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Die innovativen Direktive von dem POT von der Hafen Autorität von Livorno für den Respekt von den Regeln im Hafen
Die Akte wendet meist Aufmerksamkeit zu der Komposition von den Tarifen zu und zu, die Pläne von dem Betrieb, ihre finanz Nachhaltigkeit
30 Noviembre 2012
Die Hafen Autorität von Livorno hat gegenwärtig gemacht bemerkt die portanti Elemente von dem Dreijährigen Einsatzplan 2013-2015, zu der Prüfung von dem Hafen Komitee, als betreffen die allein Einsatzbereitschaft und den Gebrauch von den hafen Kais, befürchtest auf den vier Hauptachsen von den Kreuzfahrten zentriert, multipurpose, aber auch die Direktive für den Respekt von den Regeln im Hafen, dass ich Prinzipien von dem entschieden innovativen Charakter für den italienischen Portualità costituiscono. Das insbesondere POT wendet meist Aufmerksamkeit zu der Komposition von den Tarifen zu und zu, die Pläne von dem Betrieb, ihre finanz Nachhaltigkeit,- erklärt die Körperschaft -.
"wird der Dreijährige Einsatzplan mehr, noch als in der Vergangenheit, eine nicht herkömmliche Waffe all anzugreifen jen Renten von der Lage, die bis werden bis zum heutigen tag durch die Überschreitung oder die teilweise Umgehung von den Regeln garantiert,- präzisiert die hafen Autorität -. Er ist im neuen Instrument von der dreijährigen Programmierung Raum für neue Initiativen auf der Warmfront von der Regelung von den Operationen von den hafen Diensten und", um welch eine Diskussion mit den Vertretern von dem Hafen Komitee von wenigen Tagen begonnen wird.
Die Idee ist hinsichtlich der Pläne von dem Betrieb jen, "einen Plan von Piano von dem Betrieb festzulegen, der kann, ein geläufiges Muster für all bilden,- stellt die Hafen Autorität klar -. Das Modul wird zu der Hafen Autorität erlauben geschweige denn, die die eventuellen Abschiebungen voneinand weicht finanz Projekte von verpflichteten gegenüberzustellen, dass sie im gleichen merceologico Sektor operieren, zwischen wievieler wie viel effektiv operiert und der Business in vorhersieht plan. Die Komponenten werden sein, die müssen werden, versteht in den Plänen von dem Betrieb sein: die Strategien von dem Erwerb von dem Verkehr und den erwarteten Volumen; die Organisationsstruktur und Piano von den Investitionen, mit sonderbarer Referenz zu der Verfügbarkeit von dem Menschenmaterial und den Instrumentalis; die finanz-, beweisbare Festigkeit, auch mittels einen dokumentiert Zugang zu dem Kredit geschweige denn die Solvenz von den eingeht Verschuldungen, in den in den Verordnungen festlegt Zeiten, in richtung zu und in richtung zu und bereits festlegt geltend, der Agentur von der hafen vorübergehenden Arbeit, anderen Betrieben, mehr im allgemeinen; die Methode von dem Bau und der Aktualisierung von dem Tarif".
Außerdem,- präzisiert die Körperschaft -, müssen dies auch, "die Stimmen von den Kosten (jen relative zu dem Personal) für die Tarife all verstehen. Heute,- erhebt die Autorität -, werden die Betriebe verpflichtet die relativen Tarife zu den Operationen zu den hafen Diensten und, aber werden nicht zu sagen gehabt, bei die Hafen Autoritäten zu deponieren, welch die einzelnen Stimmen sind, die von den gesamten Betrag erstellen. Gut verändert sich Musik mit dem neuen POT: vorausgesetzt, dass die Hafen Autorität bestimmt gehabt wird seine Pflege die notwendigen Taten sein nicht wird, einen bestimmten Tarif hineinzugehen, in der spezifischen handels Dynamik festzulegen, um zu den Betrieben eine Beschreibung von den spezifischen Elementen zu fragen, der einen Techniker inspiriert, zu adoptieren,- betont die Körperschaft Rosciano höfisch -, von welch erstellt es wird. Das Ziel ist jen von überprüfen zu können, wenn wenn die deponieren Tarife und die relativen Kosten zu der Sicherheit von den Arbeitern in den Arbeitsplätzen und zudecken ablassen", die Pflicht für die Betriebe von dem Corresponsione von den kohärenten Löhnen mit dem nationalen Tarifvertrag von den Arbeitern von den Häfen zu befriedigen.
Eine andere Stirn ist jen von der finanz Nachhaltigkeit von den Betrieben. Die Hafen Autorität erinnert, dass der Generalsekretär von der Körperschaft, Massimo Provinciali, ihm, (die Agentur von der hafen Arbeit in der Gelegenheit von der letzten Versammlung mit den Vertretern von den Betrieben von den Gewerkschaften hinsichtlich des Agelp und hervorgehoben hatte, der zu den Sinnen von 17 von dem Gesetz 84/94 art. wird gehabt) die Arbeitskraft zu den Betrieben zu der Integration von ihrem Personal zu liefern: die Nichtzahlung von der Agentur von der hafen Arbeit ist ein offensichtliches Symptom von der ökonomischen Zerbrechlichkeit von einem hafen Techniker und würde können die Hafen Autorität von Livorno stoßen, von den Vorkehrungen zu nehmen,- hatte es erklärt -. Die hafen spezifische Körperschaft wird "zum beispiel" zu tal Vorsatz feststellen, und "die Kriterien versachlicht und" zu "beginnen, von der Prüfung von" zu "regeln Bezahlung von den von der Agentur von der hafen vorübergehenden Arbeit liefern Leistungen" ,zu "messen" ,um "die Finanzkraft von den Betrieben" zu "bewerten", der, die Hafen Autorität als" voran "pünktlichen Assolvimento hinsichtlich der steuer- und steuer- Pflichten" von der Stunde in überprüfen "muss" wird, als schwarz auf weiß in den Dreijährigen Einsatzplan geschrieben wird es.