testata inforMARE
Cerca
28 marzo 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
00:13 GMT+1
LinnkedInTwitterFacebook
Nel 2002 il porto di Trieste ha registrato un traffico di 47,2 milioni di tonnellate di merci (-4%)
La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu (-7,6%)
29 gennaio 2003
Lo scorso anno il porto di Trieste ha movimentato 47.173.863 tonnellate di merci, con un calo del 4% rispetto al 2001. I traffici delle rinfuse liquide e delle rinfuse secche, con un totale rispettivamente di 35.574.537 tonnellate e 3.504.481 tonnellate, hanno registrato flessioni del 3,2% e del 18,3%. Le merci in colli si sono attestate a 7.885.057 tonnellate (+0,2%).+ù

La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu, con una diminuzione del 7,6% rispetto al 2001. La flessione è stata determinata in particolare dalla notevole contrazione dei traffici con l'Estremo Oriente (-26,2%), principale mercato per il settore container del porto giuliano, avvenuta a seguito dell'insediamento a Taranto dell'hub mediterraneo di Evergreen/Lloyd Triestino, scelta che ha comportato una riduzione dei volumi di traffico su Trieste generati del gruppo taiwanese e dalla sua filiale italiana.
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-dicembre 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/dicembre 2002
Settori portualiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Punto Franco Vecchio 278.708 348.717242.232204.207 520.940552.924-31.984 -5,78%
Punto Franco Nuovo 4.271.480 4.393.0074.992.4305.074.151 9.263.9109.467.158-203.248 -2,14%
Scalo legnami 235.342 82.50934.5885.231 269.93087.740182.190 207,64%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 4.785.530 4.824.2335.269.2505.283.589 10.054.78010.107.822 -53.042-,52%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 0 99.484086.969 0186.453-186.453 -100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.3880 9.388-9.388-100,00%
Ferriera 1.183.3321.831.390 254.010175.6671.437.342 2.007.057-569.715-28,38%
Oleodotto - S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
Punto Franco Oli Minerali 187.383 181.88713.30818.730 200.691200.61774 0,03%
Porto Industriale 751.020 761.07333.27714.150 784.297775.2239.074 1,17%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 36.818.488 38.626.365300.595217.935 37.119.08338.844.300 -1.725.217-4,44%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Categorie di merci Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Minerali 776.7601.206.738 88.23498.525864.994 1.305.263-440.269-33,73%
Carboni 1.456.1931.606.593 1.022.9591.066.6222.479.152 2.673.215-194.063-7,25%
Olii minerali 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
Cereali e semi oleosi 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
Legname 45.90338.181 163.885146.080209.788 184.26125.52713,85%
Altre merci 3.706.410 3.839.5364.215.0134.155.217 7.921.4237.994.753-73.330 -,91%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
bunkeraggi e provviste di bordo 0 0152.178185.431 152.178185.431-33.253 -17,93%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.722.0235.773.924 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Gruppi merceologici Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ANIMALI VIVI 019 44.23817.65044.238 17.66926.569150,37%
CARNI 1.4372.265 15.99719.26817.434 21.533-4.099-19,03%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.560 2.423367776 1.9273.199-1.272 -39,76%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 6.314 8.97811.03615.588 17.35024.566-7.216 -29,37%
PRODOTTI ALIMENTARI 97.891 114.366184.059216.018 281.950330.384-48.434 -14,65%
COLONIALI, SACCARIFERI 111.274 110.8359.7986.873 121.072117.7083.364 2,85%
CEREALI 83.925134.638 54.479100.335138.404 234.973-96.569-41,09%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 177.848 203.53215.44617.041 193.294220.573-27.279 -12,36%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 38.441 63.659784486 39.22564.145-24.920 -38,84%
VINO ED ALTRE BEVANDE 14.632 16.23725.35121.744 39.98337.9812.002 5,27%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 525 25919230 54448955 11,24%
OLI, GRASSI VEGETALI 555 4211.5212.110 2.0762.531-455 -17,97%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 17.508 24.084721906 18.22924.990-6.761 -27,05%
FILATI E TESSUTI 251.832 259.72581.30386.430 333.135346.155-13.020 -3,76%
MINERALI METALLICI 731.498 1.151.83878.46087.899 809.9581.239.737-429.779 -34,66%
MINERALI NON METALLICI 8.232 7.6149.77410.626 18.00618.240-234 -1,28%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 85.455 196.993235.188212.069 320.643409.062-88.419 -21,61%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 448.513 412.160133.644158.567 582.157570.72711.430 2,00%
MACCHINE E MOTORI 80.307 86.707312.642296.596 392.949383.3039.646 2,51%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 44.157 41.92473.22882.884 117.385124.808-7.423 -5,94%
VEICOLI E LORO PARTI 109.720 105.254162.985163.271 272.705268.5254.180 1,55%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 13.241 12.55410.7718.676 24.01221.2302.782 13,10%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 89.030 91.53598.827116.338 187.857207.873-20.016 -9,62%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 18.126 17.31818.61621.500 36.74238.818-2.076 -5,34%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 50.813 46.58816.95412.213 67.76758.8018.966 15,24%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 72.381 61.971314.076279.674 386.457341.64544.812 13,11%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 33.423 37.62198.537103.219 131.960140.840-8.880 -6,30%
PRODOTTI CHIMICI 121.469 80.498211.835210.915 333.304291.41341.891 14,37%
FERTILIZZANTI 336484 1.9892.9852.325 3.469-1.144-32,97%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 2.752 2.35117.72817.092 20.48019.4431.037 5,33%
MEDICINALI 6.2036.356 3.3785.2609.581 11.616-2.035-17,51%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 386 2716.6077.002 6.9937.273-280 -3,84%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 53.800 61.47829.71531.148 83.51592.626-9.111 -9,83%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 114.619 83.097239.135303.671 353.754386.768-33.014 -8,53%
MATERIE VEGETALI 5.970 4.1288.4017.177 14.37111.3053.066 27,12%
TABACCHI 8.7803.004 9869599.766 3.9635.803146,42%
PRODOTTI ANIMALI 1.140 998447182 1.5871.180407 34,49%
PELLI E PELLICCE 2.734 5.7627.63220.387 10.36626.149-15.783 -60,35%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 451.994 465.178554.414419.779 1.006.408884.957121.451 13,72%
TARE 1.254.0301.294.229 1.428.4721.414.5452.682.502 2.708.774-26.272-,96%
PASSEGGERI 6720 2.0701682.742 1682.5741.532,14%
TOTALE 41.604.01843.550.082 5.569.8455.588.49347.173.863 49.138.575-1.964.712 -3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Rinfuse Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 35.541.128 36.732.76533.40929.248 35.574.53736.762.013 -1.187.476-3,23%
oli minerali greggi........ 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
oli minerali lavorati...... 837.549 872.12225.25621.614 862.805893.736-30.931 -3,46%
altre rinfuse liquide...... 6.826 8.6288.1537.634 14.97916.262-1.283 -7,88%
di cui.......S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.328.775 3.024.1061.175.7061.268.395 3.504.4814.292.501-788.020 -18,35%
minerali................... 776.760 1.206.73888.23498.525 864.9941.305.263-440.269 -33,73%
carboni.................... 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
cereali e semi oleosi...... 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
altre rinfuse secche....... 11.372 75.87810.0152.813 21.38778.691-57.304 -72,82%
LEGNAME................TOTALE 45.903 38.181163.885146.080 209.788184.26125.527 13,85%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 3.688.212 3.755.0304.196.8454.144.770 7.885.0577.899.800-14.743 -,18%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico per paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 63.432189.289 155.210140.268218.642 329.557-110.915-33,65%
BELGIO220 0022 0220%
BULGARIA 5.50326.404 005.503 26.404-20.901-79,15%
CROAZIA 68.34275.093 78.54991.455146.891 166.548-19.657-11,80%
DANIMARCA00 09450 945-945-100,00%
FRANCIA 24.54982.766 1.1731.14025.722 83.906-58.184-69,34%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.410 327.7872.045294 493.455328.081165.374 50,40%
IRLANDA00 3030303 03030%
ITALIA 770.652815.702 1.138.5161.144.9271.909.168 1.960.629-51.461-2,62%
ex JUGOSLAVIA 49.745 23.1131.63325.360 51.37848.4732.905 5,99%
MALTA 15.864792 18.8004.71334.664 5.50529.159529,68%
NORVEGIA139.2830 1.042133140.325 133140.192105.407,51%
OLANDA011.912 41041 11.912-11.871-99,65%
PORTOGALLO 23.33724.112 21334323.550 24.455-905-3,70%
UCRAINA 857.1153.954.229 557857.170 3.954.236-3.097.066-78,32%
GERMANIA 00 5.1182.9675.118 2.9672.15172,49%
ROMANIA 30.95113.767 704231.021 13.80917.212124,64%
SLOVENIA 29.59932.705 14.38217.09443.981 49.799-5.818-11,68%
SPAGNA36.5538.165 5.2744.43941.827 12.60429.223231,85%
GEORGIA 4.105.3843.057.741 1.54829.4654.106.932 3.087.2061.019.72633,03%
SVEZIA06.500 000 6.500-6.500-100,00%
LETTONIA00 182018 20-2-10,00%
RUSSIA MAR BALTICO18.950 21.76600 18.95021.766-2.816 -12,93%
RUSSIA MAR NERO 6.709.926 3.614.1113.1768.632 6.713.1023.622.7433.090.359 85,30%
TOTALE EUROPA 13.440.617 12.285.9541.427.1661.472.244 14.867.78313.758.198 1.109.5858,06%
LEVANTE
CIPRO 14.63812.587 9.72011.51324.358 24.1002581,07%
EGITTO 2.039.2631.329.281 72.520107.2552.111.783 1.436.536675.24747,00%
GRECIA EGEO 524.232630.741 658.316726.3391.182.548 1.357.080-174.532-12,86%
ISRAELE 37.93341.528 85.15989.960123.092 131.488-8.396-6,38%
LIBANO 22329 62.86730.75463.090 30.78332.307104,95%
SIRIA 6.416.1166.795.485 11.97810.2546.428.094 6.805.739-377.645-5,54%
TURCHIA MAR NERO 00 3.24803.248 03.2480%
TURCHIA MEDITERRANEA 3.068.835 2.884.1272.234.7802.003.785 5.303.6154.887.912415.703 8,50%
TOTALE LEVANTE 12.101.240 11.693.7783.138.5882.979.860 15.239.82814.673.638 566.1903,85%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.575 60.36493.79360.448 96.368-35.920-37,27%
GIORDANIA 15650 3.0076.2243.022 6.874-3.852-56,03%
JEMEN 00 20.76532.66020.765 32.660-11.895-36,42%
OMAN 028 586200586 228358157,01%
YEMEN 00 1.7001.4721.700 1.47222815,48%
TOTALE MEDIO ORIENTE 99 3.25386.422134.349 86.521137.602-51.081 -37,12%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 526 79.9505.3654.541 5.89184.491-78.600 -93,02%
BAHREIN 1.6041.395 1.3575742.961 1.96999250,38%
EMIRATI ARABI UNITI 1.076 1.38222.07210.447 23.14811.82911.319 95,68%
IRAN 4081.169 28.54935.96228.957 37.131-8.174-22,01%
KUWAIT 036 1.6406.7161.640 6.752-5.112-75,71%
QUATAR00 1.8601.4731.860 1.47338726,27%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.614 83.93260.84359.713 64.457143.645-79.188 -55,12%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.5039.063 1391.3761.642 10.439-8.797-84,27%
BIRMANIA4610 00461 04610%
CEYLON 25.50020.468 68.97471.95594.474 92.4232.0512,21%
INDIA OCCIDENTALE 38.619 38.6151.8421.272 40.46139.887574 1,43%
INDIA ORIENTALE 17.464 14.3222.035359 19.49914.6814.818 32,81%
INDONESIA 89.605132.655 12.4283.076102.033 135.731-33.698-24,82%
MALAYSIA 81.98419.079 182.060171.615264.044 190.69473.35038,46%
PAKISTAN OCCIDENTALE 22.694 20.86114.4701.784 37.16422.64514.519 64,11%
THAILANDIA 8.51014.333 15.24628.78623.756 43.119-19.363-44,90%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 286.340 269.396297.194280.223 583.534549.61933.915 6,17%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 22.095 23.45450.98221.697 73.07745.15127.926 61,85%
FILIPPINE 3.0152.764 4191.0803.434 3.844-410-10,66%
GIAPPONE 17.18616.253 23.99214.92941.178 31.1829.99632,05%
MACAO6119 006 119-113-94,95%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 116.306 193.922128.016197.168 244.322391.090-146.768 -37,52%
TAIWAN (FORMOSA) 27.080 37.587166.801212.976 193.881250.563-56.682 -22,62%
VIETNAM 33.60034.666 1.8491.37835.449 36.044-595-1,65%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 219.288 308.765372.059449.228 591.347757.993-166.646 -21,98%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.408.6242.131.847 7.5618.4511.416.185 2.140.298-724.113-33,83%
LIBIA 7.186.2729.122.906 3.64718.2967.189.919 9.141.202-1.951.283-21,34%
MAROCCO MEDITERRANEO0 006.679 06.679-6.679 -100,00%
TUNISIA 1.664.4881.504.749 3.6663.4181.668.154 1.508.167159.98710,60%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 10.259.384 12.759.50214.87436.844 10.274.25812.796.346 -2.522.088-19,70%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA00 0480 48-48-100,00%
KENYA 3.6243.276 1.2648764.888 4.15273617,72%
MADAGASCAR 0137 01880 325-325-100,00%
MAURIZIO 00 0270 27-27-100,00%
MOZAMBICO6.66314.123 006.663 14.123-7.460-52,82%
ISOLE SEYCHELLES 0452 000 452-452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.635 2.993351.028 5.6704.0211.649 41,00%
SUDAN017 05.5000 5.517-5.517-100,00%
TANZANIA 3.3952.862 1161.4343.511 4.296-785-18,27%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 19.317 23.8601.4159.101 20.73232.961-12.229 -37,10%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
TOTALE SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280398.677 8.253429789.533 399.106390.42797,82%
CAMERUN 13.54821.789 1.7853315.333 21.822-6.489-29,73%
ISOLE CANARIE00 01230 123-123-100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 0 64.000057 064.057-64.057 -100,00%
COSTA AVORIO 8.2778.073 1783.7428.455 11.815-3.360-28,43%
DAHOMEY 1.4492.160 3802721.829 2.432-603-24,79%
GABON00 0800 80-80-100,00%
GHANA 182694 3.9081.2504.090 1.9442.146110,39%
GUINEA00 0160 16-16-100,00%
GUINEA EQUATORIALE426 000426 04260%
LIBERIA01.477 000 1.477-1.477-100,00%
ISOLA MADEIRA00 1490149 01490%
MAROCCO ATLANTICO 6.037 2.16034.53132.871 40.56835.0315.537 15,80%
MAURITANIA 291.779429.688 00291.779 429.688-137.909-32,09%
NIGERIA 2.328.6322.986.068 9.3497.6582.337.981 2.993.726-655.745-21,90%
SENEGAL 278163 47445325 608-283-46,54%
TOGO 8601.425 2493771.109 1.802-693-38,45%
ZAIRE01.296 12041120 1.337-1.217-91,02%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 3.432.7483.917.67058.949 47.3943.491.6973.965.064 -473.367-11,93%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.448 482.86852435 333.500483.303-149.803 -30,99%
CANADA GRANDI LAGHI 0 91912.015 1912.024-1.833 -90,56%
CANADA PACIFICO105.601 89.10700 105.60189.10716.494 18,51%
MESSICO GOLFO370265 3471.140717 1.405-688-48,96%
MESSICO PACIFICO024 000 24-24-100,00%
USA ATLANTICO 326.847 410.37836.17251.353 363.019461.731-98.712 -21,37%
USA GOLFO MESSICO 2.420 4061.44718.547 3.86718.953-15.086 -79,59%
USA GRANDI LAGHI 05.000 333633 5.036-5.003-99,34%
USA PACIFICO4780 1.3065.4741.784 5.474-3.690-67,40%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 769.164988.05739.548 79.000808.7121.067.057 -258.345-24,21%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21224 0021 224-203-90,62%
CUBA00 41.6954.00041.695 4.00037.695942,37%
DOMINICANA073 000 73-73-100,00%
EL SALVADOR00 0100 10-10-100,00%
GIAMAICA 4116 3521539 331-292-88,21%
GUATEMALA 93045 190949 459042.008,88%
HAITI090 0490 139-139-100,00%
HONDURAS 1.139625 001.139 62551482,23%
PICCOLE ANTILLE8710 04.899871 4.899-4.028-82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.965 1.17341.7499.173 44.71410.34634.368 332,18%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 3.02364.314 07923.023 65.106-62.083-95,35%
BRASILE 47.56524.443 2.0011.38349.566 25.82623.74091,92%
CILE42.0294.494 03842.029 4.53237.497827,38%
COLOMBIA ATLANTICO 39.842 83.627085 39.84283.712-43.870 -52,40%
COLOMBIA PACIFICO 955 63500955 63532050,39%
ECUADOR 056 000 56-56-100,00%
PERU 342298 078342 376-34-9,04%
URUGUAY 60 0516 51-45-88,23%
VENEZUELA364148 011364 159205128,93%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 134.126 178.0152.0012.438 136.127180.453-44.326 -24,56%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 161.750116.669 12.1189.238173.868 125.90747.96138,09%
NUOVA ZELANDA 194976 7.4615.1777.655 6.1531.50224,41%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 161.944 117.64519.57914.415 181.523132.06049.463 37,45%
T O T A L E41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Merci in contenitore Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
EUROPA 50.99243.327 86.07044.409137.062 87.73649.32656,22%
LEVANTE 87.14291.593 261.405227.949348.547 319.54229.0059,07%
MEDIO ORIENTE 532.679 53.63384.85553.686 87.534-33.848-38,66%
GOLFO PERSICO 2.9303.232 51.25550.05954.185 53.2918941,67%
ASIA MER. E DI SUD EST 128.550 124.113227.636234.469 356.186358.582-2.396 -,66%
ESTREMO ORIENTE 144.316 173.786284.950371.548 429.266545.334-116.068 -21,28%
AFRICA MEDITERRANEA 28 1721.3472.464 1.3752.636-1.261 -47,83%
AFRICA ORIENTALE 10.062 7.4361.1712.262 11.2339.6981.535 15,82%
SUD AFRICA 41.64143.797 7.9828.75349.623 52.550-2.927-5,56%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 20.814 31.29421.36113.093 42.17544.387-2.212 -4,98%
AMERICA SETT. E MESSIC 13.743 9.91132.71843.977 46.46153.888-7.427 -13,78%
AMERICA CENTRALE 2.423 98748582 2.4711.569902 57,48%
AMERICA MERIDIONALE 24.728 21.8871.7172.052 26.44523.9392.506 10,46%
AUSTRALIA E OCEANIA 312 2.80916.42311.997 16.73514.8061.929 13,02%
T O T A L E 527.734557.023 1.047.7161.098.4691.575.450 1.655.492-80.042-4,83%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Contenitori Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 200120022001 20022001Num. %
EUROPA 7.7826.869 8.0664.52015.848 11.3894.45939,15%
LEVANTE 12.56414.177 22.78719.80135.351 33.9781.3734,04%
MEDIO ORIENTE 23287 5.3778.4175.400 8.704-3.304-37,95%
GOLFO PERSICO 342392 4.7944.8275.136 5.219-83-1,59%
ASIA MER. E DI SUD EST 20.433 19.85122.84822.877 43.28142.728553 1,29%
ESTREMO ORIENTE 26.504 35.69928.22838.451 54.73274.150-19.418 -26,18%
AFRICA MEDITERRANEA 5 128128217 133345-212 -61,44%
AFRICA ORIENTALE 1.437 856122188 1.5591.044515 49,32%
SUD AFRICA 2.9833.477 7388633.721 4.340-619-14,26%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.405 3.1442.0021.349 4.4074.493-86 -1,91%
AMERICA SETT. E MESSICO 3.185 2.3143.4154.817 6.6007.131-531 -7,44%
AMERICA CENTRALE 271 933104274 1977739,08%
AMERICA MERIDIONALE 2.634 2.226142193 2.7762.419357 14,75%
AUSTRALIA E OCEANIA 65 1.1181.5781.134 1.6432.252-609 -27,04%
T O T A L E 80.63390.631 100.228107.758180.861 198.389-17.528-8,83%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n0 04.4402.234 4.4402.2342.206 98,74%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 80.633 90.631104.668109.992 185.301200.623-15.322 -7,63%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ITALIA03.841 09850 4.826-4.826-100,00%
TURCHIA MEDIT. 423.447 367.423385.440375.925 808.887743.34865.539 8,81%
ALBANIA 14.28510.428 71.89553.13086.180 63.55822.62235,59%
EGITTO 63.38844.592 2.16714.05665.555 58.6486.90711,77%
LIBIA00 8782.869878 2.869-1.991-69,39%
ALTRI PAESI 2623.128 3.87415.4804.136 18.608-14.472-77,77%
T O T A L E 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
Veicoli industriali......num. 18.297 14.72716.98216.730 35.27931.4573.822 12,14%
Automobili al seguito....num. 0 4127 131-30-96,77%
Passeggeri...............num. 51 123313400 364523-159 -30,40%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 1.544.268 1.569.2691.770.4591.588.421 3.314.7273.157.690157.037 4,97%
ALBANIA 49.14747.559 83.31585.038132.462 132.597-135-,10%
GRECIA EGEO448.715561.744 501.453553.218950.168 1.114.962-164.794-14,78%
ALTRI PAESI 02.697 02.6400 5.337-5.337-100,00%
T O T A L E 2.042.130 2.181.2692.355.2272.229.317 4.397.3574.410.586-13.229 -,29%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in camion) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 58.627 58.64262.82558.652 121.452117.2944.158 3,54%
ALBANIA 2.8202.652 2.8303.4635.650 6.115-465-7,60%
GRECIA EGEO 14.28317.128 18.85919.75833.142 36.886-3.744-10,15%
ALTRI PAESI0132 01010 233-233-100,00%
T O T A L E 75.73078.554 84.51481.974160.244 160.528-284-,17%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in auto) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
ALBANIA 2.2891.751 8.6046.57710.893 8.3282.56530,79%
GRECIA EGEO 27.64126.948 32.43831.82760.079 58.7751.3042,21%
ALTRI PAESI00 090 9-9-100,00%
T O T A L E 29.93028.699 41.04238.41370.972 67.1123.8605,75%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT.1.328631 3.2511.2274.579 1.8582.721146,44%
ALBANIA 17.52114.673 19.11316.93636.634 31.6095.02515,89%
GRECIA EGEO118.558119.879 120.054118.608238.612 238.4871250,05%
ALTRI PAESI025 0310 56-56-100,00%
T O T A L E 137.407135.208 142.418136.802279.825 272.0107.8152,87%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Movimento marittimo della navigazioneBandiera Italiana Bandiere EstereAssieme Differenza
20022001 200220012002 2001Ton.%
ARRIVI
navi.......................n. 242 5722.1512.216 2.3932.788-395 -14,16%
stazza netta............tonn. 1.376.647 3.214.96025.047.27025.179.101 26.423.91728.394.061 -1.970.144-6,93%
merci sbarcate..........tonn. 2.382.483 3.594.31539.221.53539.955.767 41.604.01843.550.082 -1.946.064-4,46%
passeggeri.................n. 9.936 5.193151.746135.331 161.682140.52421.158 15,05%
PARTENZE
navi.......................n. 174 5211.8511.860 2.0252.381-356 -14,95%
stazza netta............tonn. 635.924 2.032.11012.160.80612.115.705 12.796.73014.147.815 -1.351.085-9,54%
merci imbarcate.........tonn. 801.807 1.398.0734.920.2164.375.851 5.722.0235.773.924-51.901 -,89%
passeggeri.................n. 10.381 5.494143.191137.202 153.572142.69610.876 7,62%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 416 1.0934.0024.076 4.4185.169-751 -14,52%
stazza netta............tonn. 2.012.571 5.247.07037.208.07637.294.806 39.220.64742.541.876 -3.321.229-7,80%
merci sb/imb............tonn. 3.184.290 4.992.38844.141.75144.331.618 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%
passeggeri.................n. 20.317 10.687294.937272.533 315.254283.22032.034 11,31%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Tipo di NaveSbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate)2002 200120022001 20022001Ton. %
CONVENZIONALI 552.393 472.530184.151208.142 736.544680.67255.872 8,20%
FULL CONTAINER 689.000 738.2851.248.1721.313.985 1.937.1722.052.270-115.098 -5,60%
RO - RO 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
F E R R Y 2.042.1302.181.269 2.355.2272.229.3174.397.357 4.410.586-13.229-,29%
PORTA BESTIAME 00 47.26918.54547.269 18.54528.724154,88%
MINERALIERE 719.8561.264.849 171.212169.568891.068 1.434.417-543.349-37,87%
CARBONIERE 1.436.8731.585.728 547.247682.3621.984.120 2.268.090-283.970-12,52%
PETROLIERE - CISTERNE 35.534.209 36.743.03622.74718.730 35.556.95636.761.766 -1.204.810-3,27%
FRIGORIFERE 400589 00400 589-189-32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 43.850 0475.712384.260 519.562384.260135.302 35,21%
MAONE00 1.8441.5811.844 1.58126316,63%
CEREALICOLE 83.925134.384 52.01099.558135.935 233.942-98.007-41,89%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Stabile il grado di connessione dei porti italiani alla rete di servizi marittimi containerizzati mondiali
Stabile il grado di connessione dei porti italiani alla rete di servizi marittimi containerizzati mondiali
Ginevra
In crescita l'indice PLSCI dei sette primi porti italiani più connessi al network
Nel primo bimestre del 2026 il traffico delle merci nei porti marittimi cinesi è cresciuto del +6,7%
Il traffico con l'estero è aumentato del +9,2%. Container in rialzo del +9,8%
Nel quarto trimestre del 2025 i ricavi della Hapag-Lloyd sono diminuiti del -15,2%
Amburgo
Il traffico containerizzato movimentato dalla flotta della compagnia tedesca è aumentato del +5,5%
La futura Autorità doganale dell'Unione Europea avrà sede a Lille, in Francia
Bruxelles
Si prevede impiegherà circa 250 persone
Il governo rumeno si starebbe preparando a nazionalizzare il cantiere navale di Mangalia
Bucarest
Fincantieri segna risultati finanziari e commerciali annuali record
Trieste
Nel 2025 i ricavi sono cresciuti del +13,1% e il valore delle nuove commesse è aumentato del +32,4%
Damen e gli altri creditori hanno respinto il piano di riorganizzazione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Mangalia
Federagenti, la realizzazione delle opere strategiche nei porti è ovunque in ritardo
Genova
Pessina chiede di conoscere i «tempi veri» dello stato di avanzamento delle infrastrutture
Metrans (gruppo HHLA) acquisirà il 50% del terminal intermodale rumeno di Arad
Amburgo
La società attiverà sino a tre treni settimanali tra Budapest e Arad
Dal prossimo primo maggio l'accordo UE-Mercosur sarà applicato in via provvisoria
Bruxelles
Sefcovic: un passo importante per dimostrare la nostra credibilità come importante partner commerciale
Gli armatori tedeschi propongono il servizio sulle navi mercantili quale alternativa al servizio militare
Amburgo
Kröger: una nazione resiliente ha bisogno non solo di soldati, ma anche di marittimi che assicurano i rifornimenti
ICTSI e DP World cedono le loro partecipazioni nella cinese Yantai International Container Terminal
Manila
La società diverrà di intera proprietà della Yantai Port Holdings
Il gruppo cinese CSSC costruirà altre due navi da crociera per Adora Cruises
Shanghai
Opzione per una terza unità. Oggi il varo della “Adora Flora City”
Nel quarto trimestre del 2025 il traffico delle merci nel porto di Palermo è diminuito del -9,6%
Palermo
Crocieristi in calo del -18,7%
Delibera del Consiglio dell'IMO per istituire un corridoio sicuro nello Stretto di Hormuz, ma con «mezzi pacifici e su base volontaria»
Londra
Dominguez: necessarie azioni concrete da parte di tutti i Paesi e le parti interessate
Nell'ultimo trimestre del 2025 i ricavi di COSCO Shipping Holdings sono calati del -12,2%
Hong Kong
I volumi containerizzati trasportati dalla flotta sono cresciuti del +5,1%
Quest'anno il perdurare del conflitto in Medio Oriente potrebbe accentuare l'atteso rallentamento dei commerci mondiali
Quest'anno il perdurare del conflitto in Medio Oriente potrebbe accentuare l'atteso rallentamento dei commerci mondiali
Ginevra
Gli economisti della World Trade Organization prospettano due scenari
Nel 2025 i terminal di CK Hutchison hanno movimentato un traffico record di 90,1 milioni di container (+3%)
Hong Kong
Il presidente del gruppo cinese conferma la difficoltà delle trattative per cedere gran parte del portafoglio portuale a MSC e BlackRock
Assiterminal, preoccupazione per gli effetti della crisi in Medio Oriente sull'attività dei terminal portuali
Genova
Ferrari: coinvolto anche il settore delle crociere
Altre due navi sono state colpite da proiettili nella regione dello Stretto di Hormuz
Londra/Southampton
Incidenti nei pressi delle coste di Emirati Arabi Uniti e Qatar
Notificata l'operazione per il controllo congiunto della Sinokor da parte di MSC e Ga-Hyun Chung
Atene/Nicosia
Proposta di istituzione di un corridoio marittimo sicuro per evacuare le navi bloccate nel Golfo Persico
Londra
È stata avanzata da Bahrain, Emirati Arabi Uniti, Giappone, Messico, Panama e Singapore
Dominguez chiede al Consiglio dell'IMO deliberazioni non formali e la definizione di misure pratiche per sbloccare la crisi di Hormuz
Londra
Dalle dichiarazioni presentate, improbabile che si vada al di là di dichiarazioni di principio
Per rispondere agli shock geopolitici, lo shipping deve disporre di dati operativi affidabili
Londra/Rotterdam
Lloyd's Register e OneOcean e PortXchange fanno il punto su digitalizzazione e intelligenza artificiale del settore
Sul conto economico della cinese COSCO Shipping Ports grava l'aumento dei costi operativi
Hong Kong
Lo scorso anno i ricavi hanno raggiunto la quota record di quasi 1,7 miliardi di dollari
Colpita una nave cisterna nei pressi dello Stretto di Hormuz
Portsmouth
Un proiettile ha causato lievi danni. Illeso l'equipaggio
Nel porto di Barcellona forte aumento dei container in trasbordo
Barcellona
A febbraio il traffico complessivo delle merci è aumentato del +8,1%
PPC denuncia che la Repubblica di Panama sta dilazionando i tempi dell'arbitrato presso l'ICC
Panama
La società cinese continua a ribadire l'illegittimità sequestro dei terminal portuali di Balboa e Cristóbal
Alessandro Becce è il nuovo segretario generale dell'Autorità di Sistema Portuale del Mare di Sardegna
Cagliari
Bagalà: necessario cancellare l'applicazione dell'EU ETS per le isole minori e maggiori
Al momento il mandato dell'Operazione Aspides non sarà esteso allo Stretto di Hormuz
Bruxelles
Lo ha reso noto l'alta rappresentante dell'Unione Europea per gli Affari esteri, Kaja Kallas
No di Grecia e Italia all'estensione dell'Operazione Aspides all'area dello Stretto di Hormuz
Le navi delle due nazioni costituiscono la forza navale della missione europea
Ruote Libere, il governo ha tradito la sua promessa sulle accise sui carburanti
Modena
Franchini: continuare a trattare l'autotrasporto come un bancomat fiscale è semplicemente irresponsabile
Pessina (Federagenti): lo shipping supererà anche la crisi dello Stretto di Hormuz
Genova
Speriamo - ha precisato - che a breve si vada nella direzione di una progressiva normalizzazione
La costa israeliana nel Mediterraneo orientale è stata designata area ad alto rischio per la sicurezza delle navi e degli equipaggi
Londra
Delibera dell'International Bargaining Forum
Nel quarto trimestre del 2025 i ricavi della Evergreen Marine Corporation sono calati del -26,0%
Taipei
Utile netto trimestrale in diminuzione del -71,8%
Sostegno di Commissione UE e BEI ai progetti di investimento dei porti di piccole e medie dimensioni
Nel secondo semestre del 2025 i ricavi della OOIL sono diminuiti del -20,0%
Hong Kong
Utile netto in calo del -67,9%
Nel trasporto merci transalpino attraverso la Svizzera la ferrovia sta perdendo ulteriori quote di mercato rispetto all'autotrasporto
Berna
Sviluppo drammatico - sottolinea un rapporto - dal punto di vista delle politiche elvetiche di trasferimento modale
Il 18 e 19 marzo si terrà un consiglio straordinario dell'IMO per discutere della situazione in Medio Oriente
Londra
A ieri gli attacchi alle navi hanno tra gli equipaggi la morte di otto marittimi e il ferimento di dieci, a cui si aggiungono tre dispersi
Nel 2025 il traffico combinato strada/rotaia movimentato da Hupac è cresciuto del +4,3%
Chiasso
Ribadita la necessità di prolungare l'applicazione dei contributi al trasporto combinato transalpino oltre il 2030
Yang Ming ordinerà sei nuove portacontainer dual-fuel a GNL da 13.000 teu
Keelung
Il quarto trimestre del 2025 è stato archiviato con un utile netto in calo del -81,2%
La ripresa del traffico navale attraverso Suez non sembra subire gli effetti del blocco nello Stretto di Hormuz
Il Cairo/Southampton/Washington/Genova
Se a gennaio le navi sono aumentate del +1,9%, successivamente la crescita nel canale è stata più sostenuta. Sequestro di materiale bellico nel porto di Genova
Gli USA si preparano ad attaccare i porti iraniani
Tampa/Muscat
Il Centcom avvisa i civili ad evitare immediatamente tutte le strutture portuali. Droni sul porto di Salalah
MSC realizzerà un container terminal nell'area portuale Snake Island Port a Lagos
Ginevra
Contratto di concessione della durata di 45 anni con Nigerdock
Ripresa degli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz
Southampton/Ginevra
Danni ad una portacontainer. Su un'altra nave è divampato un incendio. Allarme dell'UNCTAD per gli effetti dell'interruzione del traffico marittimo nella regione
Dispersi tre membri dell'equipaggio di una rinfusiera colpita nello Stretto di Hormuz
Bangkok
Venti marittimi sono stati sbarcati in Oman
La quota della ONE nella Poseidon (Seaspan Corporation) salirà al 48,9%
Singapore/Toronto
Investimento del valore di 1,07 miliardi di dollari
Accordo FS Logistix - Grimaldi Euromed per sviluppare soluzioni di trasporto integrate mare-ferro
Verona
Confitarma chiede il possibile dislocamento di unità della Marina Militare italiana nell'area del Golfo Persico e dello Stretto di Hormuz
Roma
Zanetti: segnale concreto di attenzione alla tutela degli interessi strategici del Paese
In Scozia si dibatte sull'eventualità di tassare le navi da crociera
Tre quinti degli intervistati si sono dichiarati favorevoli alla concessione alle autorità locali della facoltà di introdurre un'imposta
Lo scorso anno il traffico delle merci nei porti tedeschi è stato di 284,4 milioni di tonnellate (+3,8%)
Wiesbaden
Le importazioni sono aumentate del +5,3%
A gennaio il traffico delle merci nei porti di Genova e Savona-Vado Ligure è calato del -4,9%
Genova/Ravenna
Nel porto di Ravenna è stata registrata una crescita del +12,5%
Nel 2025 i ricavi della ZIM sono calati del -18,1%
Nel 2025 i ricavi della ZIM sono calati del -18,1%
Haifa
Più accentuata la diminuzione nel quarto trimestre (-31,5%). Glickman: la fusione con Hapag-Lloyd è assai positiva per gli azionisti
Lo scorso anno il traffico delle merci nel porto di Brema è aumentato del +5,4%
Lo scorso anno il traffico delle merci nel porto di Brema è aumentato del +5,4%
Brema
Nel solo quarto trimestre la crescita è stata del +5,4%, con un +11,8% dei carichi in container
Nel 2025 il porto di La Spezia ha movimentato 12,6 milioni di tonnellate di merci (+3,3%)
Nel 2025 il porto di La Spezia ha movimentato 12,6 milioni di tonnellate di merci (+3,3%)
La Spezia
Al porto di Marina di Carrara il traffico è stato di 4,8 milioni di tonnellate (-0,7%)
PPC e CK Hutchison avvertono che faranno valere tutti i loro diritti e chiederanno a Panama il pieno risarcimento dei danni
Hong Kong
Nel 2025 il gruppo terminalista PSA ha registrato ricavi record
Singapore
Utile operativo in crescita del +19,0% e utile netto del +0,5%
Nel 2025 l'utile per gli azionisti del gruppo CMA CGM è calato del -58,1%
Marsiglia
Ricavi in calo del -2,0% (-5,2% nel solo quarto trimestre)
Il 2025 è stato il miglior esercizio annuale della Global Ship Lease
Atene
Positivo l'andamento anche nel quarto trimestre
Nel quarto trimestre del 2025 il traffico delle merci nei porti di Napoli e Salerno è cresciuto del +2,0%
Napoli
Il calo del -1,0% accusato nello scalo del capoluogo regionale è stato più che colmato dalla crescita del +6,3% a Salerno
La Federazione del Mare promuove a pieni voti le nuove strategie dell'UE per i settori marittimo e portuale
Roma
Mattili: siamo disponibili a contribuire all'EU Industrial Maritime Value Chains Alliance
CK Hutchison annuncia di aver intensificato le azioni legali contro la Repubblica di Panama
Hong Kong
Presentato un'integrazione alla notifica di controversia presso l'ICC
I terminal crociere di Global Ports Holding registrano traffici record
Istanbul
Lo scorso anno i passeggeri sono stati 18,1 milioni (+8,5%)
Interferry, la strada per la decarbonizzazione dei traghetti indicata dalla Commissione UE è quella giusta
Victoria
Roos: bene raccomandare che i fondi dell'ETS vengano utilizzati esattamente dove vengono raccolti
CLECAT promuove la strategia dell'UE per il sistema marittimo, portuale e logistico europeo
Bruxelles
Posto l'accento anche sulla necessità di evitare che operatori integrati possano limitare l'accesso dei concorrenti a infrastrutture, servizi o clienti
ESPO approva la nuova strategia dell'UE per i porti
Bruxelles
Tra gli elementi più apprezzati, l'impegno ad attuare una revisione dell'EU ETS e del regolamento FuelEU Maritime
Colpita una nave cisterna nei pressi della costa del Kuwait
Southampton/Kuwait City
Un proiettile ha colpito anche una portacontainer nello Stretto di Hormuz
Armatori e produttori navali europei plaudono alla strategia dell'UE per il settore. Meno convinti della proposta gli operatori portuali tedeschi
Bruxelles/Roma/Amburgo
WSC apprezza le strategie per l'industria marittima e i porti proposte dalla Commissione Europea
Washington
Tuttavia, secondo l'associazione, non sono sufficientemente attente alla semplificazione degli scambi commerciali
La Commissione Europea presenta due strategie per promuovere la competitività, la sostenibilità, la sicurezza e la resilienza dei porti, dei trasporti marittimi e della cantieristica navale dell'UE
Bruxelles
Verrà istituito un consiglio di alto livello
Esplosioni e un incendio su una nave russa che è affondata presso la Libia
Mosca/Tripoli
A dicembre un attacco ad una petroliera russa nella stessa regione era stato rivendicato dall'Ucraina
Si susseguono gli attacchi alle navi nella regione dello Stretto di Hormuz
Southampton/Battaramulla
Lanci di proiettili e danni segnalati da tre unità navali. Colpita una fregata iraniana nello Sri Lanka
Viking ordina a Fincantieri due nuove navi da crociera expedition e fissa un'opzione per due navi oceaniche
Trieste
Valore degli accordi superiore a due miliardi di euro
Nel 2025 il traffico dei container nel porto maltese di Marsaxlokk è rimasto stabile
Kalafrana/Hong Kong
La cinese CMPort ha sottoscritto un accordo del 70% del terminal petrolifero brasiliano Vast Infraestrutura
T&E, entro il 2035 oltre metà dei traghetti europei potrebbero diventare elettrici
T&E, entro il 2035 oltre metà dei traghetti europei potrebbero diventare elettrici
Bruxelles
Klann: i traghetti elettrici sono anche già più economici su molte tratte e nei prossimi anni lo diventeranno sempre di più
ITF, JNG e IBF hanno designato lo Stretto di Hormuz e le acque circostanti come High Risk Area
ITF, JNG e IBF hanno designato lo Stretto di Hormuz e le acque circostanti come High Risk Area
Londra
Prossimo possibile passaggio della zona a Warlike Operations Area
Nautilus International esorta Stati e operatori dello shipping a garantire la sicurezza e i diritti dei marittimi
Londra/Bruxelles
L'International Trade Union Confederation sollecita un cessate il fuoco immediato da parte di tutte le parti
Stretto di Hormuz, morto un marittimo di una nave attaccata da un'imbarcazione drone
Muscat
Ventuno membri dell'equipaggio sono stati evacuati
Norwegian Cruise Line Holdings chiude un 2025 record palesando però qualche difficoltà con i costi non operativi
Miami
La crisi bellica in Medio Oriente colpisce anche i porti
Dubai/Muscat/Washington
Kramek (WSC): lo shipping di linea ha dimostrato di saper reagire a situazioni di emergenza, come quella nel Mar Rosso
ICS, ECSA e ASA preoccupate per la sicurezza dei marittimi in Medio Oriente
Londra/Bruxelles/Singapore
Si tratta - hanno sottolineato - di una situazione in rapida evoluzione e imprevedibile
Hapag-Lloyd e Maersk le prime ad aver annusato aria di guai in Medio Oriente. Colpita una tanker sanzionata dagli USA
Amburgo/Copenaghen/Southampton/
Washington/Muscat
Venerdì le due compagnie hanno avvisato i clienti di modifiche ai propri servizi nella regione. Feriti quattro marittimi della “Skylight”
A causa dello sciopero nazionale dei giornalisti proclamato dalla Federazione Nazionale della Stampa Italiana, a cui la nostra redazione aderisce, oggi nessuna notizia verrà pubblicata dal nostro giornale
Apprezzamento di Confitarma per l'iniziativa legislativa per il settore marittimo
Roma
Bene la semplificazione normativa, elemento essenziale per rafforzare la competitività dell'armamento nazionale
Assarmatori, bene l'ok del Senato al disegno di legge “Valorizzazione della Risorsa Mare”
Roma
Messina: supera un limite del Codice della Navigazione che consente l'iscrizione alla Gente di Mare esclusivamente ai cittadini italiani e comunitari
Il sistema portuale di Venezia e Chioggia genera un valore della produzione pari a circa 15 miliardi di euro
Venezia
Gli addetti diretti sono 26.898 e, includendo l'indotto, salgono a 218.853
Via libera agli aiuti per la riattivazione dell'Autostrada Ferroviaria Alpina Orbassano-Aiton
Bruxelles
La Commissione Europea autorizza a sovvenzionare il servizio
Fit Cisl Savona, allarme per la possibile ripercussione sui posti di lavoro del calo del traffico a Vado Gateway
Savona
Ok del Comitato di gestione dell'AdSP di Gioia Tauro al rimborso delle tasse d'ancoraggio
Gioia Tauro
Stanziati 1,5 milioni di euro
Joint venture di Prologis e GIC di Singapore per investire 1,6 miliardi di dollari in nuovi centri logistici negli USA
San Francisco/Singapore
Il portafoglio iniziale è di circa 380mila metri quadri
Il Comitato di Gestione dell'AdSP di Genova e Savona-Vado ha preso atto dell'accordo quadro con PSA
Genova
Approvato l'aggiornamento del Piano Integrato di Attività e Organizzazione
Hanwha Ocean e ONEX siglano un accordo per le costruzioni navali militari
Seul/Eleusi
Primo progetto in vista sono i sottomarini per la Marina greca
L'Antitrust non avvia un'istruttoria sull'acquisizione del gruppo Fagioli da parte di CEVA Logistics
Roma
L'AGCM ritiene che l'operazione non ostacolerà la concorrenza né creerà una posizione dominante
La singaporiana ONE acquisisce una partecipazione nella Dongwon Pusan Container Terminal
Singapore
La società opera alle banchine Gammam e Singamman del porto di Busan
La BEI finanzia l'installazione di impianti di shore power nel porto di Rotterdam
Rotterdam
Concesso un prestito di 90 milioni di euro
Esoscheletri high-tech per alleviare il lavoro dei portuali nel porto di Livorno
Livorno
Sperimentazione in collaborazione con la Compagnia Portuale di Livorno
È deceduto ieri ad Ischia l'armatore campano Salvatore Lauro
Napoli
È stato senatore della Repubblica dal 1996 al 2005
Ad APM Terminals il 49% della vietnamita Hateco Hai Phong International Container Terminal
L'Aia/Hanoi
Avviata la terza fase di costruzione del terminal messicano di Lázaro Cárdenas
Nel trimestre dicembre-febbraio i ricavi della FedEx sono aumentati del +8,3%
Memphis
L'utile netto trimestrali è stato di 1,06 miliardi di dollari (+16,2%)
Da Londra 746 milioni di sterline per la ristrutturazione dei due porti nigeriani di Apapa e Tin Can Island a Lagos
Londra
Accordo tra l'UK Export Finance e la Nigerian Ports Authority
Fabrizio Urbani è il nuovo segretario generale dell'AdSP del Tirreno Centro Settentrionale
Civitavecchia
Delibera unanime del Comitato di gestione
Nel quarto trimestre del 2025 i porti francesi hanno movimentato 74,2 milioni di tonnellate di merci (+7,2%)
La Défense
Presentate al MIT le prassi di riferimento UNI/Fermerci sulla formazione del personale
Roma
Il Consiglio di Stato ha bocciato lo spostamento dei depositi chimici di Genova
Roma/Genova
L'AdSP si dichiara pronta ad un confronto tecnico nell'ambito di una specifica iniziativa da parte dell'amministrazione comunale
FS Logistix e Nurminen Logistics inaugurano un nuovo servizio ferroviario settimanale tra Svezia e Italia
Roma
Tratta di 2.500 chilometri
Hapag-Lloyd sigla un accordo di cooperazione marittima con il governo indiano
Amburgo
Prevede di portare navi sotto la bandiera indiana e collaborare allo sviluppo del riciclaggio delle navi e del porto di Vadhavan
Finanziato un progetto per la trasformazione digitale e lo sviluppo tecnologico del porto di Gioia Tauro
Gioia Tauro
All'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio risorse per quasi due milioni di euro
Cerimonia di posa della chiglia e delle monete di un nuovo traghetto in costruzione per Actv
Piombino
Si è svolta nel cantiere di Piombino Industrie Marittime
Nel 2025 Touax Container Services ha incrementato del +36% le vendite di contenitori
Parigi
Nell'anno i ricavi sono diminuiti del -5%
Nel 2024 il traffico internazionale di merci via mare ha raggiunto la quota record di 24,1 miliardi di tonnellate
Ginevra
Nuovo picco storico dei carichi secchi
Medlog (gruppo MSC) rileverà da Logistics Project Italia il restante 29% di MVN
Roma
L'operazione è stata notificata all'Antitrust
Il gruppo greco Attica Holdings prosegue il piano di rinnovamento della flotta
Atene
Acquisto di due catamarani per 15 milioni di euro. Noleggio a lungo termine del traghetto “GNV Bridge”
La tedesca Arvato ha acquisito la canadese THINK Logistics
Mississauga/Gütersloh
L'azienda, fondata nel 2012, ha sede a Mississauga, nell'Ontario
Arrivate al terminal PSA SECH due nuove gru ship-to-shore di ultima generazione
Genova
Saranno operative da giugno
Finanziamento da 55 milioni di euro di Banco BPM a Grimaldi Euromed
Napoli/Milano
Copre parzialmente l'acquisto della nuova nave “Grande Inghilterra”
Stolt-Nielsen cede alla NYK Line il 50% della Avenir LNG
Oslo/Tokyo
La società opera nel settore del bunkeraggio di gas naturale liquefatto
Solo il 7% degli addetti nelle imprese portuali e nei terminal di La Spezia e Marina di Carrara sono donne
La Spezia
Costa cancella le crociere originariamente previste in Medio Oriente
Genova
Al momento la compagnia non ha alcuna nave in servizio nella regione
Nel 2025 i ricavi base time charter della d'Amico International Shipping sono diminuiti del -29,0%
Lussemburgo
Attenuazione della flessione del quarto trimestre
NYK diventerà unica proprietaria della norvegese Saga Welco
Tokyo/Tønsberg
La compagnia di Tønsberg ha una flotta di 48 navi open-hatch
Alla Valencia Terminal Europa del gruppo Grimaldi la gestione del nuovo terminal per auto del porto di Sagunto
Valencia
Grimaldi ha preso in consegna la nuova PCTC Grande Seoul
Napoli
È la nona unità ammonia-ready del gruppo armatoriale partenopeo
A breve al pontile di Giammoro di Milazzo approderà il servizio Cagliari-Algeria di Maersk e Grendi
Messina
Avrà frequenza settimanale
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Falteri (Federlogistica): solo in fase embrionale le conseguenze della guerra in Iran
Genova
È in atto - ha sottolineato - un congestionamento drammatico di prodotti deperibili negli aeroporti hub del Golfo
DP World ha registrato risultati operativi ed economici annuali record
Dubai
Nel 2025 il traffico dei container è aumentato del +5,8% e i ricavi del +22,0%
Due ulteriori nuove navi cisterna Medium Range 2 per d'Amico Tankers
Lussemburgo
Esercitate opzioni con il cantiere cinese Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co.
La giapponese MOL ha acquisito il 25% della V.Ships France
Tokyo/Londra
Il restante 75% del capitale rimane alla V.Ships
ICTSI registra performance economiche e operative annuali e trimestrali record
Manila
Lo scorso anno i terminal portuali del gruppo hanno movimentato 14,5 milioni di container (+11,0%)
Nel 2025 i ricavi della Wan Hai Lines sono diminuiti del -13,3%
Taipei
La compagnia comprerà quattro nuove portacontainer da 6.000 teu e due da 9.200 teu
Osservatorio sulla presenza femminile nel settore della blue economy
Milano
Iniziativa di WISTA Italy e della Federazione del Mare
Il 2 aprile partirà il primo treno dall'Interporto di Pordenone
Pordenone
Ausserdorfer (InRail): abbiamo già ricevuto nuove richieste e contratti per aumentare i collegamenti
Tripla cerimonia per Explora Journeys nel cantiere di Sestri Ponente della Fincantieri
Genova
Varo tecnico di “Explora IV”, cerimonia della moneta di “Explora V” e inizio della costruzione di “Explora VI”
Rinnovato il direttivo del Propeller Club dei Porti della Spezia e di Marina di Carrara
La Spezia
Gianluca Agostinelli e Federica Maggiani confermati presidente e vicepresidente
Il governo tunisino decide di avviare la costruzione del porto di Enfidha
Tunisi
Prevista la creazione di 52.000 posti di lavoro
Fermi nel porto di Genova centinaia di container di prodotti alimentari vegetali a temperatura controllata
Genova
Lo denuncia Spediporto
L'Associazione degli Spedizionieri della Spezia ha costituito la sezione degli spedizionieri terminalisti
La Spezia
Lo scopo è il rafforzamento della rappresentanza e la valorizzazione della logistica retroportuale
FHP Intermodal attiva un servizio ferroviario dal nord Italia verso Bari e Catania
Foggia
Previste inizialmente le partenze di due coppie di treni settimanali
Gestire le spedizioni marittime in uno scenario reso assai complesso dalla crisi in Medio Oriente
Genova
Botta (Spediporto) e l'avvocato Guidi suggeriscono come comportarsi per gestire le difficoltà
A Marghera la consegna della nuova nave da crociera Norwegian Luna
Trieste
È la seconda unità della classe “Prima Plus” costruita da Fincantieri
Assiterminal, bene la strategia per i porti definita dall'UE
Genova/Bruxelles
Seas At Risk, One Planet Port e IFAW preoccupate per il riferimento alla proposta di regolamento sull'accelerazione delle valutazioni di impatto ambientale
Completata nel porto di Gioia Tauro la prima cabina elettrica dedicata al sistema di cold ironing
Gioia Tauro
Ad aprile il primo collegamento di una portacontainer ad una presa mobile
Nel 2025 i ricavi della Konecranes sono rimasti stabili
Helsinki
Il valore dei nuovi ordini è cresciuto del +9,7%, con un +21,3% per i mezzi portuali
Nel 2025 l'utile netto di Finnlines è cresciuto del +50,7%
Helsinki
Ricavi in aumento del +2,0%
Ravenna è stata designata Capitale del mare 2026
Roma
Petri (Assoporti): il suo porto costituisce un nodo strategico per l'economia nazionale
Ingente carico di munizioni e detonatori sequestrato nel porto di Ancona
Ancona
Stava per essere imbarcato su una nave traghetto destinata al trasporto esclusivo di passeggeri
2025 record per il gruppo crocieristico americano Viking Holdings
Los Angeles
I ricavi sono cresciuti del +21,9%
UECC ha ordinato a China Merchants Jinling la costruzione di due PCTC
Oslo
Avranno una capacità di 3.000 ceu e saranno prese in consegna nel 2028
Kuehne+Nagel programma più corposi tagli al personale
Schindellegi
Peggioramento dei risultati economici nel quarto trimestre del 2025
Avviso pubblico dell'AdSP del Tirreno Settentrionale per selezionare il nuovo segretario generale
Livorno
La procedura non ha natura concorsuale e non è previsto alcun processo selettivo
KKCG Maritime pubblica l'Opa parziale per accrescere dal 14,5% al 29,9% la propria partecipazione in Ferretti
Milano/Hong Kong/Praga
L'offerta non è finalizzata al delisting delle azioni
Focolaio di norovirus su una seconda nave da crociera della Holland America Line
Hong Kong
Colpiti 65 passeggeri e 11 membri dell'equipaggio della “Westerdam”
SOS LOGistica, autolesionista destinare solo il 10% dei 590 milioni per l'autotrasporto ai veicoli a zero emissioni
Roma/Milano
Testi: parlare oggi di un mercato BEV pesante che “decolla” resta un miraggio
Nel cantiere di Muggiano della Fincantieri l'impostazione del primo sottomarino U212NFS
Trieste
La consegna della prima unità è prevista per il 2029
Pubblicata la nuova gara per le manovre ferroviarie nei porti di Savona e Vado Ligure
Genova
L'importo a base d'appalto ammonta a 14,8 milioni di euro
La cinese LC Logistics ordina due nuove portacontenitori da 11.000 teu
Hong Kong
Commessa del valore complessivo di 236 milioni di dollari
Palumbo Superyachts realizzerà un nuovo polo per la cantieristica navale in metallo ad Ortona
Ortona
Area in concessione nello scalo portuale abruzzese
Kuehne+Nagel compra le attività nel segmento del trasporto stradale della tedesca Lohmöller
Schindellegi
Nel 2024 avevano generato un fatturato di circa 23,5 milioni di euro
Rolls-Royce registra performance economiche annuali record
Londra
Lo scorso anno i ricavi sono aumentati del +12,2%
Ad Ancona la Fincantieri ha consegnato lo yacht da crociera ultra-lusso Four Seasons I
Trieste
Con la nave debutta anche il programma Navis Sapiens
Quasi 12 milioni di tonnellate di CO2 evitate nel 2025 per le imbarcazioni rivestite con i prodotti della Jotun
Muggia
Stimato un risparmio sui costi del carburante di circa due miliardi di dollari
Nel 2025 il traffico intermodale movimentato da Interporto Padova è stato pari a 381.031 teu (-7,5%)
Padova
Registrato un valore della produzione record
Nel 2025 l'interporto di Nola ha movimentato 2.000 treni
Nola
Atteso un incremento del +50% nel 2026
Un pilota del porto di Livorno perde la vita in una collisione
Livorno
La dinamica dell'incidente è ancora in fase di accertamento
Studio sui fuel navali alternativi quali potenziali inquinanti marini e sull'efficacia delle misure di risposta
Lisbona
È stato commissionato dall'Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima
A Taranto la prima riunione in presenza del gruppo di lavoro internazionale “Cruises & Port Cities”
Taranto/La Spezia
Pisano (AdSP Liguria Orientale): strategico il rapporto tra città e porto, in particolare in relazione al traffico crocieristico
Variabile nel quarto trimestre del 2025 l'andamento del commercio di merci nelle nazioni del G20
Parigi
In crescita il commercio di servizi
Proroga degli incentivi alla manovra ferroviaria merci nei porti
Roma
Carta (Fermerci): il comparto tuttavia continua a soffrire e lo dimostrano i dati complessivi del 2025
Saipem si è aggiudicata un ulteriore contratto offshore in Arabia Saudita
Milano
Commessa del valore di circa 500 milioni di dollari
Nel 2025 i ricavi della MPC Container Ships sono diminuiti del -4,3%
Oslo
L'utile netto è stato di 236,4 milioni di dollari (-11,4%)
Inaugurati i nuovi uffici dell'AdSP della Sicilia Orientale nel porto di Pozzallo
Pozzallo
Appalto del valore di circa 750mila euro
Finmar nominata agente in Italia della United Global Ro-Ro
Genova
Programmati due servizi con scali al porto di Genova
Aggiudicati i lavori di ampliamento del Molo San Cataldo nel porto di Bari
Bari
Saranno eseguiti dall'Rti Fincantieri Infrastructure Opere Marittime, Boskalis Italia, Zeta ed e-Marine
L'anagrafe digitale dei lavoratori marittimi e il libretto di navigazione digitale sono legge
Genova
L'articolo 11 del decreto-legge 19/2026 istituisce l'AGEMAR
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Filt Cgil, incontro sull'importanza dell'articolo 17 della legge 84/94
Roma
Si terrà domani a Roma presso il Centro Congresso Frentani
Il 19 gennaio a Genova un convegno sul congestionamento del sistema logistico del Nord Ovest
Genova
Si terrà presso la Sala della Trasparenza della Regione Liguria
››› Archivio
RASSEGNA STAMPA
Shipbuilding's Spring Illusion: Backbone Collapses
(The Chosun Daily)
Russian shipbuilding holding USC designing high ice-class container ship for Rosatom for Northern Sea Route
(Interfax)
››› Archivio
FORUM dello Shipping
e della Logistica
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archivio
DB Cargo programma il taglio di circa 6.000 posti di lavoro
Berlino
A breve l'avvio delle trattative con i rappresentanti dei dipendenti
Nel 2025 i container trasportati dalla flotta della RCL sono aumentati del +8,8%
Bangkok
I ricavi determinati da questa attività sono cresciuti del +5,2%
Sulla nomina di Tardini a presidente dell'AdSP della Sicilia Occidentale, Salvini e Schifani hanno (per ora) sotterrato l'ascia di guerra
Palermo
Traffico annuale dei container in crescita del +5,4% nei terminal portuali di HHLA
Amburgo
Previsti ricavi record pari a 1,76 miliardi di euro (+9,9%)
Nel 2025 il traffico dei container nel porto di New York è cresciuto del +2,3%
New York
Significativo aumento dei contenitori pieni all'esportazione
Politica e Assiterminal festeggiano la proroga del bonus portuale
Roma/Genova
Ferrari: intuito il valore della progettualità che stava dietro alla riformulazione della norma
A gennaio il traffico dei container nel porto di Hong Kong è diminuito del -3,2%
Hong Kong
Sono stati movimentati 1,13 milioni di teu
Costamare si assicura ricavi pari a 940 milioni di dollari dal noleggio di 12 portacontainer
Monaco
CMA CGM ha ordinato al cantiere navale Cochin Shipyard sei portacontainer a GNL da 1.700 teu
Marsiglia
Entro fine anno saliranno a 1.500 i marittimi indiani imbarcati sulle navi del gruppo francese
Lo scorso mese il traffico delle merci nel porto di Singapore è cresciuto del +13,0%
Singapore
I container sono stati pari a 3.892.370 teu (+11,3%)
Filt Cgil, incontro sull'importanza dell'articolo 17 della legge 84/94
Roma
Si terrà domani a Roma presso il Centro Congresso Frentani
Britta Weber è stata nominata nuovo chief executive officer del gruppo Hupac
Chiasso
È l'attuale vicepresidente di UPS Healthcare per l'Europa e l'Asia
Saipem acquisirà un'unità di perforazione offshore mobile per 272,5 milioni di dollari
Milano
Accordo con la norvegese Deep Value Driller
Il 20 febbraio a Genova si terrà la 59ma edizione del Premio San Giorgio
Genova
La Targa San Giorgio sarà conferita a Gian Enzo Duci
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
Vietata la riproduzione, anche parziale, senza l'esplicito consenso dell'editore
Cerca su inforMARE Presentazione
Feed RSS Spazi pubblicitari

inforMARE in Pdf Archivio storico
Mobile