 Das neue Schiff CMA CGM Marco Polo von der französischen Gesellschaft CMA CGM ist gestern von dem Hafen von Ningbo für seine eröffnungs Reise abgereist, Fähigkeit, der das erst portacontainer "Dreifache Und" das folgende Jahr mit der Lieferung zu der dänischen Gesellschaft Maersk Line von der Klasse übertroffen wird, der, hat die Möglichkeit teu, gegenwärtig das Portacontainer von der meist Fähigkeit von der weltweiten Flotte ist bis 16.020 Container zu beladen, dass sie eine Fähigkeit von 18.270 Teu haben werden.
 - Das CMA CGM Marco Polo wird von dem Südkoreaner Daewoo Shipbuilding Machine Engineering Co. gebaut and. (wird DSME) und zu dem CMA CGM den vergangenen Montag abgegeben. Von der Flagge von Vereinigtes Königreich, das Schiff hat einen brutto Umfang von 186.500 Tonnen, ist breit, hat einen Tiefgang von, lang 394,4 Meter, 53,6 Meter, 16 Metern und einer Geschwindigkeit von 24,1 Knoten. Das CMA CGM Marco Polo ist vor drei neuem von 16.000 Teu das portacontainer, dass sie, dass zwei Schiffe im Kurs von 2013 hineingehen wird in der Lieferung andere nehmen werden, Teil von der Flotte von der französischen Gesellschaft zu machen.
- Das CMA CGM Marco Polo wird von dem CMA CGM im Dienst French Asien Line (FAL eingelassen 1), eine Drehung, Mörtel, Khor Fakkan, Jebel Ali Ningbo und die Ferner Osten mit Europa mit Zwischenlandungen zu Ningbo, Shanghai, Xiamen, Hong Kong, Chiwan, Yantian, Port Kelang, Tanger Med, Southampton, Hamburg, Bremerhaven, Rotterdam, Zeebrugge, die Havre, führt verbindet.
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