Nello scorso gennaio il porto di Long Beach ha movimentato 334.346 teu, con un calo del 3% rispetto al gennaio 2002. Gli sbarchi e gli imbarchi di container pieni sono diminuiti sensibilmente, rispettivamente del 6,8% e del 18,8%. La movimentazione di container vuoti ha fatto segnare +16,5%.
Sui dati di traffico container di Long Beach pesa ancora la perdita dei traffici della Maersk Sealand, le cui navi hanno cessato di scalare il porto californiano nello scorso agosto (inforMARE del 29 ottobre 1999). In gennaio, senza tener conto di questi traffici - ha confermato l'authority portuale - il porto avrebbe registrato un aumento complessivo del 31,6% del traffico container, con una crescita del 24,4% degli sbarchi di container pieni, del 10,4% degli imbarchi di container pieni e del 62,8% della movimentazione di container vuoti. «I nostri dati - ha precisato ieri il direttore esecutivo della Port of Long Beach, Richard D. Steinke - riflettono ancora la partenza della Maersk Sealand, ma il volume assoluto registrato nei nostri altri terminal continua a crescere sensibilmente».
Port of Long Beach Container Trade in TEUs*
(Source: Port of Long Beach)
| Loaded
Inbound
| Loaded
Outbound | Total
Loaded
| Empties | Total
Containers
|
Jan. 2003 | 168,186 |
57,626 | 225,812 | 108,534 | 334,346 |
Jan. 2002 | 180,528 |
70,944 | 251,472 | 93,173 | 344,645 |
% Change | -6.8% |
-18.8% | -10.2% | 16.5% | -3.0% |
| | | | | |
FY Year-to-Date | 697,668 | 227,442 | 925,110 | 407,665 | 1,332,775 |
FY 2001 YTD | 804,158 | 312,738 | 1,116,896 | 394,245 | 1,511,141 |
% Change | -13.2% |
-27.3% | -17.2% | 3.4% | -11.8% |
*TEUs: 20-foot equivalent unit or 20-foot-long cargo container General cargo is shipped in steel containers of various sizes, ranging from 20-foot-long boxes to containers more than 40 feet long. The international measure for container cargo is the 20-foot-long container or the 20-foot-equivalent unit (TEU).
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