 Gemäss den Erhebungen von dem Container Trades Statistics (CTS), hat sich Oktober auch enthüllt (fünft aufeinander folgendes) für die Gesellschaften von der Navigation, ein ablehnender Monat zu sein, die Dienste von der Linie operieren. Der weltweite Handel den auf dem seeweg containerizzate Waren von hat hat ein gesamtes gleiches Volumen zu 10.466.000 Containern aufsummt teu, tatsächlich Verschlechterung von 1.5% die gleiches Kontraktion zu 6.5% in Bezug auf die Bergspitze von 11.193.600 Teu und fließt September in Bezug auf registriert dem fließt Mai geschweige denn einer Verminderung von 5.5% in Bezug auf das Volumen von dem Oktober 2011.
- Die Verlangsamung von den Wirtschaften von den entwickeln Ländern ist geblieben unverändert, zu der zusätzlichen Bestätigung, der das Wachstum von den containerizzati Volumen im ersten Teil von dem Jahr registriert einzelne eine illusorische Wiederaufnahme repräsentierte,- zeigt sich die Gesellschaft -. Insbesondere,- erhebt CTS -, sind die Vereinigten Staaten noch beschäftigt mit dem Fiscal cliff, während Europa muss Herrscher noch wirksam auf dem Wachsend Stand von der Verschuldung agieren.
- Außerdem CTS betont, als schlecht ist das Bild von containerizzati Traffici als, was es scheint, da Oktober noch ist, eine Periode von der Spitze für den Handelsverkehr von Europa von den Vereinigten Staaten und, die folglich müssen würden, ein Wachstum registrieren, während die Waren in den von all Ländern im Norden Amerika senden Containern zu sich andererseits übersee von 3.7% in Bezug auf September verringert haben, geht zu einem gleichen Volumen zu 1.795.500 hinunterteu (- 5% in Bezug auf die Bergspitze von Mai 2012), und haben sich jen sendet in Europa von 4.5% zu 1.623.300 Teu verringert geht hinunter(-, 10.5% in Bezug auf die Bergspitze von dem vergangenen Mai).
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