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7. Juni 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Die Kommission EU weist eine Neuregelung von der Tätigkeit von der offshore Industrie vor
Der Vorschlag sieht vorher, dass die Unternehmen des Sektors durchweg verantwortlich von den umwelt Schäden auf den schützen Meereslebewesen und auf den natürlichen Lebensräumen sind
27 Octubre 2011

Die Europäische Kommission hat heute eine Neuregelung von der Tätigkeit von der offshore Industrie vorgeschlagen, und hat es gleichzeitig vorgeschlagen, dass die EU der Prospektion und der offshore Produktion zu dem Protokoll von dem Abkommen von Barcelona für den Schutz von Mittelmeer von der stammenden Verschmutzung von der Tätigkeit von beitritt. Ziel von dem normativen Vorschlag ist, ein strenges Regime von der Sicherheit einzuführen, der das zuüberprüft sich einen offshore Zwischenfall in den europäischen Wassern lässt, mindestens das Risiko zu verringern.

Das neue Projekt legt reglementarisch die genauen Normen für den ganzen Zyklus von den Tätigkeiten von der Prospektion und der Produktion fest von dem Projekt von einer Anlage von der Extraktion von dem Erdöl von dem Gas bis seinen Abbau oder abzureisen.

Die Kommission hat erklärt, dass die europäische Industrie, und und dass dieser neue Standpunkt, als Erde Konto von den neuen Risiken und von den neuen Technologien, den Erkenntnissen unter der Kontrolle von den nationalen Autoritäten von der Regelung müssen wird zu einer europäischen Bewertung von dem ununterbrochen aktualisiert Risiko führen wird die Sicherheitsvorschriften für die offshore Operationen bewerten verbessern. Die Regelung wird außerdem für eine wirksame Vorbeugung und eine wirksame Antwort von den schweren Zwischenfällen einführen beschlagnahmt falls.

Der Vorschlag sieht vorher, dass die kompetenten Autoritäten von den europäischen Zuständen dass allein Techniker mit den ausreichenden technischen Kapazitäten und den Finanzgesellschaften, notwendig sind befugt zu der Kontrolle von der Sicherheit von den offshore Tätigkeiten und zu dem Umweltschutz müssen, für die Erteilung von den Lizenzen garantieren Tätigkeit von zu absolvieren. Die außerdem vorweist technischen Lösungen von dem Techniker werden von der kritischen Bedeutung für die Sicherheit von der Anlage, müssen, sind vor Entrata entsprechend die Anlage überprüft von einem dritt unabhängigen Teil sein, der nachher absatzweise regelmäßige.

Eine Programmierung von dem obligatorischen Notfall wird auch im vorhinein vorhergesehen. Die Betriebe werden tatsächlich müssen, vor zu können ein Verhältnis auf die hauptsächlichen Risiken vorbereiten Einleitung zu den Tätigkeiten von der Prospektion oder der Produktion geben, das eine Risikoabschätzung und Piano von der Antwort zu den Notfällen beinhalten wird. Die Verhältnisse werden müssen unterbreitet für Genehmigung zu den nationalen Autoritäten sein, wenn die befriedigt, ihre Erlaubnis geben werden. Die nationalen kompetenten Autoritäten werden und unabhängige Verantwortlicher für die Sicherheit von den Anlagen die Anordnungen in der Tat zu Schutz von der Umwelt von überprüfen der Gesundheit und der Fähigkeit von der Reaktion zu den Notfällen von den Anlagen von den Bohrinseln von der Durchbohrung und den da führt Tätigkeiten. Wenn ein Techniker die minimalen Normen von der Sicherheit respektieren nicht wird, wird die zuständige Behörde die zwangs Handlungen unternehmen, und/oder Sanktionen comminerà oder, wie ultima ratio, wird zu dem Techniker aufdrängen, die Durchbohrungen oder die Tätigkeiten von der Produktion zu unterbrechen, wenn es sich zu den Anordnungen annicht passt.

Die Betriebe werden im Bild von der Antwort zu den Notfällen gehabt, sichert sich von zu der Anordnung die notwendigen Ressourcen für einen Eingriff von dem Bedarf zu haben abfalls sich von den Plänen vorzubereiten, von der Risikoabschätzung von ihren Anlagen von der Durchbohrung von ihren Plattformen und abzureisen. Die Mitgliedsstaaten werden zu ihnen in den Details die Pläne von den Unternehmen zu dem Moment nehmen Mal, infrag, die nationalen Pläne von der Antwort zu den Notfällen auszufüllen. Die Industrien von dem Sektor und den nationalen Autoritäten werden zu der Prüfung die absatzweise regelmäßigen Pläne unterbreiten.

Der Vorschlag sieht vorher, dass die Unternehmen des Sektors von dem Erdöl von dem Gas und müssen, durchweg verantwortlich von den umwelt Schäden auf den schützen Meereslebewesen und auf den natürlichen Lebensräumen sein. Falls die geografische Zone, die Wasser von der EU inklusiv von den Schäden zu den Wassern ausgedehnt wird, um all abzudecken, kilometriert die exklusive Wirtschaftszone von den Mitgliedsstaaten ungefähr 370 bis (der Küste und dem verpflichteten zu der Gerichtsbarkeit von dem küsten Mitgliedsstaat Festlandsockel von). Die Kommission hat erinnert, dass das gegenwärtige normative gemeinschafts Bild dass die umwelt Verantwortung für die Schäden zu den Wassern (vorherwird zu dem Hoheitsgewässer ungefähr 22 begrenzt kilometriert von der Küste sieht).

Neues von der Kommission EU sieht vorschlägt die schließlich Verfassung von einer Gruppe von den offshore Autoritäten von der EU von den stammenden Inspektoren von den Mitgliedsstaaten vorher bildet geschweige denn, die Transparenz stellt zu Anordnung von den bürgerlichen vergleichbaren Informationen auf dem Stand von der Leistungsfähigkeit von den Betrieben und auf den Tätigkeiten von den nationalen kompetenten Autoritäten durch Informationen zu erhöhen, die auf ihren jeweiligen Internetsites veröffentlichen werden, sie damit kooperieren, eine effektive Nachempfindung von den guten Praktiken und einer Verbesserung von den Sicherheitsvorschriften abzusichern, die werden.

Die Kommission EU hat auch die Haftung von der Europäischen Union zu dem Protokoll von dem Abkommen von Barcelona für den Schutz von Mittelmeer vorgeschlagen, Protokoll, das ernste Bedingungen erfordert, um zu befriedigen, um die Einleitung von der offshore Tätigkeit zuzulassen. Insbesondere implantiert der Bau von den Plattformen und muss gemäß den Normen sein, und müssen die Techniker praktisch international und die technische Kapazität und Finanzgesellschaft zeigen, um diese Tätigkeiten auszuführen. Die außerdem Lokalisierung von den Plattformen von den Anlagen und muss absichern, dass die vorhandenen Leitungen und die Kabel nicht können, geschädigt sein. Das Protokoll schließt auch die Pflicht von der Verantwortung und der Entschädigung von den Schäden ein.

"führt sich das Großteil von der Produktion von den Kohlenwasserstoffen in Europa häufig Heute aus offshore, in den sehr schweren geografischen und geologischen Bedingungen,- hat der Europäische Kommissar für die Energie kommentiert, Günther Oettinger -. Werden wir die immer wachsende Energienachfrage sieht, machen müssen zu all die Reserven von den Gasen und dem Erdöl wendet, die in unseren Meeresgründen ruhen. Wir müssen vermeiden aber, dass Katastrophen wie jen von der Plattform Deepwater Horizon in Golf Von Mexiko sich wiederholen. Es ist zwingend zu garantieren, dass die Industrie von dem Sektor an zweiter stelle die sehr guten Praktiken operiert. Der heutige Vorschlag repräsentiert einen entscheidenden Schritt, zu dem Vorteil von unseren Bürgern von der Umwelt und", um die offshore sicheren Operationen zu garantieren.

"haben wir die wichtigen Lektionen von dem Zwischenfall von dem Deepwater Horizon von dem vergangenen Jahr entnommen,- hat den Europäischen Kommissar für die Umwelt ausgesagt, Janez Potocnik -, und wird das heutige Projekt reglementarisch helfen uns verhindern, dass Krisen von diesem Umfang in all die verpflichteten zu der Gerichtsbarkeit von den Mitgliedsstaaten see Wasser sich in zukunft überprüfen. Diese Aktualisierung von der Sicherheit repräsentiert auch zum thema eine gute Nachricht für die Umwelt für die Industrie aber, dass es sein wird, in der lage eigene Tätigkeiten in einem normativen klaren Bild auszuführen. Die vergangenen Zwischenfälle haben deutlich gezeigt uns, dass die Vorbeugung besser von der Pflege ist".
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Im ersten Quartal wuchs der Güterverkehr im Hafen von Neapel um +4,3 %, während er in Salerno um -3,4 % zurückging
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d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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