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Die Eröffnung von den Werften von dem Dritt Übergang Mailand würde können imminent sein,- kündigt Luigi Grillo an -
Der von dem Cociv vorankommt Gegenvorschlag wird general contractor gehalten "viel interessantes" von den Technikern von der Staatsbahn
22 Abril 2011
Heute Morgen Luigi Grillo (Pdl) hat Ausschussvorsitzender öffentliche Arbeiten von dem Senat, angekündigt, dass die Einleitung von der Baustelle für die Durchführung von dem Dritt eisenbahn Übergang Mailand können würde, imminent sein. Der Senator hat gemacht bekannt, der das Konsortium die Integrieren Verbindungen Cociv Schnelle () einen Gegenvorschlag zu Eisenbahnen" präzisiert "vorgewiesen hat und, dass er dieses letzte sie" und dass die technischen Organe von dem eisenbahn Unternehmen "Proband "beurteilen sehr sie interessieren "ist".
KURSIVES
Sie waren Sachen, in den welch Indern von Amerika nie sie nicht irrten. Zwischen dies: und zu machen machen auf ihren beschränkten Erden zu regnen die Herden von den Bisons in ihren Gebieten von der Jagd zu kommen. Sie verwendeten eine unfehlbare List: der sühne Tanz.
Die Welt glaubte bereits zu den ihren Zeiten nicht mehr in die Wirksamkeit als diese heidnischen Rituale, der hielt, von zivilisiert zu sein. Jedoch wurde es nicht gewendet, dass der Tanz von den Bisons und der fast immer Regen von den Rindern anvernichtet streckt fiel zu Waschschüsseln nicht zog, wenn die Inder mit ihrem Ritual sie forderten.
Sie konnten sich möglicherweise nicht definieren zivilisiert, aber waren viel sicher schlau pellerossa.Verwendeten sie auch einen Trick einfachen, um zu dem Mitgliedschaft von dem Stamm ihre zweifellosen Qualitäten von den Sciamani für Beweis die weißen Siedler zu geben oder zu zeigen, die men die Inder mächtige Medizinen waren:die Tänze bis die Ankunft von den Buffalos von dem Regenguss oder unterbrachen nicht.
Auch sind einige italienischen Politiker hartnäckig. Oder haben möglicherweise studiert Geschichte, Bräuche und Sitten von den eingeborenen Amerikanern.
B.B.
Die Einleitung von der Baustelle von der erst konstruktiven neuen entnimmt Charge von eisenbahn zu der hohen Geschwindigkeit/hohe Fähigkeit zwischen Genua und Mailand, dass sie und dass am ende 750 Millionen Euro auf den sechs Milliarden von dem ganzen Werk werden von dem fließt Jahr von dem Interministerieller Ausschuss für die Wirtschaftsplanung (CIPE gebilligt wert_sein) ( von dem 18 November 2010), ist Unstimmigkeit tatsächlich von auf blockiert ein das Streitfälle in Tat zwischen das general contractor Cociv, dass es, von Impregilo, Maire Tecnimont, CER, Verbindung Schnell der Gesellschaft teilgenommen Integriert wird, und Italienischen für Verhalten von dem Wasser, und, dass es muss, die Werften öffnen, und die Gesellschaft das Italienische Eisenbahnnetz (RFI) von der Gruppe Staatsbahn.
Die Bedeutung von diesem neuem Fatto" zu "verstehen,- hat Grille erinnert gesagt, dass all die Institution in übereinstimmung auf der Einleitung von dem Werk sind -, das die Kosten von dem Werk und dem Tempistica aktualisiert, dass müssen wir erinnern "braucht dass die Eisenbahnen und die konzessions Gesellschaft, der Cociv, stimmen sich auf der integrativo Tat, definiert es der echte Vertrag und eigen, und nämlich praktisch auch die Materie von dem Streitfall. Insofern als,- hat es erklärt -, war es mehr ein Auflaufen von gewesen und als 12 Monate bespricht sich. Jetzt hat der Cociv, endlich frontal zu einem Vorschlag von den Eisenbahnen einen Gegenvorschlag gemacht, und glaube ich ich wünsche mich, zu einer Einigung, dass es sich in wenigen Tagen kommen wird. Die Baustelle wird können sticht zu jen beginnen. Wenn wenn es, oder von den Eisenbahnen akzeptiert wird notwendig sein wird eine andere Begegnung zu machen, um noch zu feilen, die Sachen, einmal die, die integrativo Tat die zwei Gegenparteien unterzeichnet werden nicht mehr Hindernisse zu der Eröffnung von den Werften sein teilen. Und sind wir fast zu dem Ziel".
"werde ich Offensichtlich sehr häufig von dem Optimismus bezeichnen,- ist Grille abgeschlossen -. Ja bin ich von natur aus optimistisch, und schlage mich ich, weil die Sachen in die richtige Leitung gehen. Aber, nachdem die Bereitstellung von 500 million gelitten zu haben monatelang, und mehr acht Delibere von dem CIPE macht als, als, absurd anfänglich jetzt 750 million geworden würden finden haben zu haben, jahrelang Mandanten mit den Zähnen zu haben, der der Cociv, als in diesem moment Arbeit braucht, das die Eisenbahnen den Vorschlag von dem Cociv folglich ablehnen, als absurd finden würde ich, weil der Impregilo braucht, zu einem zeitpunkt von der Krise wie gegenwärtige arbeiten, dass er - der meist Aktionär nicht ist verfügbar, ein Abkommen ist zu verwirklichen, das als 500 million zulässt, von mehr zu cantierare als arbeitet".