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Das Smarino von dem Dritt Übergang für das Füllen von dem Hafen von Genua
Fast 1,8 million von den Kubikmetern für das Überschlagen zu Meer von Fincantieri, und für die Fläche von Voltri für den Kai zu den Brücken Libyen und Canepa
5 Mayo 2011
Die Beigabe von der Region Ligurien hat auf von dem Referenten zu den Infrastrukturen Raffaella Paita gebilligt ein vorschlägt, berät auf der Site für das Füllen mit dem Material von der herablaufend Ausgrabung von der Durchführung von dem Dritt Übergang von Giovi, die eisenbahn lange Linie Mailand 57 kilometriert, von welch 30 in der Galerie, von welch wartet sich die Eröffnung von den Werften. Die regionale Gebietskörperschaft hat erinnert, dass die Achtung, zu wenig weniger quantitativ als als () von den Detritus zusammengesetzten von das "smarino" von der Galerie an zweiter stelle sich sechs million Kubikmeter behandeln stammt von der Sonne die auf dem ligurischen Gebiet verwirklichen Werke wird.
Das berät es regional sieht vorher, dass fast 1,8 million von den Kubikmetern von smarino im Hafen von Genua angewendet werden. Insbesondere werden Kubikmeter 500mila in das Füllen für das Überschlagen zu Meer von der Anlage von dem Fincantieri Sestri Ponente gehen Von, werden andere zu der hafen Fläche von Voltri 820mila und 450mila für die Durchführung von dem Kai zu den Brücken Libyen und Canepa angewendet.
Kubikmeter werden für den restlichen Teil von dem Material für den Bau von einer Aufschüttung zu Scarpino angewendet, 800mila, während 2,3 million von den Kubikmetern von smarino (jenseits 2,2 million und Buzzi alt Fornaci) (million in die Steinbrüche von Castellaro verteilt werden).
"schließt die Region Ligurien Mit dieser Tat all ab die Handlungen von eigener Kompetenz für den Dritt Übergang, ein Projekt, das und sich im Motorrad wieder gestellt hat,- hat der Referent Paita erklärt -, dass es warten auf ein endgültiges Abkommen zwischen RFI, der Gesellschaft von der Staatsbahn und Cociv ist, das General contractor von dem Werk. Der echte Punkt von der Kraft von berät das ist Fatto, der großer Teil von dem Smarino zu dem Bau von den wartet Werken viel wie das Überschlagen zu Meer von Fincantieri beitragen wird. Sie ist eine wichtige Wahl ja, um zu machen, dass eine strategische Infrastruktur wie der Dritt Übergang kann", von ebenso vieler Bedeutung von anderes zu verwirklichen beitragen.
"ist sie die Wahl und von der Entwicklung von einem Gebiet, der nicht beabsichtigt, zu eigener industriellen und produktive Berufung zu verzichten,- ist Raffaella Paita abgeschlossen -, der andere Entwicklung erzeugt. Ligurien lust hat geben deswegen jede Energie für die Programmierung auszu wachsen, und lassen die Durchführung von den neuen infrastrukturellen Werken und von zu als zu der Rolle von der logistischen hafen Plattform auszuüben voll", die gute sie verbinden.