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Siemens wird den hybriden Antrieb von neuen von der Wache Costiera liefern supply vessel
Das Schiff wird von den Werften Megaride von Neapel baut, im Frühling 2012 abgegeben
6 Junio 2011
Marine Solutions, die Business von der Teilung Industry Solutions Siemens Italien wird unit Von, im interesse von den Werften Megaride von Neapel von 65 Metern von dem Körper von den Hafenbehörden ausrüsten supply vessel - eine Wache Costiera mit einem System hybrider Siship Ecoprop antriebs. Die innovative antreibende Lösung wird erstmals dieser art auf einem Schiff insbesondere für Schiffe von den kleinen Dimensionen entwickelt, kombiniert die Wärmemotoren Diesel mit den mühelos installabili wahl Komponenten für ihre verringern Dimensionen antriebs.
"sind wir von zu der Wirtschaft und zu der Kompatibilität von unseren Einheiten wird immer für uns eine große Gelegenheit sein achtung und, von einer folglich innovativen Einheit zu verfügen,- hat das Kapitän zur See Mauro Corsini ausgesagt, verantwortlich für das Projekt - als wir wird zulassen die große operative Flexibilität und konsistente Ersparnis in der alltäglichen Ausübung. Operiert werden wir zu der Ebene Weg in der elektro Weise wendet allein 10% von der antreibenden gesamt Macht an, gehaltvolle Verbesserungen von der energie Leistungsfähigkeit von dem antreibenden gesamten System erhalten, mit bemerkenswerter Ersparnis von der Energie von dem Treibstoffverbrauch und".
Die antreibende optimale Weise kann ausgewähltes Mal für Mal durch ein modernes System von der Führung und der Kontrolle von dem Antrieb sein. Der Antrieb geschieht in der Modalität durch die motorischen hauptsächlichen Diesel wieder gießt Diesel oder "kostenlos" Energie im Netz von dem Rand, während die Elektromaschinen können, disconnesse sein, oder und zieht zu sein wie Achse zu funktionieren. Sie sind in der elektro Modalität die gleichen Elektromaschinen die Geschwindigkeiten von dem elektro Netz von dem Rand ernähren das Schiff zu Ebene zu stoßen. Die Fälle können folglich die motorischen hauptsächlichen Diesel antriebs sticht oder und den Konsum, die Emissionen, den Wucher, den dementsprechenden manutentivo Bedarf optimieren, und die gesamt Betriebskosten zu ihnen korreliert, sogar eventuell gedämpft zu sein in beid immer in ich von dem optimalen Funktionieren operieren.
Die Lieferung von dem Schiff wird im Frühling 2012 vorhergesehen.
Marine Solutions, die Business von der Teilung Industry Solutions Siemens Italien wird unit Von, im interesse von den Werften Megaride von Neapel von 65 Metern von dem Körper von den Hafenbehörden ausrüsten supply vessel - eine Wache Costiera mit einem System hybrider Siship Ecoprop antriebs. Die innovative antreibende Lösung wird erstmals dieser art auf einem Schiff insbesondere für Schiffe von den kleinen Dimensionen entwickelt, kombiniert die Wärmemotoren Diesel mit den mühelos installabili wahl Komponenten für ihre verringern Dimensionen antriebs.
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