Ieri prodotta dalla Shanghai Zhenhua Port Machinery Company (ZPMC). Il mezzo di sollevamento, che ha una capacità di sollevamento di 85 tonnellate e sarà installato al Trinity Terminal, fa parte di un ordinativo comprendente tre gru di banchina e dieci gru a portale su gomma.

Con la consegna dell'ultima gru di banchina, prevista entro la fine di quest'anno, il porto inglese disporrà complessivamente di 28 gru di banchina e 88 gru a portale su gomma.