Die Hafen Autorität von Augusta bekundet Vertrauen ungefähr eine positive Verkündung von der EU auf das gründet für den Hafen



Die Hafen Palästinensische Nationale Autorität von Augusta, Aldo Garozzo bemerkt in, präzisiert einiges Aussehen von den von dem europäischen Rechnungshof auf der bereitstellt Aufwendung von bewegen Bedeutungen ein, das gründet EU für ein infrastrukturelles Projekt in der hafen sizilianischen Zwischenlandung ( von 26 April 2012). Der Rechnungshof hat tatsächlich zu dem Schluss von einem Audit auf der Wirksamkeit von dem Gebrauch von den Strukturfonds von Fondo von der Kohäsion die Transportinfrastrukturen in den Seehäfen mitfinanzieren und ein spezielles Verhältnis abgefasst, in welch Augusta angegeben es wird, es welch reicht operativ sich herausnicht stellte, gemeinschafts im welch infrastrukturellen mitfinanziert Projekt mit es gründet.

Insbesondere zeigt sich der europäische Rechnungshof global, dass entwirft von 27 in der Prüfung nimmt, stellten sich 23 heraus beendet, und waren 19 von dies im Gebrauch von 2010 halb. Anstelle von in drei Fällen, während zwischen dem welch Projekt von Augusta, geschweige denn jen von Campamento und Arinaga, in Spanien, die Infrastrukturen nicht wurden die Infrastrukturen angewendet, in einem Fall (Bari) wurden angewendet allein teilweise.

Das Verhältnis von dem europäischen genauen Rechnungshof wurde in 1980 begonnen), der "zwischen 2003 und 2006, (zu Augusta die erste Phase die zweite Phase von dem Bau von einem handels Hafen mitfinanziert wird. Die Infrastruktur wird in 2006 ergänzt, aber bleibt der Hafen nutzlos macht, da der vorhersieht Verkehr von dem Container weder dem Verkehr weder "ro-ro" (Roller/roll-off) (Mitfinanzierung von 3,8 Millionen Euro materializzato nicht). Eine dritt Ausdehnung von dem Hafen wird vorhergesehen bald, damit die Baustelle auf den relativen Kais zu einem neuen Terminal für Container zu ergänzen, und den Hafen zu dem Eisenbahnnetz zu verbinden".

Die Hafen Autorität von Augusta erinnert welch ihrerseits genau mit einer Mitfinanzierung von 3,8 million von gründet FERS, die zweite Phase von dem Bau von dem handels Hafen von Augusta, zu der Verlängerung von ungefähr 180 Linearmeter von dem Kai von, zu und zu ins bett bringen, die teilweise Pflasterung von den vorhandenen Plätzen, die Ausstattung von den Diensten der Bau von drei Herrenhäusern zu den Büros, der Ergänzung von dem feuerfesten Netz, dem Stacheldraht von der hafen Fläche und der Durchführung von den Durchgängen von dem Eintritt einzusetzen, dass es "sich zwischen dem 2003 und 2006 ASI von Siracusa verwirklicht hat, der ro-ro die sekundären relativen Werke zu der Ergänzung von dem Anlegesteg verstand,. Die Werke in 2006 zu der Hafen Autorität von 2007 im Kurs von dem Audit von 2010 ergänzen und vertraut haben am ende nicht die erwartete und vorhersieht Nutzung in der Phase von dem Projekt gezeigt",- bestätigt Garozzo -.

"hat die neue Portion von dem Kai gemeinsam jährlich Von Fatto zugelassen, ins bett bringen zu vorher vorhanden, die Durchführung von neuen Quote auslädt reist von ungefähr 1,7 million von den Tonnen von den haufenweise bewegt Waren im Hafen von Augusta abdas,- erklärt der Präsident von der hafen sizilianischen Körperschaft -, in welch sie beladen werden/. Die Werke, als (), oder, der Bau von einem Terminal, die Angemessenheit und der Attrezzaggio mit dem portalen Kran zu von einer Linie von containers, den vorhandenen Kai und die Erweiterung von den operativen Plätzen von welch über auch propedeutiche zu der Ergänzung von dem gültigen PRP sie Stadtbauplan Portuale vorhersieht sind. Dieses letzte sind für ungefähr 120 Millionen Euro, ricomprese in "dem Jeton Große Projekte" das, welch ermittlungs Prozedur im gange bei die Europäische Gemeinschaft für eine Finanzierung von 85 Millionen Euro ist".

Hat die Pressemitteilung von der berichtet Europäischen Union zu den bereits verwirklicht alten Werken (2003-2006) nicht einigen Zusammenhang mit der Finanzierung von den Werken von der Netze und Beweglichkeit 2007-2013 warten auf Verkündung von der Europäischen Union "vorhersieht Ergänzung von dem Hafen im PON auf den staatlichen Beihilfen und" ,"- schließt Garozzo" ab "-" ,"für welch sehr vertrauensvoll diese Autorität ungefähr ein positives Ergebnis ist.