 Box Ships hat Inc., die vollständig kontrolliert Gesellschaft von der reeder Gesellschaft griechischer Paragon Shipping Inc., bei den Amerikaner SEC (Securities Exchange Commission deponiert and) das Registration statement, die notwendige Dokumentation um nämlich ein allgemeines anfängliches Angebot zu beginnen, um die Gesellschaft zu der Börse von New York zu schätzen.
- Paragon Shipping hat 17 Dollar gemacht bekannt und, der das Angebot relativ zu 10 million von den Stammaktien von der Box Ships von dem zwischen 15 vorhersieht Einheitspreis sein wird. Die Gesellschaft sieht vorher (, ungefähr 147,8 Millionen Dollar oder 170,2 Millionen Dollar zu sammeln, wenn Sottoscrittori ihre Option von overallotment ausüben werden). Solch wird es gewinnt ansatzweise sein (143,4 Millionen Dollar für den Erwerb von der anfänglichen Flotte von der Box Ships) anwendet und, um einen Bedarf von dem Kapital zu befriedigen, dass es, von sechs Schiffen von mittleren alters von 2,5 Jahren für eine gesamte gleiche Ladefähigkeit jenseits 28.000 Teu zu gebildet wird.
- Wird es das Angebot Paragon Shipping abschließt zu der Box Ships die zwei Boxen Trader und Box Voyager von der Fähigkeit von 3.400 Teu verkaufen portacontainer, dass sie in 2010 gebaut werden und zu dem chilenischen CSAV vermietet werden. Außerdem werden Paragon Shipping Proplous Navigation, eine Gesellschaft von dem Eigentum von dem Präsidenten und Verwaltungsratsmitglied von und Paragon Shipping, Michael Bodouroglou von der einheitlichen Fähigkeit von 5.100 Teu in 2007 zu dem Franzosen CMA CGM, erwerben zwei portacontainer das CMA CGM Kingfish CMA CGM Marlin, und baut und vermietet, dass sie zu Box Ships nachgegeben werden. Schließlich wird Box Ships nach dem Begriff von dem Angebot das MSC Siena von 4.500 Teu erwerben, portacontainer vermietet und vermietet zu dem Dänen Maersk, der Maule von 6.500 Teu portacontainer, zu dem chilenischen CSAV,- durch den Allseas, auch sie kontrolliert von Michael Bodouroglou -.
- Ich deterranno zu dem Schluss von dem Angebot Paragon Shipping, Michael Bodouroglou jeweils ungefähr und.
- Box Ships hat vor allem im Sektor von den Containern erklärt Schiffe zu den relativ beinhaltet Preisen zu kaufen und, um sie anzuwenden, dass die Verbesserung von dem Transportmarkt, obgleich, auf dem seeweg bemerkenswerte Gelegenheiten bestehen, dass sie nach die Verminderung von den weltweiten Handel mit der finanz Krise von dem Herbst von 2008 beginnt ist, damit interessante Leistungen auf das Beteiligungskapital liefern. Box Ships hat betont, welch Gesellschaft von der neuen Verfassung, von den Schiffen bestimmen Oneri belastet nicht wird, die zu einem beachtlich oberen Preis zu den geschichtlichen Durchschnitten von den vertraglichen relativen Verpflichtungen zu den zu einem bedeutend oberen Preis zu den Durchschnitten von dem Markt beauftragen Neubauten und erworben werden. Außerdem,- hat die neue Gesellschaft noch erklärt -, beabsichtigen wir der halten uns wird die notwendige finanz Flexibilität liefern um die eventuellen zusätzlichen Kapitale zu erhalten in zukunft damit die interessanten Gelegenheiten zu ergreifen, um Schiffe zu erwerben eine gemäßigte Menge von der Hebelwirkung zu bewahren.
- Ziel von der Box Ships ist, eigene Business auf Schiffen von der zwischen 1.700 und 7.000 Teu versteht Fähigkeit zu fokussieren, selbst wenn die Gesellschaft präzisiert hat, von bereit zu sein den Erwerb von den Schiffen von anderen Klassen zu bewerten.
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