"El ataque de los propietarios privados de la región, sin olvidar que durante años han luchado el monopolio del gobierno de Tirrenia y hoy, de hecho, crear otro individuo." Esta nueva acusación en contra de las empresas privadas que operan enlaces con Cerdeña a conocer hoy por el transporte de la región de Cerdeña Solinas cristiana, con motivo de la llegada a Porto Torres Dimonios, el barco salió ayer de Vado Ligure Scintu se utiliza junto con las dos nuevas rutas entre Cerdeña y la península hecha por Saremar, una empresa que - como parte del proceso de privatización del grupo Tirrenia - ha pasado a ser propiedad de la Región de Cerdeña ( de20 de mayo, 25 de mayo y 14 de junio de 2011).
Los propietarios privados - dijo Solinas - "Pedimos al gobierno que intervenga en Roma y amenazan con denunciar a la flota en Cerdeña, en Bruselas. Que hagan lo que quieran, ¿por qué no defender los intereses privados de la gente de Cerdeña, pero ahora se ha recogido la pluma de su historia y ha comenzado a escribir de nuevo para gobernar sus propios mares. "
En el mismo sentido la declaración del presidente de la regional de Cerdeña Cappellacci Hugh: nuevos enlaces en el Saremar marítimo - subrayó - es "una iniciativa en la defensa del derecho a la movilidad de los sardos, la libre empresa y en contra de la violación de los las reglas del mercado ".
"La flota de Cerdeña - Solinas continuó el comisario - es una realidad y es la respuesta dada por el gobierno regional, encabezado por el presidente Hugo Cappellacci, tras un aumento indiscriminado de las tarifas de los propietarios privados amenazaron con derrumbar el sistema turismo y desarrollo económico de Cerdeña.Acerca de hace unos meses, dijo que los cargos no se podría cambiar, en la actualidad, se ha lanzado descuentos y tarifas promocionales. El primer resultado fue obtenido de este modo, pero es necesario continuar en este camino por hacer frente a los gastos de nodo de transporte de mercancías. "
"El segundo es la flota de Cerdeña, Vado Ligure-Porto Torres - dijo el Jefe de la Región de Turismo de Cerdeña, Louis Crisponi - es alcanzar un resultado histórico, la ejecución de una tarea difícil, el resultado de una acción eficaz y determinado, eliminando así las dificultades impuestas a la movilidad de los sardos y los visitantes por el aumento desproporcionado de los gastos de envío. Difíciles de curar una herida que causó el sangrado de los turistas, pero la reacción orgullosa de lo que consideramos un abuso de poder restaurar la seguridad a los emigrantes sardos y los turistas y la serenidad a los empresarios del sector turístico. No es casualidad que el mercado gracias a la campaña de promoción de gran alcance, es dar razón de nuestra acción, como lo demuestra, por ejemplo, descuentos y ofertas en semanas recientes medidas adoptadas por los armadores. "
Una opinión positiva sobre la iniciativa de la compañía naviera de la región de Cerdeña, se expresó ayer el transporte regional de Liguria, Enrico Vesco, con motivo de la salida desde el puerto de Dimonios Vado. "La conexión entre el Vado Ligure y Porto Torres - Vesco se hizo cargo - es muy importante en vista de la obtención de resultados significativos en el área de los precios de matar". "Tan recientemente como el mes pasado - dijo - que había solicitado la intervención de la competencia para vigilar los aumentos de precios para el ferry de las tasas de Cerdeña que cobran algunas empresas y en esta presencia de una compañía de seguro puede tener gusto de Saremar ayudar a lograr el objetivo. " "No hay que olvidar, además, que el Saremar quiere asegurar la continuidad territorial con Cerdeña y la inauguración de esta línea de cumplir los requisitos de e implementar vínculos con la región de Liguria, que en este período se ve amenazada por el manejo de la Tirrenia tema" .
"Por supuesto - el comisionado terminó Liguria - que no significa renunciar a los servicios de transporte público que será ofrecido por Tirrenia y en este sentido, les aseguro que vamos a estar atentos, incluso y sobre todo en cuanto a la protección de los puestos de trabajo, tanto para la industria marítima, tanto en lo administrativo. "
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