Die Region billigt Friuli Venedig Giulia den Vorentwurf von den Baggern im Hafen von Monfalcone


Der Regionalausschuss von dem Friuli Venedig Giulia hat heute den Vorentwurf "für die Baustelle" gebilligt von dem Hafen von Monfalcone, "von dem Kanal von dem Zugang von dem Becken von der Entwicklung von der Vertiefung und", dass es gegenwärtig Meter vorhersieht, die minimale Tiefe von dem Kanal von den 11,5 Metern zu -12,5 zu tragen.

Die Region hat gemacht bekannt, der, einleitender verfasst Progettazione von den technischen Büros von dem Konsortium für industrielles Sviluppo von der Gemeinde von Monfalcone, zu an zweiter stelle sich, eine Operation von dem Baggern für ein Ergebnis von zu escavare ungefähr 950 tausend Kubikmeter von dem Material vorhersieht.

Zusammen sind sie zu Anordnung wieder erschien zu 13,5 Millionen Euro finanz gleich, von welch ungefähr 11,5 Millionen Euro von der regional Quelle million von den stammenden Euros von dem Ministerium von den Infrastrukturen von Trasporti und und fast zwei.

Das berät es von der Beigabe von dem Friuli Venedig indischer Giulia vor der Genehmigung von dem endgültigen Projekt die Notwendigkeit billigt einige technischen Ermittlungen auf der überfüllt Kasse von bestimmten vorherzusehen, auf den Merkmalen von den Materialien ausgraben geschweige denn dem Bedürfnis das Projekt zu der Prozedur von ÜBER unterbreiten, (Bewertung von dem Umwelteinfluss) staatlichen die ausbaggern Sedimente zu sammeln.

"repräsentiert die heutige Genehmigung von dem Vorentwurf einen zweifellosen Schritt im Programm von der Entwicklung von der maritimen Zwischenlandung von Monfalcone voran,- hat der regional Referent zu den Infrastrukturen Riccardo Riccardi beachtet -. Wir glauben Linien von uns ein erst, importieren nach dem Block von den Prozeduren herausstellt, in den letzten jahren zu welch leider assistiert wir haben". "kann ein grundlegender Übergang, folglich, folglich, endgültiger Progettazione von den Operationen von escavo für den Hafen von Monfalcone im Vorzeichen in wenigen Monaten legen sein,- hat der Referent fortgesetzt -, der die Prozedur von ÜBER und von einem schnellen Kurs von der Genehmigung dass genießt. Inzwischen braucht es, dass der Gesetzesentwurf auf dem regional Portualità von Monfalcone und dem Hafen Nogaro eine schnelle Prozedur von der Genehmigung während des Regionalrats findet".

Immer, heute zwischenzeitlich das gleiche die regional Regierung hat die Summe von dem Euro bereitgestellt und hat außerdem die Summe von dem Euro zu dem Konsortium für industrielles Sviluppo von dem Aussa bestimmt 335mila (Jahresrate 2012) zugunsten des Konsortiums für industrielles Sviluppo für die Fortsetzung von der Baustelle von der ordentlichen Wartung von den Häfen von und von, den Seekanälen, den Wegen von der Binnenschifffahrt im küsten Bogen zwischen Grado und Muggia zu der Grenze mit Venetien 380mila Horn für die vorrangigen Eingriffe 2012 und die Mündung von dem Tagliamento in den Porticcioli von der regional Kompetenz und in den Seekanälen in der küsten versteht Linie zwischen Grad (Gorizia). Die von der Region finanzieren zwei hauptsächlichen Eingriffe werden das Baggern von dem Seekanal von dem Zugang zu dem Bezirk Nogaro betreffen aus Porto, 300mila, und die Instandhaltung von maritimen und aus lagunera Segnalamenti in der Portion und West, seine Stränge Küstennah veneta (und), auch aus Porto für welch die Summe von dem Euro bereitgestellt versteht die Bojen von der Meldung zu dem Breitem Buso wird von dem Horn von dem Kanal von dem Aussa. Der Referent Riccardi hat "mit teuren Kosten von ungefähr Euro" präzisiert "500mila, eine Arbeit" ,"der die regional Regierung vorrangiges im rahmen von den notwendigen Operationen von der Instandhaltung zugunsten unseres touristischen Sektors hält, dass es außerdem mit nächsten von der Beigabe werden die zusätzlichen finanz Ressourcen für die Baustelle von dem Baggern von dem Kanal von Lignano zugewiesen berät.