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Royal Caribbean vergrößert eigene Anwesenheit in Mittelmeer von Italien und von Genua abzureisen
Wirbel von zu der ligurischen Hauptstadt berührt. Einen Rapport auf dem ökonomischen Beitrag auf der erzeugt Bewertung von dem Gebiet von den Kreuzfahrten und vorweist
12 Abril 2012

Die crocieristico amerikanische Gruppe Royal Caribbean Cruises Ltd. (ist RCCL) beachtlich erhöht eigene Anwesenheit im Becken von Mittelmeer insbesondere in Italien und, dass es, Club Cruises, de mit den Marken Royal Caribbean International, Celebrity Cruises, Azamara, Pullmantur, CDF Croisières France und TUI Cruises operiert, wie auch wo dieses Jahr von Civitavecchia, Venedig und Genua -, -, wird es auch Abfahrten von den Häfen von Bari und Messina anbieten, Zwischenlandungen, sich zu welch in 2013 der sechst Hafen von dem an Bord gehen von Neapel flankieren wird.

Heute im Sitz von der Hafen Autorität von Genua der Generaldirektor von RCL Cruises Ltd. -, Italien, Gianni Rotondo hat, die neuen Initiativen von der Gruppe vorgewiesen, von jen für den Hafen von der ligurischen Hauptstadt zu beginnen, of the in welch dieses Jahr mit der einzelnen Marke Royal Caribbean International steigt die programmiert Zwischenlandungen von sieben von 2011 zu 15 in 2012 mit Ammiraglia von Mariner Seas anverdoppeln wird, für ein Ergebnis von bewegt ungefähr 57.000 Passagiere. Sie werden auch außerdem zu Genua zwei zwillings Schiffe zwei von Celebrity Cruises gelangen: Celebrity Eclipse Celebrity und Silhouette. Die drei Schiffe werden sehr außerdem dieses Jahr in der aus genua Zwischenlandung einen Verkehr von ungefähr 70.000 Passagiere verwirklichen, 43,000 in Bezug auf 2011, entsprechen mit Zunahme von der ökonomischen Rückkehr auf von dem ganzen Gebiet verleitet ein.

Es hat sich umfangreich von der ökonomischen Rückkehr von den Kreuzfahrten in der heutigen Begegnung gesprochen, dass es, die zusammengesetzte Arbeitsgruppe von Lara Penco, Giorgia Profumo und Massimo Albanese Gelegenheit für die Präsentation von dem erst Rapport von dem Observatorium Gebiets Italienischer Crocieristico (OCTI) gewesen ist, von der Zusammenarbeit zwischen der Fakultät von der Wirtschaft von der Universität von den Studien Genua RCCL und der das Jahr geboren geworden fließt hat. Der Rapport nimmt auch in der Prüfung nicht nur die direkten Ausgaben von den Gesellschaften von den Passagieren und aber das zu der Bewertung von dem von den Landungen von den Schiffen von der Kreuzfahrt zu Genua erzeugt Gebiet befestigt Aussehen, die Hinlegen hinuntergehen.

Der Rapport zeigt sich, dass es, für ein Ergebnis von ungefähr 395.000 Euro für die Jahreszeit 2011, Zahl für jed berührt zu Genua RCCL ungefähr 56.000 Euro ausgegeben hat, der hafen, die Passagiere, die Organisation von dem Terminal, die Tätigkeiten von der touristischen Organisation, und auf dem Gebiet für das Schiff, für, für, für ausgibt versteht.

2011 RCCL hat unterwegs im Kurs von der Jahreszeit in der aus genua Zwischenlandung einen gesamten Verkehr von ungefähr 24.500 Personen und 15,600 ernährt, von welch 8,900 im an Bord gehen. Erwirbt "die Ausflügler", nämlich einen von der Gesellschaft anbietet Ausflug, jen haben, und sind "die freien Verkehre" jeweils gleich zu ungefähr 2.500 und 13.100 Einheiten gewesen. OCTI hat eine Umfrage interviewt verwirklicht 208 Crocieristi, von welch 147 Passagieren von dem Verkehr (42 Ausflügler und 105 durchreisen befreien sich verladen 61 Passagiere zu Genua) und. Die mediale Ausgabe für Kategorie von den Croceristi hat folgendes sich herausgestellt: zahl verlädt 85 Euro pro kopf (, der sich zu 194 Euro aufrichtet, wenn der Crocierista wählt, für eine Nacht zu Genua zu soggiornare); es durchreist befreit 40 Euro; ausflügler 25 Euro von den Ausgaben (mich Ausflug entnimmt). Es schätzt sich folglich für jede Zwischenlandung, dass die Crocieristi zusammen ungefähr 800.000 Euro ausgegeben haben.

Der Rapport schließt folglich ab, dass 395.000 Euro, () (), die direkte gesamte erzeugt Ausgabe von der crocieristica Jahreszeit 2011 auf dem Gebiet von der Provinz von Genua vor der direkten Ausgabe von RCCL und von den Crocieristi ungefähr 800.000 Euro 1,2 Millionen Euro gestreift hat.

Sind sie voneinand weicht auch die wie feststellen Elemente nützlich um, um zu der Bewertung von der ligurischen Hauptstadt beizutragen. Zwischen dies das Bild von dem aus genua repräsentiert Gebiet in sieben million von den in die hauptsächlichen Länder verteilt Katalogen, in, welch Werk die crocieristica Gesellschaft. Das Observatorium hat geschätzt in jenseits 17 million von den Personen die von den Katalogen erreicht Öffentlichkeit, von welch fast 12,5 million von den erwachsenen Personen und in ungefähr million von den Potenzialen, zwei die Nummer "interessiert" die es schaffen, Genua mittels die Kommunikation von RCCL zu kennen.

Wie auch die Strategie von dem Eindringen im sudeuropeo Markt von RCCL, auf Genua in all mediterranen Becken sperrt, Fläche, in der welch amerikanischen Gruppe jetzt er eine solide Anwesenheit rühmt: "ist die Nummer von unser berührt in Italien in Mittelmeer und gleichwertig zu jen von den zwei Vorgesetztern competitor,- hat Gianni Rotondo bestätigt -: Costa und MSC".

Die 2012 Gruppe Royal Caribbean wird in der Jahreszeit in Italien für eigene Flotte anwenden, außer den fünf Häfen von dem an Bord gehen von Bari, Civitavecchia, Genua, Messina und Venedig, steigen 17 Anlaufhäfen, auch für ein Ergebnis von 22 Häfen gegen 19 von gesamtem und für 698 2011 in Bezug auf 689 in 2011 auf.

Der erst Anlaufhafen von der 193 berührt Gruppe bleibt Civitavecchia (mit) folgt von Livorno 103, Venedig, Neapel, Messina, Bari, Genua, Sorrento, Capri, Catania, Salerno, Amalfi, Ravenna, Portofino, Cagliari, Palermo, Portoferraio La Spezia (), (99), (93), (38), (33), (19), (19), (18), (17), (16), (15), (10), (5), (4), (2), (2) und (1). Die Zwischenlandungen von Brindisi, Portovenere, Trapani, Porto Cervo Porto Empedocle gehen außerdem in der Programmierung RCCL hinein (4), (3), (2), (1) und (1). Die Schiffe von der amerikanischen Gruppe sind 19 gegen 17 von 2011, der dieses Jahr Zwischenlandung in Italien durchführen.

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