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3. April 2025 - Jahr XXIX
Unabhängige Zeitung zu Wirtschaft und Verkehrspolitik
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Originaltexte
Assomarinas "wird" die Krise von den touristischen Betrieben "offensichtlich und verallgemeinert
Der Verein weist die erkenntnis konjunkturelle Ermittlung auf dem Verlauf von dem Dienstleistungsmarkt vor hafen
18 Setiembre 2012

Die touristischen Betriebe sind im entnimmt Leiden von und uns "einer offensichtlichen und verallgemeinert Krise". Das zeigt es die jährliche erkenntnis Ermittlung, den Italienischen Verein von den Touristischen Häfen auf der Tätigkeit von den assoziieren Betrieben zu Assomarinas Anhänger zu Ucina zu Federturismo und das See Nationale Italianische Konfederation der Industriellen, dass die fließt Woche zu Marine von Stabia im Kurs von der Generalversammlung von dem Verein vorgewiesen wird.

Die erkenntnis konjunkturelle Ermittlung von Assomarinas auf dem Verlauf von dem Dienstleistungsmarkt betont hafen touristisch, als im starken Rückgang ist die Frage von den wohnhaften Ankerplätzen: von -15% zu -25%, mit Spitzen bis -50% jenseits und, als und die seltenen Ausnahmen auf all Gebiet verallgemeinert werden allgemein von den neuen Strukturen in der Phase von der Einführung gebildet wird solche Beugung. Mitmensch (im Verlauf von den Ankerplätzen schlecht) unterwegs. Sie ist praktisch im einklang außerdem stark die Beugung von den Rimessaggi, mit dem Rückgang von den Ankerplätzen, und zeigt sich dies leider,- hat der Verein erhoben -, dass die Boote, die im Wasser nicht werden gezogen fehlen, aber sind sich sie anderwohin von gegangen. Eine Verminderung wird auf der Stirn von den Verkäufen von dem Treibstoff registriert, der (2010 2011 und) zu das -30/40% von -20% von den zwei Vorjahren angestiegen ist. Die Frage von den zubehör Diensten hat die Beugung von -20% von dem fließt Jahr bestätigt bereits vorangeht von -10% in 2010, und stellen sich die Verkäufe von der Ausrüstung im einklang vollständig mit anderen Negativitäten heraus. Der schließlich Verlauf von den Verkäufen von den Sitzen ist Boot noch in der Phase von der Stagnation.

Führt die auf dem Thema "Work in zwischen Rezession und Programmen von der Entwicklung - Finanzamt zentriert Debatte einprogress. Gebiet und Betrieb", der Moderator von der Begegnung Massimo Bernardo, monatlicher Journalist von "See, hat sich "es" gezeigt "," als "geläufig und örtliche Einrichtung in sich zu stützen jede unternehmer gebundene Initiative zu der Bewertung von der Küste die neuen projekt relativen Vorschläge zu den bestimmten Strukturen zu see von diporto heute zu müssen bewertet mit extrem wahrt all ist, notwendig zu verwickeln es, dass sie oder dass bereits oder die bloße Erweiterung von den vorhandenen Strukturen vorhernicht werden von den städtischen gültigen Instrumenten gehohlen nicht sehen, noch, als sind bereits folgend zu den Schluss von der Prozedur von der Genehmigung". Der Präsident von Assomarinas, Roberto Perocchio wird zu tal Vorsatz zu der örtlichen Einrichtung von der Küste einen Brief übertragen bereits billigt im Kurs von der Versammlung, nachdem in welch auf den touristischen Betrieben zu haben den Zustand von der Krise von dem Sektor und seine verheerenden Folgen beschreibt, es betont ,"als wegen den strukturellen und nicht gelegentlichen Charakter mit der Tendenz übernommen sich von der Macht von dem Kauf von den Verbrauchern zu ändern hat die Krise von see von diporto, sich mindestens für einen Zeitraum von fünf Jahren hinzuziehen; dass 18,000 Boot im vergleich zu einer nationalen Ausstattung von 150.000 Sitzen gegenwärtig im aufbau zusätzlich legen ansind, während andere 30,000 und unter der projekt Bewertung sind, dass allein 30% von den see Einheiten von dem Neubau und dem Einführen im internationalen Markt, als von den nicht barellabili Einheiten, von einem auf dem acqueo Spiegel gewinnt Sitz Boot effektiv baut benötigt".

Die von Assomarinas zu den Bürgermeistern zu und "von" wendet Einladung ist die Präsidenten von den maritimen italienischen Regionen "und der imminenten Eröffnung "damit die ökonomische Nachhaltigkeit von den unternehmer touristischen Initiativen unter Ergänzung" zu "garantieren folglich jen wahrt die neuen projekt Vorschläge "mit extrem" zu "bewerten".

Der Generaldirektor von Federturismo, Antonio Barreca hat im Kurs von der Versammlung eine folgende Anhörung zu dem Senat angekündigt, enthaltend befürchten von der touristischen italienischen Industrie und vorschlägt, um eine Akte vorzuweisen, zwischen welch jen touristische Portualità bezüglich: ist die Handlung von Federturismo von der Unterstützung zu der Bewertung von den küsten Ressourcen von unserem Land mit gewesen ein kostet Pressing von der Sensibilisierung in den Vergleichen von der Regierung von dem Parlament von welch und ist angesehener Vertreter in der confindustriale Welt" ,"- hat" es "erklärt -" ,"uns von" wir "ein konkretes Signal zu Schutz von dem Sektor von dem touristischen Portualità warten" ,"welch Assomarinas".

Der steuerliche Berater von Federturismo, Franco Vernassa hat, gemacht bekannt, der auf der Stirn von dem Finanzamt, gute Nachrichten insbesondere für die Reeder von der Agentur von Entrate zu einer folgenden Revision von den Indizes von der Steuerkraft (Redditometro) dank kommen: "würde der Besitz von einem Boot müssen klein in der Maßnahme in den Feststellungen von dem Einkommen von dem Steuerzahler eingravieren,- hat es präzisiert -. Tatsächlich werden andere im neuen Redditometro außer dem Besitz von dem Boot bestreicht folglich conteggiati 57 Güter und Dienstleistungen im Gebrauch zu dem Steuerzahler die Entschlossenheit von der Steuerkraft auf einer weiten Verfügbarkeit, dass es - müssen würde -, innerhalb des Jahresenden in kraft treten als Güter und Dienstleistungen in Bezug auf die neun Indizes von einzeln das gehen Version von dem Redditometro voran".

Greift hat der Anwalt Stefano Zunarelli auf dem Thema Project-financing "und dem touristischen Portualità" einzum thema eine wichtige Neuheit für die Wiedereinführung von dem touristischen Portualità mit der neuen Regelung von projet angekündigt financing: "ist dies ein Instrument, das für den privaten Anleger einerseits die Möglichkeit bestätigt die unternehmer Initiative für die Durchführung von den Strukturen zu übernehmen,- hat es spezifiziert -, gibt es von anderem meist Gewissheit in Bezug auf das mit dem feinen DPR 509/98 auf den Verwaltungsgerichtsverfahren festlegt Regime endlich stellt zu den Zweifeln, um sich zu folgen. Dies wird und zulassen die Risiken und die Kosten von einem Streitfall leider, heute, häufig", zu verringern, die Zeiten von der Durchführung von den Strukturen zu beschleunigen.
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Im Jahr 2024 stiegen die Umsätze von Hapag-Lloyd um +6,5 %. Nettogewinn um -18,9 % gesunken
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Das OPS dient auch zum Laden der Batterien von Schiffen während ihrer Liegezeit im Hafen
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- Via Raffaele Paolucci 17r/19r - 16129 Genua - ITALIEN
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