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16. Mai 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
11:00 GMT+2
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Originaltexte
Die neue Rangliste von dem World Economic Forum auf der infrastrukturellen Ausstattung von den weltweiten Nationen
Italien ist zusammen in der stellt Lage und zu dem 57° für die Straßen 82ª, zu dem 89°, zu und zu für die Häfen, dem 40°, dem 67° für die Eisenbahnen für die Flughäfen
6 Setiembre 2012

Ein Zweifel ist in diesen stadium zulässig: ist er der World Economic das Forum liefert korrekt von dem nationalen Partner ihm institute oder ist dieses letzte oder das SDA, Happen School of Management von der Universität Happen nicht zu dem Forum ein angemessenes Bild von der infrastrukturellen italienischen Ausstattung vorzuweisen nicht die Informationen auf dem gesamten Zustand von den Infrastrukturen in Italien auszulegen?

Fatto ist von den Ländern, die weniger eindeutig ausrüstet erscheinen, dass Italien, immer unten in der Rangliste von der Qualität von den Infrastrukturen von den weltweiten Nationen von der Stiftung von Genf ausarbeitet sopravanzata ist. "The Global Competitiveness Report" von dem World Economic wird im letzten zu dem 82° für die gesamte Qualität von seinen Infrastrukturen klassifiziert "2012-2013" Forum Italien stellt, gehen sie im Rückgang in Bezug auf die Lage Rapport 2011-2012 voran 79ª, zu der Lage von dem Rapport 2010-2011 73ª, zu dem 72° stellt von dem Rapport 2009-2010, in das welch in es erschien, und klassifiziert es zu der Lage in im Rapport 2008-2009 73ª das vorweist.

Italien 57ª für das es zu den straßen Infrastrukturen wird zu der Lage im Rapport 2012-2013 besitz ergriffen betrifft, während es, 54ª, 53ª und 55ª Lage im vorhergehenden Umgang jeweils in 59ª dabeisein. Italien zu dem 89° klassifiziert in von der Qualität von den hafen Infrastrukturen das wird in Bezug auf die Präzedenzfälle gestellt 81°, 81°, 83° und 95°. Italien erscheint im Sektor von den eisenbahn Infrastrukturen jetzt in der Lage 40ª, während es, 39ª, 45ª und 52ª Lage sich vorher in 43ª herausstellte. Es ist für die flughafen Infrastrukturen in der Lage in Bezug auf die Präzedenzfälle 67ª 71ª, 84ª, 85ª und 78ª.

Ranglisten wie jen auf der Forum ausarbeitet infrastrukturellen Ausstattung von dem World Economic können es ist wahr, dass und können beschreitet verschiedene Auslegungen von den vorgeschlagenen Werten geben liest von den diskrepanten Angolature sein, dass wir, von der Folge veröffentlichen, welche Indizes von der Qualität von den Infrastrukturen. Sovente ist genau folglich: es ist und wer leere Mittel, wer das Glas das volle Mittel sieht. Jedoch setzen wir informieren fort, zu halten, dass es zu einig gegossen wird, um freigebig lässt zu dem trockenen Mund andere zu trinken.

Bruno Bellio


World Economic Forum
The Global Competitiveness Report 2012-2013

Infrastructure

Quality of overall Infrastructure
How would you assess general Infrastructure (e.g., transport, telephony, and energy) in country your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensiv and efficient by
international standards] | 2011-12 Weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.6


73


Swasiland


4.2


2


Singapur


6.5


74


Iran, Islamic Rep_.,


4.2


3


Finland


6.5


75


Liberia


4.2


4


Hong Kong SAR


6.5


76


Jamaica


4.2


5


France


6.4


77


Albanien


4.2


6


United Arab Emirates


6.4


78


Kazakhstan


4.1


7


Iceland


6.3


79


Poland


4.0


8


Österreich


6.3


80


Kenya


4.0


9


Germany


6.2


81


Uruguay


4.0


10


Netherlands


6.2


82


Italy


3.9


11


Portugal


6.2


83


Guyana


3.9


12


Luxembourg


6.2


84


Sambia


3.9


13


Denmark


6.0


85


Ecuador


3.9


14


Bahrain


6.0


86


Ghana


3.9


15


Kanada


6.0


87


Indien


3.8


16


Japan


5.9


88


Egypt


3.8


17


Belgium


5.9


89


Mali


3.8


18


Spain


5.8


90


Tajikistan


3.7


19


Sweden


5.8


91


Mazedonien, FYR,


3.7


20


Oman


5.8


92


Indonesien


3.7


21


Barbados


5.8


93


Montenegro


3.7


22


Korea, Rep_.,


5.8


94


Grüne Cape


3.7


23


Saudi Arabien


5.8


95


Costa Rica


3.7


24


United Kingdom


5.6


96


Dominican Republic


3.7


25


United States


5.6


97


Honduras


3.7


26


Katar


5.5


98


Philippines


3.6


27


Taiwan beugt


5.5


99


Côte Ivoire Von


3.6


28


Czech Republic


5.5


100


Ethiopia


3.6


29


Malaysia


5.4


101


Russian Federation


3.5


30


Slowenien


5.4


102


Algerien


3.5


31


Chile


5.4


103


Kyrgyz Republic


3.4


32


Estland


5.4


104


Lesotho


3.4


33


Cyprus


5.3


105


Pakistan


3.4


34


Turkey


5.3


106


Nicaragua


3.4


35


Mörtel


5.2


107


Brazil


3.4


36


Australien


5.2


108


Kolumbien


3.4


37


Ireland


5.2


109


Senegal


3.4


38


Croatia


5.2


110


Uganda


3.4


39


Norway


5.2


111


Peru


3.4


40


Namibia


5.1


112


Argentinien


3.4


41


Jordan


5.1


113


Moldauische Republik


3.3


42


Lithuania


5.1


114


Gabun


3.3


43


Brunei Darussalam


5.1


115


Bulgarien


3.3


44


Panama


5.1


116


Malawi


3.2


45


Israel


5.0


117


Nigeria


3.2


46


Puerto Rico


5.0


118


Bolivien


3.2


47


New Zealand


4.9


119


Vietnam


3.2


48


Rwanda


4.9


120


Serbien


3.2


49


Thailand


4.9


121


Benin


3.2


50


Sri Lanka


4.8


122


Cameroon


3.2


51


Hungary


4.8


123


Simbabwe


3.2


52


Morocco


4.8


124


Tansania


3.1


53


Mauritius


4.7


125


Madagaskar


3.0


54


Seychelles


4.7


126


Mozambique


3.0


55


Georgien


4.6


127


Sierra Leone


2.9


56


Ukraine


4.6


128


Libya


2.9


57


Latvia


4.6


129


Nepal


2.9


58


South Afrika


4.5


130


Jemen


2.8


59


Azerbaijan


4.5


131


Bangladesch


2.8


60


Kuwait


4.5


132


Rumänien


2.8


61


Greece


4.5


133


Mauretanien


2.8


62


Trinidad Tobago and


4.5


134


Chad


2.8


63


Gambia, The,


4.5


135


Venezuela


2.8


64


Botswana


4.4


136


Burkina Faso


2.7


65


Mexiko


4.4


137


Mongolei


2.7


66


El Salvador


4.4


138


schnell


2.7


67


Guatemala


4.4


139


Bosnien and Herzegowina


2.7


68


Suriname


4.3


140


Paraguay


2.6


69


Es beugt


4.3


141


Lebanon


2.4


70


Slovak Republic


4.3


142


Burundi


2.3


71


Armenien


4.3


143


Guinea


2.1


72


Cambodia


4.2


144


Haiti


1.9
SOURCE: World Economic Forum, Executive Opinion Survey,



Quality of roads
How in country would you assess the roads your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensiv and efficient by international standards] | 2011-12 Weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


France


6.5


73


Pakistan


3.9


2


United Arab Emirates


6.5


74


Trinidad Tobago and


3.8


3


Singapur


6.5


75


Nicaragua


3.8


4


Portugal


6.4


76


Liberia


3.8


5


Oman


6.4


77


Czech Republic


3.7


6


Switzerland


6.4


78


Slovak Republic


3.7


7


Österreich


6.3


79


Guyana


3.7


8


Hong Kong SAR


6.3


80


Armenien


3.7


9


Finland


6.1


81


Uruguay


3.6


10


Germany


6.1


82


Mali


3.6


11


Netherlands


6.0


83


Jamaica


3.6


12


Saudi Arabien


6.0


84


Norway


3.6


13


Spain


5.9


85


Ghana


3.5


14


Japan


5.9


86


Indien


3.5


15


Luxembourg


5.9


87


Philippines


3.4


16


Kanada


5.9


88


Algerien


3.4


17


Korea, Rep_.,


5.8


89


Malawi


3.4


18


Bahrain


5.8


90


Indonesien


3.4


19


Denmark


5.7


91


Guatemala


3.3


20


United States


5.7


92


Honduras


3.3


21


Taiwan beugt


5.7


93


Montenegro


3.2


22


Cyprus


5.6


94


Tansania


3.2


23


Chile


5.6


95


Simbabwe


3.2


24


United Kingdom


5.6


96


Sambia


3.2


25


Sweden


5.6


97


Senegal


3.2


26


Belgium


5.5


98


Tajikistan


3.2


27


Malaysia


5.4


99


Latvia


3.2


28


Ireland


5.4


100


Peru


3.1


29


Croatia


5.3


101


Bolivien


3.1


30


Brunei Darussalam


5.2


102


Libya


3.1


31


Iceland


5.2


103


Chad


3.1


32


Lithuania


5.2


104


Benin


3.1


33


Barbados


5.2


105


Mörtel


3.1


34


Katar


5.1


106


Argentinien


3.0


35


Namibia


5.1


107


Côte Ivoire Von


3.0


36


Australien


5.1


108


Mazedonien, FYR,


3.0


37


Puerto Rico


5.0


109


Egypt


2.9


38


Slowenien


5.0


110


Uganda


2.9


39


Thailand


5.0


111


Lesotho


2.9


40


Rwanda


5.0


112


Cameroon


2.9


41


New Zealand


4.9


113


Bangladesch


2.8


42


South Afrika


4.9


114


Nigeria


2.8


43


Turkey


4.9


115


Lebanon


2.8


44


Kuwait


4.9


116


Sierra Leone


2.8


45


Jordan


4.8


117


Kazakhstan


2.7


46


Israel


4.7


118


Jemen


2.7


47


Swasiland


4.6


119


Mauretanien


2.7


48


Sri Lanka


4.6


120


Vietnam


2.7


49


Panama


4.5


121


Burundi


2.7


50


Mexiko


4.5


122


Serbien


2.7


51


Gambia, The,


4.5


123


Brazil


2.7


52


El Salvador


4.5


124


Poland


2.6


53


Ecuador


4.4


125


Burkina Faso


2.6


54


Es beugt


4.4


126


Kolumbien


2.6


55


Botswana


4.4


127


Nepal


2.6


56


Georgien


4.4


128


Venezuela


2.6


57


Italy


4.3


129


Bulgarien


2.5


58


Mauritius


4.3


130


Madagaskar


2.5


59


Albanien


4.3


131


Costa Rica


2.5


60


Seychelles


4.3


132


Paraguay


2.5


61


Estland


4.2


133


Kyrgyz Republic


2.5


62


Dominican Republic


4.2


134


Bosnien and Herzegowina


2.5


63


Suriname


4.1


135


Mozambique


2.4


64


Ethiopia


4.1


136


Russian Federation


2.3


65


Grüne Cape


4.1


137


Ukraine


2.3


66


Cambodia


4.0


138


Gabun


2.3


67


Azerbaijan


4.0


139


schnell


2.2


68


Iran, Islamic Rep_.,


4.0


140


Guinea


2.0


69


Hungary


4.0


141


Mongolei


2.0


70


Morocco


4.0


142


Rumänien


1.9


71


Greece


4.0


143


Haiti


1.8


72


Kenya


3.9


144


Moldauische Republik


1.5
SOURCE: World Economic Forum, Executive Opinion Survey,



Quality of railroad Infrastructure
How in country would you assess the railroad system your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensiv and efficient by international standards] | 2011-12 Weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Switzerland


6.8


73


Bangladesch


2.5


2


Japan


6.6


74


Bosnien and Herzegowina


2.5


3


Hong Kong SAR


6.4


75


Cameroon


2.5


4


France


6.3


76


Simbabwe


2.4


5


Singapur


5.7


77


Poland


2.4


6


Finland


5.7


78


Ecuador


2.3


7


Germany


5.7


79


Kyrgyz Republic


2.3


8


Spain


5.7


80


Sambia


2.3


9


Netherlands


5.7


81


Cambodia


2.3


10


Korea, Rep_.,


5.6


82


Tansania


2.3


11


Taiwan beugt


5.5


83


Rumänien


2.2


12


Österreich


5.3


84


Malawi


2.2


13


Belgium


5.2


85


Nicaragua


2.2


14


Luxembourg


5.2


86


Puerto Rico


2.1


15


Kanada


5.0


87


Côte Ivoire Von


2.1


16


United Kingdom


5.0


88


Brunei Darussalam


2.1


17


Malaysia


4.9


89


Mozambique


2.0


18


United States


4.8


90


Algerien


2.0


19


Denmark


4.8


91


Mauretanien


2.0


20


Lithuania


4.7


92


Burkina Faso


2.0


21


Sweden


4.7


93


Mazedonien, FYR,


1.9


22


Es beugt


4.6


94


Philippines


1.9


23


Czech Republic


4.6


95


Nigeria


1.9


24


Ukraine


4.5


96


Jordan


1.9


25


Slovak Republic


4.5


97


Peru


1.9


26


Portugal


4.5


98


Madagaskar


1.9


27


Indien


4.4


99


Guyana


1.8


28


Australien


4.3


100


Brazil


1.8


29


Kazakhstan


4.3


101


El Salvador


1.8


30


Russian Federation


4.2


102


Serbien


1.7


31


Ireland


4.1


103


Argentinien


1.7


32


Panama


4.0


104


Ghana


1.7


33


Latvia


4.0


105


Senegal


1.7


34


Georgien


4.0


106


Costa Rica


1.7


35


Azerbaijan


3.9


107


Benin


1.6


36


Morocco


3.9


108


Guinea


1.6


37


Sri Lanka


3.8


109


Kolumbien


1.6


38


Saudi Arabien


3.7


110


Lesotho


1.6


39


Namibia


3.7


111


Uganda


1.4


40


Italy


3.6


112


Ethiopia


1.4


41


New Zealand


3.6


113


Venezuela


1.4


42


Hungary


3.5


114


Sierra Leone


1.3


43


Tajikistan


3.5


115


Uruguay


1.3


44


Estland


3.5


116


Haiti


1.3


45


Iran, Islamic Rep_.,


3.4


117


Jamaica


1.3


46


South Afrika


3.4


118


Guatemala


1.2


47


Norway


3.3


119


Albanien


1.2


48


Swasiland


3.2


120


Honduras


1.1


49


Croatia


3.2


121


Suriname


1.1


50


Israel


3.2


122


Nepal


1.1


51


Indonesien


3.2


123


Paraguay


1.1


52


Egypt


3.1


124


Lebanon


1.0


53


Turkey


3.1


n/a


Bahrain


n/appl.


54


Slowenien


3.1


n/a


Barbados


n/appl.


55


Botswana


3.1


n/a


Burundi


n/appl.


56


Bulgarien


3.0


n/a


Grüne Cape


n/appl.


57


Bolivien


3.0


n/a


Chad


n/appl.


58


Montenegro


2.9


n/a


Cyprus


n/appl.


59


Liberia


2.9


n/a


Gambia, The,


n/appl.


60


Mexiko


2.8


n/a


Iceland


n/appl.


61


Mali


2.7


n/a


Kuwait


n/appl.


62


Dominican Republic


2.7


n/a


Libya


n/appl.


63


Armenien


2.6


n/a


Mörtel


n/appl.


64


Chile


2.6


n/a


Mauritius


n/appl.


65


Thailand


2.6


n/a


Oman


n/appl.


66


Pakistan


2.6


n/a


Katar


n/appl.


67


Gabun


2.6


n/a


Rwanda


n/appl.


68


Vietnam


2.6


n/a


Seychelles


n/appl.


69


Greece


2.5


n/a


schnell


n/appl.


70


Moldauische Republik


2.5


n/a


Trinidad Tobago and


n/appl.


71


Mongolei


2.5


n/a


United Arab Emirates


n/appl.


72


Kenya


2.5


n/a


Jemen


n/appl.
SOURCE: World Economic Forum, Executive Opinion Survey,
ANMERKUNGEN: n/appl. is used for economies Network 50 Km. where the railroad totals less than



Quality of port Infrastructure
How in country would you assess the port facilities your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = well developed and efficient by international standards]. For landlocked countries, the question is as follows: How accessible Altäre port facilities? [1 = extremely inaccessible; 7 = extremely accessible] | 2011-12 Weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Netherlands


6.8


73


Kuwait


4.1


2


Singapur


6.8


74


Mali1


4.1


3


Hong Kong SAR


6.5


75


Ukraine


4.0


4


Panama


6.4


76


Ghana


4.0


5


United Arab Emirates


6.4


77


Croatia


4.0


6


Belgium


6.3


78


Azerbaijan1


4.0


7


Finland


6.3


79


Egypt


4.0


8


Iceland


6.2


80


Indien


4.0


9


Germany


6.0


81


Iran, Islamic Rep_.,


4.0


10


Bahrain


6.0


82


Slovak Republic1


4.0


11


Sweden


5.9


83


Hungary1


4.0


12


United Kingdom


5.8


84


Guatemala


4.0


13


Denmark


5.8


85


Grüne Cape


3.9


14


Spain


5.8


86


El Salvador


3.9


15


Mörtel


5.7


87


Israel


3.9


16


Kanada


5.7


88


Ecuador


3.9


17


Barbados


5.6


89


Italy


3.9


18


Estland


5.6


90


Uganda1


3.8


19


United States


5.6


91


Kenya


3.8


20


Korea, Rep_.,


5.5


92


Trinidad Tobago and


3.8


21


Malaysia


5.5


93


Russian Federation


3.7


22


New Zealand


5.5


94


Malawi1


3.7


23


Luxembourg1


5.5


95


Benin


3.7


24


Oman


5.4


96


Albanien


3.7


25


Norway


5.4


97


Botswana1


3.7


26


France


5.4


98


Mauretanien


3.7


27


Namibia


5.4


99


Cameroon


3.7


28


Saudi Arabien


5.3


100


Bulgarien


3.7


29


Taiwan beugt


5.3


101


Argentinien


3.6


30


Ireland


5.3


102


Montenegro


3.6


31


Japan


5.2


103


Burkina Faso1


3.6


32


Puerto Rico


5.2


104


Indonesien


3.6


33


Slowenien


5.2


105


Paraguay


13.6


34


Chile


5.2


106


Nigeria


3.6


35


Lithuania


5.2


107


Guinea


3.5


36


Katar


5.2


108


Poland


3.5


37


Switzerland1


5.2


109


Rwanda1


3.5


38


Australien


5.1


110


Ethiopia1


3.5


39


Jamaica


5.1


111


Peru


3.5


40


Portugal


5.0


112


Libya


3.5


41


Cyprus


5.0


113


Vietnam


3.4


42


Suriname


5.0


114


Lesotho1


3.4


43


Seychelles


5.0


115


Kazakhstan1


3.4


44


Austria1


4.9


116


Mozambique


3.4


45


Sri Lanka


4.9


117


Tansania


3.3


46


Uruguay


4.9


118


Sierra Leone


3.3


47


Gambia, The,


4.8


119


Guyana


3.3


48


Mauritius


4.8


120


Philippines


3.3


49


Morocco


4.8


121


Bangladesch


3.3


50


Latvia


4.8


122


Bolivia1


3.3


51


Dominican Republic


4.7


123


Madagaskar


3.2


52


South Afrika


4.7


124


Nicaragua


3.2


53


Côte Ivoire Von


4.6


125


Kolumbien


3.2


54


Czech Republic1


4.6


126


Mongolia1


3.0


55


Honduras


4.6


127


Armenia1


3.0


56


Thailand


4.6


128


Jemen


3.0


57


Brunei Darussalam


4.5


129


Moldova1


3.0


58


Senegal


4.5


130


Chad1


2.8


59


Es beugt


4.4


131


Algerien


2.7


60


Pakistan


4.4


132


schnell


2.7


61


Zimbabwe1


4.4


133


Nepal1


2.7


62


Jordan


4.4


134


Serbia1


2.7


63


Turkey


4.4


135


Brazil


2.6


64


Mexiko


4.3


136


Burundi1


2.6


65


Georgien


4.3


137


Rumänien


2.6


66


Greece


4.2


138


Gabun


2.6


67


Mazedonien, FYR1,


4.2


139


Venezuela


2.5


68


Swaziland1


4.2


140


Costa Rica


2.4


69


Cambodia


4.2


141


Haiti


1.9


70


Zambia1


4.1


142


Bosnien and Herzegowina


1.7


71


Lebanon


4.1


143


Tajikistan1


1.7


72


Liberia


4.1


144


Kyrgyz Republic1


1.5
SOURCE: World Economic Forum, Executive Opinion Survey,
1 Landlocked



Quality of air transport Infrastructure
How would you assess passenger air transport Infrastructure in country your? [1 = extremely underdeveloped; 7 = extensiv and efficient by international standards] | 2011-12 Weighted average



RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


RANK


COUNTRY/ECONOMY


VALUE


1


Singapur


6.8


73


Estland


4.5


2


Hong Kong SAR


6.7


74


Peru


4.5


3


United Arab Emirates


6.6


75


Cambodia


4.4


4


Netherlands


6.6


76


Montenegro


4.4


5


Switzerland


6.5


77


Senegal


4.4


6


Panama


6.4


78


Pakistan


4.3


7


Germany


6.4


79


Croatia


4.3


8


Barbados


6.3


80


Ecuador


4.3


9


Iceland


6.2


81


Grüne Cape


4.3


10


France


6.2


82


Georgien


4.3


11


Finland


6.2


83


Côte Ivoire Von


4.3


12


New Zealand


6.2


84


Rwanda


4.3


13


Norway


6.2


85


Ukraine


4.3


14


Belgium


6.2


86


Lithuania


4.2


15


South Afrika


6.1


87


Kuwait


4.2


16


Bahrain


6.0


88


Tajikistan


4.2


17


Spain


6.0


89


Indonesien


4.2


18


Katar


6.0


90


Nicaragua


4.2


19


Denmark


6.0


91


Hungary


4.2


20


Sweden


6.0


92


Mali


4.2


21


Czech Republic


6.0


93


Guyana


4.1


22


United Kingdom


6.0


94


Vietnam


4.1


23


Kanada


5.9


95


Kazakhstan


4.1


24


Malaysia


5.9


96


Botswana


4.1


25


Mörtel


5.9


97


Ghana


4.1


26


Korea, Rep_.,


5.9


98


Liberia


4.0


27


Luxembourg


5.8


99


Suriname


4.0


28


Puerto Rico


5.8


100


Nigeria


4.0


29


Australien


5.8


101


Bulgarien


4.0


30


United States


5.8


102


Sambia


3.9


31


Österreich


5.8


103


Mozambique


3.9


32


Ireland


5.7


104


Russian Federation


3.8


33


Thailand


5.7


105


Poland


3.8


34


Saudi Arabien


5.7


106


Kolumbien


3.8


35


Portugal


5.6


107


Uganda


3.8


36


Turkey


5.6


108


Gabun


3.7


37


Jamaica


5.5


109


Cameroon


3.7


38


Jordan


5.5


110


Guinea


3.6


39


Chile


5.5


111


Mazedonien, FYR,


3.6


40


Oman


5.5


112


Philippines


3.6


41


Dominican Republic


5.4


113


Moldauische Republik


3.6


42


El Salvador


5.4


114


Madagaskar


3.6


43


Cyprus


5.4


115


Argentinien


3.5


44


Taiwan beugt


5.4


116


Swasiland


3.5


45


Greece


5.3


117


Tansania


3.5


46


Japan


5.3


118


Bolivien


3.5


47


Latvia


5.3


119


Jemen


3.5


48


Israel


5.3


120


Bangladesch


3.5


49


Mauritius


5.2


121


Rumänien


3.4


50


Ethiopia


5.1


122


Simbabwe


3.4


51


Lebanon


5.1


123


Benin


3.4


52


Morocco


5.1


124


Slovak Republic


3.4


53


Azerbaijan


5.0


125


Algerien


3.3


54


Egypt


5.0


126


Venezuela


3.3


55


Seychelles


5.0


127


Burkina Faso


3.3


56


Trinidad Tobago and


5.0


128


Mongolei


3.3


57


Sri Lanka


5.0


129


Libya


3.3


58


Guatemala


4.9


130


Serbien


3.2


59


Namibia


4.9


131


Nepal


3.2


60


Costa Rica


4.9


132


Iran, Islamic Rep_.,


3.1


61


Brunei Darussalam


4.9


133


Malawi


3.1


62


Gambia, The,


4.9


134


Brazil


3.0


63


Uruguay


4.9


135


Kyrgyz Republic


2.9


64


Mexiko


4.8


136


Chad


2.9


65


Kenya


4.8


137


schnell


2.9


66


Albanien


4.8


138


Mauretanien


2.8


67


Italy


4.7


139


Burundi


2.8


68


Indien


4.7


140


Sierra Leone


2.7


69


Armenien


4.7


141


Paraguay


2.5


70


Es beugt


4.5


142


Lesotho


2.5


71


Honduras


4.5


143


Bosnien and Herzegowina


2.3


72


Slowenien


4.5


144


Haiti


2.2
SOURCE: World Economic Forum, Executive Opinion Survey,
›››Archiv
AB DER ERSTE SEITE
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Die Häfen Bremen und Hamburg schließen das erste Quartal mit einem Verkehrswachstum von +3 % ab
Bremen/Hamburg
Terminalbetreiber HHLA verzeichnet Rekordquartalsumsatz
Im ersten Quartal 2025 wuchs der Güterverkehr im Hafen Koper um +9,9 %
Kupfer
Containerfrachtvolumen wächst weiter
Paul Pathy zum BIMCO-Präsidenten gewählt
Kopenhagen
Er ist Präsident und CEO der kanadischen Fednav
Das Projekt zur Resektion des Westdocks des Hafens von Gioia Tauro steht kurz vor dem Start
Freude Stier
Es unterliegt nicht dem VIA-Verfahren
HMM schloss das erste Quartal mit einem Nettogewinnwachstum von +52,5 % ab
HMM schloss das erste Quartal mit einem Nettogewinnwachstum von +52,5 % ab
Seoul
Die Flotte des südkoreanischen Unternehmens transportierte 930.629 Container (+4,2%)
Im ersten Quartal stiegen die Umsätze von Hapag-Lloyd um +18,6 % und der Nettogewinn um +49,6 %.
Im ersten Quartal stiegen die Umsätze von Hapag-Lloyd um +18,6 % und der Nettogewinn um +49,6 %.
Hamburg
Die Flotte des Unternehmens transportierte 3,3 Millionen Container (+8,8%)
Das vierteljährliche Gewinnwachstum von Evergreen, Yang Ming und WHL lässt nach
Keelung/Taipeh
Das zweite Unternehmen verzeichnete einen Gewinnrückgang
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg der Kreuzfahrtverkehr an den GPH-Terminals um +30 %
Istanbul
Im gleichen Zeitraum liefen 1.568 Schiffe (+53%) sie an
Im ersten Quartal 2025 ging der Schiffsverkehr im Suezkanal um -17,1 % zurück
Im ersten Quartal 2025 ging der Schiffsverkehr im Suezkanal um -17,1 % zurück
Kairo
Wachstum des Wertes der von Schiffen gezahlten Transitrechte um +16,4 %
Heute Morgen fand die Zeremonie der Grundsteinlegung der Darsena Europa im Hafen von Livorno statt
Heute Morgen fand die Zeremonie der Grundsteinlegung der Darsena Europa im Hafen von Livorno statt
Livorno
Fünf Jahre Bauzeit und eine Investition von 550 Millionen Euro werden erwartet
Russland investiert in den nächsten sechs Jahren 6 Milliarden Dollar in die Entwicklung des Schiffbaus
Fliegen
Bis 2036 sollen über 1.600 zivile Schiffe gebaut werden
USA und China vereinbaren Aussetzung der Zölle für 90 Tage, Senkung um 115 Prozentpunkte
Peking/Washington
Sie werden von derzeit 145 % bzw. 125 % auf 30 % bzw. 10 % sinken
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in tunesischen Häfen um -2,6 % zurück
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 stieg der Güterverkehr im Hafen von Ravenna um +8,9 %
Ravenna
Zunahme bei Trockenmassengut, Containerfracht und konventioneller Fracht
Der Hafen von Ancona schloss das erste Quartal mit einem Güterumschlag von 2,1 Millionen Tonnen (+4%) ab
Ancona
Am Flughafen Ortona wurde ein Rückgang von -9 % und am Flughafen Vasto ein Wachstum von +14 % verzeichnet
Im ersten Quartal sank der Umsatz von Costamare um -6,1%
Mönch
Ausgliederung von Costamare Bulkers abgeschlossen
Das Westdock des Hafens von Gioia Tauro ist in Betrieb genommen
Freude Stier
Containerschiff "MSC Bridge" legt an
Maersk Group meldet positive Quartalsergebnisse
Maersk Group meldet positive Quartalsergebnisse
Kopenhagen
Das von der Flotte transportierte Containervolumen bleibt stabil. +8,4 % Verkehrswachstum an Hafenterminals
Europäische Kommission genehmigt Italiens Antrag auf Wiedereinführung des Internationalen Registers
Brüssel
Es gilt bis Ende 2033
Im Hafen von Triest nimmt der Massengüterumschlag ab, der Umschlag von sonstigen Gütern nimmt zu
Triest
Im ersten Quartal war ein Rückgang von -4,3 % zu verzeichnen. In Monfalcone stieg der Verkehr um +54,9 %
Im ersten Quartal stieg der Güterumschlag im Hafen von Venedig um +4,3 %
Venedig
Feste Massengüter und Containerfracht nehmen zu. Rückgang des Flüssigguts um -6,1 %
GNV bestellt vier weitere RoPax-Schiffe bei Guangzhou Shipyard International
Genua
Die Auslieferung der 71.300 BRT-Einheiten beginnt Anfang 2028
Die Vereinbarung zwischen der Region und dem außerordentlichen Kommissar gibt grünes Licht für den Bau der Darsena Europa im Hafen von Livorno
Florenz
Giani: Endlich kann mit der Arbeit begonnen werden
Filt, Fit und Uilt unterstützen die Aktivitäten von Cianes in Genua und Savona, die durch die Konkurrenz von Petromar gefährdet wären
Genua
Hupac konzentriert sich auf den kombinierten Verkehr auf der Nord-Süd-Achse und konzentriert sich dabei auf volumenstarke Verbindungen
Zürich
DFDS steigert Quartalsumsatz um 7,5 % durch Übernahme von Ekol
Kopenhagen
Die von der Flotte transportierten Gütermengen sind stabil. -27,5 % weniger Passagiere
Ende 2025 stellt RAlpin den Schienenverkehr der Rollenden Landstraße zwischen Freiburg und Novara ein
Olten
Das Unternehmen prangert die zahlreichen und unerwarteten Einschränkungen des Schienennetzes an
Terminalbetreiber ICTSI schließt erstes Quartal mit Rekord ab
Manila
Historischer Höchststand bei Finanzergebnis und umgeschlagenem Containerfrachtvolumen
Premuda, Management-Buy-out-Operation für das gesamte Aktienkapital des Unternehmens
Genua
Die Umsetzung erfolgte mit der strategischen und finanziellen Unterstützung von Pillarstone
Im ersten Quartal dieses Jahres stiegen die Schiffstransite durch den Panamakanal um +35,9 %
Im ersten Quartal dieses Jahres stiegen die Schiffstransite durch den Panamakanal um +35,9 %
Panama
Schiffe transportierten 60,0 Millionen Tonnen Ladung (+40,1%)
Im ersten Quartal 2025 ging der Schiffsverkehr im Bosporus um -7,5 % zurück
Im ersten Quartal 2025 ging der Schiffsverkehr im Bosporus um -7,5 % zurück
Ankara
Insgesamt passierten 9.351 Schiffe
Ausschreibung für die Erweiterung und technologische Modernisierung von Tor IV des Hafens Triest
Triest
Es bezieht sich auf die technische und wirtschaftliche Machbarkeit des Projekts
Mittelmeer-Emissionskontrollgebiet für Schwefeloxide tritt morgen in Kraft
Brüssel
Schiffe müssen Kraftstoff mit einem maximalen Schwefelgehalt von 0,1 % verwenden.
Norwegian Cruise Line Holdings meldet vierteljährlichen Nettoverlust von -40,3 Millionen US-Dollar
Norwegian Cruise Line Holdings meldet vierteljährlichen Nettoverlust von -40,3 Millionen US-Dollar
Miami
In den ersten drei Monaten dieses Jahres sanken die Einnahmen um -2,9%
DSV schließt Übernahme von Schenker ab
Hedehouse
In den ersten drei Monaten dieses Jahres stieg das Betriebsergebnis des dänischen Logistikkonzerns um +17,5%
Hapag-Lloyd erwartet sehr positiven Abschluss des ersten Quartals
Hamburg
ONE schloss das Geschäftsjahr 2024 mit einem Nettogewinn von 4,2 Milliarden US-Dollar (+336 %) ab
ONE schloss das Geschäftsjahr 2024 mit einem Nettogewinn von 4,2 Milliarden US-Dollar (+336 %) ab
Singapur
Im Berichtszeitraum transportierte die Containerflotte 3,1 Millionen TEU (+2,3%)
Im ersten Quartal stiegen die Einnahmen der chinesischen Schifffahrtsgruppe COSCO um +20,1%
Im ersten Quartal stiegen die Einnahmen der chinesischen Schifffahrtsgruppe COSCO um +20,1%
Shanghai
Die Flotte transportierte 6,5 Millionen Container (+7,5%)
Im letzten Quartal 2024 wurden an den Eurokai-Hafenterminals über 3,2 Millionen Container umgeschlagen (+9,4 %)
Hamburg
In Deutschland betrug der Verkehr 1,9 Millionen TEU (+14,0%) und in Italien 443.000 TEU (+7,9%)
OOIL bestellt 14 neue 18.500-TEU-Containerschiffe
Hongkong
Werften in Dalian und Nantong erhalten 3,1-Milliarden-Dollar-Auftrag
Orient Overseas (International) Limited (OOIL), die Tochtergesellschaft der chinesischen Schifffahrtsgruppe COSCO Shipping Holdings, die containerisierte Seetransportdienste mit ... betreibt.
Chinesische Häfen verzeichnen im dritten Quartal neuen Frachtumschlagrekord
Chinesische Häfen verzeichnen im dritten Quartal neuen Frachtumschlagrekord
Peking
Im gleichen Zeitraum wurden in den Seehäfen 73,1 Millionen Container umgeschlagen (+8,3%).
Passagierterminal am Rizzo-Dock im Hafen von Messina fertiggestellt
Messina
Die Arbeiten zur Umgestaltung des Meeresbodens im Hafen von Reggio Calabria beginnen
Le Aziende informano
Il retrofit ibrido-elettrico di ABB guida i traghetti dei laghi italiani verso un futuro più sostenibile
UPS schloss das erste Quartal mit einem Nettogewinn von 1,2 Milliarden Dollar (+6,6%) ab
Atlanta
Umsatz nach Verkauf von Coyote Logistics leicht rückläufig
Zweites großes in China gebautes Kreuzfahrtschiff vom Stapel gelassen
Shanghai
Es wird Ende 2026 in die Flotte von Adora Cruises aufgenommen
Uiltrasporti unterstreicht die Notwendigkeit, italienische Häfen unter öffentlicher Kontrolle zu halten
Rom
Die Linienschifffahrtsindustrie leistet einen wesentlichen Beitrag zur US-Wirtschaft.
Washington
Dies wird durch eine Analyse unterstrichen, die von S&P Global Market Intelligence im Auftrag von WSC und PMSA durchgeführt wurde.
Zahl der Opfer nach Explosion im iranischen Hafen Shahid Rajaee steigt
Teheran
Es forderte 46 Todesopfer und über 1.200 Verletzte
Ausschreibung für die Konzession eines Containerterminals im ukrainischen Hafen Tschornomorsk soll bis Mitte des Jahres erfolgen
Kiew
Das Management umfasst das Stückgutterminal
Wärtsilä verzeichnet positives erstes Quartal
Helsinki
Das Wachstum des Auftragseingangswerts verlangsamt sich
CEVA Logistics (CMA CGM-Gruppe) wird die türkische Borusan Lojistik kaufen
ESPO: Die Forderung des Haushaltsausschusses des EU-Parlaments nach mehr Mitteln für Verkehr, Energie und Infrastruktur ist willkommen
Brüssel
Es wurde betont, wie wichtig die Finanzierung der TEN-V-Netze ist, um ihre Anpassung an militärische und zivile Zwecke zu ermöglichen.
Solidaritätsbeitrag für die Familien von Hafenarbeitern, die Opfer von Arbeitsunfällen geworden sind
Rom
Es wurde von der Nationalen Bilateralen Hafenbehörde gegründet
Bureau Veritas Marine & Offshore Division meldet Rekordquartalsumsatz
Neuilly-sur-Seine
Neuer historischer Höchststand auch für die klassifizierte Flotte
PSA erwägt angeblich den Verkauf seines 20%-Anteils an Hutchison Ports
Singapur
Dies geht aus einer Meldung von "Reuters" hervor, die diese Hypothese bereits Ende 2022 in Umlauf gebracht hatte.
Federagenti, Italien muss die Projekte von ZES, Freizonen und speziellen Logistikzonen stark beschleunigen
Rom
Pessina: Es gibt keinen Raum für Reflexionen, die der Bürokratie zum Opfer fallen
Hafen von Long Beach verzeichnet neuen Containerumschlagsrekord für April
Long Beach/Hongkong
Der Hafen von Hongkong schlug 1,2 Millionen Container um (+6,0 %)
RINA schließt das Jahr 2024 mit einem erneuten Umsatz auf Rekordniveau ab
Genua
Im ersten Quartal stiegen die Umsätze um +12% und die Auftragseingänge um +16%
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
In Großbritannien fusionieren der Expressdienstleister Evri und die E-Commerce-Abteilung von DHL
London
Weitere 20 Traktoren für Hannibal der Contship Group
Das Gewürz
Die Auslieferung erfolgt zwischen Ende dieses Jahres und den ersten Monaten des Jahres 2026.
Im April wurden im Hafen von Singapur über 3,6 Millionen Container umgeschlagen (+7,1%)
Singapur
Der Containerverkehr ging gewichtsmäßig um 2,5 % zurück
Assagenti schlägt die Prioritäten vor, die der nächste Präsident des Hafens von Genua angehen muss
Genua
Die Quartalsumsätze der Danaos Corporation bleiben stabil
Athen
Nettogewinn um -23,5 % gesunken
Frachtverkehr in montenegrinischen Häfen im ersten Quartal stabil
Podgorica
Wachstum von +73,9 % bei den Mengen von und nach Italien
Prysmian weiht das neue Kabelverlegungsschiff Prysmian Monna Lisa ein
Mailand
Finnisches Werk zur Herstellung von Hochspannungs-Seekabeln erweitert
Zweites Containerterminal im kamerunischen Hafen Kribi eingeweiht
Yaoundé
Es verfügt über einen Kai von 715 laufenden Metern und eine Meerestiefe von -16 Metern
Eurogate Intermodal hat die Spedition Deisser gekauft
Hamburg/Stuttgart
Das Stuttgarter Unternehmen ist spezialisiert auf das Containersegment
Rabatt auf Transitgebühren für große Containerschiffe im Suezkanal angekündigt
Ismailia
15 % Ermäßigung für Schiffe mit mindestens 130.000 SCNT-Tonnen
Die vereinfachte Logistikzone des Hafens und Hinterlandes von La Spezia ist bereit für die Inbetriebnahme
Genua/La Spezia
Dies gab Regionalrat Piana bekannt
Hafen von Genua, TAR für Latium hat die Fusion Ignazio Messina-Terminal San Giorgio annulliert
Rom
Berufung von Grimaldi Euromed angenommen
Fincantieri schließt erstes Quartal mit Rekordauftragseingängen ab
Triest
Starkes Wachstum bei Umsatz und EBITDA
Stopp, andere Regionen sollten dem Beispiel der Abruzzen folgen und den regionalen Ferrobonus einführen
Rom
Die Grundsteinlegung des ersten Pfeilers des im Bau befindlichen Logistikparks in Tortona wurde gefeiert
Tortona
Die Fertigstellung des Projekts ist für Mai 2026 geplant.
Die Zollfreizone in Genua als Möglichkeit, die Auswirkungen der Zölle zu mildern
Genua
Spediporto hebt es hervor
Taiwans Evergreen und Yang Ming verzeichneten im April Umsatzrückgänge
Keelung/Taipeh
Der Umsatz der Landsleute Wan Hai Lines wächst
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 transportierten RCL-Containerschiffe 658.000 TEU (+8,9 %)
Bangkok
Umsatzplus von +37,6 %
Der Vorbereitungsprozess für den Hafenregulierungsplan von Ancona hat begonnen
Ancona
Die vorläufige Überprüfung der strategischen Umweltprüfung hat begonnen
d'Amico International Shipping meldet Umsatz- und Gewinnrückgang im Quartal
Luxemburg
Balestra di Mottola: Wir erwarten keine Auswirkungen auf uns durch etwaige Hafenzölle, die in den USA für in China gebaute Schiffe erhoben werden
Auf dem Weg zur endgültigen Genehmigung der Nominierung von Francesco Benevolo zum Präsidenten des Hafens von Ravenna
Rom
Das MIT hat den Vorschlag an die Transportkommission der Kammer weitergeleitet
Der Rückgang der von der Wallenius Wilhelmsen-Flotte transportierten Fahrzeugmengen setzt sich fort
Lysaker
Die ersten drei Monate des Jahres 2025 wurden mit einem Umsatz von 1,3 Milliarden Dollar (+3,4%) abgeschlossen
Schifffahrtsagenten, Zollagenten und Spediteure von La Spezia begrüßen die Ernennung von Pisano
Das Gewürz
Für die Präsidentschaft der AdSP - so die Freude - wurde "einer von uns" ausgewählt
MIT ernennt Bruno Pisano zum Präsidenten der AdSP des östlichen Ligurischen Meeres
Rom
DHL kauft IDS Fulfillment
Westerville/Indianapolis
Stärkung des E-Commerce-Segments
V.Ships hat V.Yachts gegründet, um seine Dienste für große Yachten anzubieten
London
Der Sitz wird in Monaco sein
Mercitalia Rail transportiert Schrott von Pomezia zu Stahlwerken in Norditalien
Mailand
Finnlines-Umsatz stieg im ersten Quartal um +2,3 %
Helsinki
Die von der Flotte transportierten Mengen nehmen zu, mit Ausnahme von Autos
NYK baut drittes Autoterminal im Hafen von Barcelona
Barcelona
Die Arbeiten zur Elektrifizierung des MSC Crociere-Terminals beginnen
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Der Investmentfonds Verdane verkauft Danelec an die GTT-Gruppe
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Dänisches Unternehmen entwickelt Technologien zur Digitalisierung des Seeverkehrs
Israelische Streitkräfte griffen den Hafen von Hodeyda an
Jerusalem
IDF, Maßnahmen zur Begrenzung von Schiffsschäden
Vard unterzeichnet neuen Vertrag mit Dong Fang Offshore für OSCV-Schiff
Triest
Die Auslieferung erfolgt im ersten Quartal 2028
Kollaborationsprotokoll zwischen der Federation of the Sea und WSense
Rom
Zu den Zielen gehört die Förderung einer intelligenten und nachhaltigen Bewirtschaftung der Meeresressourcen
Eine Konferenz über maritime Ingenieurbauwerke und Klimawandel am Mittwoch in Rom
Rom
Es findet im Auditorium Fondazione MAXXI statt
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde der östlichen Adria wurde genehmigt
Triest
Es verzeichnet einen allgemeinen Verwaltungsüberschuss von fast 283 Millionen Euro
Accelleron Industries kündigt weitere Investitionen in Italien an
Baden
Ziel ist die Stärkung der Technologieführerschaft bei Kraftstoffeinspritzsystemen zur Dekarbonisierung des maritimen Sektors.
AD Ports aus den VAE investiert weiterhin in Ägypten
Kairo/Abu Dhabi
Nießbrauchvertrag zur Entwicklung und Verwaltung eines Logistik- und Industrieparks in der Nähe des Hafens Port Said
Der endgültige Haushalt 2024 der Hafenbehörde der Zentraladria wurde genehmigt
Ancona
Grünes Licht vom Vorstand
RFI, Ausschreibung für Wartungs- und Telekommunikationsverbesserungsarbeiten vergeben
Rom
Programmvolumen rund 180 Millionen Euro
Vertrag unterzeichnet, der CMA CGM die Verwaltung des Containerterminals im Hafen von Latakia überträgt
Damaskus
Investitionen von 230 Millionen Euro in den ersten vier Jahren erwartet
Rizzo zum außerordentlichen Kommissar der Strait Port System Authority ernannt
Messina
DHL Group steigert Umsatz in den ersten drei Monaten 2025 um +2,8%
Bonn
Nettogewinn von 830 Millionen Euro (+3,9%)
Kauf des Geländes für neues Kreuzfahrtterminal in Marghera abgeschlossen
Venedig
Die Inbetriebnahme ist für die Kreuzfahrtsaison 2028 geplant.
CMA CGM schließt Übernahme von Air Belgium ab
Marseille/Mont-Saint-Guibert
Mazaudier: Wir verstärken unsere Luftkapazitäten mit sofortiger Wirkung
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in albanischen Häfen um -1,8 % zurück
Tirana
Auch die Zahl der Passagiere ist zurückgegangen (-1,6 %)
Im Jahr 2024 wurden auf dem österreichischen Schienennetz 94,4 Millionen Tonnen Güter transportiert (+2,2 %)
Wien
31,8 % des Gesamtaufkommens wurden auf Strecken über 300 Kilometer erreicht
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht 2024 der AdSP Sardinien wurden genehmigt
Cagliari
Pilotprojekt zur einheitlichen Erteilung von Hafenzugangsgenehmigungen für Transportunternehmen
Jahresabschluss 2024 von Interporto Padova einstimmig angenommen
Padua
Umsatzplus von +7,3 %
Sanierungsarbeiten im Agrar- und Lebensmittelzentrum des Hafens von Livorno im Gange
Livorno
Werke im Wert von sechs Millionen Euro
Bluferries ist bereit, die neue RoPax-Fähre Athena in der Straße von Messina in Betrieb zu nehmen
Messina
Es kann bis zu 22 LKWs oder 125 Autos und 393 Personen befördern
Genehmigte den Jahresabschluss für das Geschäftsjahr 2024 des AdSP des Ionischen Meeres
Tarent
424,8 Millionen Hafenbauarbeiten im letzten Jahrzehnt abgeschlossen
Kalmar meldet niedrigeren Quartalsumsatz, höhere Auftragseingänge
Helsinki
In den ersten drei Monaten 2025 betrug der Nettogewinn 34,1 Millionen Euro (+2%)
Antonio Ranieri ist der neue maritime Direktor von Ligurien
Genua
Er übernimmt das Amt von Admiral Piero Pellizzari, der wegen Erreichens der Altersgrenze aus dem Dienst entlassen wurde.
Im ersten Quartal 2025 verzeichnete Chinas CIMC einen Anstieg der Containerverkäufe um 12,7 %
Hongkong
Umsatzwachstum von +11,0 %
HÄFEN
Italienische Häfen:
Ancona Genua Ravenna
Augusta Gioia Tauro Salerno
Bari La Spezia Savona
Brindisi Livorno Taranto
Cagliari Neapel Trapani
Carrara Palermo Triest
Civitavecchia Piombino Venedig
Italienische Logistik-zentren: Liste Häfen der Welt: Landkarte
DATEN-BANK
ReedereienWerften
SpediteureSchiffs-ausrüster
agenturenGüterkraft-verkehrs-unternehmer
MEETINGS
Die vierte Ausgabe der nationalen Konferenz "Interporti al centro" findet am 23. Mai statt
Rom
Organisiert von UIR, findet es am Interporto Rivers in Venedig statt
Eine Konferenz über maritime Ingenieurbauwerke und Klimawandel am Mittwoch in Rom
Rom
Es findet im Auditorium Fondazione MAXXI statt
››› Archiv
NACHRICHTENÜBERBLICK INHALTSVERZEICHNIS
Proposed 30% increase for port tariffs to be in phases, says Loke
(Free Malaysia Today)
Damen Mangalia Unionists Protest Friday Against Possible Closure
(The Romania Journal)
››› Nachrichtenüberblick Archiv
FORUM über Shipping
und Logistik
Relazione del presidente Nicola Zaccheo
Roma, 18 settembre 2024
››› Archiv
Im vergangenen Jahr stiegen die Einnahmen der chinesischen Gruppe CMPort um +3,1%
Hongkong
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 wurden an Hafenterminals 36,4 Millionen Container umgeschlagen (+5,6 %)
Der Jahresabschluss der AdSP für Westligurien und das Mittel-Nord-Tyrrhenische Meer wurde genehmigt
Genua/Civitavecchia
Konecranes-Umsatz stieg in den ersten drei Monaten des Jahres 2025 um +7,7 %
Helsinki
343 Millionen Euro Neuaufträge für Hafenfahrzeuge (+37,5 %)
Kühne+Nagel verzeichnet Wachstum im ersten Quartal
Schindellegi
Der Nettoumsatz des Logistikkonzerns belief sich auf 6,33 Milliarden Schweizer Franken (+14,9%)
Antrag von TDT (Grimaldi-Gruppe) für den Bau und die Verwaltung von 50 % des Terminals Darsena Europa in Livorno
Livorno
Das Unternehmen hat eine Verlängerung der Laufzeit der aktuellen Konzession beantragt
Im Jahr 2024 werden 58 Millionen in die Modernisierung der Häfen von Livorno, Piombino und der Insel Elba investiert
Livorno
Der endgültige Haushalt und der Jahresbericht der AdSP wurden genehmigt
EIB-Beratung zur Stärkung der Klimaresilienz der Häfen von Volos, Alexandroupolis und Patras
Luxemburg
Es wird Hafenbehörden bei der Identifizierung und Bewältigung von Klimarisiken unterstützen
Im ersten Quartal wurden im Hafen von Valencia 1,3 Millionen Container umgeschlagen (+3,4 %)
Valencia
Rückgang des Umschlagverkehrs
Der Verwaltungsausschuss der Hafenbehörde des zentralen Tyrrhenischen Meeres hat den Jahresabschluss 2024 einstimmig genehmigt
Neapel
SOS LOGistica wird die Qualifikation eines Unternehmens des Dritten Sektors erwerben
Mailand
Der Verein hat derzeit 74 Mitglieder
In den ersten drei Monaten des Jahres 2025 ging der Güterverkehr in den Häfen von Barcelona und Algeciras zurück
Barcelona/Algeciras
Hupac verlagert intermodalen Dienst mit Padua nach Novara
Lärm
Bisher war das andere Terminal das in Busto Arsizio.
PSA SECH hat den ersten 400-Meter-Zug im Parco Ferroviario Rugna betrieben
Genua
Kapazität bis zu 20 Zugpaare pro Tag
Der Jahresabschluss 2024 der Hafenbehörde Ostligurien wurde einstimmig angenommen
Das Gewürz
Die Kriegsbefreiung zur Erweiterung des Ravano-Terminals in La Spezia steht kurz vor dem Abschluss
Das Gewürz
Die AdSP hat über 600.000 Euro investiert
Francesco Rizzo zum Präsidenten der AdSP der Meerenge ernannt
Rom
Er hat wiederholt die Nutzlosigkeit des Baus der Brücke über die Meerenge angeprangert
US-Flugzeuge greifen jemenitischen Hafen Ras Isa an
Tampa/Beirut
38 Tote und über hundert Verletzte
Stazioni Marittime prognostiziert für 2025 einen Anstieg des Fähr- und Kreuzfahrtverkehrs im Hafen von Genua
MIT-Mobilitätsbericht unterstreicht steigende Nachfrage nach Passagier- und Frachtverkehr
Rom
Im ersten Quartal ging der Güterverkehr in russischen Häfen um -5,6 % zurück
Sankt Petersburg
Sowohl Trockengüter (-5,3 %) als auch flüssige Massengüter (-5,8 %) nehmen ab
Andrea Giachero als Präsident von Spediporto bestätigt
Genua
Auch der Vorstand des Verbandes der Genueser Spediteure wurde für den Dreijahreszeitraum 2025-2028 erneuert.
Studie zur Überwachung des Fahrzeugverkehrs in den Häfen von Venedig und Chioggia
Mailand
Auftrag an Circle und Arelogik vergeben
- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
tel.: +39.010.2462122, fax: +39.010.2516768, e-mail
Umsatzsteuernummer: 03532950106
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Verantwortlicher Direktor: Bruno Bellio
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