testata inforMARE
Cerca
30. Juli 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
06:51 GMT+2
LinnkedInTwitterFacebook
Diese Seite wurde automatisch übersetzt von
Originaltexte
Appell von dem Verband von den Hafen Technikern Torres zu den Institutionen zu der Krise von dem Portualità antworten aus Porto
Zwischen den Maßnahmen die sofortige Einleitung von hofft so genannten "dem Depot küsten"
25 Noviembre 2011

Der Verband von den Hafen Technikern Torres hat in einem zu den lokalen Institutionen sendet offenen Brief einige Vorschläge vorgewiesen, aus Porto, damit zu der Krise zu antworten, der die hafen Zwischenlandung von der sardischen Stadt quält, dass wir von der Folge veröffentlichen.

Die solche Krise wird von der Auswirkung von der Rezession auf Traffici von den Waren und den Passagieren verursacht, zu dem lokalen Stand von den neuen ablehnenden Entwicklungen im industriellen Sektor verschlimmert: die Anlage für die Produktion von dem Ethylen wird von dem Juli angehalten fließt 1° (Cracking) von der Anlage Torres aus Porto von der Gesellschaft petrochemischen Polymere Europa von der Gruppe Eni,- haben die portotorresi Techniker erklärt -. Mich nicht entnimmt von der ausführt üblichen regelmäßigen Sperre für Instandhaltung von der varia Natur aber von der permanenten Unterbrechung von der Produktion,- haben sie präzisiert -: wenn die fehlt Produktion von dem Rohstoff, mit der dementsprechenden Instandhaltung von dem maritimen korreliert Verkehr zu dem produktiven Zyklus, jetzt folglich in den anhalten Präzedenzfällen vor ort mit einer externen Versorgung von den Produkten von anderer Site von der Gruppe Eni auf dem Markt und/oder ersetzt wurde, hat die endgültige Haltestelle von Cracking wie die sofortige Folge weniger von der ganzen flüssigen Beförderung auf dem Seeweg zu kommen ahnt zu dem Anlegesteg. Die hafen Techniker haben erinnert, dass es das monatlich oder und dass solch im Monat von dem Juli ungefähr 20-30 im vorhergehenden Halbjahr aufregistriert haben sich zu 4 5 verringert ist jetzt die sehr maximale Nummer von den Landungen zu dem Anlegesteg steigt.

Der Verband von den Hafen Technikern Torres hat aus Porto betont, dass die turritano Zwischenlandung von und und und dass die Fixkosten von den hafen Diensten bis jetzt immer seine strukturellen Basen auf der Gewissheit und der Garantie von einem sehr minimalen Verkehr gegründet kostet von den erdöl chemischen Produkten haufenweise haben sich in der Proportion zu der Nummer von den gesamten Zwischenlandungen von der reicht Ganze wieder gestartet hat, handels und industriell, die flüssige Nummer trug zu welch mit ungefähr 500 beider Anlegesteg gelangt zu dem Jahr. Die Schlepper amortisieren folglich auch zum beispiel eigene Investitionen mit zu zu chimichiere zu zu gasiere und den Tankern hauptsächlich, und der Dienst Verschmutzungskontroll-,- haben sie erhoben -. Beschäftigungs von den hafen Diensten sind organisch gegenwärtig infrag all abmisst von dem solchen Verkehr, welcher Appunto, lehnt. Die maritimen Agenturen und die Sachverständigen für die Feststellung kehren Menge/Qualität von der Ladung auch zwischen den Kategorien sie zurück, die solche Sperre erleiden unwiederbringlichen Danno möglicherweise geben.

Hofft kann all Personal von den Polymeren Europa dass neue die Initiative, die Joint Venture von dem Matrica zwischen Eni Novamont und, der Verband von den Hafen Technikern Torres aus Porto hat sich gefragt wieder saugen, das grünes (Produktion von Monomeri und den schmierfähigen biologisch abbaubar Ölen von den pflanzlichen natürlichen ändert Ölen nicht in der produktiven Fläche von dem turritano Hafen die Durchführung von den Anlagen für die Chemie vorhersieht), dass es von den Zuständigen zu den relativen Diensten zu der Beförderung auf dem Seeweg sein wird. Nicht v'è Gewissheit, weder tantomeno Angaben von dem Maximum,- haben sie erklärt,-, wenn es auf () die neue Anlage welch der Verkehr von den Schiffen in der Nummer von den jährlichen Zwischenlandungen sein ausdrückt wird zu Regime gehen wird.

Der Verband hat erhoben, dass die nur Fähren von der Linie ungefähr ein Achtzig von den handels Schiffen und, für einige Jahre, tramp (Kohle, Rinfuse, Brennöl, Butadien und Acrilonitrile, mehrere/die speziellen Teile,) und, folglich zu dem gegenwärtigen Zustand im sardischen Hafen bleiben hat sich gefragt werden, zwei das mit dem welch neuen maritimen Verkehr ungefähr million von den Tonnen von den Waren von den Polymeren Europa ersetzt werden: wenn es er und in naher zukunft den Novamont machen wird, selbst wenn es - folglich war -, in sofortigem welch werden die Möglichkeiten sein für die Zuständigen in den hafen Diensten zu überleben.

Gemäss dem Verband wird eine Hoffnung von der sofortigen Einleitung von gebildet so genannten "dem Depot küsten". Der mit anderem löscht Verkehr entspricht zu ersetzen ohne Lösung von der Kontinuität für Nummer erleidet, ist die einzige Weise, um das Überleben von dem ganzen reicht System zuzulassen,- haben die hafen Techniker beachtet -. Ansonsten,- haben sie bekräftigt -, würden sich wir nicht müssen das die maritimen Agenturen die Geschichte von der Stadt Torres aus Porto gehen in Abrechnung und lassen ohne Arbeit Dutzende von den Angestelltern, zerstreut definitiv ein Vermögen von den Erkenntnissen und Professionalität nie mehr Ricostituibile, von Fatto erstaunen, als die hafen Dienste organische und das hafen Funktionieren in den Perioden von der Bergspitze von dem Verkehr die sie gemacht verringern ihre ihre Ausstattung von den schiffs Mitteln zu dem Knochen beeinträchtigt haben, als die Kosten für eine Zwischenlandung nehmen in der exponentiellen Weise für wenige bleiben Schiffe zu, als werden, Zwischenlandung euch zu machen immer weniger Interesse und Angemessenheit haben, dass der Hafen definitiv irgendwelch Concorrenzialità in Bezug auf andere insel Zwischenlandungen mit verliert und mediterran, als die Hafen Autorität wird mit jen abgeschafft und möglicherweise Cagliari accorpata als und, dass die infrastrukturellen Investitionen andere Kurse folgen und Porto Torres noch mehr desertieren, als sie bis jetzt gemacht haben.

Der Verband hat betont, dass solcher Danno auch, internationale Transporte, die maritime Voraussicht, Zertifizierung, und die schiffs Klassifikation und dass, der Desaster andere Systeme von dem Sektor verwickeln wird gesamt- und unwiederbringlich sein wird, jen Legaten zu dem Seerecht, die hafen Arbeit, Versicherung, die Logistik, den maritimen Generalstab, cantieristica schiffs, schiffs welch untersucht, wenn dies geschehen wird.

Aus Porto der Verband von den Hafen Technikern Torres ist fragt zu all die interessierten Teile abgeschlossen, arbeitet sofort ununterbrochen sodass die aktive Gruppe Eni das küsten Depot und, um zu Porto Torres ein mediterranes Zentrum zu schaffen, sich ohne Verzögerung auf der Basis von den bereits verfügbaren Tanks zu benutzen, das mindestens drei million von den Tonnen von den erdöl Derivaten bewegt.






Zu dem gewerkschaftlich organisieren
Avv_. Beniamino Scarpa
Das Maurerhandwerk, die Durchführbarkeit, Portualità befördern zu dem Referenten Stadtplanung öffentliche Arbeiten, und Allgemeine und Beraubt
Herr Angelo Acaccia
Zu dem Ausschussvorsitzender Durchführbarkeit, Trasporti und Portualità,
Herr Massimo Piras
und zu all die Komponenten von der gleichen Kommission

Der Verband von den Betrieben bedankt das gewerkschaftlich organisieren Scarpa, den Ausschussvorsitzender Massimo Piras, geschweige denn die Komponenten von gleichen, für die einberuft 17 Anhörung der November u.s hat für Gegenstand die Krise von dem Portualità von unserer Stadt, die und handels aus Porto Torres, organische cira im industriellen Hafen in der grundlegenden Phase von 17 Unternehmen mit gesamtem von 250 Zuständigen erstellt leitet operieren.

Da "ist Ziel von dem Verband "gleichzeitig zu den kompetenten Organen, zu der öffentlichen Meinung und, der Instandhaltung, der Entwicklung von dem hafen System und und und widersprüchlich, "die Politiken von" zu "monitorisieren den Dialog" zu "stimulieren" ,zu "repräsentieren" ,"repräsentiert," fasst die ausdrückt Meinungen in der Kommission zusammenbeabsichtigen wir bereits, zu Euch all zu formalisieren "die Bedürfnisse und die infrastrukturellen Mängel von den demaniali Bereichen der Ablehnung von den unternehmer Initiativen von dem lokalen Bereich oder der Bewilligung in den Gelegenheiten von eigene Meinungen und eigene Vorschläge im Verdienst", ist, er unsere Vorschläge welch welch und unser Gedanke.

  • Es ist korrekt zu dem hafen Stadtbauplan mehr bald auszuführen, als das unvermeidbare Instrument für irgendwelch unternehmer zukünftige Initiative: es muss sich mit Gewissheit wissen, und reicht ist möglich cosa in unser zu machen, wo ihn zu machen. Wir hoffen eine Beteiligung von unserem Verband in der Phase von der Abfassung und eine nicht Mitteilung von der Tat zu den bereits macht Sachen! Ein kritisiert es ist konstruktiv in der lage eine Vorkehrung zu verbessern wenn, verwandelt andernfalls in der unnötigen Polemik sie seine Sterilität.
  • Wir sind günstig zu der gemeinsamen Entwicklung von den voneinand weichen Vielfalten von dem Hafenverkehr, denken, dass andere ein ausnicht schließt, auch weil der hafen Bereich ist entschieden weit und in der lage die verschiedenen Anfragen von dem Angebot von den Diensten zu befriedigen. Wir denken, dass die relativen flüchtigen Tätigkeiten zu dem crocieristico und diportistico Verkehr höchstens ihre Potenziale zu verstärken, und, jen zu der meist touristischen Berufung, jen beeinträchtigt von, das und dass den unitizzate Waren, jen und soliden Rinfuse auf, selbstklebend sich eventuell in der Zone den Osten von der Stadt zu entwickeln nicht degradiere von viel Chargen von der industriellen Fläche müssen anstrebt müssen, sich in den handels Hafen konzentrieren, von dem Umschlag von Gütern und der Lagerung im industriellen Hafen finden, jen „ASI“ uns zu beabsichtigen.
Natürlich, viel anderes Aussehen von dem Portualità müssen, zu dem in angriff nimmt sein, wählen wir aber, für einzelne Initiativen nicht zu fallen, oder zieht sein, in jen perversen Mechanismus zu kleinen Schritten zu verfahren, welch, weitet die Implikationen von einem Problem aus, zu unendlich „nie“ den Beginn von einem seinem möglichen Beschluss verschiebt. Wir werden also eine komplexe Frage überzeugt dass zerlegt beendet in den mehreren Faktoren zu dem Minimum, erschrickt weniger in sie zu in angriff nehmen verringert, die sie erstellen, aber erleichtert sein Beschluss, zeigt die einzelnen Kurse, um zu folgen, vor allem.

All dies voraussetzt existieren aber, zu unserer Warnung 3 Initiativen, welch, wenn sie Euer teilt, und ohne Zögern müssen zurücklegt werden, von dem Teil sofort sein, um den unerbittlichen Niedergang von unserer Zwischenlandung einzudämmen:

  1. Trocknet bei die Hafen Autorität einzugreifen, unterwegs erlaubt aus, ein Kai zu den Schiffen von der Kreuzfahrt und zu den Schiffen von widmen diporto (maxi yachts) und privilegiert die anliegend Räume zu dem aragonischen Turm, sodass es sich im rahmen von dem handels Hafen feststellt. Der Kai ASI von lädt bestimmt nicht die Reeder ein/Kommandanten, die Zwischenlandung zu wiederholen, und, außerdem, eine solche Erfahrung zwischen den Zuständigen zu der Baustelle durch Effekt verbreitet „tam tam“, nimmt es auch teil reicht, von der zukünftigen Programmierung von anderen Reiseveranstaltern unser zu löschen;
  1. Bei die Region Sardinien und das Transportministerium auf dem Hafen von Olbia/Golfo Aranci eingreifen gegenwärtig umleitet, sodass ich die stammenden Anfragen von dem Verkehr auf Gummi von dem Gebiet im Direktor Porto Torres/Genua soddisfino. Verkörpert dazu von dem Saremar ein Beschluss von der Begebenheit Tirrenia/CIN und einer amtlichen Lage und: beid schafft euch ihr die Lagen von dem toten Punkt halten sind im guten Teil von der Situation von verantwortlich „mono der Verbindung von der Linie Tirrenia“, uns wir finden, mit welch von der Hälfte November zusammenzuleben.
    Auch für die Aktivierung von einer Linie Porto Torres/Livorno den jetzt zugunsten des Portualità von der orientalischen Zone dezentriert Jahrzehnten von beharren, der ist, in der lage zu unserem Gebiet die Flüsse von dem Verkehr, den Waren und den Passagieren zurückzuerstatten.
  1. War einzugreifen, fördert sie, die Produktionen und die Tätigkeiten nach der Sperre von dem Craking überleben zusammen mit Provinz und Region, folglich höchstens auch bringt Ressourcen von möglicherweise genießt anderer mediterraner Site von dem lokalen Verschluss von dem Zyklus von dem Ethylen ab, sodass ENI, bei die lokale Anlage konzentriert. Eine Angemessenheit von ENI in tal Sinn ist zweifellos, erreicht zu einer guten Nutzung von dem Anlegesteg flüssig, welch die Abschreibung von den Fixkosten auf einer sehr meist Nummer von den Schiffen zulassen würde.
All und die drei vorgeschlagenen Optionen sofort sind attivabili und sind rispondenti zu dies, einig andere in den kurzen Zeiten, der den Markt fragt.

Diese Optionen würden Würde zu ciascuna von den Unternehmen von der maritimen Branche geben, würden als sie zulassen, mit eigener Arbeit zu gewinnen wievieles notwendige, um von dem Arbeitslosengeld herauszukommen euch eigen und die Gehälter zu eigene Angestellter hineingehen, um die eingeht Verschuldungen zu ehren notieren und. Es würde andererseits machen zu Provinz einzusparen, und wieder erschien Region, um in anderen Sektoren zu widmen.

Zu einem Zeitpunkt von der tiefen Krise, es, welch ist, was wir der Progettualità, aber unerlässlich ist wichtig ist das Bedürfnis durchqueren die Blutung im gange zu rammen.

Die 3 zitieren Punkte sind die Nadel und der Faden, der wir euch abgeben: zu Euch entscheiden wenn das Leben uns speichern oder sterben uns lassen ausblut lässt!






Hafen Techniker Porto Torres
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Royal Caribbean schließt zweites Quartal mit Rekordnettogewinn ab
Miami
Der Zeitraum April-Juni war sehr positiv
Union Pacific und Norfolk Southern haben heute eine Fusionsvereinbarung bekannt gegeben.
Union Pacific und Norfolk Southern haben heute eine Fusionsvereinbarung bekannt gegeben.
Omaha/Atlanta
Erstes Güterschienennetz von Küste zu Küste
Gurrieri tritt als Sonderkommissar der Hafenbehörde der östlichen Adria zurück
Triest
Das atypische Reverse-Charge-Verfahren für die Logistikbranche wird ab morgen anwendbar
Mailand
Ruggerone (Assologistica): Eine der strategischsten Reformen, die wir mitgestaltet haben, wird umgesetzt
Policy Brief zu Cyberbedrohungen, die Risiken für die Hafeninfrastruktur darstellen
Tallinn
Es wurde vom NATO Cyber Defence Centre of Excellence entwickelt
Interferry fordert die EU-Kommission auf, ihre Vorschriften zur Dekarbonisierung der Schifffahrt mit denen der IMO zu harmonisieren
Viktoria
Der Verband warnte, dass eine fehlende Anpassung die Reedereien dazu zwingen werde, für ihre Emissionen doppelt zu zahlen.
Im zweiten Quartal 2025 wurden in chinesischen Seehäfen 79,1 Millionen Container umgeschlagen (+6,1 %)
Peking
Der gesamte Güterverkehr betrug drei Milliarden Tonnen (+3,3 %), davon 1,3 Milliarden Tonnen mit dem Ausland (+1,9 %).
CK Hutchison kündigt Pläne an, einen chinesischen Investor in das Konsortium zum Verkauf von Hutchison Ports aufzunehmen
Hongkong
Ohne die Beteiligung der COSCO-Reedereigruppe würde China den Verkauf nicht genehmigen
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Der Oberste Gerichtshof Sri Lankas hat im Zusammenhang mit dem Unglück der X-Press Pearl eine Entschädigung von einer Milliarde Dollar zugesprochen.
Kolumbus
Das Containerschiff fing Feuer und sank in der Nähe des Hafens von Colombo
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
Die griechische Regierung schickt einen Schlepper ins Rote Meer, um Schiffen zu helfen, die von den Houthis angegriffen werden könnten.
Piräus
Der AHTS "Giant" verlässt
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
Saipem und Subsea7 haben eine verbindliche Fusionsvereinbarung unterzeichnet.
Mailand/Luxemburg
Der Abschluss der Transaktion wird für die zweite Hälfte des Jahres 2026 erwartet.
Im zweiten Quartal wurden im Hafen von Valencia über 1,5 Millionen Container umgeschlagen (+4,0%)
Im ersten Halbjahr 2025 sank die Zahl der Neuaufträge an chinesische Werften um -18,2 %
Peking
Bei den im Berichtszeitraum fertiggestellten Neubauten wurde ein Rückgang von -3,5 % verzeichnet
Im zweiten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen von Triest um +3,7 %
Triest
Massengut nahm zu. Sonstige Fracht ging um 13,2 % zurück.
CMA CGM und TotalEnergies gründen Joint Venture zur LNG-Bunkerung im Hafen von Rotterdam.
Marseille
Vereinbarung zur Lieferung von 360.000 Tonnen Flüssigerdgas pro Jahr an die Schiffe der französischen Gruppe
Im zweiten Quartal 2025 ging der Güterverkehr in spanischen Häfen um -4,7 % zurück
Madrid
Alle wichtigen Produktkategorien mit Ausnahme der konventionellen Waren verzeichnen einen Rückgang
Brookfield Asset Management verkauft 49 % der britischen Hafengruppe PD Ports an die spanische Pontegadea
Middlesbrough
Das englische Unternehmen beschäftigt über 1.400 Mitarbeiter
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Im Quartal April-Juni ging der Güterverkehr im Hafen von Rotterdam um -2,3 % zurück
Rotterdam
Die Hafenbehörde ist alarmiert über die Krise der nationalen Industrie.
Die Elektrifizierung der Docks in den Häfen von Livorno, Piombino und Portoferraio verläuft planmäßig.
Drittes Dock für den Kreuzfahrtverkehr im Hafen von Catania
Catania
Neugestaltung von Pier 25 abgeschlossen
Ein weiteres Quartal mit Rückgang des Güterverkehrs im Hafen von Algeciras
Algeciras
Im Zeitraum April-Juni beliefen sich die Container auf 1,24 Millionen TEU (+1,0%)
In Griechenland ist heute eine neue Steuer für Kreuzfahrtpassagiere in Kraft getreten, die in nationalen Häfen von Bord gehen.
Athen
Belgisches Schienengüterverkehrsunternehmen Lineas erhält staatliches Darlehen in Höhe von 61 Millionen Euro
Brüssel
Die Maßnahme wurde gestern Abend vom eingeschränkten Ministerrat genehmigt
ERTMS-Installation auf 1.400 Kilometern des italienischen Schienennetzes abgeschlossen
Rom
Das Projekt wird mit 2,5 Milliarden Euro aus PNRR-Mitteln finanziert.
Die vierteljährlichen Finanz- und Geschäftsergebnisse von Wärtsilä sind positiv.
Helsinki
Der Geschäftsbereich Marine Electrical Systems wird an das italienische Unternehmen VINCI Energies verkauft.
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
Im Hafen von Barcelona wird die Anzahl der Kreuzfahrtterminals von sieben auf fünf reduziert
Barcelona
Der Bürgermeister: Zum ersten Mal in der Geschichte wird dem Wachstum der Kreuzfahrten in der Stadt eine Grenze gesetzt.
MSC und Moby haben ihre Verpflichtungen zur Erfüllung der Anforderungen der AGCM dargelegt.
Rom
Shipping Agencies Services verkauft seinen 49-prozentigen Anteil an Moby und verzichtet zugunsten des Mehrheitsaktionärs auf die Gegenleistung. Moby verpflichtet sich zur vollständigen Rückzahlung seiner Schulden bei SAS.
Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
Fincantieri bestätigt sein Interesse an der Entwicklung des amerikanischen Schiffbaus
Washington
Folgero: Verpflichtung zur Bereitstellung von Fähigkeiten der nächsten Generation in voller Übereinstimmung mit den strategischen Prioritäten der USA
Die Abgeordnetenkammer hat der Ernennung von vier Präsidenten der italienischen Hafenbehörden zugestimmt.
Rom
Die vorgeschlagenen Namen für die Hafenbehörden der südlichen Adria, des mittel-nördlichen Tyrrhenischen Meeres, Westliguriens und Ostliguriens wurden genehmigt. Die Abstimmung über die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres wurde verschoben.
Informationsaustausch zwischen Landesverwaltungen zur Digitalisierung des maritimen Sektors beginnt
Rom
Das erste operative Treffen beim Generalkommando der Küstenwache in Rom
Die Plattform für saubere Schiffskraftstoffe schlägt Maßnahmen zur Förderung der Produktion und Verteilung sauberer Schiffskraftstoffe vor
COSCO Shipping Ports verzeichnet neue monatliche und vierteljährliche Containerumschlagrekorde
Hongkong
Im Zeitraum April-Juni wurden 29,4 Millionen TEU umgeschlagen (+4,5%)
Starker Anstieg der Fälle, in denen Seeleute ihre Schiffe verlassen
London
2.286 Besatzungsmitglieder von 222 beteiligten Schiffen ab Anfang 2025
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Der globale Güterverkehr verzeichnete im ersten Quartal dieses Jahres in Erwartung neuer Zölle ein starkes Wachstum
Genf
Nordamerika verzeichnete das stärkste Quartalswachstum bei den Importen
Im Hafen Antwerpen-Brügge nehmen Container und rollendes Material zu, andere Güterarten hingegen ab.
Antwerpen
Am Flughafen herrscht weiterhin Verkehrsbehinderung, die Lage auf der Landseite wird kritisch
Eine Studie prangert die Verzögerung europäischer Häfen bei der Ausstattung mit Kaltwasseranlagen an.
Brüssel/Pozzallo
Die Ausschreibung zur Elektrifizierung der Docks des Hafens von Pozzallo hat begonnen.
T&E schlägt vor, mehr Umschlaghäfen außerhalb der EU einzubeziehen, um Carbon Leakage zu vermeiden
Brüssel
Der Verband fordert die EU-Kommission auf, den aktuellen Schwellenwert von 65 % des Umschlagverkehrs zu senken
Federlogistica fordert die sofortige Einrichtung eines Kontrollraums für Tarife
Genua
Ziel ist es außerdem, bürokratische Mehrkosten zu vermeiden.
Der Containerumschlag im Hafen von Singapur ging im zweiten Quartal um 2,9 % zurück.
Singapur
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Im vergangenen Mai sanken die Schiffstransite durch den Suezkanal um -6,8 %
Kairo
Der negative Trend setzte sich im Juni und Anfang Juli fort
Terminalbetreiber sind überhaupt nicht zufrieden mit einer Politik, die kein Interesse an Häfen zu haben scheint
Rom
Cognolato: Es ist wichtig, die laufenden Prozesse an mehreren Fronten abzuschließen.
Das größte Schiff, das jemals am MITO-Terminal im Porto Canale von Cagliari angelegt hat.
Mailand
Das Containerschiff "MSC Venice" mit einer Kapazität von 16.652 TEU ist gestern angekommen
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Am 5. und 6. November fand in Lissabon ein von der ILA einberufener Gipfel gegen die Automatisierung im See- und Hafensektor statt
Bergen Nord/Metzingen
Der südkoreanische HD Hyundai wird zusammen mit der deutschen NEURA Robotics Schweißroboter in Werften entwickeln und testen
Die Opferzahlen des grausamen Angriffs auf den Massengutfrachter Eternity C im Roten Meer sind noch immer ungewiss.
Mandaluyong/London/Brüssel
Gemeinsame Erklärung von ICS, BIMCO, europäischen Reedern, Intercargo und Intertanko
Im ersten Halbjahr 2025 nahm im Hafen Marseille-Fos der Massengutumschlag zu und der Stückgutumschlag ab
Marseille
Kreuzfahrtpassagiere nehmen um +5 % zu
Der Senat hat das Rahmengesetz über Interports verabschiedet
Rom
UIR verleiht dem italienischen Interport-System einen modernen, geordneten und kohärenten Regelungsrahmen
Carlo De Ruvo wurde zum Präsidenten von Confetra gewählt
Rom
Zu den Herausforderungen zählen die unkontrollierte Expansion großer Logistikkonzerne und deren Konzentration
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
Zahl der Piratenangriffe auf Schiffe auch im zweiten Quartal 2025 hoch
Kuala Lumpur
Die Zahl der Gewalttaten gegen Besatzungen nimmt ab
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
Fusionsvereinbarung zwischen Telemar und TNL Group
Oslo/Athen/Paris
Es entsteht einer der drei größten Betreiber im OT/IoT-Dienstleistungsmarkt für den Schifffahrts- und Superyachtsektor
Angriffe auf Schiffe im Roten Meer fordern immer noch Todesopfer unter Seeleuten
Portsmouth
Angriff auf den unter liberianischer Flagge fahrenden Massengutfrachter " Eternity C"
Kanadisches Schiffbauunternehmen Davie erwirbt zweite Werft in Finnland
Helsinki/Pori
Es wird die Werft Enersense Offshore kaufen
Änderungsantrag zu Hafenarbeitsvermittlungsagenturen genehmigt
Rom
Sofortige Umwandlung in Agenturen, die zur Erbringung vorübergehender Hafenarbeiten befugt sind
Salvini ernennt einen Manager einer privaten Reederei aus Kampanien zum Präsidenten der regionalen AdSP
Rom
Das ist Eliseo Cuccaro, CEO von Alilauro
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
Die Anwendung des 0,1%-Schwefelgrenzwerts in Schiffskraftstoffen weltweit ausweiten
Berlin
Dies geht aus einer Analyse des International Council on Clean Transportation hervor
IMO und EU verurteilen erneute Angriffe auf Schiffe im Roten Meer
London/Brüssel
Dominguez: Neuer Verstoß gegen das Völkerrecht und die Freiheit der Schifffahrt
Im ersten Halbjahr 2025 wuchs der Containerverkehr im Hafen von Gioia Tauro um +10,5 %
Freude Stier
2.186.211 TEU wurden umgeschlagen
Ein Massengutfrachter wurde im Roten Meer angegriffen
Portsmouth
Die Besatzung verließ das Schiff, das Wasser einnahm
Bundesregierung unterstützt Energiewende im Seehafensektor mit 400 Millionen Euro
Über 78 Millionen Euro für die Häfen Augusta und Taranto für Offshore-Windenergie
Rom
Mittel werden ab 2025 über drei Jahre verteilt
Die PNRR-Ausschreibung für Interports wurde erneut geöffnet.
Rom
Verfügbare Mittel in Höhe von 2,2 Millionen Euro
Hafen von Livorno: Arbeitnehmer haben in der LTM-Krise Priorität
Livorno
Die Quartalsergebnisse von UPS gehen zurück
Atlanta
Der Nettogewinn im Quartal April-Juni betrug 1,28 Milliarden US-Dollar (-8,9 %)
Genehmigung der Haushaltsänderung 2025 der Hafenbehörde des südlichen Tyrrhenischen und Ionischen Meeres.
Gioia Tauro
500.000 Euro für den 49%-Anteil der Hafenagentur
FHP Group erwirbt die restlichen 10 % der Anteile an Lotras
Mailand/Foggia
Durch die Integration zwischen Lotras und CFI Intermodal wird FHP Intermodal entstehen.
Wissenschaftliches Dokument der OITAF zu bewährten Verfahren in der Logistik und beim Transport von frischem Obst und Gemüse
Mailand
Die Hafenbehörde des nördlichen Tyrrhenischen Meeres ist der PLIKA beigetreten
Livorno
Plattform für Schulung, Innovation und Wissensaustausch im Logistik- und Hafensektor
Die Nominierung von Matteo Paroli zum Präsidenten der Hafenbehörde des westlichen Ligurischen Meeres wurde unterzeichnet.
Rom
Er verfügt über einen Abschluss in Rechtswissenschaften mit Spezialisierung im Verwaltungsrecht.
Der Containerumschlag im Hafen Haropa nimmt zu, während der Massengutumschlag abnimmt.
Le Havre
Im ersten Halbjahr dieses Jahres wurden 1,51 Millionen TEU (+4%) Container umgeschlagen.
Bureau Veritas meldet einen vierteljährlichen Umsatzanstieg von 9,8 % im Segment Marine & Offshore
Courbevoie
Kalmar und Konecranes steigern Auftragseingang im April-Juni-Quartal
Helsinki
Der Umsatz der beiden finnischen Unternehmen steigt leicht
Der Containerverkehr im Hafen von Barcelona ging im zweiten Quartal um 12,2 % zurück.
Barcelona
Assiterminal droht mit einer neuen Welle von Einsprüchen gegen Vorschriften, die seiner Ansicht nach den Hafenbetrieb schädigen
Genua
2M Logistics unterzeichnet eine Vereinbarung mit Gallozzi aus Salerno
Barendrecht
Das niederländische Unternehmen wird GF Logistics, eine Tochtergesellschaft des italienischen Konzerns, in der Benelux-Region vertreten.
Der Quartalsgewinn des Schweizer Konzerns Kühne+Nagel ist gesunken
Schindellegi
Im Zeitraum April-Juni dieses Jahres stieg der Nettoumsatz um +1,7%
Yang Ming bestellt drei 8.000-TEU-Containerschiffe bei Nihon Shipyard und Imabari Shipbuilding
Keelung/Imabari
Vertragswert: 351,3–394,5 Millionen US-Dollar
Italia Nostra bekräftigt seine große Besorgnis über den Bau des Hafens Fiumicino-Isola Sacra.
Rom
Europäische Seestädte, Ziele für den Kreuzfahrttourismus - so der Verband - prangern das Phänomen des Übertourismus im Kreuzfahrtsektor an
In Port Said East wurde Ägyptens erstes Automobilterminal in Betrieb genommen.
Ost-Port Said
Es bietet Platz für zwei Autotransporter gleichzeitig
NÄCHSTE ABFAHRSTERMINE
Visual Sailing List
Abfahrt
Ankunft:
- Alphabetische Liste
- Nationen
- Geographische Lage
Tepsa hat im Hafen von Rotterdam ein Flüssiggutterminal erworben.
Singapur/Rotterdam
Es wurde von Global Energy Storage Holdings verkauft
Die Spinelli Group hat ihren Nachhaltigkeitsbericht 2024 genehmigt.
Genua
Von den 616 direkt Beschäftigten des Unternehmens sind 49 % unter 50 Jahre alt.
Im zweiten Quartal dieses Jahres wuchs der Güterverkehr in türkischen Häfen um +1,6%
Ankara
Die Frachten von und nach Italien beliefen sich auf 12,7 Millionen Tonnen (+10,1%)
Erweiterung der vereinfachten Logistikzone für die Häfen und Trockenhäfen von Genua auf die Gebiete Savona, Vado Ligure und Bergeggi.
Genua
Zustimmung des ZLS-Lenkungsausschusses
Isotta Fraschini Motori hat in Bari eine neue Produktionslinie für Wasserstoff-Brennstoffzellensysteme eingeweiht.
Triest
Sie werden für Marine- und Landlösungen eingesetzt
Die Grande Shanghai , der erste ammoniakfähige Autotransporter der Grimaldi Group, wurde getauft.
Neapel
Es verfügt über eine Ladekapazität von 9.000 CEUs.
Der Hafen von Genua, FILT und UILT haben einen fünftägigen Streik am Bettolo-Terminal ausgerufen.
Genua
Fit Cisl Liguria drückte seine Solidarität mit den Arbeitern aus
Die Ausschreibung für die Ausbaggerung des kommerziellen Hafenbeckens im Hafen von Ancona wurde veröffentlicht.
Ancona
Geplant ist die Entfernung von rund 730.000 Kubikmetern Sediment
Ausschreibung für die Sanierung und Erweiterung der Docks 32 und 33 in der Tiefseezone des Hafens von Savona
Genua
Es wird eine Investition von über 6,7 Millionen Euro erwartet
In Palermo sind 1.100 Arbeitnehmer direkt im Küstentourismussektor beschäftigt
Palermo
In diesem Jahr wird im Hafen der sizilianischen Hauptstadt ein Wachstum des Kreuzfahrtverkehrs von 9,4 Prozent erwartet.
Sechsmonatiges Frachtwachstum von +9 % auf der Seeroute St. Petersburg-Indien/China
Fliegen
FESCO betreibt sechs Schiffe im Dienst
Hafen Triest: Gegen Sonderkommissar Gurrieri wird wegen Geldwäsche ermittelt
Triest
"Ich bin sicher", erklärte er, "dass ich nachweisen kann, dass ich rechtmäßig und in voller Transparenz gehandelt habe."
Vard unterzeichnet neuen Vertrag für den Bau von zwei CSOVs
Triest
Die Schiffe werden zur Unterstützung von Operationen im Offshore-Windsektor eingesetzt
UIR begrüßt die Veröffentlichung der Ausschreibung zur Digitalisierung der Logistikkette.
Rom
Di Caterina (ALIS): ein konkretes Instrument, das die Bedürfnisse von Unternehmen verbessert und das Logistiksystem stärkt
GNV feierte sein zehnjähriges Bestehen auf der Strecke Italien-Albanien
Durres
In diesem Zeitraum beförderten die Schiffe des Unternehmens über 1,25 Millionen Passagiere
Im Hafen von Gioia Tauro wurde eine Lieferung von über 1,2 Tonnen Marihuana beschlagnahmt.
Reggio Calabria/Catanzaro
Mitglieder einer kriminellen Organisation, die Drogen aus Südamerika über europäische Häfen und Flughäfen importierte, wurden festgenommen.
Yang Ming beauftragt Hanwha Ocean mit dem Bau von sieben 15.000 TEU Dual-Fuel-Containerschiffen
Keelung
Die Auslieferung erfolgt zwischen 2028 und 2029
Walden verkauft Logistikgeschäft im Gesundheitswesen an Yusen Logistics
Paris
Exklusive Verhandlungen angekündigt
Solinas (Sardische Aktionspartei) ist mit dem Zustand der sardischen Häfen überhaupt nicht zufrieden
Cagliari
Die sofortige Einrichtung einer Sonderkommission wird gefordert
ANSI begrüßt die Einführung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik.
Rom
D'Angelo: Es wird dem Land ermöglichen, einen weiteren Schritt nach vorne zu machen
Russo (Confcommercio): Den Straßenverkehr von der PNRR-Finanzierung auszuschließen, war kurzsichtig.
Rom
Erstes Bulletin des Freight Insights Observatory, herausgegeben vom National Center for Sustainable Mobility
ABB-Konzern verzeichnet deutliches Wachstum bei der Finanz- und Geschäftsentwicklung im Quartal
Zürich
Im Zeitraum April-Juni stieg der Wert der Neuaufträge um +16,0%
Informelle Konsultationen zum vorläufigen Vorschlag für den neuen Masterplan für den Hafen von Ancona haben begonnen.
Ancona
Elf Treffen für Juli geplant
Programmvereinbarung für vorbereitende und funktionale Eingriffe für den Bau der Brücke über die Straße von Messina
Rom
Es wurde heute in Rom unterzeichnet
Projekt zur Entwicklung einer ökologischen Station zur Behandlung von Schiffsabwässern
Neapel
Initiative der neapolitanischen Gruppe der Cenere- und Iello-Landung
Assiterminal rät dringend davon ab, Sedimente aus dem Bagnoli-Baggerprojekt in den Hafen von Neapel zu bringen.
Genua
Cognolato und Ferrari: Es ist von entscheidender Bedeutung, die volle Funktionalität der Aktivitäten des Handelshafens sicherzustellen.
Der Containerverkehr im Hafen von Long Beach ging im zweiten Quartal um 3,4 % zurück.
Langer Strand
Im Juni wurde ein Rückgang von -16,4 % verzeichnet
Paolo Pessina wurde zum Vizepräsidenten von Conftrasporto-Confcommercio ernannt.
Rom
Er ist Präsident des nationalen Verbandes der Seeagenten und -makler
Der Containerverkehr im Hafen von Hongkong ging im zweiten Quartal um -8,2 % zurück
Hongkong
Im Juni wurde ein Rückgang von -13,7 % verzeichnet
Das in Cuneo ansässige Logistikunternehmen Nord Ovest verzeichnet steigende Finanzergebnisse.
Keil
Die Bauarbeiten für ein neues Depot in Mondovì werden Anfang 2026 abgeschlossen sein.
Der Containerverkehr im Hafen von Los Angeles wächst aufgrund der Angst vor neuen Zöllen
Los Angeles
Im Juni wurde das höchste jemals für diesen Monat verzeichnete Volumen verzeichnet.
Der Verwaltungsausschuss der sardischen Hafenbehörde hat das DPSS angenommen
Cagliari
Grünes Licht für die Konzession an MITO und den Einspruch gegen die Ablehnung des Baggerprojekts von Olbia.
Drei Veranstaltungen in Genua für drei neue Kreuzfahrtschiffe von Explora Journeys.
Genua
Ein technischer Stapellauf, eine Münzverlegung und das Schneiden des ersten Blechs wurden auf der Fincantieri-Werft durchgeführt
Grimaldi verkauft 5 % des Terminals Darsena Toscana an die Livorno Port Company
Neapel/Livorno
Option zum Erwerb weiterer 5 % des Aktienkapitals
Konzessionsvertrag unterzeichnet, der DP World die Verwaltung des Hafens von Tartous überträgt
Damaskus
Es hat eine Lebensdauer von 30 Jahren
Matteo Gasparato zum Präsidenten der Hafenbehörde der nördlichen Adria ernannt
Rom
Er wurde zum außerordentlichen Kommissar der gleichen Hafenbehörde ernannt
Treffen in Rom zwischen den Leitern von ESPO und Assoporti
Rom
Zu den behandelten Themen gehört die Wettbewerbsfähigkeit der europäischen Häfen im aktuellen globalen Kontext
Die chinesische Fluggesellschaft OOCL meldet einen vierteljährlichen Rückgang der Einnahmen aus Liniendiensten
Hongkong
Die von den Schiffen des Unternehmens transportierte Fracht nimmt zu
Zusammenarbeit zwischen der ukrainischen Seehafenbehörde und der westligurischen Seehafenbehörde
Rom
Vereinbarung mit einer Laufzeit von zunächst fünf Jahren
Umfrage in Deutschland zu den Perspektiven von Unternehmen der Seefahrts-, Hafen- und Schiffbaubranche
Hamburg
Reeder sind besorgter. Positive Aussichten für Häfen und Werften.
Hafen von Augusta: Die Arbeiten an einer dritten Brücke, die die Insel mit dem Festland verbindet, beginnen.
Augusta
Arbeiten im Wert von über 20 Millionen Euro
Vard unterzeichnet Vertrag mit InkFish für neues Forschungsschiff
Triest
Der Deal hat ein Volumen von mehr als 200 Millionen Euro.
1,1 Milliarden Euro werden im Hamburger Hafen investiert, um die Containerbranche zu stärken
Hamburg
Verbesserung der Erreichbarkeit und Hafeninfrastruktur im Waltershofer Hafen
Meyer Turku lieferte das neue Kreuzfahrtschiff Star of the Seas an Royal Caribbean aus
Turku
Es hat eine Bruttotonnage von 250.800 Tonnen
ESPO fordert erhöhte Mittel für Häfen im nächsten mehrjährigen Finanzrahmen der EU
Brüssel
Die Mittel des CEF-Programms reichen bei weitem nicht aus
Fincantieri liefert das neue Kreuzfahrtschiff Oceania Allura an Oceania Cruises.
Miami/Triest
Zwei weitere Schiffe der Sonata-Klasse wurden in Bestellungen umgewandelt.
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Confindustria-Veranstaltung zur Meereswirtschaft am 15. Juli in Rom
Rom
Die öffentliche Sitzung des International Containers Studies Center findet am 2. Juli in Genua statt
Genua
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Why Malta is objecting to a new price cap on Russian oil
(timesofmalta.com)
US has its eye on Greek ports
(Kathimerini)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Intervento del presidente Tomaso Cognolato
Roma, 19 giugno 2025
››› Archiv
Uniport: Der Transport von Trümmern aus Bagnoli zum Hafen von Neapel würde die lange erwartete Baggerarbeit verzögern.
Rom
Legora de Feo: Es ist notwendig, alternative Lösungen zu finden.
Die taiwanesischen Unternehmen Evergreen, Yang Ming und WHL verzeichneten starke Rückgänge ihrer Quartalseinnahmen.
Keelung/Taipeh
Im Zeitraum April-Juni sank er um -18,7 %, -26,5 % bzw. -8,6 %
Die Einrichtung des Informations-Dashboards zur Verwaltung privater Beschaffungsverträge in der Logistik wurde genehmigt.
Im Mai wuchs der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +1,4 %
Ravenna
Massengut ist auf dem Vormarsch. Sonstige Fracht ist auf dem Rückzug.
EU genehmigt gemeinsamen Einkauf von Hafenausrüstung durch Terminalbetreiber
Brüssel
Eine gemeinsame Festlegung technischer Mindestanforderungen an die Ausrüstung ist ebenfalls zulässig.
Der serbische Energiekonzern EPS wird Kohle über den montenegrinischen Hafen Bar importieren
Bar
Derzeit werden Importe aus Indonesien über den Hafen von Constanta abgewickelt.
Die Fincantieri Foundation und die Luiss University starten ein Projekt zur Verbesserung der Sicherheit der Unterwasserinfrastruktur.
Triest
Zu den Zielen gehört die Mitwirkung bei der Definition eines spezifischen Regulierungsrahmens
Freilauf: Die Kehrtwende der Regierung bei der Bekämpfung der Mafia im Güterkraftverkehrssektor ist eine begrüßenswerte Entwicklung.
Modena
Franchini: Wenn die Regierung erkannt hat, dass sie einen Fehler gemacht hat, ist das eine gute Nachricht.
Agostinelli (AdSP Tirreno Meridionale e Ionio): Die Änderung, die eine vorzeitige Umwandlung der Hafenagentur Gioia Tauro ermöglicht, ist äußerst wichtig.
Die Veranstaltung von Confindustria zur maritimen Wirtschaft findet am 15. Juli in Rom statt.
Rom
Das strategische Dokument des Verbandes für den Sektor wird vorgestellt
Kerala fordert von MSC 1,1 Milliarden Dollar Schadensersatz für den Untergang der MSC Elsa 3
Thiruvananthapuram
Vorübergehende Festsetzung des Schiffes "MSC Akuteta II" genehmigt
Trasportounito beantragt die Aufhebung des Erneuerungsverfahrens des Zentralausschusses des Spediteurregisters
Rom
Erneute Beschlagnahmung einer Ladung Kokain im Hafen von Gioia Tauro
Reggio Calabria
In einem Container wurden 16 Säcke mit 417 Kilo Drogen gefunden
MOL und Kinetics bauen das weltweit erste schwimmende Rechenzentrum
Tokio
Es wird auf einem Schiff mit 9.731 Bruttotonnage installiert
Das Rijeka Gateway Terminal wird Anfang September in Betrieb genommen
Kopenhagen
Das erste Schiff am zweiten Containerterminal des kroatischen Hafens wird am 12. September erwartet
Falteri (Federlogistica) fordert uns auf, uns auf die Entwicklung einer "polyzentrischen" Logistik zu konzentrieren
Genua
Die Simplified Logistics Zone sollte der Eckpfeiler der Strategie sein
Tsuneishi Shipbuilding Co. hat Mitsui E&S Shipbuilding Co. übernommen.
Hiroshima/Tokio
Es wurde in Tsuneishi Solutions Tokyobay Co. umbenannt.
Pessina (Federagenti): Das nordeuropäische Logistiksystem steckt in Schwierigkeiten. Nutzen wir die Situation!
Rom
Unerwartete Chance - betont er - für die Mittelmeerhäfen und insbesondere für die italienischen
MSC Cruises nutzt gemeinsam mit Carnival und Royal Caribbean die Werft auf Grand Bahama
Miami
Die seit Ende 2024 laufenden Verhandlungen wurden erfolgreich abgeschlossen
Bei den International Propeller Clubs der Dorso Award für den Mittelmeerraum
Neapel
In Anerkennung der wichtigen Rolle der Logistikunternehmen im Mittelmeerverkehr
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
Registrazione Stampa 33/96 Tribunale di Genova
Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
Jede Reproduktion, ohne die ausdrückliche Erlaubnis des Herausgebers, ist verboten
Suche in inforMARE Einführung
Feed RSS Werbeflächen

inforMARE in Pdf
Handy