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8 novembre 2026 - Anno XXX
Quotidiano indipendente di economia e politica dei trasporti
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Nel 2002 il porto di Trieste ha registrato un traffico di 47,2 milioni di tonnellate di merci (-4%)
La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu (-7,6%)
29 gennaio 2003
Lo scorso anno il porto di Trieste ha movimentato 47.173.863 tonnellate di merci, con un calo del 4% rispetto al 2001. I traffici delle rinfuse liquide e delle rinfuse secche, con un totale rispettivamente di 35.574.537 tonnellate e 3.504.481 tonnellate, hanno registrato flessioni del 3,2% e del 18,3%. Le merci in colli si sono attestate a 7.885.057 tonnellate (+0,2%).+ù

La movimentazione container è stata pari a 185.301 teu, con una diminuzione del 7,6% rispetto al 2001. La flessione è stata determinata in particolare dalla notevole contrazione dei traffici con l'Estremo Oriente (-26,2%), principale mercato per il settore container del porto giuliano, avvenuta a seguito dell'insediamento a Taranto dell'hub mediterraneo di Evergreen/Lloyd Triestino, scelta che ha comportato una riduzione dei volumi di traffico su Trieste generati del gruppo taiwanese e dalla sua filiale italiana.
Porto di Trieste
Statistiche del traffico
Periodo gennaio-dicembre 2002
(Fonte: Autorità Portuale di Trieste)

Periodo: gennaio/dicembre 2002
Settori portualiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Punto Franco Vecchio 278.708 348.717242.232204.207 520.940552.924-31.984 -5,78%
Punto Franco Nuovo 4.271.480 4.393.0074.992.4305.074.151 9.263.9109.467.158-203.248 -2,14%
Scalo legnami 235.342 82.50934.5885.231 269.93087.740182.190 207,64%
TOTALE PORTO COMMERCIALE 4.785.530 4.824.2335.269.2505.283.589 10.054.78010.107.822 -53.042-,52%
PORTO DOGANALE (Staz. Marittima) 0 99.484086.969 0186.453-186.453 -100,00%
Arsenale S. Marco 00 09.3880 9.388-9.388-100,00%
Ferriera 1.183.3321.831.390 254.010175.6671.437.342 2.007.057-569.715-28,38%
Oleodotto - S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
Punto Franco Oli Minerali 187.383 181.88713.30818.730 200.691200.61774 0,03%
Porto Industriale 751.020 761.07333.27714.150 784.297775.2239.074 1,17%
TOTALE SETTORI INDUSTRIALI 36.818.488 38.626.365300.595217.935 37.119.08338.844.300 -1.725.217-4,44%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Categorie di merci Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
Minerali 776.7601.206.738 88.23498.525864.994 1.305.263-440.269-33,73%
Carboni 1.456.1931.606.593 1.022.9591.066.6222.479.152 2.673.215-194.063-7,25%
Olii minerali 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
Cereali e semi oleosi 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
Legname 45.90338.181 163.885146.080209.788 184.26125.52713,85%
Altre merci 3.706.410 3.839.5364.215.0134.155.217 7.921.4237.994.753-73.330 -,91%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
bunkeraggi e provviste di bordo 0 0152.178185.431 152.178185.431-33.253 -17,93%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.722.0235.773.924 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Gruppi merceologici Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ANIMALI VIVI 019 44.23817.65044.238 17.66926.569150,37%
CARNI 1.4372.265 15.99719.26817.434 21.533-4.099-19,03%
PRODOTTI DELLA PESCA 1.560 2.423367776 1.9273.199-1.272 -39,76%
LATTE, PRODOTTI CASEARI 6.314 8.97811.03615.588 17.35024.566-7.216 -29,37%
PRODOTTI ALIMENTARI 97.891 114.366184.059216.018 281.950330.384-48.434 -14,65%
COLONIALI, SACCARIFERI 111.274 110.8359.7986.873 121.072117.7083.364 2,85%
CEREALI 83.925134.638 54.479100.335138.404 234.973-96.569-41,09%
ORTOFRUTTICOLI FRESCHI 177.848 203.53215.44617.041 193.294220.573-27.279 -12,36%
ORTOFRUTTICOLI SECCHI 38.441 63.659784486 39.22564.145-24.920 -38,84%
VINO ED ALTRE BEVANDE 14.632 16.23725.35121.744 39.98337.9812.002 5,27%
SEMI E FRUTTI OLEOSI 525 25919230 54448955 11,24%
OLI, GRASSI VEGETALI 555 4211.5212.110 2.0762.531-455 -17,97%
TESSILI GREGGI E CASCAMI 17.508 24.084721906 18.22924.990-6.761 -27,05%
FILATI E TESSUTI 251.832 259.72581.30386.430 333.135346.155-13.020 -3,76%
MINERALI METALLICI 731.498 1.151.83878.46087.899 809.9581.239.737-429.779 -34,66%
MINERALI NON METALLICI 8.232 7.6149.77410.626 18.00618.240-234 -1,28%
COMBUSTIBILI SOLIDI 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
GHISA,FERRO,ACCIAIO,LAVORI IN FERRO 85.455 196.993235.188212.069 320.643409.062-88.419 -21,61%
METALLI COMUNI,LEGHE,SEMILAVORATI 448.513 412.160133.644158.567 582.157570.72711.430 2,00%
MACCHINE E MOTORI 80.307 86.707312.642296.596 392.949383.3039.646 2,51%
MACCHINE, MATERIALE ELETTRICO 44.157 41.92473.22882.884 117.385124.808-7.423 -5,94%
VEICOLI E LORO PARTI 109.720 105.254162.985163.271 272.705268.5254.180 1,55%
APPARECCHI SCIENTIFICI E LORO PARTI 13.241 12.55410.7718.676 24.01221.2302.782 13,10%
MATERIALI DA COSTRUZIONE 89.030 91.53598.827116.338 187.857207.873-20.016 -9,62%
PRODOTTI INDUSTRIA CERAMICA 18.126 17.31818.61621.500 36.74238.818-2.076 -5,34%
PRODOTTI INDUSTRIA VETRARIA 50.813 46.58816.95412.213 67.76758.8018.966 15,24%
LEGNAME, SUGHERO, LAVORI IN LEGNO 72.381 61.971314.076279.674 386.457341.64544.812 13,11%
OLI MINERALI GREGGI E LORO DERIVATI 35.534.302 36.724.13725.25621.614 35.559.55836.745.751 -1.186.193-3,22%
MATERIE PLASTICHE, RESINE SINTETICHE 33.423 37.62198.537103.219 131.960140.840-8.880 -6,30%
PRODOTTI CHIMICI 121.469 80.498211.835210.915 333.304291.41341.891 14,37%
FERTILIZZANTI 336484 1.9892.9852.325 3.469-1.144-32,97%
OLI ESSENZIALI, PROFUMI 2.752 2.35117.72817.092 20.48019.4431.037 5,33%
MEDICINALI 6.2036.356 3.3785.2609.581 11.616-2.035-17,51%
COLORANTI-COLLE-CONCIANTI 386 2716.6077.002 6.9937.273-280 -3,84%
GOMME NATURALI E SINTETICHE 53.800 61.47829.71531.148 83.51592.626-9.111 -9,83%
CELLULOSA-CARTA E CARTONE 114.619 83.097239.135303.671 353.754386.768-33.014 -8,53%
MATERIE VEGETALI 5.970 4.1288.4017.177 14.37111.3053.066 27,12%
TABACCHI 8.7803.004 9869599.766 3.9635.803146,42%
PRODOTTI ANIMALI 1.140 998447182 1.5871.180407 34,49%
PELLI E PELLICCE 2.734 5.7627.63220.387 10.36626.149-15.783 -60,35%
PRODOTTI E MANUFATTI DIVERSI 451.994 465.178554.414419.779 1.006.408884.957121.451 13,72%
TARE 1.254.0301.294.229 1.428.4721.414.5452.682.502 2.708.774-26.272-,96%
PASSEGGERI 6720 2.0701682.742 1682.5741.532,14%
TOTALE 41.604.01843.550.082 5.569.8455.588.49347.173.863 49.138.575-1.964.712 -3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Rinfuse Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
RINFUSE LIQUIDE........TOTALE 35.541.128 36.732.76533.40929.248 35.574.53736.762.013 -1.187.476-3,23%
oli minerali greggi........ 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
oli minerali lavorati...... 837.549 872.12225.25621.614 862.805893.736-30.931 -3,46%
altre rinfuse liquide...... 6.826 8.6288.1537.634 14.97916.262-1.283 -7,88%
di cui.......S.I.O.T. 34.696.753 35.852.01500 34.696.75335.852.015 -1.155.262-3,22%
RINFUSE SECCHE.........TOTALE 2.328.775 3.024.1061.175.7061.268.395 3.504.4814.292.501-788.020 -18,35%
minerali................... 776.760 1.206.73888.23498.525 864.9941.305.263-440.269 -33,73%
carboni.................... 1.456.193 1.606.5931.022.9591.066.622 2.479.1522.673.215-194.063 -7,25%
cereali e semi oleosi...... 84.450 134.89754.498100.435 138.948235.332-96.384 -40,95%
altre rinfuse secche....... 11.372 75.87810.0152.813 21.38778.691-57.304 -72,82%
LEGNAME................TOTALE 45.903 38.181163.885146.080 209.788184.26125.527 13,85%
MERCI IN COLLI.........TOTALE 3.688.212 3.755.0304.196.8454.144.770 7.885.0577.899.800-14.743 -,18%
TOTALE COMPLESSIVO 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico per paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
E U R O P A
ALBANIA 63.432189.289 155.210140.268218.642 329.557-110.915-33,65%
BELGIO220 0022 0220%
BULGARIA 5.50326.404 005.503 26.404-20.901-79,15%
CROAZIA 68.34275.093 78.54991.455146.891 166.548-19.657-11,80%
DANIMARCA00 09450 945-945-100,00%
FRANCIA 24.54982.766 1.1731.14025.722 83.906-58.184-69,34%
GRAN BRETAGNA IRLANDA DEL NORD 491.410 327.7872.045294 493.455328.081165.374 50,40%
IRLANDA00 3030303 03030%
ITALIA 770.652815.702 1.138.5161.144.9271.909.168 1.960.629-51.461-2,62%
ex JUGOSLAVIA 49.745 23.1131.63325.360 51.37848.4732.905 5,99%
MALTA 15.864792 18.8004.71334.664 5.50529.159529,68%
NORVEGIA139.2830 1.042133140.325 133140.192105.407,51%
OLANDA011.912 41041 11.912-11.871-99,65%
PORTOGALLO 23.33724.112 21334323.550 24.455-905-3,70%
UCRAINA 857.1153.954.229 557857.170 3.954.236-3.097.066-78,32%
GERMANIA 00 5.1182.9675.118 2.9672.15172,49%
ROMANIA 30.95113.767 704231.021 13.80917.212124,64%
SLOVENIA 29.59932.705 14.38217.09443.981 49.799-5.818-11,68%
SPAGNA36.5538.165 5.2744.43941.827 12.60429.223231,85%
GEORGIA 4.105.3843.057.741 1.54829.4654.106.932 3.087.2061.019.72633,03%
SVEZIA06.500 000 6.500-6.500-100,00%
LETTONIA00 182018 20-2-10,00%
RUSSIA MAR BALTICO18.950 21.76600 18.95021.766-2.816 -12,93%
RUSSIA MAR NERO 6.709.926 3.614.1113.1768.632 6.713.1023.622.7433.090.359 85,30%
TOTALE EUROPA 13.440.617 12.285.9541.427.1661.472.244 14.867.78313.758.198 1.109.5858,06%
LEVANTE
CIPRO 14.63812.587 9.72011.51324.358 24.1002581,07%
EGITTO 2.039.2631.329.281 72.520107.2552.111.783 1.436.536675.24747,00%
GRECIA EGEO 524.232630.741 658.316726.3391.182.548 1.357.080-174.532-12,86%
ISRAELE 37.93341.528 85.15989.960123.092 131.488-8.396-6,38%
LIBANO 22329 62.86730.75463.090 30.78332.307104,95%
SIRIA 6.416.1166.795.485 11.97810.2546.428.094 6.805.739-377.645-5,54%
TURCHIA MAR NERO 00 3.24803.248 03.2480%
TURCHIA MEDITERRANEA 3.068.835 2.884.1272.234.7802.003.785 5.303.6154.887.912415.703 8,50%
TOTALE LEVANTE 12.101.240 11.693.7783.138.5882.979.860 15.239.82814.673.638 566.1903,85%
MEDIO ORIENTE
ARABIA MAR ROSSO 842.575 60.36493.79360.448 96.368-35.920-37,27%
GIORDANIA 15650 3.0076.2243.022 6.874-3.852-56,03%
JEMEN 00 20.76532.66020.765 32.660-11.895-36,42%
OMAN 028 586200586 228358157,01%
YEMEN 00 1.7001.4721.700 1.47222815,48%
TOTALE MEDIO ORIENTE 99 3.25386.422134.349 86.521137.602-51.081 -37,12%
GOLFO PERSICO
ARABIA GOLFO PERSICO 526 79.9505.3654.541 5.89184.491-78.600 -93,02%
BAHREIN 1.6041.395 1.3575742.961 1.96999250,38%
EMIRATI ARABI UNITI 1.076 1.38222.07210.447 23.14811.82911.319 95,68%
IRAN 4081.169 28.54935.96228.957 37.131-8.174-22,01%
KUWAIT 036 1.6406.7161.640 6.752-5.112-75,71%
QUATAR00 1.8601.4731.860 1.47338726,27%
TOTALE GOLFO PERSICO 3.614 83.93260.84359.713 64.457143.645-79.188 -55,12%
ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST
BANGLA DESH 1.5039.063 1391.3761.642 10.439-8.797-84,27%
BIRMANIA4610 00461 04610%
CEYLON 25.50020.468 68.97471.95594.474 92.4232.0512,21%
INDIA OCCIDENTALE 38.619 38.6151.8421.272 40.46139.887574 1,43%
INDIA ORIENTALE 17.464 14.3222.035359 19.49914.6814.818 32,81%
INDONESIA 89.605132.655 12.4283.076102.033 135.731-33.698-24,82%
MALAYSIA 81.98419.079 182.060171.615264.044 190.69473.35038,46%
PAKISTAN OCCIDENTALE 22.694 20.86114.4701.784 37.16422.64514.519 64,11%
THAILANDIA 8.51014.333 15.24628.78623.756 43.119-19.363-44,90%
TOTALE ASIA MERIDIONALE E DI SUD EST 286.340 269.396297.194280.223 583.534549.61933.915 6,17%
ESTREMO ORIENTE
COREA DEL SUD 22.095 23.45450.98221.697 73.07745.15127.926 61,85%
FILIPPINE 3.0152.764 4191.0803.434 3.844-410-10,66%
GIAPPONE 17.18616.253 23.99214.92941.178 31.1829.99632,05%
MACAO6119 006 119-113-94,95%
REPUBBLICA POPOLARE CINESE 116.306 193.922128.016197.168 244.322391.090-146.768 -37,52%
TAIWAN (FORMOSA) 27.080 37.587166.801212.976 193.881250.563-56.682 -22,62%
VIETNAM 33.60034.666 1.8491.37835.449 36.044-595-1,65%
TOTALE ESTREMO ORIENTE 219.288 308.765372.059449.228 591.347757.993-166.646 -21,98%
AFRICA MEDITERRANEA
ALGERIA 1.408.6242.131.847 7.5618.4511.416.185 2.140.298-724.113-33,83%
LIBIA 7.186.2729.122.906 3.64718.2967.189.919 9.141.202-1.951.283-21,34%
MAROCCO MEDITERRANEO0 006.679 06.679-6.679 -100,00%
TUNISIA 1.664.4881.504.749 3.6663.4181.668.154 1.508.167159.98710,60%
TOTALE AFRICA MEDITERRANEA 10.259.384 12.759.50214.87436.844 10.274.25812.796.346 -2.522.088-19,70%
AFRICA ORIENTALE
ETIOPIA00 0480 48-48-100,00%
KENYA 3.6243.276 1.2648764.888 4.15273617,72%
MADAGASCAR 0137 01880 325-325-100,00%
MAURIZIO 00 0270 27-27-100,00%
MOZAMBICO6.66314.123 006.663 14.123-7.460-52,82%
ISOLE SEYCHELLES 0452 000 452-452-100,00%
SOMALIA FRANCESE 5.635 2.993351.028 5.6704.0211.649 41,00%
SUDAN017 05.5000 5.517-5.517-100,00%
TANZANIA 3.3952.862 1161.4343.511 4.296-785-18,27%
TOTALE AFRICA ORIENTALE 19.317 23.8601.4159.101 20.73232.961-12.229 -37,10%
SUD AFRICA
REPUBBLICA DI SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
TOTALE SUD AFRICA 773.172 919.0829.45814.511 782.630933.593-150.963 -16,17%
AFRICA OCC./GOLFO DI GUINEA/ANGOLA
ANGOLA 781.280398.677 8.253429789.533 399.106390.42797,82%
CAMERUN 13.54821.789 1.7853315.333 21.822-6.489-29,73%
ISOLE CANARIE00 01230 123-123-100,00%
CONGO REPUBBLICA POPOLARE 0 64.000057 064.057-64.057 -100,00%
COSTA AVORIO 8.2778.073 1783.7428.455 11.815-3.360-28,43%
DAHOMEY 1.4492.160 3802721.829 2.432-603-24,79%
GABON00 0800 80-80-100,00%
GHANA 182694 3.9081.2504.090 1.9442.146110,39%
GUINEA00 0160 16-16-100,00%
GUINEA EQUATORIALE426 000426 04260%
LIBERIA01.477 000 1.477-1.477-100,00%
ISOLA MADEIRA00 1490149 01490%
MAROCCO ATLANTICO 6.037 2.16034.53132.871 40.56835.0315.537 15,80%
MAURITANIA 291.779429.688 00291.779 429.688-137.909-32,09%
NIGERIA 2.328.6322.986.068 9.3497.6582.337.981 2.993.726-655.745-21,90%
SENEGAL 278163 47445325 608-283-46,54%
TOGO 8601.425 2493771.109 1.802-693-38,45%
ZAIRE01.296 12041120 1.337-1.217-91,02%
TOTALE AFRICA OCC./GOLFO GUINEA/ANGOLA 3.432.7483.917.67058.949 47.3943.491.6973.965.064 -473.367-11,93%
AMERICA SETTENTRIONALE - MESSICO
CANADA ATLANTICO 333.448 482.86852435 333.500483.303-149.803 -30,99%
CANADA GRANDI LAGHI 0 91912.015 1912.024-1.833 -90,56%
CANADA PACIFICO105.601 89.10700 105.60189.10716.494 18,51%
MESSICO GOLFO370265 3471.140717 1.405-688-48,96%
MESSICO PACIFICO024 000 24-24-100,00%
USA ATLANTICO 326.847 410.37836.17251.353 363.019461.731-98.712 -21,37%
USA GOLFO MESSICO 2.420 4061.44718.547 3.86718.953-15.086 -79,59%
USA GRANDI LAGHI 05.000 333633 5.036-5.003-99,34%
USA PACIFICO4780 1.3065.4741.784 5.474-3.690-67,40%
TOTALE AMERICA SETTENTRIONALE-MESSICO 769.164988.05739.548 79.000808.7121.067.057 -258.345-24,21%
AMERICA CENTRALE
COSTA RICA21224 0021 224-203-90,62%
CUBA00 41.6954.00041.695 4.00037.695942,37%
DOMINICANA073 000 73-73-100,00%
EL SALVADOR00 0100 10-10-100,00%
GIAMAICA 4116 3521539 331-292-88,21%
GUATEMALA 93045 190949 459042.008,88%
HAITI090 0490 139-139-100,00%
HONDURAS 1.139625 001.139 62551482,23%
PICCOLE ANTILLE8710 04.899871 4.899-4.028-82,22%
TOTALE AMERICA CENTRALE 2.965 1.17341.7499.173 44.71410.34634.368 332,18%
AMERICA MERIDIONALE
ARGENTINA 3.02364.314 07923.023 65.106-62.083-95,35%
BRASILE 47.56524.443 2.0011.38349.566 25.82623.74091,92%
CILE42.0294.494 03842.029 4.53237.497827,38%
COLOMBIA ATLANTICO 39.842 83.627085 39.84283.712-43.870 -52,40%
COLOMBIA PACIFICO 955 63500955 63532050,39%
ECUADOR 056 000 56-56-100,00%
PERU 342298 078342 376-34-9,04%
URUGUAY 60 0516 51-45-88,23%
VENEZUELA364148 011364 159205128,93%
TOTALE AMERICA MERIDIONALE 134.126 178.0152.0012.438 136.127180.453-44.326 -24,56%
AUSTRALIA E OCEANIA
AUSTRALIA 161.750116.669 12.1189.238173.868 125.90747.96138,09%
NUOVA ZELANDA 194976 7.4615.1777.655 6.1531.50224,41%
TOTALE AUSTRALIA E OCEANIA 161.944 117.64519.57914.415 181.523132.06049.463 37,45%
T O T A L E41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Merci in contenitore Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
EUROPA 50.99243.327 86.07044.409137.062 87.73649.32656,22%
LEVANTE 87.14291.593 261.405227.949348.547 319.54229.0059,07%
MEDIO ORIENTE 532.679 53.63384.85553.686 87.534-33.848-38,66%
GOLFO PERSICO 2.9303.232 51.25550.05954.185 53.2918941,67%
ASIA MER. E DI SUD EST 128.550 124.113227.636234.469 356.186358.582-2.396 -,66%
ESTREMO ORIENTE 144.316 173.786284.950371.548 429.266545.334-116.068 -21,28%
AFRICA MEDITERRANEA 28 1721.3472.464 1.3752.636-1.261 -47,83%
AFRICA ORIENTALE 10.062 7.4361.1712.262 11.2339.6981.535 15,82%
SUD AFRICA 41.64143.797 7.9828.75349.623 52.550-2.927-5,56%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 20.814 31.29421.36113.093 42.17544.387-2.212 -4,98%
AMERICA SETT. E MESSIC 13.743 9.91132.71843.977 46.46153.888-7.427 -13,78%
AMERICA CENTRALE 2.423 98748582 2.4711.569902 57,48%
AMERICA MERIDIONALE 24.728 21.8871.7172.052 26.44523.9392.506 10,46%
AUSTRALIA E OCEANIA 312 2.80916.42311.997 16.73514.8061.929 13,02%
T O T A L E 527.734557.023 1.047.7161.098.4691.575.450 1.655.492-80.042-4,83%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Contenitori Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in T.E.U.) 2002 200120022001 20022001Num. %
EUROPA 7.7826.869 8.0664.52015.848 11.3894.45939,15%
LEVANTE 12.56414.177 22.78719.80135.351 33.9781.3734,04%
MEDIO ORIENTE 23287 5.3778.4175.400 8.704-3.304-37,95%
GOLFO PERSICO 342392 4.7944.8275.136 5.219-83-1,59%
ASIA MER. E DI SUD EST 20.433 19.85122.84822.877 43.28142.728553 1,29%
ESTREMO ORIENTE 26.504 35.69928.22838.451 54.73274.150-19.418 -26,18%
AFRICA MEDITERRANEA 5 128128217 133345-212 -61,44%
AFRICA ORIENTALE 1.437 856122188 1.5591.044515 49,32%
SUD AFRICA 2.9833.477 7388633.721 4.340-619-14,26%
AFRICA OCC/G.GUINEA/AN 2.405 3.1442.0021.349 4.4074.493-86 -1,91%
AMERICA SETT. E MESSICO 3.185 2.3143.4154.817 6.6007.131-531 -7,44%
AMERICA CENTRALE 271 933104274 1977739,08%
AMERICA MERIDIONALE 2.634 2.226142193 2.7762.419357 14,75%
AUSTRALIA E OCEANIA 65 1.1181.5781.134 1.6432.252-609 -27,04%
T O T A L E 80.63390.631 100.228107.758180.861 198.389-17.528-8,83%
CONTENITORI T.E.U.(trasb.) n0 04.4402.234 4.4402.2342.206 98,74%
TOTALE CONTENITORI T.E.U. n. 80.633 90.631104.668109.992 185.301200.623-15.322 -7,63%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ro/Ro per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Ton. %
ITALIA03.841 09850 4.826-4.826-100,00%
TURCHIA MEDIT. 423.447 367.423385.440375.925 808.887743.34865.539 8,81%
ALBANIA 14.28510.428 71.89553.13086.180 63.55822.62235,59%
EGITTO 63.38844.592 2.16714.05665.555 58.6486.90711,77%
LIBIA00 8782.869878 2.869-1.991-69,39%
ALTRI PAESI 2623.128 3.87415.4804.136 18.608-14.472-77,77%
T O T A L E 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
Veicoli industriali......num. 18.297 14.72716.98216.730 35.27931.4573.822 12,14%
Automobili al seguito....num. 0 4127 131-30-96,77%
Passeggeri...............num. 51 123313400 364523-159 -30,40%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in tonnellate) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 1.544.268 1.569.2691.770.4591.588.421 3.314.7273.157.690157.037 4,97%
ALBANIA 49.14747.559 83.31585.038132.462 132.597-135-,10%
GRECIA EGEO448.715561.744 501.453553.218950.168 1.114.962-164.794-14,78%
ALTRI PAESI 02.697 02.6400 5.337-5.337-100,00%
T O T A L E 2.042.130 2.181.2692.355.2272.229.317 4.397.3574.410.586-13.229 -,29%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in camion) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT. 58.627 58.64262.82558.652 121.452117.2944.158 3,54%
ALBANIA 2.8202.652 2.8303.4635.650 6.115-465-7,60%
GRECIA EGEO 14.28317.128 18.85919.75833.142 36.886-3.744-10,15%
ALTRI PAESI0132 01010 233-233-100,00%
T O T A L E 75.73078.554 84.51481.974160.244 160.528-284-,17%
Traffico di Navi Ferry per PaesiSbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in auto) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
ALBANIA 2.2891.751 8.6046.57710.893 8.3282.56530,79%
GRECIA EGEO 27.64126.948 32.43831.82760.079 58.7751.3042,21%
ALTRI PAESI00 090 9-9-100,00%
T O T A L E 29.93028.699 41.04238.41370.972 67.1123.8605,75%
Traffico di Navi Ferry per Paesi Sbarchi ImbarchiAssieme Differenza
(valori in passeggeri) 2002 200120022001 20022001Tonn. %
TURCHIA MEDIT.1.328631 3.2511.2274.579 1.8582.721146,44%
ALBANIA 17.52114.673 19.11316.93636.634 31.6095.02515,89%
GRECIA EGEO118.558119.879 120.054118.608238.612 238.4871250,05%
ALTRI PAESI025 0310 56-56-100,00%
T O T A L E 137.407135.208 142.418136.802279.825 272.0107.8152,87%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Movimento marittimo della navigazioneBandiera Italiana Bandiere EstereAssieme Differenza
20022001 200220012002 2001Ton.%
ARRIVI
navi.......................n. 242 5722.1512.216 2.3932.788-395 -14,16%
stazza netta............tonn. 1.376.647 3.214.96025.047.27025.179.101 26.423.91728.394.061 -1.970.144-6,93%
merci sbarcate..........tonn. 2.382.483 3.594.31539.221.53539.955.767 41.604.01843.550.082 -1.946.064-4,46%
passeggeri.................n. 9.936 5.193151.746135.331 161.682140.52421.158 15,05%
PARTENZE
navi.......................n. 174 5211.8511.860 2.0252.381-356 -14,95%
stazza netta............tonn. 635.924 2.032.11012.160.80612.115.705 12.796.73014.147.815 -1.351.085-9,54%
merci imbarcate.........tonn. 801.807 1.398.0734.920.2164.375.851 5.722.0235.773.924-51.901 -,89%
passeggeri.................n. 10.381 5.494143.191137.202 153.572142.69610.876 7,62%
COMPLESSIVO
navi.......................n. 416 1.0934.0024.076 4.4185.169-751 -14,52%
stazza netta............tonn. 2.012.571 5.247.07037.208.07637.294.806 39.220.64742.541.876 -3.321.229-7,80%
merci sb/imb............tonn. 3.184.290 4.992.38844.141.75144.331.618 47.326.04149.324.006 -1.997.965-4,05%
passeggeri.................n. 20.317 10.687294.937272.533 315.254283.22032.034 11,31%



Periodo: gennaio/dicembre 2002
Tipo di NaveSbarchi Imbarchi Assieme Differenza
(valori in tonnellate)2002 200120022001 20022001Ton. %
CONVENZIONALI 552.393 472.530184.151208.142 736.544680.67255.872 8,20%
FULL CONTAINER 689.000 738.2851.248.1721.313.985 1.937.1722.052.270-115.098 -5,60%
RO - RO 501.382429.412 464.254462.445965.636 891.85773.7798,27%
F E R R Y 2.042.1302.181.269 2.355.2272.229.3174.397.357 4.410.586-13.229-,29%
PORTA BESTIAME 00 47.26918.54547.269 18.54528.724154,88%
MINERALIERE 719.8561.264.849 171.212169.568891.068 1.434.417-543.349-37,87%
CARBONIERE 1.436.8731.585.728 547.247682.3621.984.120 2.268.090-283.970-12,52%
PETROLIERE - CISTERNE 35.534.209 36.743.03622.74718.730 35.556.95636.761.766 -1.204.810-3,27%
FRIGORIFERE 400589 00400 589-189-32,08%
CHIATTE - PORTA RINFUSE 43.850 0475.712384.260 519.562384.260135.302 35,21%
MAONE00 1.8441.5811.844 1.58126316,63%
CEREALICOLE 83.925134.384 52.01099.558135.935 233.942-98.007-41,89%
T O T A L E 41.604.018 43.550.0825.569.8455.588.493 47.173.86349.138.575 -1.964.712-3,99%
›››Archivio notizie
DALLA PRIMA PAGINA
Alfa Laval acquisisce Navtor per 700 milioni di dollari
Lund/Egersund
La società norvegese di soluzioni digitali per la navigazione sarà integrata nella divisione Ocean del gruppo svedese
Boluda Towage compra la società olandese di rimorchio Muller Dordrecht
Dordrecht/Valencia
Ha una flotta formata da 16 rimorchiatori e otto chiatte
Lo scorso mese i transiti navali nel canale di Suez sono aumentati del +32,1%
Lo scorso mese i transiti navali nel canale di Suez sono aumentati del +32,1%
Il Cairo
Crescita del +86,8% del tonnellaggio e del +94,1% dei diritti di transito
Ferrovia, spazi e ambiente tra le priorità emerse dagli incontri sul nuovo PRP dei porti di Genova e Savona-Vado
Genova
Conclusa la prima fase di ascolto dell'AdSP con 65 audizioni e oltre 120 soggetti coinvolti
Fincantieri sigla accordi con J.A. Solutions, Navantia e Naval Group
Parigi
Intensa con l'azienda danese nel campo dei sistemi modulari e containerizzati avanzati per unità navali riconfigurabili
Meno container, più incassi: la divisione marittima della Maersk cresce con i noli
Meno container, più incassi: la divisione marittima della Maersk cresce con i noli
Copenaghen
Nel terzo trimestre i volumi sono calati del -0,8%, ma tariffe e congestione hanno elevato l'EBIT di Ocean a 2,6 miliardi
Dall'Egitto al Marocco, passando per Gioia Tauro: l'ETS sposta i container verso i porti extra-UE?
Bruxelles
Uno studio promosso da Assarmatori vede segnali di trasferimento già in atto e chiede correttivi
Nel terzo trimestre le navi della ONE hanno trasportato volumi record di container
Singapore
I ricavi sono aumentati del +36,5%. Performance trainate dalla domanda di spedizioni transpacifiche
Wallenius Wilhelmsen archivia un terzo trimestre con ricavi record che, però, crescono meno dei costi
Lysaker
Lieve calo dei volumi di veicoli trasportati dalla flotta
Canale di Suez, segnali di ripresa dei transiti navali a settembre
Canale di Suez, segnali di ripresa dei transiti navali a settembre
Ismailia
Persistono tuttavia i contraccolpi della crisi nel Mar Rosso
Taranto, la crisi siderurgica continua a pesare sul porto
Taranto, la crisi siderurgica continua a pesare sul porto
Taranto
Le rinfuse liquide sostengono i volumi, ma nei primi nove mesi del 2026 il traffico complessivo cala del 5,7%. Ancora volatile la movimentazione dei container
Dazi portuali USA sulle navi cinesi, la coalizione del commercio chiede la sospensione permanente
Washington
Centinaia di associazioni scrivono a Greer in vista della scadenza del 9 gennaio 2027. Tra loro il World Shipping Council
T&E, l'ETS diventi il motore degli investimenti per gli e-fuel di aerei e navi
Bruxelles
Le richieste dell'organizzazione per la revisione del sistema di scambio di quote: più risorse europee, un fondo dedicato e aste a doppio lato
Nella prima metà del 2026 il traffico delle merci nel porto di Livorno è calato del -3,6%
Livorno
Flessione anche per i porti elbani (-3,3%). In controtendenza il porto di Piombino con un +5,7%
Merci in discesa nei porti dell'Adriatico meridionale nei primi sei mesi del 2026
Bari
Il sistema perde 676mila tonnellate rispetto al 2025, quasi tutte tra i due scali maggiori
Nel terzo trimestre il traffico navale nel canale di Panama è risultato stabile
Panamá/Balboa
In crescita, tuttavia, il tonnellaggio delle navi e il volume di merci transitate
Le Aziende informano
Ufficiali di Macchina: l'Accademia Italiana della Marina Mercantile apre le selezioni per il corso ITS triennale gratuito. Scadenza 26 ottobre
ETS marittimo, FEPORT sostiene la misura anti-elusione legata ai carichi
Bruxelles
È la soluzione più efficace - sostiene la federazione dei terminalisti europei - per proteggere la competitività dei porti dell'UE
COSCO Shipping, ricavi +29% e utile +82%: il merito è dei noli, più che dei volumi
Hong Kong
Il mercato transpacifico è il motore dei conti del gruppo cinese
Norwegian Cruise Line Holdings, utile netto in crescita ma margini in calo nel terzo trimestre
Miami
Ad APM Terminals l'ulteriore fase di ampliamento del porto marocchino di Tanger Med
Rabat
Previsto un investimento di oltre 800 milioni di dollari per realizzare 1,2 chilometri di banchine
Porto di Barcellona, al via il progetto per la riduzione, da sette a cinque, dei terminal crociere
Barcellona
Revisione della concessione detenuta da Creuers del Port de Barcelona
Boluda-Samskip, nuova aggregazione nello short sea shipping europeo
Boluda-Samskip, nuova aggregazione nello short sea shipping europeo
Valencia/Rotterdam
Il gruppo spagnolo ha firmato un accordo per rilevare tutte le attività del gruppo olandese e ampliare la propria piattaforma multimodale
Cantieri indiani nella lista UE del riciclaggio navale, ECSA chiede il sì agli eurodeputati
Bruxelles
Esortazione a respingere un mozione che si oppone alla proposta della Commissione
CVC DIF ha acquisito una quota di maggioranza del cantiere navale spagnolo Cernaval
Schiphol
La società iberica dà lavoro a circa 275 persone
Contship Italia acquisisce il gruppo Tarros
Melzo/La Spezia
Passano di mano tutte le attività e gli asset che costituiscono il sistema integrato di servizi del gruppo spezzino
Sospesa la crociera residenziale della statunitense Villa Vie Residences
Sospesa la crociera residenziale della statunitense Villa Vie Residences
Fort Lauderdale/Sihanoukville
La compagnia attribuisce il fermo della nave al rialzo dei costi del fuel e lavora ad un piano di ristrutturazione e ricapitalizzazione
Wallenius Wilhelmsen ordina quattro PCTC da 9.900 ceu più otto in opzione
Lysaker
Accordo con il cantiere navale cinese Jinling Shipyard (Jiangsu)
Royal Caribbean, trimestre record: ricavi a 5,59 miliardi. Rialzo delle previsioni per l'intero 2026
Royal Caribbean, trimestre record: ricavi a 5,59 miliardi. Rialzo delle previsioni per l'intero 2026
Miami
EBITDA a 2,53 miliardi e passeggeri a 2,68 milioni nel periodo luglio-settembre
Sicurezza in mare, ETS, bandiera e lavoro al centro della relazione del presidente di Confitarma
Roma
Zanetti chiede un'alleanza europea per la libertà di navigazione, un patto nazionale per la transizione e meno burocrazia per la bandiera italiana
Global Ports Holding sigla il contratto di concessione per il porto crociere di Saint Vincent
Istanbul
L'accordo ha una durata di 30 anni
La famiglia Sunde vende Color Line a Stena
Göteborg
Il gruppo svedese dei traghetti rileva la maggiore compagnia norvegese di cruise ferry
Porti cinesi, la corsa rallenta
Porti cinesi, la corsa rallenta
Pechino
Dopo 25 anni di crescita il traffico di merci è quasi fermo, ma i container battono ancora record
Lorenzo Sanna è il nuovo presidente dell'ANPAN
Sestri Levante
Parmigiani: sul Protocollo Alto Mare si torni alla dichiarazione cartacea del comandante
Il 2027 sarà nuovamente un anno record per la crocieristica italiana
Livorno
Previsti circa 16 milioni di passeggeri, con una crescita del +4%
Riforma dei porti, in Commissione solo accantonamenti e respingimenti
Roma
Alla Camera nessun emendamento approvato in tre settimane. Unica apertura: il personale delle Autorità di Sistema Portuale
Autotrasporto, tregua vicina. Il governo sblocca fondi per il gasolio e riforme strutturali
Roma
Varato il decreto d'urgenza con crediti d'imposta, stop ai leasing e tutele sul fuel surcharge
La flotta di portacontainer e car carrier dual-fuel supera le 500 unità
Washington
Balzo del +41% rispetto a settembre 2025. Gli investimenti dell'industria hanno oltrepassato i 200 miliardi di dollari
Corridoi marittimi verdi, la Cina guida la corsa
Shanghai
Quasi un quinto delle iniziative mondiali coinvolge un porto cinese. Il rapporto del Global Maritime Forum indica come punti di forza carburanti e collaborazione, mentre la domanda resta debole
Nel terzo trimestre il traffico delle merci nei porti spagnoli è cresciuto del +2,1%
Madrid
Trainano le rinfuse. Stabili i carichi containerizzati
L'UE investe nella rivoluzione verde dei mari
Bruxelles
Dall'ammoniaca all'e-metanolo, dai traghetti elettrici alla cattura della CO2: finanziati i progetti che ridisegnano il futuro dello shipping europeo
Autotrasporto, le associazioni chiedono lo stop ai blocchi nel Sud
Roma/Modena
Dopo l'incontro con Salvini, le sigle di categoria sollecitano l'intervento di Piantedosi. Ruote Libere replica: ascoltare chi protesta, non reprimere
Intesa APM Terminals-Hateco per sviluppare una rete di terminal ferroviari merci nel Vietnam settentrionale
Copenaghen
Stimato un investimento iniziale di circa 3,5 miliardi di dollari
IFM Investors rileverà le quote di CPPIB e OMERS in Associated British Ports
Londra
Raggiunta un'intesa per il passaggio di mano del 63,9% del capitale del gruppo portuale britannico
DSV, nel terzo trimestre Air & Sea e Contract Logistics trainano, mentre il trasporto stradale frena
Copenaghen
La divisione stradale paga i problemi seguiti all'integrazione di Schenker
Decarbonizzazione dello shipping, il Regno Unito impari dagli errori del FuelEU Maritime
Londra
La UK Chamber of Shipping presenta al governo un documento con le lezioni dei primi due anni di applicazione del regolamento europeo
Il porto di Anversa-Bruges torna a crescere nel terzo trimestre, con un +2,5% dopo due trimestri in calo
Anversa
Container, ro-ro e rinfuse secche trainano la ripresa, mentre acciaio e prodotti energetici restano in difficoltà
Interferry rinnova l'allarme per il rinvio dell'inclusione dell'autotrasporto nell'EU ETS
Victoria
Roos: gli oneri e le sfide della decarbonizzazione non possono essere sopportati da singoli settori
Il porto di Trieste recupera sui container nel terzo trimestre, ma la ferrovia resta in affanno
Trieste
Rinfuse liquide in ripresa
Traffico trimestrale delle crociere record nei terminal di Global Ports Holding
Istanbul
In calo solo i numeri della regione del Mediterraneo orientale e dell'Adriatico
Rheinmetall conferma la partnership con MSC per l'acquisizione del cantiere navale rumeno di Mangalia
Düsseldorf
Il prezzo d'acquisto di circa 138 milioni di euro sarà corrisposto congiuntamente dai due partner
Stretto di Hormuz, ancora un weekend di attacchi alle navi
Teheran/Southampton
Utilizzato per la prima volta un razzo anticarro RPG sparato da una piccola imbarcazione
Porto di Rotterdam, nel terzo trimestre calo delle merci varie e aumento delle rinfuse
Rotterdam
Nei primi nove mesi del 2026 sono state movimentate 323,2 milioni di tonnellate (+0,9%)
Nasce l'Osservatorio della cantieristica ligure: un settore da due miliardi di euro e oltre 10mila occupati
Genova
AdSP, Confindustria Genova e Unione Industriali Savona avviano il monitoraggio permanente del comparto
Per la BPA la crescita dei container britannici dipende dagli investimenti, non dal carbon leakage
Londra
Un rapporto dell'associazione britannica contesta l'Osservatorio spagnolo: l'indicatore in teu-miglia non misura i volumi reali e amplifica l'effetto dell'ordine degli scali
ETS, lo shipping pesa per il 10% delle emissioni ma paga quasi il 20% del conto
Bruxelles
Studio ECSA: gli armatori europei chiedono di triplicare le quote destinate al meccanismo SMAP per i carburanti e le tecnologie sostenibili
A.P. Moller Capital acquisirà il gruppo portuale Portek International
Copenaghen
Verrà ceduto dalla giapponese Mitsui & Co.
Washington-Madrid, lo scontro sui porti rischia di diventare una guerra commerciale
Washington
La FMC propone un prelievo di 200mila dollari per viaggio sulle navi sotto bandiera spagnola e limitazioni all'import di alcuni prodotti
Riforma portuale, in Commissione respinti i correttivi sulla governance di Porti d'Italia
Roma
Ieri in Commissione alla Camera il voto sull'articolo 9 del Ddl 2925: bocciati gli emendamenti delle opposizioni; il seguito slitta a un'altra seduta
Il porto di Singapore segna il nuovo record storico di traffico trimestrale dei container (in TEU)
Singapore
Le vendite di combustibile navale evidenziano la trasformazione in atto del mercato dei fuel
Due portacontainer colpite da proiettili mentre transitavano nello Stretto di Hormuz
Southampton/Singapore
La “GFS Pride” ha riportato danni ed un incendio a bordo, ed è successivamente affondata
Attacchi a navi e porti, l'appello dell'ETF ai leader UE
Bruxelles
«Servono azioni, non un'altra dichiarazione di preoccupazione»: il sindacato chiede di mettere la sicurezza dei lavoratori al centro della risposta europea nel Mar Nero
Naufragio dell'Al Salam Boccaccio '98, RINA responsabile secondo il tribunale di Genova
Genova
La società si dichiara in profondo disaccordo e richiama le conclusioni di altre inchieste
Il Perù progetta un secondo grande porto nazionale
Lima
Lo scalo portuale di Corío sorgerà sulla costa meridionale del Paese per servire anche le esportazioni brasiliane
Si moltiplicano gli attacchi alle navi nello Stretto di Hormuz e nel Mar Nero
Sofia/Southampton/Nuova Delhi
Due unità colpite nella zona economica speciale della Bulgaria
Joint venture di Fincantieri e Republikorp per rafforzare la cantieristica navale in Indonesia
Parigi
Costituito oggi a Cagliari il Propeller Club Port of Sardinia
Genova
È il 27° Club dell'associazione nazionale che comprende oltre 1.600 soci
L'indiana Adani Ports compra la società terminalista olandese Evos
Ahmedabad/Amsterdam
Transazione del valore di 2,56 miliardi di euro
Hapag-Lloyd ha perfezionato l'acquisizione del 25% in APM Terminals Maasvlakte II
Amburgo
Rinnovato il consiglio direttivo di Interferry
Victoria
Le nomine in occasione conferenza per il 50° anniversario dell'associazione a Bangkok
DIS, utile in crescita nel terzo trimestre 2026
Lussemburgo
Dopo il boom del secondo trimestre, la redditività resta su livelli elevati
Arsenio Dominguez continuerà a guidare l'IMO sino a fine 2031
Londra
Lo ha deciso il Consiglio. La nomina dovrà essere ratificata dall'assemblea
DHL cresce nel terzo trimestre, Express e Forwarding trainano ricavi e utili
Bonn
Fatturato a 22,7 miliardi di euro (+12,6%) e EBIT a 1,7 miliardi (+16,2%)
Il Tribunale UE ha annullato la revoca del riconoscimento al registro navale russo
Lussemburgo
Restano in vigore il divieto di investimenti e il divieto di transazioni
Il bioGNL italiano cerca spazio tra ETS, FuelEU e incentivi nazionali
Rimini
Assogasliquidi chiede procedure di certificazione più semplici e misure per rendere competitiva la produzione nazionale
Accordo Fincantieri - Leonardo per rafforzare il ruolo di Orizzonte Sistemi Navali
Trieste/Roma
Le aziende puntano al consolidamento del ruolo industriale e commerciale della joint venture
Porto di Fiume, le merci varie spingono Luka Rijeka, mentre il container terminal Adriatic Gate perde terreno
Rijeka
Nei primi nove mesi del 2026 il traffico complessivo cala del -15% a 3,83 milioni di tonnellate
Confetra, il governo vuole abolire la tassa sui piccoli pacchi
Roma
Soddisfazione per la scelta del governo nel disegno di legge di bilancio
A Taranto è stata istituita una Comunità Energetica Rinnovabile Portuale
Taranto
Tra gli obiettivi, lo sviluppo del porto pugliese quale polo energetico
Filt e Uilt, il sistema del lavoro portuale temporaneo non è anacronistico
Roma
Definirlo così - denunciano i sindacati - significa travisare la natura e il ruolo dell'art. 17 della legge 84/94
Nuovo record trimestrale di traffico delle merci nei porti albanesi
Tirana
Nel periodo luglio-settembre i passeggeri sono diminuiti del -5,4%
Conti in salita per FedEx, ma l'utile netto scende del -68%
Memphis
Pesa la minusvalenza non monetaria legata allo spin-off di FedEx Freight
Nel terzo trimestre Kalmar ha registrato una crescita del +22% dei nuovi ordini
Helsinki
Stabile il fatturato. Utile netto in calo del -14%
Nel terzo trimestre le vendite di container prodotti dalla CIMC sono aumentate del +30%
Hong Kong
Attività commerciale trainata dai dry box (+36%). Calo del -28% dei reefer
Porti, nuovi investimenti in Toscana e Sardegna
Livorno/Cagliari
Approvati i bilanci previsionali 2027 delle due AdSP. In primo piano la banchina di Piombino, le opere a Livorno e i dragaggi e gli interventi di elettrificazione negli scali sardi
Porti italiani, trovare personale qualificato è sempre più difficile
Napoli
Un'analisi di Randstad Research su 13 profili professionali evidenzia anche un marcato squilibrio di genere
COSCO Shipping Ports registra ricavi record per il terzo trimestre
Hong Kong
Nel periodo luglio-settembre l'utile netto è stato di 102,5 milioni di dollari (+3,4%)
Ok al bilancio di previsione 2027 e al POT 2027-2029 dell'AdSP dei Mari Tirreno Meridionale e Ionio
Gioia Tauro
Il documento previsionale presenta entrate per circa 24 milioni di euro e spese per circa 88 milioni
Il ravennate Bongiovanni confermato presidente dei Giovani di Federagenti
Roma
Rinnovo del consiglio direttivo della federazione
Approvato il Piano Operativo Triennale 2027-2029 del sistema portuale dell'Adriatico Centrale
Ancona
Previsti 308 milioni di euro di investimenti, di cui 218 milioni per le Marche e 91 milioni per l'Abruzzo
Approvato il bilancio di previsione 2027 dell'AdSP della Liguria Occidentale
Genova
Rinviata al 2028 la nuova sovrattassa sulle merci
DP World inaugura un magazzino a temperatura controllata nei pressi di Bologna
Bologna
Struttura della superficie di 22mila metri quadri
Saipem si aggiudica due nuovi contratti di perforazione offshore
Milano
Il valore complessivo delle commesse è di circa 121 milioni di dollari
Hanwha porta il cantiere navale di Filadelfia sotto il controllo della divisione difesa
Arlington
L'obiettivo è di integrare la costruzione di navi commerciali e militari
Porti di Spezia e Carrara, ok al Programma Triennale dei Lavori Pubblici 2027-2029 e al Bilancio di Previsione 2027
La Spezia
Pisano: PTLP concreto e coerente con le risorse attualmente disponibili
Concessioni portuali, nuovo stop del TAR all'aumento dei canoni 2025
Roma
Accolto il ricorso di Assiterminal e di sedici società portuali
Incremento degli ordini trimestrali a Wärtsilä, ma non nel segmento Marine
Helsinki
Nel periodo luglio-settembre l'azienda ha registrato un utile netto di 125 milioni di euro (-31%)
Montaresi nominata segretario generale dell'AdSP del Mar Ligure Orientale per altri quattro anni
La Spezia
Rinnovo della carica su proposta del presidente Pisano
Doppia cerimonia per due navi di Explora Journeys nel cantiere genovese della Fincantieri
Genova
Varo di “Explora V” e cerimonia della moneta di “Explora VI”
L'italiana CMD passa sotto il controllo del gruppo emiratense EDGE
Abu Dhabi/Roma
I cugini Mariano e Giorgio Negri mantengono una significativa quota di partecipazione
L'AdSP del Tirreno Settentrionale presenta il nuovo layout del porto di Piombino
Livorno
Gariglio: un passo concreto per la riconversione industriale e per il futuro di Piombino
FS Logistix ha acquistato sei nuove locomotive della CZ LOKO per i servizi merci e le manovre
Roma/Praga
È il quarto ordine di questa tipologia all'azienda ceca in dieci anni
Porto di Bremerhaven, la nave da crociera Mein Schiff 3 ha urtato due portacontainer
Brema
Nessun ferito. Cancellata la crociera
Paolo Moretti è stato nominato amministratore delegato di RINA Spa
Genova
Giosuè Vezzuto ha assunto il ruolo di amministratore delegato di RINA Services
Joint venture di HD Hyundai e Kiewit per insediare un nuovo cantiere navale negli USA
Houston/Seul
Prevista la costruzione sia di navi militari che commerciali
Calo degli ordini trimestrali di mezzi portuali della Konecranes mentre aumenta il fatturato
Helsinki
Assai positivo il terzo trimestre di Kuehne+Nagel
Schindellegi
Crescita dei risultati economici e operativi in tutti i segmenti d'attività
La corsa di Wildcat alla difesa USA: accordo in esclusiva per lo storico cantiere navale Fraser
Superior
L'operazione del fondo di Miami Beach si pone nel quadro del piano governativo per il rilancio della cantieristica americana
Porto di Ancona, rilascio della prima autorizzazione unica ZES
Ancona
Sbloccato giorni un investimento di tre milioni di euro per la cantieristica degli yacht
Autorizzato l'accesso al porto di Ravenna a navi con pescaggio massimo di 11,00 metri
Ravenna
Benevolo: è una tappa fondamentale per lo sviluppo economico e strategico dello scalo
Porto di Genova, estesa l'autorizzazione per i controlli alimentari al terminal PSA SECH
Genova
Il provvedimento del Ministero della Salute amplia le categorie di prodotti sottoponibili a controllo
PROSSIME PARTENZE
Visual Sailing List
Porto di partenza
Porto di destinazione:
- per ordine alfabetico
- per nazione
- per zona geografica
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
ABB, ordini record a 12 miliardi di dollari nel terzo trimestre
Zurigo
In aumento anche ricavi e utili, mentre il gruppo annuncia una joint venture con Mitsubishi Electric
Nel terzo trimestre del 2026 i container nel porto di Barcellona sono diminuiti del -9,2%
Barcellona
Il calo è stato determinato dalla riduzione del -19,9% del traffico di transhipment
Nuovo record di traffico trimestrale dei container per i terminal di COSCO Shipping Ports
Hong Kong
Nel periodo luglio-settembre In anche dei volumi movimentati da CMPort
Ad agosto i porti della Liguria Occidentale hanno movimentato 5,2 milioni di tonnellate di merci (+1,6)
Genova
A Genova è stato registrato un aumento del +6,1%, mentre Savona-Vado Ligure ha accusato un calo del -10,0%
Raben Italy inaugura un nuovo magazzino a Pomezia
Milano
L'obiettivo è consolidare il posizionamento e l'espansione territoriale nei trasporti su gomma
Porto della Spezia, accordo per sviluppare progetti sulla blue economy e sulla sicurezza
La Spezia
È stato siglato dall'AdSP e dalla Fondazione del Polo Nazionale della Dimensione Subacquea
Il porto di Long Beach festeggia il nuovo record di traffico mensile dei container
Long Beach
Nuovo massimo storico anche nel trimestre luglio-settembre
Avviata la gara per la demolizione parziale del molo Nord del porto di Ancona
Ancona
L'intervento include la regolarizzazione dei relativi fondali
HMM investe oltre 1,6 miliardi di dollari per 12 nuove portacontainer
Busan
Entro il 2029 la presa in consegna di otto navi da 13.000 teu, tre da 2.800 teu ed una da 1.700 teu
Paolo Pessina confermato alla presidenza di Federagenti
Roma
Voto unanime dell'assemblea della Federazione
Avviata la trattativa per il rinnovo del Ccnl unico dell'industria armatoriale
Roma
Le parti hanno concordato un fitto calendario di incontri
Nel terzo trimestre il traffico dei container nel porto di Hong Kong è cresciuto del +15,1%
Hong Kong
A settembre l'aumento è stato del +25,0%
Formazione marittima, ricorso al TAR contro l'aumento delle tariffe delle Capitanerie di Porto
Roma
ANIFORMAR, CONFORMAR e 15 centri di addestramento contestano il decreto MIT-MEF: gli incrementi arrivano fino al 149,3%
Il gruppo Spinelli ha attivato un nuovo deposito per i container vuoti a Novi Ligure
Genova
Investimento del valore di 14 milioni di euro
Rhenus integra i propri servizi logistici in un unico hub all'Interporto di Padova
Padova
Nel sito confluiranno trasporto su strada, spedizioni aeree e marittime, warehousing e servizi specializzati
Muore un camionista al porto canale di Cagliari
Cagliari
Sarebbe stato schiacciato da un carico di grandi tubi
Lavoro marittimo, preoccupazione di Confitarma per l'incertezza derivante dalla posizione interpretativa dell'Agenzia delle Entrate
Piano di Mitsubishi Heavy Industries per ampliare la propria capacità nella cantieristica navale
Tokyo
L'azienda prevede investimenti pari a 100 miliardi di yen
Trasportounito, folle il governo se pensa che la crisi dell'autotrasporto si possa risolvere da sola
Roma
Sollecitata l'applicazione della clausola di adeguamento del costo del gasolio
Emanuele Grimaldi è il nuovo presidente della Malta International Shipowners Association
La Valletta
Subentra a Marily Frangista, alla guida dell'associazione dall'aprile 2022
Al via domattina a Padova la quarta edizione di Green Logitics Expo
Padova
Vedrà la partecipazione di oltre 300 espositori e lo svolgimento di 30 eventi convegnistici
Nel terzo trimestre di quest'anno il traffico delle merci nei porti turchi è diminuito del -1,1%
Ankara
I volumi da e per l'Italia è cresciuto del +6,2%
Assiterminal, la flessibilità dei PRP tenga conto del mercato rilevante in cui operano i porti
Genova
Cetus Maritime progetta di quotarsi sul mercato azionario Euronext Growth Oslo
Hong Kong
Acquisizione di 16 navi in vista dell'ingresso in Borsa
Sabato un jet statunitense ha colpito una rinfusiera nel Golfo di Oman
Tampa
Centcom: la nave aveva tentato di forza il blocco navale contro l'Iran
PORTI
Porti italiani:
Ancona Genova Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Napoli Trapani
Carrara Palermo Trieste
Civitavecchia Piombino Venezia
Interporti italiani: elenco Porti del mondo: mappa
BANCA DATI
ArmatoriRiparatori e costruttori navali
SpedizionieriProvveditori e appaltatori navali
Agenzie marittimeAutotrasportatori
MEETINGS
Evento di Assologistica per discutere della strategia mediterranea per la competitività italiana
Roma
Si terrà il prossimo 30 ottobre a Napoli
Giovedì alla Camera l'Unione Interporti Riuniti presenterà il progetto ELODIE
Roma
Lo scopo è di realizzare una federazione digitale degli interporti
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RASSEGNA STAMPA
Cosco Shipping arm readies China IPO to capitalise on global shipbuilding wave
(South China Morning Post)
Rosatom expects cargo traffic along Northern Sea Route to rise 14% in 2026 - CEO
(Interfax)
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FORUM dello Shipping
e della Logistica
Relazione del Presidente Mario Zanetti
Roma, 27 ottobre 2026
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Colpita una nave in prossimità dello Stretto di Hormuz
Southampton
Un proiettile ha provocato un incendio successivamente domato
OOCL, crescita del +9,0% dei volumi trasportati dalle navi nel terzo trimestre
Hong Kong
Il rialzo del valore dei noli marittimi fa segnare un +45,1% ai ricavi
HD Hyundai Marine Solution comprerà l'americana Goltens Worldwide
Dubai/Seongnam
L'azienda si occupa di riparazione e manutenzione di motori navali di grandi dimensioni e macchinari industriali
UNATRAS al governo: sbloccare subito le misure sul caro-gasolio
Roma
Le associazioni dell'autotrasporto denunciano ritardi e incertezze sull'attuazione dell'intesa del 22 maggio e chiedono una convocazione urgente
Porto di Taranto, Gugliotti rinnova la richiesta al governo di fondi per l'hub eolico portuale
Taranto
Il progetto - ha sottolineato - non può né essere ridimensionato né rinviato
Attacco ad una nave al centro del Golfo Persico
Southampton
L'UKMTO ha reso noto che diversi proiettili hanno causato vittime tra i membri dell'equipaggio
Gioia Tauro, approvato l'Addendum all'aggiornamento del Piano Organico dei Porti
Gioia Tauro
L'analisi consentirà di valutare le esigenze occupazionali e di organico della Port Agency
Navi in coda, fuel sprecato: come l'attesa all'ancora può diventare risparmio
Copenaghen
Il Global Maritime Forum pubblica i risultati dei test di Cargill su 16 viaggi reali. Rallentare e arrivare quando l'ormeggio è libero riduce consumi ed emissioni
ZIM rialza le previsioni per l'intero esercizio annuale 2026
Haifa
Attesi EBITDA ed EBIT rettificati pari a 2,7/3,0 miliardi e 1,4/1,7 miliardi di dollari
Gabriele Sangiorgi nominato segretario generale facente funzioni dell'AdSP di Ravenna
Ravenna
Scaduto il mandato di Fabio Maletti
Porto di Genova, un'ora di sciopero per un mese dei lavoratori del Messina Terminal
Genova
L'azienda denuncia che una delle componenti sindacali non si è presentata all'ultimo incontro nell'ambito della procedura di raffreddamento prevista dal Ccnl
Porto di Taranto, accordo per partecipare allo sviluppo dell'Interporto Valbasento di Ferrandina
Matera/Taranto
Entro 180 giorni l'elaborazione di un masterplan logistico-funzionale
Attica, il rosso si riduce grazie soprattutto a plusvalenze e coperture
Kallithea
Primo semestre con meno traversate e ricavi in lieve crescita
Da inizio anno passeggeri e merci sulle navi di GNV sono aumentati del +2% e +5%
Marrakech
Partnership strategica triennale con l'Office National Marocain du Tourisme
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genova - ITALIA
tel.: 010.2462122, fax: 010.2516768, e-mail
Partita iva: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Direttore responsabile Bruno Bellio
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