.00041.695 4.00037.695942,37%
DOMINICANA073 000 73-73-100,00%
EL SALVADOR00 0100 10-10-100,00%
GIAMAICA 4116 3521539 331-292-88,21%
GUATEMALA 93045 190949 459042.008,88%
HAITI090 0490 139-139-100,00%
HONDURAS 1.139625 001.139 62551482,23%
PICCOLE ANTILLE8710 04.899871 4.899-4.028-82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.965 1.17341.7499.173 44.71410.34634.368 332,18%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 3.02364.314 07923.023 65.106-62.083-95,35%
BRASILE 47.56524.443 2.0011.38349.566 25.82623.74091,92%
CILE42.0294.494 03842.029 4.53237.497827,38%
COLOMBIA ATLANTICO 39.842 83.627085 39.84283.712-43.870 -52,40%
COLOMBIA PACIFICO 955 63500955 63532050,39%
ECUADOR 056 000 56-56-100,00%
PERU 342298 078342 376-34-9,04%
URUGUAY 60 0516 51-45-88,23%
VENEZUELA364148 011364 159205128,93%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 134.126 178.0152.0012.438 136.127180.453-44.326 -24,56%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 161.750116.669 12.1189.238173.868 125.90747.96138,09%
NUOVA ZELANDA 194976 7.4615.1777.655 6.1531.50224,41%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 161.944 117.64519.57914.415 181.523132.06049.463 37,45%
T O T A L E41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Merci in contenitore Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
EUROPA 50.99243.327 86.07044.409137.062 87.73649.32656,22%
LEVANTE 87.14291.593 261.405227.949348.547 319.54229.0059,07%
MEDIO ORIENTE 532.679 53.63384.85553.686 87.534-33.848-38,66%
GOLFO PERSICO 2.9303.232 51.25550.05954.185 53.2918941,67%
ASIA MER. E DI SUD EST 128.550 124.113227.636234.469 356.186358.582-2.396 -,66%
ESTREMO ORIENTE 144.316 173.786284.950371.548 429.266545.334-116.068 -21,28%
AFRICA MEDITERRANEA 28 1721.3472.464 1.3752.636-1.261 -47,83%
AFRICA ORIENTALE 10.062 7.4361.1712.262 11.2339.6981.535 15,82%
SUD AFRICA 41.64143.797 7.9828.75349.623 52.550-2.927-5,56%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 20.814 31.29421.36113.093 42.17544.387-2.212 -4,98%
AMERICA SETT. E MESSIC 13.743 9.91132.71843.977 46.46153.888-7.427 -13,78%
AMERICA CENTRALE 2.423 98748582 2.4711.569902 57,48%
AMERICA MERIDIONALE 24.728 21.8871.7172.052 26.44523.9392.506 10,46%
AUSTRALIA E OCEANIA 312 2.80916.42311.997 16.73514.8061.929 13,02%
T O T A L E 527.734557.023 1.047.7161.098.4691.575.450 1.655.492-80.042-4,83%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Contenitori Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 200120022001 20022001Num. %
EUROPA 7.7826.869 8.0664.52015.848 11.3894.45939,15%
LEVANTE 12.56414.177 22.78719.80135.351 33.9781.3734,04%
MEDIO ORIENTE 23287 5.3778.4175.400 8.704-3.304-37,95%
GOLFO PERSICO 342392 4.7944.8275.136 5.219-83-1,59%
ASIA MER. E DI SUD EST 20.433 19.85122.84822.877 43.28142.728553 1,29%
ESTREMO ORIENTE 26.504 35.69928.22838.451 54.73274.150-19.418 -26,18%
AFRICA MEDITERRANEA 5 128128217 133345-212 -61,44%
AFRICA ORIENTALE 1.437 856122188 1.5591.044515 49,32%
SUD AFRICA 2.9833.477 7388633.721 4.340-619-14,26%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.405 3.1442.0021.349 4.4074.493-86 -1,91%
AMERICA SETT. E MESSICO 3.185 2.3143.4154.817 6.6007.131-531 -7,44%
AMERICA CENTRALE 271 933104274 1977739,08%
AMERICA MERIDIONALE 2.634 2.226142193 2.7762.419357 14,75%
AUSTRALIA E OCEANIA 65 1.1181.5781.134 1.6432.252-609 -27,04%
T O T A L E 80.63390.631 100.228107.758180.861 198.389-17.528-8,83%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n0 04.4402.234 4.4402.2342.206 98,74%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 80.633 90.631104.668109.992 185.301200.623-15.322 -7,63%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ITALIA03.841 09850 4.826-4.826-100,00%
TURCHIA MEDIT. 423.447 367.423385.440375.925 808.887743.34865.539 8,81%
ALBANIA 14.28510.428 71.89553.13086.180 63.55822.62235,59%
EGITTO 63.38844.592 2.16714.05665.555 58.6486.90711,77%
LIBIA00 8782.869878 2.869-1.991-69,39%
ALTRI PAESI 2623.128 3.87415.4804.136 18.608-14.472-77,77%
T O T A L E 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
Veicoli industriali......num. 18.297 14.72716.98216.730 35.27931.4573.822 12,14%
Automobili al seguito....num. 0 4127 131-30-96,77%
Passeggeri...............num. 51 123313400 364523-159 -30,40%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 1.544.268 1.569.2691.770.4591.588.421 3.314.7273.157.690157.037 4,97%
ALBANIA 49.14747.559 83.31585.038132.462 132.597-135-,10%
GRECIA EGEO448.715561.744 501.453553.218950.168 1.114.962-164.794-14,78%
ALTRI PAESI 02.697 02.6400 5.337-5.337-100,00%
T O T A L E 2.042.130 2.181.2692.355.2272.229.317 4.397.3574.410.586-13.229 -,29%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in camion) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 58.627 58.64262.82558.652 121.452117.2944.158 3,54%
ALBANIA 2.8202.652 2.8303.4635.650 6.115-465-7,60%
GRECIA EGEO 14.28317.128 18.85919.75833.142 36.886-3.744-10,15%
ALTRI PAESI0132 01010 233-233-100,00%
T O T A L E 75.73078.554 84.51481.974160.244 160.528-284-,17%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in auto) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
ALBANIA 2.2891.751 8.6046.57710.893 8.3282.56530,79%
GRECIA EGEO 27.64126.948 32.43831.82760.079 58.7751.3042,21%
ALTRI PAESI00 090 9-9-100,00%
T O T A L E 29.93028.699 41.04238.41370.972 67.1123.8605,75%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT.1.328631 3.2511.2274.579 1.8582.721146,44%
ALBANIA 17.52114.673 19.11316.93636.634 31.6095.02515,89%
GRECIA EGEO118.558119.879 120.054118.608238.612 238.4871250,05%
ALTRI PAESI025 0310 56-56-100,00%
T O T A L E 137.407135.208 142.418136.802279.825 272.0107.8152,87%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Movimento marittimo della navigazioneBandiera Italiana Bandiere EstereAssieme Differenza
20022001 200220012002 2001Ton.%
ARRIVI
navi.......................n. 242 5722.1512.216 2.3932.788-395 -14,16%
stazza netta............tonn. 1.376.647 3.214.96025.047.27025.179.101 26.423.91728.394.061 -1.970.144-6,93%
merci sbarcate..........tonn. 2.382.483 3.594.31539.221.53539.955.767 41.604.01843.550.082 -1.946.064-4,46%
passeggeri.................n. 9.936 5.193151.746135.331 161.682140.52421.158 15,05%
PARTENZE
navi.......................n. 174 5211.8511.860 2.0252.381-356 -14,95%
stazza netta............tonn. 635.924 2.032.11012.160.80612.115.705 12.796.73014.147.815 -1.351.085-9,54%
merci imbarcate.........tonn. 801.807 1.398.0734.920.2164.375.851 5.722.0235.773.924-51.901 -,89%
passeggeri.................n. 10.381 5.494143.191137.202 153.572142.69610.876 7,62%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 416 1.0934.0024.076 4.4185.169-751 -14,52%
stazza netta............tonn. 2.012.571 5.247.07037.208.07637.294.806 39.220.64742.541.876 -3.321.229-7,80%
merci sb/imb............tonn. 3.184.290 4.992.38844.141.75144.331.618 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%
passeggeri.................n. 20.317 10.687294.937272.533 315.254283.22032.034 11,31%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Tipo di NaveSbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate)2002 200120022001 20022001Ton. %
CONVENZIONALI 552.393 472.530184.151208.142 736.544680.67255.872 8,20%
FULL CONTAINER 689.000 738.2851.248.1721.313.985 1.937.1722.052.270-115.098 -5,60%
RO - RO 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
F E R R Y 2.042.1302.181.269 2.355.2272.229.3174.397.357 4.410.586-13.229-,29%
PORTA BESTIAME 00 47.26918.54547.269 18.54528.724154,88%
MINERALIERE 719.8561.264.849 171.212169.568891.068 1.434.417-543.349-37,87%
CARBONIERE 1.436.8731.585.728 547.247682.3621.984.120 2.268.090-283.970-12,52%
PETROLIERE - CISTERNE 35.534.209 36.743.03622.74718.730 35.556.95636.761.766 -1.204.810-3,27%
FRIGORIFERE 400589 00400 589-189-32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 43.850 0475.712384.260 519.562384.260135.302 35,21%
MAONE00 1.8441.5811.844 1.58126316,63%
CEREALICOLE 83.925134.384 52.01099.558135.935 233.942-98.007-41,89%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Terminal Intermodale Venezia, rinnovato il contratto di concessione
Venezia
La durata dell'accordo è di 25 anni. Previsti investimenti per oltre 100 milioni di euro
In vista delle elezioni, in Australia ci si litiga su chi estrometterà la cinese Landbridge dal porto di Darwin
Darwin/Strathpine
Assicurazioni in tal senso sia dal premier Albanese che dal leader dell'opposizione Dutton
I dazi USA causeranno una riduzione di quattro punti percentuali del volume degli scambi commerciali mondiali previsti
Ginevra
Lo ritiene la World Trade Organization
L'84% delle nuove costruzioni ordinate dall'armamento italiano saranno realizzate in Cina
Roma
Analisi del Centro Studi Confitarma sui possibili impatti dei dazi USA sull'industria nazionale dello shipping
Le navi della GNV scaleranno per la prima volta i porti algerini
Genova
In estate verranno attivati i collegamenti settimanali Sète-Algeri e Sète-Bejaia
Boluda Towage e Marsa Maroc opereranno i servizi di rimorchio nel nuovo porto di Nador West Med
Valencia
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Denton (ICC): i dazi annunciati da Trump rappresentano una sfida cruciale alla governance del commercio basata sulle regole
Parigi
Sono piuttosto necessarie - ha evidenziato - soluzioni multilaterali per risolvere le annose inefficienze e disuguaglianze nel sistema commerciale globale
Guerrieri nominato commissario straordinario dell'AdSP del Tirreno Settentrionale
Livorno
Il mandato conferito dal MIT non ha scadenza
APM Terminals compra la Panama Canal Railway Company
L'Aia
La società gestisce la linea ferroviaria parallela e adiacente al canale di Panama
Piloda progetta nel porto di Brindisi un hub per la riparazione, refitting e demolizione navale
Napoli
Manifestazione di interesse per la riconversione e la reindustrializzazione dell'area dell'ex centrale a carbone
Kuehne+Nagel si occuperà della logistica dei pezzi di ricambio delle auto elettriche della Changan nel mercato europeo
Schindellegi
Accordo con la casa automobilistica cinese
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
A.P. Møller Holding presenta un'offerta per acquisire l'intero capitale della società di rimorchio Svitzer
Copenaghen
La società di investimenti della famiglia Mærsk possiede già il 47,0% dell'azienda
Dichiarata la sussistenza dell'interesse pubblico per il progetto di MSC, Neri e Lorenzini per un nuovo container terminal a Livorno
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Lieve crescita annuale del traffico delle merci nei porti italiani trainata dai container
Roma
Nel segmento dei contenitori il forte aumento dei trasbordi ha compensato il calo dell'import-export
La turca Desan Shipyard in trattative per rilevare la gestione del cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Lo stabilimento di Tuzla è assai più piccolo di quello rumeno
Sei associazioni internazionali dello shipping presentano una guida per pianificare la navigazione in sicurezza
Londra
TUI assegna a Fincantieri la commessa per due nuove navi da crociera per Marella Cruises
Hannover/Trieste
Le consegne sono previste nel 2030 e nel 2032
ESPO sollecita l'UE e gli Stati membri a destinare fondi alla decarbonizzazione di navi e porti
Bruxelles
Destinare gli introiti Fondo per l'Innovazione per stimolare la domanda di fuel navali puliti
L'antitrust cinese avvia un'indagine sulla cessione dei terminal portuali panamensi di Hutchison Ports
Pechino/Hong Kong
Panama Ports Company opera negli scali di Balboa e Cristobal
PSA registra una crescita dei ricavi annuali, ma calano gli utili
Singapore
Deciso aumento generalizzato dei costi operativi
Prorogata per altri 18 mesi a Cagliari la durata della società di fornitura di lavoro portuale temporaneo
Cagliari
Nel 2024 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +3,5%
Pechino
Aumento del +6,9% del traffico con l'estero. Nel primo bimestre del 2025 sono state movimentate 1,75 miliardi di tonnellate (+1,6%)
Il produttore cinese di container CIMC archivia un 2024 eccezionale
Hong Kong
Venduti quasi 3,6 milioni di contenitori (+372%). Ricavi record
Le Aziende informanoSponsored Article
AAL Shipping sceglie il sistema di consulenza marina di ABB per ottimizzare la flotta Super B-Class
A febbraio il traffico delle merci nel porto di Genova è calato del -4,4% e a Savona-Vado è aumentato del +24,5%
Genova
Flessione dei passeggeri delle crociere e dei traghetti
ICS, le misure contro le navi cinesi prospettate da Trump rischiano di avere importanti conseguenze indesiderate, anche per gli USA
Washington
Forte contrarietà alla loro introduzione espressa anche dal WSC
Intercargo, le misure internazionali per la decarbonizzazione dello shipping devono essere semplici e chiare
Londra
Gkonis: non devono compromettere l'efficienza operativa e il regolare trasporto globale di beni essenziali
Il porto di Barcellona investe 124 milioni per lo sviluppo del traffico di combustibili sostenibili
Barcellona
Realizzazione di tre nuovi ormeggi al Moll de l'Energia
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Nel 2024 il traffico delle merci nel porto di Catania è tornato a crescere. Calo ad Augusta
Augusta
Movimentate complessivamente 7,9 milioni e 23,0 milioni di tonnellate di carichi
Nel 2024 la società terminalista HHLA ha registrato ricavi record in crescita del +10,5%
Amburgo
L'utile dopo le imposte è ammontato a 56,4 milioni di euro (+33,1%)
Avvio di una consultazione pubblica per l'aggiornamento dei PRP dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Previsto il coinvolgimento delle comunità territoriali, economiche e sociali
ITU, ICAO e IMO sottolineano i rischi per il trasporto marittimo ed aereo causati dagli attacchi alle comunicazioni satellitari
Ginevra/Montreal/Londra
Il governo di Londra presenta la propria strategia per la decarbonizzazione del trasporto marittimo
Londra
Le misure per i porti saranno definite dopo una consultazione pubblica che si svolgerà nei prossimi mesi
Per la sicurezza non bastano le navi militari, ma sono essenziali anche quelle mercantili
Londra
TUI in trattative con i cantieri navali per due nuove navi da crociera per Marella
Hannover
Slot disponibili a partire dall'esercizio finanziario 2031
ANESCO, con i Centri per l'Impiego Portuale sono diminuiti gli infortuni nei tre principali porti spagnoli
Madrid
Calo del 67% dei giorni di lavoro persi all'anno
Filt, Fit e Uilt, no alla trasformazione da “articolo 18” a “16” dell'azienda portuale livornese LTM
Livorno
I sindacati chiedono all'authority portuale di bloccare la proliferazione di nuovi soggetti economici
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Lo scorso anno Fincantieri ha registrato valori record dei ricavi e dei nuovi ordini
Trieste
Folgiero: raccolti i primi i frutti della nostra strategia e visione industriale
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Nel quarto trimestre del 2024 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono aumentati del +44,8%
Shanghai
Nel periodo le portacontainer della flotta del gruppo cinese hanno trasportato 6,9 milioni di teu (+13,1%). In calo i contenitori sulle rotte Asia-Europa/Med
Porto Marghera, rinnovo della concessione a Terminal Rinfuse Venezia
Venezia
Nuovo contratto della durata di 25 anni. Previsti investimenti pari ad oltre 53 milioni di euro
Nell'ultimo trimestre del 2024 nei porti francesi è cresciuto il solo traffico dei container
Parigi
Nell'intero anno i contenitori sono stati pari ad oltre 5,3 milioni di teu (+11,5%)
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Carnival segna nuovi record relativi al trimestre di bassa stagione dicembre-febbraio
Miami
Positive le prospettive per la parte restante dell'esercizio 2025
La ferrovia perde terreno nel traffico transalpino delle merci attraverso la Svizzera
Berna
Nel 2024 i treni hanno trasportato 25,7 milioni di tonnellate di carichi (-3,7%)
Lo scorso anno i ricavi della divisione portuale di CK Hutchison sono cresciuti del +10,8%
Hong Kong
Nel 2024 Ferrovie dello Stato Italiane ha registrato una perdita netta di -208 milioni di euro
Roma
Ricavi in crescita del +11,7%. In aumento le merci trasportate dal gruppo grazie all'acquisizione di Exploris
Porto di Genova, Ente Bacini chiede nuovi spazi e il rinnovo della concessione
Genova
Convegno per celebrare il centenario della società
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
VARD costruirà una nave per operazioni subacquee offshore per Dong Fang Offshore
Ålesund/Trieste
Il contratto ha un valore di 113,5 milioni di euro
La settimana prossima i porti italiani parteciperanno alla Seatrade Cruise Global
Roma
Marchio dell'iniziativa: “CruiseItaly - One Country, Many Destinations”
Inaugurato ufficialmente il terminal crociere del gruppo MSC nel porto di Barcellona
Barcellona
Nel 2027 sarà dotato di un impianto di cold ironing
Marcegaglia e Nova Marine Carriers costituiscono la joint venture NovaMar Logistic
Lugano/Gazoldo degli Ippoliti
Una general cargo trasporterà le materie prime agli stabilimenti del gruppo siderurgico
Liebherr registra un fatturato annuale record nel segmento delle gru per il settore marittimo-portuale
Bulle
Forte domanda di mezzi per l'industria offshore e per la movimentazione dei container
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
Lo scorso anno sono state 656 le navi sottoposte a lavori di riparazione in Grecia
Il Pireo
Incremento di cinque unità rispetto al 2023
Porto della Spezia, completate le simulazioni di accosto delle navi da crociera al molo Garibaldi Ovest
La Spezia
Convegno di Assagenti sul futuro della professione di agente e mediatore marittimo
Genova
Si terrà domani a Genova
Francesco Beltrano è il nuovo segretario generale di Uniport
Roma
Subentra a Paolo Ferrandino, che continuerà a collaborare come consulente
Stena Line presenta il progetto di una nave ro-ro in grado di ridurre il consumo di energia di almeno il 20%
Goteborg
Introdotte gran parte delle tecnologie innovative attualmente disponibili
Saipem si è aggiudicata nuovi contratti in Medio Oriente e in Guyana
Milano
L'importo complessivo delle commesse è di circa 720 milioni di dollari
Convegno a Genova per il centenario di Ente Bacini
Genova
La società è stata istituita il 19 febbraio 1925
Rinnovato il consiglio di amministrazione di Interporto Bologna
Bentivoglio
Stefano Caliandro nominato presidente. Perdita di 1,7 milioni di euro nel 2024
NYK investe 76 miliardi di yen nella NYK Energy Ocean Corporation
Tokyo
La newco ha rilevato le attività della ENEOS Ocean
La decarbonizzazione del trasporto marittimo sarà più rapida nell'UE e negli Stati Uniti
DHL ha acquisito la CRYOPDP
Bonn/Nashville
La società fornisce servizi di corriere per cliniche e per l'assistenza sanitaria
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Oltre un milione alle imprese portuali di Livorno e Piombino per acquisire mezzi green
Livorno
Pubblicata la graduatoria di ammissione ai contributi del PNRR-Next Gen Eu
Nel 2024 le vendite dei container della COSCO Shipping Development Co. sono aumentate del +204,1%
Shanghai
Il relativo fatturato è cresciuto del +124,0%
Pubblicato il bando di finanziamento per l'acquisto di mezzi elettrici nei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Yang Ming acquista tre nuove portacontainer da 8.000 teu
Keelung
Saranno prese in consegna fra il 2028 e il 2029
Avviata a Marghera la costruzione di una nave da crociera per Regent Seven Seas Cruises
Trieste
Fincantieri consegnerà l'unità nel 2026
Federlogistica istituisce sedi operative in Spagna e Brasile
Genova
L'obiettivo è di andare oltre i teorici rapporti di cooperazione
Sequestrata oltre una tonnellata di cocaina nel porto di Gioia Tauro
Reggio Calabria
Se immessa sul mercato avrebbe fruttato oltre 187 milioni di euro
Nel 2024 i risultati economici di Interporto Padova hanno raggiunto valori record
Padova
Ricavi in crescita del +17%
Tre cerimonie nel cantiere navale di Saint-Nazaire per altrettante nuove navi di MSC Crociere
Ginevra
Consegnata la nuova ammiraglia “MSC World America”
Nel 2024 la società ferroviaria tedesca DB Cargo ha ridotto le perdite
Berlino
Ricavi nuovamente in calo. Flessione del -9,0% dei volumi di merci trasportate
NovaAlgoma ordina in Cina una seconda nave cementiera da 38.000 tpl
Lugano
Sarà presa in consegna nel 2027
Intesa doganale Italia-Brasile per facilitare gli scambi commerciali
Brasilia
Missione dell'Agenzia delle Dogane e dei Monopoli nella nazione sudamericana
Un team di La Spezia Container Terminal a Rotterdam per testare tecnologie avanzate
La Spezia
Visitato il centro formazione di ECT Hutchinson Ports
Lunedì l'assemblea degli spedizionieri genovesi
Genova
Si terrà al Palazzo della Borsa di Genova
Assarmatori, in Italia il segmento dei traghetti non può sopportare l'onere dell'EU ETS in una situazione di mercato molto fragile
Bruxelles
Messina: tutelare lo shipping dagli eccessi ideologici del Green Deal
Rinnovato il sito web del Corpo delle Capitanerie di Porto - Guardia Costiera
Roma
È diventato un unico punto di accesso digitale ai documenti e ai servizi
Nel 2024 i trasporti fluviali di merci in Germania sono aumentati del +1,2%
Wiesbaden
Il volume, pari a 173,8 milioni di tonnellate, è il secondo più basso dal 1990
Ad APM Terminals concesso il rinnovo della concessione nel porto di New York - New Jersey
New York
Contratto della durata di 33 anni. Previsti investimenti pari a 500 milioni di dollari
Avviata la sperimentazione dell'automazione delle gru nel terminal di Interporto Padova
Padova
La società interportuale insignita del “Premio Industria Felix 2025”
A febbraio il traffico dei container nel porto di Algeciras è calato del -17,0%
Algeciras
In riduzione sia i volumi in import-export che il transhipment
A Miami è stata costituita la nuova compagnia crocieristica Crescent Seas
Miami
La flotta, inizialmente formata da una nave della Regent Seven Seas Cruises, salirà a cinque unità entro i prossimi cinque anni
Nel 2024 il volume di veicoli trasportato dalla flotta di Wallenius Wilhelmsen è calato del -9,7%
Oslo
Flessione dei traffici sulla quasi totalità delle rotte mondiali
Accordo tra Assoporti e Assologistica e le authority di commercio, trasporti e porti della Florida
Roma
È stato siglato oggi
Ad aprile una missione in Albania del The International Propeller Clubs - Italia
Genova
Si svolgerà i giorni 9 e 10 a Tirana e Durazzo
Nel 2024 i ricavi della COSCO Shipping Ports sono saliti alla quota record di 1,5 miliardi di dollari (+3,3%)
Hong Kong
Nel solo quarto trimestre calo del -3,0%
A SO.RI.MA. (gruppo FHP) in concessione un'area di 125mila metri quadri nel porto di Chioggia
Venezia
Previsti investimenti pari a 11,5 milioni di euro nell'arco di 25 anni
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Il 19 giugno a Roma si terrà l'assemblea pubblica dell'Associazione Italiana Terminalisti Portuali
Genova
A Genova il convegno annuale “Programmazione, Esercizio e Gestione di Reti di Trasporto”
Genova
È dedicato al settore dei trasporti e della mobilità
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
Govt. to woo top ten shipping liners in world for Colombo port expansion
(Daily Mirror)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archivio
Il network intermodale di Contship Italia è stato esteso al Terminal del Golfo di La Spezia
Melzo
Connessioni con gli inland terminal di Milano, Modena e Padova
Lo scorso mese il traffico dei container nel porto di Valencia è cresciuto del +15,2%
Valencia
Il volume complessivo delle merci movimentate è aumentato del +6,8%
L'AdSP del Mar Tirreno Settentrionale ottiene la certificazione per la parità di genere
Livorno
È la prima port authority italiana ad ottenere questo riconoscimento
Si indebolisce la crescita del traffico dei container nei porti di Los Angeles e Long Beach
Los Angeles/Long Beach
Lo scorso mese registrati incrementi rispettivamente del +2,6% e +13,4%
Assarmatori, bene la posizione del governo italiano sull'impatto dell'EU ETS su shipping e porti
Roma
Messina: compresi appieno i rischi e le storture della regolazione climatica europea
Conferita ai terminal portuali genovesi di PSA Italy la certificazione anticorruzione
Genova
La norma UNI EN ISO 37001 definisce i requisiti per un sistema di gestione anticorruzione efficace
Assiterminal presenta tre progetti per la transizione sostenibile del settore portuale italiano
Roma
Ultimati i lavori alle banchine 33 e 34 del porto di Civitavecchia
Civitavecchia
Approntati 50.000 metri quadri di piazzali
Il completamento e raddoppio della Pontremolese è il sogno-incubo della community portuale spezzina
La Spezia
Fontana: non si trovano i soldi quando risorse enormi sono convogliate su linee ferroviarie di dubbia utilità
Hanwha ha acquisito il 9,9% del capitale della società navalmeccanica Austal
Sydney
Investimento del valore di circa 116 milioni di dollari USA
La flotta europea è in crescita ma le flotte concorrenti crescono ad un ritmo più sostenuto
Bruxelles
Raptis (European Shipowners): investire i ricavi dell'ETS in tecnologie e combustibili puliti per lo shipping
Trasportounito ha confermato il fermo nazionale dell'autotrasporto di merci
Roma
Proclamato per la durata di cinque giorni dal 31 marzo al 4 aprile
A febbraio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +9,1%
Hong Kong
Tuttavia, per la seconda volta negli ultimi 25 anni, il volume di carichi è stato inferiore al milione di teu
Stabile il traffico delle merci nei porti greci nel terzo trimestre del 2024
Pireo
L'aumento dei volumi trasportati sulle rotte nazionali ha compensato il calo del traffico con l'estero
Al container terminal di Vado Ligure una portacontainer da 21.000 teu a pieno carico
Vado Ligure
Approdata la Cosco Shipping Nebula che è lunga 400 metri
UIR propone un tavolo permanente per lo sviluppo dell'intermodalità
Verona
Compito principale, quello di costruire un programma di finanziamento dei progetti
Approvato il piano di ristrutturazione della compagnia spagnola Armas Trasmediterránea
Las Palmas de Gran Canaria
Respinto il ricorso dei creditori
A febbraio si è accentuata la flessione del traffico delle merci nel porto di Singapore
Singapore
I carichi containerizzati sono ammontati a 27,4 milioni di tonnellate (-3,6%)
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
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