Assagenti, irrelevant die Auswirkung von dem Halt von den Schiffen von der Kreuzfahrt auf der see schützt Fläche von Portofino



Der Halt von den Schiffen von der Kreuzfahrt zu 0,7 Miglia von der see schützt Fläche von Portofino scheint, auf der Vormundschaft von der Meeresumwelt, eine irrelevante Auswirkung zu haben. Das hat es den Verein erklärt gezeigt Agenten Raccomandatari die Maritimen Vermittler Genua (Assagenti) und,- die Luft Agenten -, dass die Ergebnisse von der auf der Qualität von den Wassern von Arpal und der Universität von Genua durchführt regelmäßigen Bildschirmüberwachung er, dass bekannt heute sich werden gemacht zeigen.

Haben sich zu" sie "herausgestellt ermutigend zu" ,"- hat der Sekretär Assagenti, Massimo Moscatelli erhoben, zu" ,"- dass schaffen vermutet, dass lassen eine zusätzliche Annäherung von den Schiffen von der Kreuzfahrt zu der see schützt Fläche und zu der Küste von Portofino zu" "zu" ,um "zu dem Ministerium von der Umwelt eine Änderung zu der Verordnung zu" zu "fragen zu". Assagenti hat erinnert, dass die gegenwärtige Grenze, im Ottemperanza zu der so genannten Verordnung, und, in der Gruppe von dem Meer von zwei see Miglia von dem externen Umfang von den Parks von den see schützt nationalen Flächen und von der Hafenbehörde von Genua entschieden "speichert Küsten" nach dem Schiffbruch im Januar 2012 von dem Schiff von der Kreuzfahrt Costa Concordia "" erlässt hält von dem Ministerium von der Umwelt Ankerplatz von den handels oberen Schiffen zu den 500 Tonnen einsetzt ist zu dem Verkehr Waren ist flüchtig wird, dass es, das Verbot von der Navigation eingeführt hat. Die Schiffe von der Kreuzfahrt können heute, zu 1,2 Miglia von der Küste oder zu 0,5 Miglia von dem Umfang von der see schützt Fläche halten, die Zwischenlandung zu Portofino machen, zu welch von der Verordnung von dem circondariale maritimen Büro von dem Heiligem Margherita Ligure aufdrängen 0,7 Miglia hinzugefügt werden. Der Verein von den maritimen Agenten hat außerdem erinnert, dass die Verordnung, die Vormundschaft von der Meeresumwelt, die Sicherheit von der Navigation und die Interessen von den Bewohnern und in der Fläche in der Nähe von den see schützt Flächen, die Möglichkeit zu den Hafenbehörden gelassen sichert abhat die Anordnungen von aufzuheben.

", die Vormundschaft von der Umwelt Von wie viel von den Analysen von Arpal aufstellt sich herausgarantiert taucht es,- hat es Muskateller fortgesetzt -. Es ist hinsichtlich der Sicherheit von der Navigation zweifellos, dass die Ferne von der Küste, dass riskant das Schiff zu Phänomenen von der Brandung darmachen, auf auszustrecken das Umsteigen von den Passagieren legt. Die Annullierung von Portofino von den Zwischenlandungen von den zahlreichen crocieristiche Gesellschaften und der Halbierung von den Passagieren in 2012 reichen in Bezug auf 2011, mit dem dementsprechenden verleitet Verlust von für die touristischen Geschäftstätigkeiten von Portofino und, aus eklatant", die fehlt Vormundschaft von den Interessen von den Bewohnern zu machen.

Heute wird ein Abkommen zwischen in der Parallele mit der Präsentation von den Ergebnissen von der Bildschirmüberwachung unterzeichnet Assagenti, die see Fläche und die Gemeinden von dem Heiligem Margherita Ligure und Portofino für die Aufteilung von den jährlichen Ausgaben von der Bildschirmüberwachung für 2013 schützt, trotz Aggravio für die crocieristiche Gesellschaften, die noch zu Portofino aufsteigen, sich von den welch maritimen Agenten eingesetzt sie haben, 25% abzudecken als diese Kosten beinhaltet.