FerCargo betont die Bedeutung, den eisenbahn Dienst von den italienischen Häfen innen zu fördern



FerCargo, der Verein von den Eisenbahn beraubt italienischen aktiven Betrieben im Sektor von dem Güterverkehr, hat eine Zunahme von der Wichtigkeit von den eisenbahn Diensten in den italienischen Häfen ersucht. Nimmt tragen wir zu dem Kongress teil" heute Entwicklung -, wird der Hafen Smart: im rahmen es entwirft, hat die Bedeutung bekräftigt, hat innen eine Vereinfachung von gefragt, Technologien und Lösungen ICT für die konkurrenzfähige Entwicklung von der hafen Logistik von dem internationalen Forum Port & Shipping Tech", in der Entfaltung zu Genua, den Vizepräsidenten von FerCargo, Guido Porta, bereits Präsident von den Betrieben InRail FuoriMuro, eisenbahn und den Diensten von dem eisenbahn Manöver, den infrastrukturellen Eingriffen und, und eine immer meist Repräsentativität von den Unternehmen den eisenbahn Dienst von den italienischen Häfen zu fördern.

Hat in zu erinnern präzisiert, Trieste, San Giorgio Di Nogaro, Ravenna, Savona, Genua, La Spezia, Civitavecchia, Neapel, Gioia Tauro, Tür, als bereits operativ in den Häfen von Venedig ist FerCargo, dass es "vor allem braucht, Repräsentativität zu all die eisenbahn Betriebe in den Hafen Komitees geben. Bis zum heutigen Tag,- hat sich es gezeigt -, liest die Regelung (n. 84/1994 sieht) ihn vorher, aber dabeisein der allein Betrieb von Fatto "incumbent", als führt im Großteil von den Fällen mehr Dienste von dem Hafen innen aus. Außerdem existiert ein Mechanismus von der automatischen und schnellen Aktualisierung nicht, der die zu den neuen Betrieben führen, Dienste von repräsentiert zu sein auserlaubt".

Der Vizepräsident von Fercargo hat sich dann im Kurs von seinem Eingriff auf der Notwendigkeit angehalten, wo möglich, wird folglich wie zu Genua geschehen, führt ausdie "wesentlichen" Eingriffe ,um "die Flüssigkeit und die Leistungsfähigkeit von dem eisenbahn Dienst "zuzunehmen", die Gleise zu elektrifizieren,- hat es betont -. Die Vereinfachung von diesen Diensten "ist "grundlegend und" um "die eisenbahn Techniker "einen konkreten Support" zu zu "liefern" ,um "den Zugang von dem Zug in den Häfen" zu zu "erleichtern",- hat es hinzugefügt Reicht -.

Der Vizepräsident von Fercargo hat schließlich erinnert und definiert das solche "grundlegende und sehr delikate" Vorgehen wie "für die eisenbahn Branche", als, durch einen bereits beginnt Vergleich von dem Italienischen Eisenbahnnetz (RFI mit den eisenbahn Betrieben mit der Aufsicht von dem Büro von der Regelung und) die Eisenbahn Dienste in der Phase von der Umgestaltung bundesweit ist die Verwaltung von den Diensten von dem Manöver. Zu tal Vorsatz neu ordne ich das Vorzeichen von den eng anliegend Betrieben zu FerCargo interessiert zu dem Prozess von, ist jen die auf Schiene verwickeln Techniker, nützlich zu der Verbesserung von den Diensten und zu der Wiedereinführung von dem Güterverkehr eine mit all teilt Lösung zu finden.

Sie machen zu FerCargo Chef die eisenbahn Betriebe Captrain Italien, die Gesellschaft Eisenbahn Italienische, Crossrail, GTS Rail, Interporto Dienste Transportflugzeug, InRail, Nordcargo, Ozean Gate, Rail Transportflugzeug Italien, Rail Italien, Rail Traction Company SBB und Transportflugzeug Italien.