Nerli (Assoports): La propuesta de la Comisión de la UE para las redes RTE-T no parece valorar plenamente la zona mediterránea.
"Con las opciones que propone para los puertos, está casi completamente excluida de la red" central ", como Sicilia -con excepción de Palermo-y Cerdeña, en detrimento no sólo de estas regiones, sino de todas ellas al mediodía", dijo. de Italia "
26 Janvier 2012
La propuesta de revisar las redes de transporte de la RTE-T, que ha sido presentada por la Comisión Europea, identifica los nodos y los enlaces concentrados en áreas que ya son más infrastructuradas actualmente, marginando efectivamente a las regiones periféricas. El presidente de la Asociación de Puertos Italianos (Asociaciones), Francesco Nil, en la conferencia celebrada en Bruselas sobre el tema "Red RTE-T y Corredores: Conectando Europa con los países del Este y el Mediterráneo", dijo en un comunicado. Regiones " que ha sido organizado por el Centro MESEURO, que tiene entre los principales objetivos el cumplimiento de las necesidades socioeconómicas y culturales de la población europea.
En su discurso, que publicamos en la libreta de direcciones " Foro de Navegación y Logística " En este sentido, es difícil compartir la propuesta de la Comisión Europea, que, con las opciones que propone para los puertos, excluye casi completamente de la red "central", como Sicilia, con la excepción de la Palermo-y Cerdeña, en detrimento no sólo de estas regiones, sino de todo el mediodía de Italia. " "Además, la propuesta no parece valorar plenamente el área mediterránea, que, por otra parte, es un eje crucial para el crecimiento económico de la Unión Europea", dijo.
" A este respecto, la posición geográfica de Italia, que se inserta en el corazón del Mediterráneo, desempeña un papel clave a la hora de garantizar las interconexiones e interconexiones de infraestructuras necesarias para apoyar y mejorar el crecimiento, el empleo y la competitividad de la Unión. Por lo tanto, creemos que es indispensable que el sistema portuario italiano para su justa valorización en la futura RTE-T debe ser representado por la inclusión de los puertos italianos de Autoridad Portuaria en la red, " dijo el funcionario. "Central" ".
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La propuesta de revisar las redes de transporte de la RTE-T, que ha sido presentada por la Comisión Europea, identifica los nodos y los enlaces concentrados en áreas que ya son más infrastructuradas actualmente, marginando efectivamente a las regiones periféricas. El presidente de la Asociación de Puertos Italianos (Asociaciones), Francesco Nil, en la conferencia celebrada en Bruselas sobre el tema "Red RTE-T y Corredores: Conectando Europa con los países del Este y el Mediterráneo", dijo en un comunicado. Regiones " que ha sido organizado por el Centro MESEURO, que tiene entre los principales objetivos el cumplimiento de las necesidades socioeconómicas y culturales de la población europea. 
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